Differenze RT1200 nelle varie annate...

[GTO]

Salve ragazzi,
volevo sapere se ci sono sostanziali differenze nelle annate dal 2005 al 2009 per questa meravigliosa moto...

Mi è capitata un'occasione, che comunque comprerei solo in autunno, e volevo sapere se posso "accontentarmi" della 2005 o ci sono cose da sapere per scegliere annate migliori, e per quali motivi.

Ovviamente non sono interessato alla 2010, so che cambiano molte cose nel motore e poi è troppo recente per il budget previsto.

Chi sa darmi lumi?

Ormai è amore :eek:
e scimmia :arrow:
;)
Grazie

[PATERNATALIS]

La mia 2005 va benissimo.

[giulibar]

Anch'io ho un 2005 .Mai avuto nessun problema:!::!:

[GTO]

Questo mi fa piacere:cool:
Ma vuol dire che non ci sono differenze con le 2007-2009?

Siate un pò più loquaci ;)

[Enzino62]

Le differenze ci sono,quelleo post 2005 costano di piu'...................e poi vuoi mettere chi ti guarda la targa???????????????

Enzo

[PATERNATALIS]

E che mi frega delle 2009? Io ho la 2005!!! Scherzi a parte credo che a un certo punto abbiano cambiato i rapporti del cambio; cosa che in effetti non guasta. Ma si sopravvive benissimo con quelli della 05. Altre cose non ne so.

[GTO]

Non ci tengo a prendere l'ultimo modello, anzi....

Se no vi chiedevo come va la 2011 :lol:

Bene, 2005 confermata :eek:

Grazie

:arrow:

[tukutela]

:rolleyes:
Nessuna differenza !!!!!

sono parte in causa in quanto ho avuto la 2006 ed ora ho la 2009 !!!!

cambiata per i problema del cardano che mi porto' allo sfinimento :mad: in quanto, come descritto in altri post, per tre volte tre me lo hanno sostituito, poi alla fine con accordo vantaggioso per me (dicono loro)... ho preso la 2009!!!

il motore = ,
il cardano cambiato solo lo sfiato olio = come le 2010
sulla precedente avevo la frenata controllata dalla centralina, cosa che mi è sempre piaciuta poco, perchè a motore spento la moto NON FRENA PIU' !!!!

per il resto... : master card !!!!

:D

[PATERNATALIS]

"a motore spento la moto NON FRENA PIU' "
E non lo terrorizzare! A QUADRO spento frena senza servo. Con l' anteriore fa poca differenza, il posteriore bisogna pestarlo. Io mi alleno sulla rampa del garage ma non sono mai stato preso di sorpresa.

[Enzino62]

Idem...e come le auto,se giri il quadro bisogna strizzare e frena lo stesso,pero'ti garantisco che in moto,quando freni,basta sfiorare con la punta delle dita e la moto pinza!!!!
Poi se hai schei prendi pure il 2010 pero'li stai attento quando vai in montagna,li i freni non reggono perche'si surriscaldano,al 2005 no!!!!!!!!!

Enzo

[tukutela]

"a motore spento la moto NON FRENA PIU' "
E non lo terrorizzare! A QUADRO spento frena senza servo. Con l' anteriore fa poca differenza, il posteriore bisogna pestarlo. Io mi alleno sulla rampa del garage ma non sono mai stato preso di sorpresa.

io non terrorizzo nessuno....
a me non dava affatto affidamento, e poi sara' stata la mia, ma non credo,
molti l'hanno cambiata, per il tipo di frenata appunto, ripeto insufficente !!!!

[nico62]

Idem...eprendi pure il 2010 pero'li stai attento quando vai in montagna,li i freni non reggono perche'si surriscaldano,al 2005 no!!!!!!!!!

Enzo



ma non è vero Enzo..;)...io ho percorso 2 volte i passi dolomitici e non hanno mai mai mollato....i miei hanno una casa in montagna con 17 km di salita/discesa e non sò quanti tornanti...un 40....la percorro quasi una volta la settimana e non ho mai avuto problemi.....da quando ho fatto lo spurgo (2) più nessun problema.....
se qualcuno lamenta problemi vada a far sto spurgo.:lol:.. e consaguente cambio olio ...(tutto)...;)

[Enzino62]

Io sono stato presente ad un giro sul Rolle con Gianniv che ha appunto un 2010 ed ha avuto"l'ebrezza"di arrivare a staccare e vedersi la leva a fine corsa a vuoto proprio li su'.
So'che ha fatto fare lo spurgo anche lui e che ha risolto,pero'occhio a chi non ha fatto fare questa operazione al conce che puo'costare cara,anzi MOLTO cara.

Enzo

[PATERNATALIS]

"molti l'hanno cambiata, per il tipo di frenata appunto, ripeto insufficente "
Gheis.......

[GTO]

Quella che ho puntato è tagliandata e ben tenuta, ma farò controllare ugualmente i freni e proverò a tenerla sempre accesa quando dovrò usarli! :cool:

E poi, gasssss

:D

Grazie per i consigli

[Stealth]

Io sono stato presente ad un giro sul Rolle con Gianniv che ha appunto un 2010 ed ha avuto"l'ebrezza".
Enzo

Può essere che sia stata una moto "sfortunata".
Ma generalizzare non mi sembra corretto, a me infatti non è accaduto nulla di tutto questo come ad altrettanti altri felici possessori che ho avuto il piacere di incontrare e come confermato pure dal mio concessionario di fiducia. Eppure di percorsi tortuosi me ne sono fatto un'abbuffata impressionante nei miei primi 10mila km.

[Enzino62]

Ciao Donato,
ma vedi che della questione spurgo della versione 2010 ne hanno parlato i possessori e io ho solo letto e visto quello successo a GianniV e se non sbaglio è successo la stessa cosa a Bert che aveva consigliato a Gianni di far chiamare il conce suo di Mestre a quello di Bert a Treviso per sapere come aveva risolto.
comuque di gente che è successo se giri il forum ne trovi.
Non è che adesso dobbiamo nascondere anche le cose evidenti e vere,se a te'non è successo ritieniti fortunato,ma nessuno vuole spargere panico come lo fa'tranquillamente BMW con il consenso dei sui clienti,come in questo caso.

Enzo

[zangi]

@eagarage,sommariamente sono le stesse moto,ma se non erro dal 2006 c'è anche un aggiornamento abs,esa è mi pare anche su tasti manubrio,quello delle 4 frecce se non erro.

[max5407]

Ho un 2006. 80km/h, spento il quadro la moto frena. La domanda è: se va in avaria la centralina del freno nel momento che devi frenare cosa succede?
In ogni caso la differenza sta che dopo il 2006 hanno levato il servofreno.

R1200RT