Visualizza la versione completa : F800R/S/ST -Riser manubrio
Una curiosità: esiste un kit riser per il manubrio della F800ST? Se si, chi lo produce?
zerokalk
02-08-2010, 00:14
Qualche possessore della R ha installato dei riser per rialzare il manubrio di quei 20-30 mm. che rendono la guida più riposante per le braccia? (per chi è alto come me..1,76)
Il mio dubbio è se bisogna apportare qualche modifica alla cavetteria/tubi freno/etc.
Consigli/pareri sono graditi.
:D
In effetti non sarebbe male avere un paio di cm il manubrio piu' alto ho sentito parlare di una manubrio con una sagomatura differente...
rimango in attesa che qualcuno li abbia usati...io sono alto 1.90 mi si indolenziscono polsi e mani:mad:
Dumbix Star
16-09-2010, 09:51
Provate qui .........
costicchia ma sono 5cm
http://www.mv-motorrad.de/lshop,showdetail,29697,d,1284623457-29759,001.1249550108,901438,,Tshowrub--001.1249550108,.htm
zerokalk
16-09-2010, 13:22
Grazie del link ma credo che 205 euri + spese di spedizione per due riser sono un autentico FURTO !!!
Mi tengo il manubrio originale :rolleyes:
Zerok@lk
Guarda su Bike Factory . Io li ho appena ordinati per la mia ST. Costano circa 80€
alzare il manubrio della R???
che peccato ...:confused::confused::confused:
rinofelino
30-09-2010, 01:27
@doc raf:ciao, anch'io ho ordinato i riser su Bikefactory, anzi, ho preso il kit completo di manubrio da 28mm. Ma il mio meccanico al momento di montarlo mi ha detto che quel manubrio non era affatto adatto alla ST e che per il rialzo di 20mm dovuto ai nuovi riser bisognava cambiare anche il filo del freno che non ci arrivava più.
Alla fine mi sono fermato in attesa di trovare un manubrio a doppia sezione da poter montare agevolmente.
Tu come hai montato questi riser e con quale manubrio, visto che abbiamo la stessa moto?
Grazie per la risposta
Tu come hai montato questi riser e con quale manubrio, visto che abbiamo la stessa moto?
Grazie per la risposta>
Io ho preso solo i raiser da 31 mm. Li ho montati proprio ieri e ho mantenuto il manubrio originale. Tutto ok. Bisogna solo mettere una piattina a U dove c'è lo sdoppiatore dei tubi olio freni per non lasciarli troppo in tensione. L'unico altro cavo che resta un po' in tensione, ma solo col manubrio completamente girato a sinistra, è quello della frizione. Il meccanico mi procurerà a breve un distanziatore di 3-4 cm. per sistemare la cosa. Spero di esserti stato utile,ciao.
zerokalk
03-10-2010, 12:11
Guarda su Bike Factory (c'è anche lo sconto per qde). Io li ho appena ordinati per la mia ST. Costano circa 60€
Ho dato un'occhiata ma, purtroppo, per la mia "R" non li distribuiscono ancora :mad:
Per capire...quando guidi, ti si stancano le braccia, i polsi o cosa? E...con quale altezza di sella hai preso la "R"? Io sono grosso modo alto quanto te, e provengo da una moto con impostazione più turistica, ma non trovo stancante la guida...mi sembra perfetta come impostazione...
zerokalk
10-10-2010, 16:11
Dunque..tengo a precisare che con la mia altezza sostanzialmente mi trovo bene sulla "R".
Utilizzando però la moto prevalentemente su percorsi cittadini, trovo abbastanza stancante la posizione "caricata" in avanti; per questo avrei pensato di alzare ed arretrare il manubrio di quei 20/30 mm. che lo renderebbero un pelino + turistico.
Ad oggi, comunque, non ho trovato riser adatti alla "R".
Ragà io ho trovato un venditore su ebay che vende manubri x la f800r di tutte le altezze.
Cosa ne pensate? Cambiando solo il manubrio si risolve? Sempre se sia adatto
Manubrio (http://cgi.ebay.it/MANUBRIO-NAKED-ALU-22MM-WRP-BMW-F-800-R-/160541582102?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2561062316#ht_3383wt_955)
22 millimetri per tutta la barra??? devi cambiare allora anche il sistema di fissaggio perchè nella parte centrale la barra originale ha un diametro maggiore!
Online sono spuntati i riser per la F800r e non costano tantissimo!!!
Voi quale consigliati inclinabili o normali?
1 (http://www.motorbikecomponents.it/index.php?ncat=Manubri-Riser_dedicati&categories_id=1248&sottocategories_id=1558)
2 (http://www.motorbikecomponents.it/product_info.php?npro=Kit_prolunghe_manubrio_incli nabili_per_manubri_con_diam._da_22_mm_-_Bmw_tutti_i_modelli&products_id=22622&ncat=Manubri-Riser_dedicati&categories_id=1248&sottocategories_id=1558&sort=2a&)
roba quasi tutta della Sw-Motech......quelli inclinati è dal 2007 che li monto sulla St.....
io non ho capito bene in che senso sono inclinati... portano il manubrio verso di te?
Poi una domanda a qualcuno che magari li ha cambiati... sapete dove prendere i bilancini? Li volevo di colore diverso ma quelli ke monta la R non sono compatibili con i vari modelli che vendono i negozi
Si, occhio ai tubi olio freni. Nel caso, Doic è una miniera di informazioni ;)
mettendo anche quelli normali avrò problemi con i tubi dei freni?
Io ho messo quelli inclinati da 31mm. e ho dovuto fare una piccola modifica dove c'è lo sdoppiamento dei tubi olio freni. Ma nulla di trascendentale devi solo costruire una piccola prolunga a U per non lasciare in tensione il tubo olio.
Io ho appena montato quelli MV
250 eurini spesi bene... 5 cm si sento sui polsi :-)
Comunque effettuando l'ordine i riser costano 150 circa e altri 50 euro sono per il tubo dei freni. Se nell'ordine togliete quello si risparmia un pò
Nicorotax
22-03-2011, 18:42
Ciao.
Avresti una foto della prolunga ad 'U'?.
Grazie!
@Nicorotax:mi spiace ma la prolunga è in zona molto nascosta. Cmq è facilissima da realizzare ( ci sono riuscito io che non sono un mago :lol:). Basta prendere una piattina di alluminio larga circa 1 cm. e fare due pieghe in modo da allontanare di 1,5 cm l'attacco del tubo freni. Poi due fori e il gioco è fatto. Il difficile poi è montarlo... ci vuole tanta pazienza e un po' di contorsionismo.
questa è la mia.....
http://i.imgur.com/81Sdv.jpg
riuppo l'argomento oer capire se qualcuno sulla R ha effettuato la modifica
della piattina si intende..
visto nei giorni scorsi il manubrio di Emag dal vero (ke amico..);
costano i risers tedeschi ma son fatti davvero bene e nessun adattamento..:arrow:
Vero, la posizione di guida è molto più rilassata. Costano ma sono veramente soldi ben spesi...:arrow:
antonino1983
29-01-2012, 09:02
Da chi li ha cambiati visto i vari tipi qual'è il miglior compromesso qualità prezzo?
ghima potresti postare il link di quelli tedeschi? è facile installarli da se avendo un pò di manualità e le chiavi adatte?
http://www.mv-motorrad.de/lshop,showrub,2171,e,1282125193-2277,001.1249550108,,,,.htm
Sono qui :)
diciamo che gli unici plug-and-play (per modo di dire..) sono gli MV
http://www.mv-motorrad.de/lshop,showdetail,16090,e,1327834655-16090,001.1249550108,901438,,Tshowrub--001.1249550108,.htm
vanno fatti montare dal meccanico per il motivo che c'è da sostituire il primo pezzo di tubazione del freno anteriore fino al rinvio-sdoppiatore.
per questo è necessario svuotare l'impianto e quindi fare lo spurgo;
se non si ha manualità e aggiungo averlo già fatto, è meglio non farlo da soli e affidarsi al meccanico, quindi c'è da metter in conto una cifra attorno agli 80 euro per il montaggio complessivo.
antonino1983
29-01-2012, 12:22
Grazie ghima sei stato davvero gentile, quindi la spesa complessiva sarà circa 300€, bè non è economicissimo, non so onestamente se ne vale davvero la pena, tu che dici?
dopo aver provato la moto di Emag dico di si..
io ancora non li monto ma ho già contattato MV
diciamo che se fai città e montagna servono eccome e ti permettono anche una migliore guida nei tornanti,
viceversa se usi la moto fuori città extraurbano mosso ritmato e veloce allora no è meglio la configurazione normale che quando sali di velocità dà i suoi frutti caricando l'anteriore..
antonino1983
29-01-2012, 18:47
Grazie per l'ottimo consiglio, valuterò.
chiedo gentilmente a Doic se il kit manubrio che monta è compatibile anche con la R..
non saprei...bisogna vedere se il diametro del manubrio è uguale e se l'interasse tra i due fori del morsetto coincidono
Ok provo a misurare l'interasse e il diametro manubrio..
misurati:
risers distanti 86 mm e diamtro manubrio agli attacchi di 28 mm
se puoi controllare Doic!
in ogni caso ho spedito una mail a bikerfactory.
il manubrio della St è 22.....quindi non ci siamo....
infatti so che il manubrio della ST è dritto dritto costante da 22mm, ergo..nunceva!
vi giro la risposta appena arrivata di bikerfactory
"Non vanno bene per la F 800 R e al momento non abbiamo risers per questo modello.
Abbiamo in arrivo dei prodotti nuovi tra circa 1 mese che dovrebbero andare bene anche sulla F 800 R ma prima dovremo testarli per verificare l'applicabilità.
Distinti saluti.
Manuela
Tel. 0575/1822245 - Fax 0575/1822246
info@bikerfactory.it - www.bikerfactory.it"
@ Emag: i risers tuoi non si possono montare sulla versione ABS, in quanto il cavo in dotazione per allungare il tubo freno anteriore non si può montare se la moto è dotata di ABS..:confused:
Ma dai :rolleyes:
La moto era in pronta consegna, senza ABS, e io lo avrei voluto :mad:
Almeno una cosa buona c'è stata :arrow:
X fortuna che te ne sei accorto in tempo :D
Ciao
al carissimo Emanuele chideo se gentilmente può postare una foto dello sdoppiatore perchè nella mail in tedesco che mi hanno risposto c'è qualcosa ke non mi torna
ciao gianlu,
Ce l'ho fatta :)
Non mi dire che fanno cagare tanto lo so. Ma se ti bastano bene sennò entro mercoledì te le faccio meglio :(
Ciao
Ema
http://img197.imageshack.us/img197/9338/img0565qh.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/3234/img0566fj.jpg
Marco_70
23-03-2012, 12:14
@ Ghima " i risers tuoi non si possono montare sulla versione ABS, in quanto il cavo in dotazione per allungare il tubo freno anteriore non si può montare se la moto è dotata di ABS.."
Scusa Ghima non ho capito, l'impossibilità di montare i riser vale solo per quello specifico cavo o in generale per il modello ABS non si posssono toccare i cavi? Perchè nel caso con ABS si potrebbero prendere soli i riser e per allungatori vari cercare altro. Grazie
si in effetti si può fare cmq così ma allora spendere 250 euro per due risers mi sembra tanto davvero..aspettiamo che si renda disponibile qualcosa SW-motech
finalmente MV, mi ha riposto sul quesito risers rialzati per BMW F 800 R modello ABS;
vi incollo quà di seguito la risposta;
"Hello Gianluca,
this is to confirm that our handlebar adapter and brake line F800R - no. 901438 is suitable for F800R ABS model.
Best regards
Martina Schulz"
nei giorni scorsi ho avuto la conferma che il kit risers rialzati di MV è applilcabile anche al modello con ABS della R in quanto ho scovato su un forum tedesco delle foto (che poi posterò) di una R con ABS e kit risers montati..
ghima....aspetto con ansia....
http://www1.picturepush.com/photo/a/8367109/img/8367109.jpg
http://www4.picturepush.com/photo/a/8367122/img/8367122.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/8367131/img/8367131.jpg
grazie ghima......i riser sono davvero, ma davvero belli... :)....costano parecchio però. possibile che in italia nessuno li produca? possibile che non si possa spendere meno?
:mad:
putroppo per la R esistono solo questi perchè la R ha il manubrio non a sezione costante ma variabile
grazie ghima...uhm....provo ad azzardare:
farseli fare da un fabbro/tornitore sarebbe un suicidio vero?
immagino che disegno, progettazione,realizzazione siano improponibili....
che ne pensi?
ho finalmente ordinato i risers MV..adesso apspetto..
Ciao Ghima, sto pensando anch'io di comprarli.... fammi sapere quando sei riuscito a montarli se effettivamente aiutano la postura.
;)
Bravo ghima!!!
vedendo i nuovi acquisti deduco che 6 intenzionato a tenerla ancora un po con te la "nostra" bella...
secondo me hai fatto la scelta giusta!
si sto meglio dei miei acciacchi e le indagini mediche depongono a favore!
arrivati ieri molto ben fatti; occorre sganciare il cavo del gas e fare una giuntura della tubaizone freni da attaccare sotto il faro.
adesso aspetto di montarli anche perchè serve spurgare..e il mio meccanico fino al 10 luglio non ha tempo..:rolleyes:
...e fare una giuntura della tubaizone freni da attaccare sotto il faro...:rolleyes:
scusa ghima, potresti postare la foto del pezzo di tubazione che ti hanno mandato...io sto sempre riflettendo se ne vale la pena...inoltre coi cavi elettrici come va? sono lunghi abbastanza?
ciao e grazie
ancora un pò di pazienza e faccio una dettagliata docuemntazione fotografica..
non sento l'ora .... sono anch'io interessato! :???:
Lynx_68
non vendo l'ora casomai:eek:
ecco oggi ho ritirato la moto con la modifica dei risers MV
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
ke dire superlativo: voglio ringraziare EMAG che me l'ha fatta provare (la moto) con i risers MV facendomi decidere;
la moto è nettamente più comoda, maneggevole, la posizione di guida beneficia di un assetto più moderno (le moto moderne hanno manubri più ravvicinati al pilota di quanto non accadeva per esempio 30 anni fa o per fare un esempio concreto la Ducati Monster che ha un assetto allungato come la nostra f800r);
è sicuramente la migliore delle modifiche che ho fatto: la sento più mia, oggi mi sono fatto un giretto di circa 40 km di sola montagna: i tornanti vengono aggrediti più naturalmente mentre prima mi trovavo un pò impiccato, le curve a medio raggio sono più intuitive;
in città le manovre e le inversione sono nettamente più semplici, così come le manovre da fermo;
la leva larga del manubrio originale offre poi una soluzioen perfetta con il cupolino della ERMAX che monto, quindi tutto perfetto??
ci sono due soli piccoli difetti;
la leva del freno presentando l'elemento di raccordo alla tubazione originale è meno aggressiva nella frenata (anche troppo pronta quella originale ma io le adoro quelle molto sportive);
l'altro elemento di leggero disturbo è nei curvoni oltre i 120 kmh dove un pò d'effetto vela dovuto alla posizione rialzata ma la solidità dellaq ciclistica non ne risente assolutamente;
voto?? 100 e lode!!
COSIGLIATISSIMO:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
domani le foto!
come promesso ecco le foto:
http://www4.picturepush.com/photo/a/8606232/img/8606232.jpg
http://www1.picturepush.com/photo/a/8606234/img/8606234.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/8606236/img/8606236.jpg
http://www1.picturepush.com/photo/a/8606239/img/8606239.jpg
http://www5.picturepush.com/photo/a/8606243/img/8606243.jpg
http://www2.picturepush.com/photo/a/8606245/img/8606245.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/8606246/img/8606246.jpg
http://www5.picturepush.com/photo/a/8606248/img/8606248.jpg
http://www4.picturepush.com/photo/a/8606252/img/8606252.jpg
http://www2.picturepush.com/photo/a/8606255/img/8606255.jpg
http://www5.picturepush.com/photo/a/8606258/img/8606258.jpg
http://www5.picturepush.com/photo/a/8606263/img/8606263.jpg
http://www4.picturepush.com/photo/a/8606267/img/8606267.jpg
http://www1.picturepush.com/photo/a/8606274/img/8606274.jpg
quà sotto si nota la differenza tra prima:
http://www3.picturepush.com/photo/a/8606281/img/8606281.jpg
e dopo:
http://www1.picturepush.com/photo/a/8606249/img/8606249.jpg
Ottimo! :thumbup:
Mi scarico il tuo servizio fotografico e poi le guardo con calma.....:)
Il tuo mecca ha avuto problemi nel rimontare il tutto... qualche cavo elettrico e/o frizione troppo tirato o corto?
Sarebbe bello vedere il cambiamento di postura ... non riesci a fare una foto con qualcuno in sella magari bionda e in bikini.. ovviamente solo per non farle soffrire il caldo!! :laughing::lol:
A parte gli scherzi mi sembra di capire che sei molto soddisfatto del cambiamento e questo mi fa sempre più convincere che sia la soluzione migliore per trasformare la nostra amata in un mezzo un pò più versatile.
Vorrei capire meglio la questione del freno ... vuoi dire che ha perso il mordente iniziale e la pinzata risulta più spugnosa (??):-|
L'effetto vela credo dipenda molto anche dalla tua altezza.... io non sono molto alto quindi credo che anche con i riser montati riuscirò a sdraiarmi quanto basta per vincere un pò di resistenza......
+o- quanti centimetri si alza e si avvicina il manubrio al busto? :!:
;)
Lynx_68
Mi sembra che si avvicinino di 5 cm..
ke dire superlativo: voglio ringraziare EMAG che me l'ha fatta provare (la moto) con i risers MV facendomi decidere;
Ciao Ghima, finalmente li hai montati :D
e un so se ora a luglio vengo costí, magari a settembre vengo, mollo la zavorra...è si va a fare una girata :)
ghima, il lavoro è superlativo...davvero complimenti!!! :D
volevo chiderti se potevi postare una foto che riprenda il punto di raccordo della tubazione freno...quella dove c'è l'innesto MV con la tubazione originale. puoi x piacere?
grazie fin d'ora
rispondo un pò a tutti:
non ci sono cavetti che tirano se si monta tutto come si deve; va spostato il cavo dell'acceleratore, che va fatto passare sotto la piastra di sterzo;
il cavo aggiuntivo del freno è un ottimo tubo in treccia metallica, ma giocoforza, si realizza una tubazione più lunga e dotata di un ulteriore raccordo, pertanto la frenata non può essere quella originale; mi spiego meglio niente di che, la frenata della F800R è ottima e tale rimane, l'intervento dell'ABS idem (anche se io lo stacco ogni tanto con la procedura particolare);
la posizioen cambia eccome (sono alto 170 cm) ma l'effetto vela (sopra i 130 kmh) è inevitabile anche perchè diventa più innaturale sdraiarsi sul serbatoio (per estremizzare il concetto provate a pensare di sdraiarsi su una endurona, le braccia assumerebbero una poszione quantomeno innaturale, rispetto ad una sportiva).
;
seguiranno altre foto del raccordo.
http://www5.picturepush.com/photo/a/8634978/img/8634978.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/8634981/img/8634981.jpg
Ecco le foto del particolare dello snodo della tubazione freno..
e invece ecco la foto della posizione di guida fatta al volo con autoscatto..
http://www3.picturepush.com/photo/a/8634986/img/8634986.jpg
antonino1983
27-07-2012, 10:52
Ciao ghima ho letto un pò la discussione, ho capito dalla tua descrizione che son soldi spesi bene, "anche per il fatto che fra un pò apro un santuario visto che mi stanno spuntanto le stigmate", volevo chiederti se per fare le dovute modifiche e installazione dei risers hai dovuto ricorrere alla maestria di un meccanico ho sei riuscito a fare il lavoro da solo?
il lavoro è semplicissimo e con l'attrezzatura giusta fai tutto, ma se hai la moto con ABS ti suggerisco un meccanico che ti spurga i freni come si deve..nn so se hai mai fatto lo spurgo dei freni ma cci vuole un pò di mestiere..
antonino1983
27-07-2012, 16:42
grazie delle info.
quindi ricapitolando non dovrebbe essere difficile, si smonta il manubrio, si mettono i riser si rimette il manubrio e lo si blocca, senza smontare nulla che vi è sullo sterzo apparte che per il tubo dell'olio freni anteriore.
dopodiche si stacca il tubo olio dal serbatoio si installa la prolunga e si aggiunge l'olio che necessita.
la mia è senza abs, pensi che la procedura sia adatta?
scusami, ma ho un'altro dubbio, come si aggiunge la prolunga del tubo dell'olio a quello originale?
per zontar" la prolunga viene fornito un adattatore con tutta la viteria necessaria, ma nn basta aggiungere l'olio, anche perchè altrimenti inseriresti aria in gran quantità nel circuto freni..ti consiglio di andare da un buon meccanico..ti prende poco davvero (25 euro compreso l'olio).
antonino1983
28-07-2012, 13:56
Cpt grazie mille.
quindi il kit riser contiene oltre questi ultimi anche la prolunga e il kit per l'installazione della stessa, perfetto credevo fosse una modifica da fare da se.
vorrei farti un'ultima domanda se non ti spiace.
In quanto tempo una volta ordinati arriva il kit?
http://www.mrboxer.it/pages/shop/dettagli/index.php?prodotto_id=21630&categoria_id=249
sono finalmente disponibili i risers per la R di MRboxer..:mad:
antonino1983
29-11-2012, 16:21
qualcuno ha provato i riser postati da ghima?
ghima scusami, si trovano anche nei negozi?
assolutamente no! è roba wunderlich la trovi on line
antonino1983
30-11-2012, 10:23
Grazie per la risposta ghima, credo che nessuno ancora le abbia provate, ma secondo te rispetto queste
http://www.mv-motorrad.de/lshop,showdetail,29697,d,1284623457-29759,001.1249550108,901438,,Tshowrub--001.1249550108,.htm
si equivalgono data anche la differenza di prezzo?
non vorrei fare una spesa persa.
Grazie mille.
io ho le MV, che sono di ottim afattura e ti danno anche il tubo in treccia metallica pe ril freno anteriore; sono anche arretrati in modo da far assumere una postura - a chi è piccolo come me (170 cm) - più naturale;
certo se fossero stati disponibili avrei preso questi che male non fanno di sicuro..
Ciao Ghima, seconde te montando i riser Mr.boxer si dovranno modificare i tubi e cavi come per il lavoro che hai fatto tu? Vorrei monterli da solo ma non vorrei fare casini...
antonino1983
30-11-2012, 17:01
Rufus ho letto che non si dovrebbero fare modifiche per montare quelli di mr. boxer, ma a questo punto aspetto conferma da Ghima anch'io.
probabilmente no non serve perchè si alza leggermente il manubrio ma senza spostarsi indietro; un pò di gioco i tubi ce l'hanno..invece con il kit mv, spostandosi tutto indietro i tubi non arrivano..
ma il kit tedesco mv è ben altra cosa; solido ben fatto e sopratutto fa assumere una postura molto più naturale; volendo risparmiare però il kit wunderlich (leggi mr.boxer) mi sembra una ottima scelta: un miglioramento lo si avrà senz'altro sia per i bassi sia per gli alti, perdendo una inezia di precisione nei curvoni autostradali e addirittura aumentando il feeling in strada sui tornanti..:D
provare per credere: io dopo avere provato la moto di un amico (ke ringrazio ancora) ho deciso che sarebbe stata l'unica modifica necessaria:D (il resto marmitte, cupolini, strisce, selle viene dopo).
Grazie Ghima, visto che abito e giro sulle colline del lago maggiore e di curve dove buttare giù la bella c'è ne sono fino a sfinirsi direi che ordinerò e provo a fare il lavoretto da me...è ci metto anche un bel pignone da 19...
Grazie ancora.
ecco con il pignone da 19 è il massimo..
lo fai sicuramente da te..ti consiglio di mettere un riferimento sul manubrio (tipo nastro adesivo) per seganre il punto dove adesso è il manubrio stesso e di ruotare leggermente lo stesso verso l'alto (ma poco poco): così farai anche per le leve freno che dovrai alzare;:D
Mi metto al lavoro e ti dirò, devo comunque smontare tutto per cambiare colore( se non mi chiedono una cifrona)! Grazie mille
antonino1983
01-12-2012, 13:08
Rufus attendo con anzia tue notizie...
antonino1983
14-12-2012, 08:27
Rufus novità?
Purtroppo no, sono stra preso col lavoro! per ora raccolgo pezzi qua e la
e poi smonto la moto e cambio colore alla bella... Appena faccio ti dico sicuramente!
Ciao Anto
antonino1983
17-12-2012, 11:20
ok aspetto tue allora....ciao e buon lavoro.
Strat800
07-01-2013, 17:30
Eccomi in coda.
Sto pensando di montare il riser da 5 Cm della Bikefactory sulla mia.
OVVIAMENTE sarà necessario smontare la placchetta attualmente presente per mettere sopra il riser stesso.
Ora: quale chiave si utilizza? E' un lavoro possibile a farsi da soli? Scusate l'ignoranza...:confused:
A.
Si tranquillamente da solo, basta poca manualità solo nel smontare! ;)
Ciao torinese!! Ci si vede!!
blumafi75
05-02-2013, 11:13
Ordinato kit wunderlich
postate un pò di foto quando lo montate!!
Strat800
06-02-2013, 10:03
Dunque se non ho capito male il grosso del lavoro fa vatto sulla R, ma sulla ST non occorre smontare null'altro se non la placchetta...
Ripropongo la domanda: quale chiave serve per smontarla?
Ciao e grazie!
A.
blumafi75
06-02-2013, 10:52
Ciao mi pare che per smontare i riser ci voglia una E10
una torx da 8.8 mi sembra..
blumafi75
15-02-2013, 12:16
Arrivati ora devo solo trovare il tempo di montarli. E dalle istruzioni non pare proprio un gioco da ragazzihttp://img.tapatalk.com/d/13/02/15/anezavyv.jpg
io dico che non arriva il freno e dvi smontare anche il cavo acceleratore per farlo passare sotto la piastra di sterzo..
provo a contattare Manuela io se vuoi..
aggiunto dopo: penso che se uno non vuole intervenire sui cavi l'unica siano i wunderlich..o insomma mrboxer, cioè quelli di blumafi
blumafi75
15-02-2013, 22:31
Con i wunderlich bisogna cambiare il passaggio del cavo del gas e i passaggi dei tubi dei freni
archiale
16-02-2013, 13:04
Posso chiedere se qualcuno di voi ha già montato o conosce la qualità di questi
http://www.rizoma.com/universal/risers/risers-402-403/it
della ditta RIZOMA ?
Volevo ordinarli insieme al manubrio ORO .... ;) ma volevo avere qualche riscontro da voi.
;) lamps
è meglio che non li ordini, non vanno bene sulla nostra piastra, ma solo su quelle tipo GS (800-1200-650 ecc..)
archiale
16-02-2013, 21:25
nooooo ghima mi hai ucciso la scimmia come un cecchino!
Per fortuna ho chiesto prima... comunque il manubrio lo cambio.
Altri riser simili a rizoma chi guardo ? mv ? mrboxer ?
per spendere poco i mrboxer..
blumafi75
18-02-2013, 15:59
Montati più o meno in 50 minuti
Eccoli qui
http://img.tapatalk.com/d/13/02/18/9enudequ.jpg
Passaggio tubi ABS
http://img.tapatalk.com/d/13/02/18/5e8avyga.jpg
blumafi75
18-02-2013, 16:00
Manca solo la prova su strada ora:)
antonino1983
18-02-2013, 17:51
Scusami blumafi ma questo kit serve solo ad alzare e avvicinare il manubrio o solo ad alzarlo?
Potresti gentilmente integrare le immaggini elencando i passagi che hai fatto per realizzare il montaggio.
Grazie.
P.s. potresti mettere il link da dove hai effettuato l'acquisto, se mi confermi che vanno bene sarei davvero intenzionato a prenderli.
blumafi75
18-02-2013, 18:05
Lo alza e lo avvicina un poco essendo la piastra cmq inclinata. Le istruzioni a corredo sono tutte fotografiche e abbastanza chiare.
Si deve smontare il comando del freno anteriore e la pinza destra così da poter dividere i due sdoppiatori dell'abs molto semplice poi si scollega il cavo gas e lo si fa passare da dietro la forcella invece che di fronte poi si fissa tutto. Abbastanza semplice tempo impiegato 50 minuti pause comprese :)
Sono curioso di sapere su strada ora...
Io avevo fatto una cosa simile sulla mia precedente Kawasaki er6n ma poi sono ritornato al piega più bassa perché mi faceva percepire meglio cosa accadeva sotto...
antonino1983
18-02-2013, 21:19
grazie mille blumafi.
Potresti, se puoi, indicarmi il sito dove lo hai acquistato.
blumafi75
18-02-2013, 21:56
Eccoli qua 😄
http://www.mrboxer.it/pages/shop/dettagli/index.php?prodotto_id=21630&categoria_id=249
antonino1983
18-02-2013, 23:35
Mi metto in coda a Frankye per avere info su come va con la guida.
In ogni caso grazie mille per le info che fin qui ci hai dato.
la cosa positiva di questo kit è che mantiene i cavallotti come gli originali..con tutto quel che ne consegue, compreso montaggio kit per navigatore che sono sempre preparatti epr i cavallotti originali..
@ blumafi: procurati due tappini da mettere nei fori delle staffe reggicupolino!!!
blumafi75
19-02-2013, 13:35
Si però devi sempre avere una vite più lunga.
Volevo coprirli i due fori ma non sono riuscito a trovare i tappi!!
antonino1983
19-02-2013, 13:57
Scusami blumafi volevo avere una delucidazione che forse interessare anche altri utenti. Rileggendo il tuo post vedevo che parli di abs, la mia non ha quest'ultimo, dovrei fare comunque la modifica che hai postato in foto?
blumafi75
19-02-2013, 14:10
Purtroppo a questa domanda non ti sò rispondere sul manuale non c'era nulla a riguardo e personalmente non sò come siano passati i tubi con l'impianto frenante normale.
Magari fai una foto così vedo se riesco a capire
antonino1983
19-02-2013, 14:24
Per ora non ho la bimba al mio seguito xkè sono fuori x lavoro, al mio rientro confronterò con le foto che hai postato tu.
Nel frattempo aspettiamo le considerazione rispetto la prova su strada.......
antonino senza abs è ancra più semplice!!!!
antonino1983
19-02-2013, 17:24
grazie Ghima per l'info.
Onestamente adesso sono molto indeciso tra quelle che ha montato blumafi e quelle del link postato ralkom.
L'unica cosa che mi lascia perplesso su quelli di blumafi è l'avvicinamento del manubrio, non vorrei che la posizioni resti sempre troppo caricata in avanti, proprio per questo volevo aspettare delle considerazioni post guida, anche se tutto ovviamente è molto soggettivo.
blumafi75
19-02-2013, 19:14
Sicuramente quelli di ralkom avvicinano molto di più dei miei. Se il tempo sarà clemente la settimana prox farò una prova su strada e ti farò sapere. Diciamo che la prova statica non mi ha soddisfatto molto, vedremo alla guida
antonino1983
19-02-2013, 19:32
Grazie blumafi...............:arrow::arrow::arrow:
blumafi75
23-02-2013, 14:33
Condizioni meteo e raffreddore sono contro di me! Confido nel prossimo weekend ;)
Ciao Blumafi,
riesci a fare delle foto della moto con i riser... mi piacerebbe vedere il risultato anche dal punto di vista estetico!;)
blumafi75
02-03-2013, 13:13
Appena tornato da un bel giretto. Devo ritener mi soddisfatto la posizione ora è molto più rilassata e meno caricata sui polsi. Ora non resta che aspettare e provare tra i tornanti:)
Linx ecco alcune foto
http://img.tapatalk.com/d/13/03/02/jy8u7aqa.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/03/02/ahagadar.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/03/02/sehe4yma.jpg
antonino1983
09-03-2013, 10:14
Grazie per le info, allora da quello che è il tuo commento direi che sia un acquisto da fare........:arrow::arrow::arrow:
blumafi75
09-03-2013, 10:33
Sicuramente il kit MV darà risultati migliori ma costa molto di più. Wunderlich costa meno e lo si monta in un attimo con un po' di manualità , e i risultati sono buoni:)
@Blu
molto belle le foto e molto bella la tua F800R super-accessoriata!!!
stavo giusto pensando di rendere anche la mia un pò più touring!
Ottimo lavoro!! Come mi piace a me... minima spesa massima resa!! :D
bravo, anche io ritengo la modifica ai risers la migliore modifica che si possa fare..
eh eh ehe
lo so ho fatto da cavia sulla R in tante cose..e pensate adesso sono li che medito di venderla; o la tengo per un bel pò di tempo e le affianco uno scooter (tipo vespa o Sh o simili), oppure la permuto e ritorno al maxi di Iwata..
Ragazzi se ho capito bene esistono tre modelli di riser per la nostra moto:
- MV
- Wunderlich
- Motech
L’MV e il Motech a vedere le foto alzano e arretrano il manubrio. MV di contro sembra il più costoso tra i due.
Il Wunderlich sembra alzare solo il manubrio di un paio di centimetri e ha un costo piuttosto contenuto.
Io sarei orientato verso il Wunderlich non tanto per il costo ma quanto per il fatto che spostare indietro il manubrio anche se di pochi centimetri potrebbe alterare il comportamento dinamico della moto.
Forse sbaglio ma mi viene da pensare che potrebbe essere possibile.
D’altro canto però alzarlo solamente forse non alleggerisce il senso di carico sui polsi e quel fastidio sgradevole di indolenzimento della mano destra che devo dire mi fa @@@azzare parecchio…..
Mah!! Forse dovrei avere la fortuna di incontrare un fratello per strada con riser e provare fisicamente la differenza per riuscire a dipanare questo dubbio che ho da un po’ di tempo.
Capisco che non è una grande spesa ma mi seccherebbe comprarli farli montare (io sono totalmente negato angry9:) per poi rimanerne deluso e farli rismontare immediatamente….:sad5:
Blumafi75 hai avuto modo di provare la moto su strada ….. sensazione sui tornanti o rotatorie se abiti a Milano??:lol::toothy7:
Senti effettivamente sollievo e differenza nella postura?:scratch::yawinkle:
Thanks :wave:
Mah!! Forse dovrei avere la fortuna di incontrare un fratello per strada con riser e provare fisicamente la differenza per riuscire a dipanare questo dubbio che ho da un po’ di tempo.
questo il punto: ringrazio ancora un amico che mi ha fatto provare la sua moto con i risers rialzati MV:D
ciao a tutti,
quale modello/marca di riser si possono montare senza modificare i tubi che arrivano al manubrio?
blumafi75
08-04-2013, 12:10
Blumafi75 hai avuto modo di provare la moto su strada ….. sensazione sui tornanti o rotatorie se abiti a Milano??:lol::toothy7:
Senti effettivamente sollievo e differenza nella postura?:scratch::yawinkle:
Thanks :wave:
Purtroppo non sono riuscito ancora a fare un giro serio in settimana cambio gomme e speriamo che il tempo mi consenta di fare un bel giro serio sulle Dolomiti!
Per quanto riguarda le sensazioni in rotonde traffico e rotaie qui a Padova non è certamente come a Milano ma la situazione e molto migliorata con la modifica.
io invece ho fatto un bel mix...premetto che ho sella alta e sono alto 1.80..ho speso i soldi per quelli wunderlinch ma non sono rimasto soddisfatto (ancora troppi dolori alla schiena ed al braccio dx...io con la moto ci vado in ufficio tutti i giorni)...così ho trovato da union bike i motech a 69 euro (quelli di Ralkom ma neri.. che tra l'altro stanno anche bene sulla mia che è una 2012 nero zaffiro) e li ho montati (fortunatamente avevo la modifica all'attacco freni dei riser precedenti quindi niente raccordi strani)...e sono molto soddisfatto...finalmente sto mooolto più dritto con la schiena...devo ancora sperimentare percorrenze autostradali...ma per adesso li consiglio vivamente...grazie a tutti voi per i dettagliati commenti e servizi fotografici...sono stati decisivi per la mia scelta!
ciao potresti darmi il link dove hai preso i riser neri?
grazie
Dillo a me Ralkom che avevo anche pensato più volte di darla via sta moto perchè la trovavo scomoda per la città...poi non ti dico andarci in due con la mia compagnia..adesso con questa piccola modifica la senta più mia...molto più comoda e meno affaticante...adesso ho in mente solo di rivestire la sella in gel per ulteriore comodità...prendermi due estensioni per allargare sti specchietti che così nn se vede 'na mazza e magari di wrapparmela da solo tutta nera carbonio (da qualche parte ho letto che anche a Total è venuta la stessa idea)...la altre modifiche tipo marmitte e altre cose più racing da mettere sotto le rimando volentieri...
Ciao Envisvi se ho capito bene tu avevi montato i Wunderlich facendo il semplice spostamento dei cavi, come indicato nelle foto di montaggio, quindi senza modifiche e/o prolunghe ai tubi.
Poi non pienamente soddisfatto hai montato i SW Motech arretrati senza ulteriori variazioni.... cioè gli spostamenti fatti per Wundelich vanno bene anche i SW? ....
Se mi confermi vado e compro subito i gli SW ... diversamente visto che non voglio modificare i tubi prenderò i Wunderlich.
Grazie per il chiarimento! ;-)
si confermo lynx...non ho dovuto fare aggiunte strane perchè già montavo i Wunder...altrimenti devi fare come Ralkom
Grazie Envisvi,
quindi con il semplice spostamento deu tubi previsto per i riser Wunderlich si può montare anche i Riser Sw arretrati.... Ottimo!!!!! :-)) ...... Corro subito a comprarli!!!
Credo a questo punto che questi siano il miglior compromesso in termini di costo e resa finale.
Lynx_68
Envisvi,
I riser SW li ho comprati :D adesso si tratta di comprare o di far fare la staffa che tu hai montato quando hai preso i wunderlich.....:confused:
Da quanto ho capito quella piccola staffa a L consente lo sdoppiamento dei tubi e permette di posizionare i riser senza prolunghe.
Il problema è che non ho idea delle misure (LxH) e della grandezza dei fori:mad: dovrò cercare di ingegnarmi in qualche maniera...
Riusciresti a darmi due misure di massima? :help:
Ragazzi mi confermate che i riser wunderlich si possono montare anche sul modello abs. ?? Grazie
Certo che si! L'ABS non importa... È solo un sensore sulla ruota fonica. ;)
Grazie Frankie, la mia domanda era postuma al montaggio :):):), in quanto ho fatto una frenata per evitare di passare con un rosso ed ho sentito la ruota stridere.....quasi come si bloccasse..
lo stridere della gomma non è indice del bloccaggio della ruota, ma è indice dell'aria che esce tra il contatto tra la gomma e la superficie; se questa (la superficie) ha minor coefficiente d'attrito lo stridìo si sente a minor velocità;
in sostanza hai fatto una frenata al limite dell'aderenza gomma-asfalto in quelle determinae condizioni fisiche lì (temperatura ecc..), ergo l'abs ha fatto il suo dovere..
Total Black
31-07-2013, 00:24
Grazie per le info Ghima, ultimamente mi è capitato spesso(ruota bloccata etc etc).
gianfranco07
30-09-2013, 23:36
ciao ragazzi sono nuovo ho una F800 R abito nella prov di como, vorrei un consoglio da voi esperti per migliorare la postura della mia moto cosa mi consigliate?
per migliorare la postura fare tanto stretching, o meglio ancora Pilates :lol:
scherzi a parte, specifica meglio cosa cerchi: posizione in sella più sportiva, più confortevole ecc....
ognuno ha le sue esigenze, io ad esempio considero la posizione originale una delle cose più riuscite della f800r
io ad esempio considero la posizione originale una delle cose più riuscite della f800r
si pe' spezzatte la schiena dopo 50 km :)
gianfranco io sono alto 1.80...ho montato i riser e la moto è diventata più comoda...ma non credere che poi diventi una RT...prova a guardare tra le pagine che trovi tutto...impressioni, considerazioni, vantaggi e soprattutto i prezzi...
gianfranco07
02-10-2013, 09:30
grazie ragazzi, grazie Envisvi, non mi lamento della moto, non è male rispetto ad un R1 o un CBR, se fai 10-20 km va bene l'impostazione originale, ma se ne fai già ne fai un 100 di km, almeno io inizio a sentire i polsi un po la schiena quindi cerco un pochino più di confort se fosse possibile, quindi Envisvi mi confermi che migliora, tu ti sei trovato bene?
riser inclinati 28: http://www.bikerfactory.it/it/Riser-manubrio-per-moto-1000036/Prolunghe-riser-manubrio-inclinate-per-manubri-%C3%9828mm-alzano-30-mm-e-arretrano-22-mm-con-cappellotti-1019762/BMW-1250-R-1200-GS-1000426.php?anno=1078705+%2704+-+%2707
http://motoluxe.eu/products/MV-handlebar-riser-for-BMW-F800R/#327.html
riser dritti:http://www.magmamotoaccessori.com/prodotto-169909/Riser-F800R-25mm-silber.aspx
Quelli inclinati ti permettono una guida molto meno caricata sui polsi,con enormi vantaggi anche per la schiena, soprattutto su lunghe tratte, pur mantenendo un ottimo controllo sul misto stretto veloce.
Insieme ai pompanti Mupo, i riser, per me è stato uno dei migliori acquisti.
Chiaro..........poi dipende molto dallo stile di guida di ognuno, sicuramente sono da provare;)
gianfranco07
04-10-2013, 12:28
ok grazie, ma per quando riguarda le modifiche da fare, cosa cè da modificare?
@gianfranco07
C'è da modificare l'attacco del tubo del freno anteriore, con la sostituzione del tubo più lungo, oppure come ho fatto io, con una soluzione reversibile, inserendo gli adattatori Brembo che vedi sulle foto.
Inoltre devi cambiare il percorso del filo dell'acceleratore, e farlo passare dietro la forca per evitare che resti in tensione quando giri a destra.
trattandosi di freni ho fatto fare tutto ad un'officina specializzata di mia fiducia perchè BMW non ha voluto farmi il lavoro.
http://imageshack.us/a/img40/1458/o537.JPG
http://imageshack.us/a/img706/7629/t442.jpg
http://imageshack.us/a/img13/8183/8bf8.jpg
http://imageshack.us/a/img17/3921/wxkd.jpg
http://imageshack.us/a/img703/4816/sqal.jpg
senza offesa Ralkom ma più guardo quella modifica del tubo e meno mi convince e piace......per funzionare funziona,sulla reversibilità non si discute ma come estetica è come vedere una bella gnocca con il vestito da sera nero che indossa un paio di ciabatte in gomma da spiaggia
Doic, hai ragione.
quando sono andato a riprendere la moto dopo la modifica, ho arricciato il naso,
:(:(:(
ma obiettivamente l'idea di aggiungere un tubo di prolunga come proposto dalla MV ed avere un freno spugnoso (confermato da ghima che ha montato i Riser MV) non mi piaceva neanche un po', meglio i brutti adattatori Brembo che però fanno benissimo il loro lavoro. Poi dopo aver provato i vantaggi dei risers inclinati non li ho più guardati, mentre le belle gnocche le guardo eccome !!!:lol::lol::lol::lol:
gianfranco07
04-10-2013, 23:36
grz Ralkom, dove li ha presi questi adattatori brembo? allora sta modifica dei riser mi confermi che ne vale la pena?
Se ne vale la pena....è una considerazione molto personale che risente dello stile e posizione di guida, altezza, etc... ti consiglio di provare una moto che li monta.
personalmente prima della modifica volevo vendere la moto, non avevo feeling,
dopo la modifica dei risers ed il montaggio dei pompanti Mupo, ho un'altra moto
Fantastica.
Basta inserire questa dicitura in un motore di ricerca
adattatori tubi freno pompa radiale brembo
sotto qualche link!
http://www.motocorsestore.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=276&category_id=103&option=com_virtuemart&Itemid=2&lang=it
http://www.ebay.it/itm/ADATTATORI-TUBO-FRENO-PER-POMPA-RADIALE-BREMBO-BRAKING-ACCOSSATO-ADATTATORE-TUBI-/120812288539
http://www.ebay.it/itm/Adattatore-pompa-radiale-brembo-rcs-pt-irc-discacciati-/120842341757
http://www.twenga.it/adattatore-per-pompa.html
gianfranco07
05-10-2013, 23:32
grazie Ralkom per i consigli come per i link, non so se riuscirò a trovare qualcuno nella mia zona ho vicino, che li ha montati i riser per provare la postura, ma mi fido di te, perchè anch'io ho riscontrato dopo un po di km che i polsi, come la schiena, ne risentono della postura originale un po caricata in avanti.
Ho visto che hai dovuto prendere due adattori per arrivare al tubo originale, non esisteva uno un curvato che arrivasse al tubo? la frenata non è cambiata?
L'ho cercato curvo, ma non sono riuscito a trovarlo.
Sarebbe stata la soluzione estetica migliore, ma al momento mi accontento.
Per quanto riguarda la frenata, è uguale a prima non ha nessun effetto spugnoso che avrei potuto avere con la sostituzione o prolunga del tubo Freni.
La scelta dei Risers inclinati della SW Motech era legata al buon compromesso qualità-prezzo che offrivano, anche se a loro dire non sono compatibili con la F800R. Ma come hai visto dalle foto sono perfetti, basta prendere quelli con diametro da 28 indicati per GS.
Prolunghe riser manubrio inclinate per manubri Ø28mm - alzano 30 mm e arretrano 22 mm - con cappellotti - per BMW R 1200 GS '04 - '07
cod. LEH.00.039.20000/B - Colore nero - € 69,95
cod. LEH.00.039.20000/S - Colore Argento - € 69,95
;)
gianfranco07
06-10-2013, 17:33
grazie Ralkom dei consigli, la farò sicuramente questa modifica, perchè è più confortevole, poi mi piace anche esteticamente, sta bene, cercherò di trovare la prolunga curva se riesco, che effettivamente sta decisamente meglio, ho visto che esistono diversi raccordi curvi a 30°-45°- 90°, chiederò a mio fratello che fà il meccanico che ripara moto magari lui mi indicherà qualche cosa, ho qualche posto nella mia zona dove trovarli, ti farò sapere grazie ancora ciaooooo
Gianni F
08-10-2013, 22:40
@Ralkom: grazie delle dritte, hai avuto problemi con il resto dei collegamenti? ( cavi e cavetti vari?)
@gianfranco
se li trovi fai un fischio che li prendo anch'io, così miglioro anche l'estetica.
@Gianni
nessun problema con i cavi, smuovendoli un po', arrivano giusti giusti, ad eccezione del cavo del gas che, come ho già scritto devi spostarlo dietro le forche.
Buon divertimento;)
avrei bisogno di due informazioni, i wunderlich sono quelli più semplici da montare e che non richiedono voarie modifiche?
Mi potete dire in che sito è possibile ordinarli?
http://www.magmamotoaccessori.com/prodotto-169909/Riser-F800R-25mm-silber.aspx
squarcia
16-04-2014, 20:07
Buonasera a tutti, per quanto riguarda il tubo in treccia freni basta sfilare steli forcella di 2 cm, e togliere dado che regge la tripla del tubo e montare una staffa al contrario,cosi si evitano sostituzioni di ogni tubo e freno
frankierossonero
05-05-2014, 16:56
Ciao a tutti!
Se dovessi acquistare questi http://www.magmamotoaccessori.com/prodotto-169909/Riser-F800R-25mm-silber.aspx, li potrò montare io senza apportare modifiche alla moto?
Grazie mille
blumafi75
12-05-2014, 02:42
Quelli sono della wunderlinch se ti leggi bene tutto qui trovi tutte le info
frankierossonero
01-06-2014, 12:33
Ciao a tutti.. Dovrei acquistare dei riser, perchè la mia schiena e i miei polsi ne risentono troppo.. Sono alto 1,80, quindi quali mi consigliate?Quelli wunderlich?
Grazie
io sono 183 cm e mi sparo anche 600 km al giorno, con tutti gli acciacchi che ho non soffro particolarmente la sella media e il manubrio originale.
Ma arrivate da delle cruiser che vi spezzate schiena e polsi?!?!
frankierossonero
05-06-2014, 17:10
http://www.bikerfactory.it/it/Riser-manubrio-per-moto-1000036/Prolunghe-riser-manubrio-diritte-per-manubri-%C3%9828-mm.-alzano-30-mm--con-cappellotti-Colore-Argento-LEH.00.039.20300-S-1019766/KTM-0950-950-Adventure-1000186.php?anno=1097228+%2703+-+%2705
Questi come vi sembrano? Grazie
frankierossonero
02-07-2014, 21:00
Ciao a tutti... Devo assolutamente montare i riser sulla mia f800r, la mia schiena n'è risente troppo...
http://www.motorbikecomponents.it/Marca_Sw-motech/LEH.00.039.152_Kit-riser-manubrio-inclinate-per-manubri-con-%D822mm-alzano-31-mm-e-arretrano-22-mm-con-cappellotti
Queste come sono?
Oppure cosa mi consigliate?
Grazie e spero in un vostro aiuto.
Frankie, questi non vanno bene sono 22 di diametro, invece la F8R monta quelli da 28.
Meglio questi:
http://www.bikerfactory.it/it/Riser-manubrio-per-moto-1000036/Prolunghe-riser-manubrio-inclinate-per-manubri-Ø28mm-alzano-30-mm-e-arretrano-22-mm-con-cappellotti-1019762/BMW-1250-R-1200-GS-1000426.php?anno=1078705+%2704+-+%2707 ;)
minosetrino
18-01-2015, 21:53
buonasera sono un nuovo iscritto vorrei sapere se qualcuno ha montato i riser da 7 cm della mv grazie
puntino80
01-04-2015, 16:41
buonasera signori,
ho comperato sulla baia un kit di riser della mv a poco più di 30 sterline.. vi allego la foto in cui c'è anche uno strano cilindretto che il tizio mi ha detto serve per i freni...mi illuminate dove andrebbe montato?
http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/6AUAAOSwNSxVByKc/$_12.JPG
puntino80
16-04-2015, 12:56
montati! solo che il blocchetto di destra mi tocca sul finto serbatoio...che voi sappiate c'è la possibilità di ruotare i blocchetti?
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