maidiremai
16-05-2005, 08:36
Nel giro di domenica più volte si è verificato il problema al servofreno.
In pratica all'atto dell'accensione il pannello di controllo mi dava un malfunzionamento ed esludeva il servofreno lasciandomi solo la frenata residua.
Ho provato a continuare con solo la frenata residua ma bisogna andare piano perchè non esiste sensibilita nel comando dei freni, per frenare frena la bisogna applicare una forza gigantesca e suprattutto non è immediata.
Spegni e riaccendi il quadro di accensione ed alla fine tutto è tornato normale.
Stamane lo stesso problema....
Ho pensato a Barbasma ed ho pensato: "forse lo spaccamaroni qualche ragione l'ha!!!!"
Poi mi sono accorto che il paramani era leggermente storto e la leva lo sfiorava e rimaneva leggermente premuta.
Riaddrizzato il paramani nella posizione dell'incavo la corsa della leva è tornata completa ed è sparito il difetto.
Quindi cari possessori della nostra moto sappiate che se attivate il quadro con la leva del freno anteriore premuta, la centralina la legge come un malfunzionamento ed esclude il servofreno, e sopratutto sappiate che il paramani se non in posizione corretta impedisce la regolare corsa della leva.
Spero che questo mio piccolo calvario serva di esperienza a qualcun altro....
almeno si potrà godere il giro e non fare figure del ca@@o se porta la moto in officina dicendo peste e corna di questo 1200 che è un rottame!
In pratica all'atto dell'accensione il pannello di controllo mi dava un malfunzionamento ed esludeva il servofreno lasciandomi solo la frenata residua.
Ho provato a continuare con solo la frenata residua ma bisogna andare piano perchè non esiste sensibilita nel comando dei freni, per frenare frena la bisogna applicare una forza gigantesca e suprattutto non è immediata.
Spegni e riaccendi il quadro di accensione ed alla fine tutto è tornato normale.
Stamane lo stesso problema....
Ho pensato a Barbasma ed ho pensato: "forse lo spaccamaroni qualche ragione l'ha!!!!"
Poi mi sono accorto che il paramani era leggermente storto e la leva lo sfiorava e rimaneva leggermente premuta.
Riaddrizzato il paramani nella posizione dell'incavo la corsa della leva è tornata completa ed è sparito il difetto.
Quindi cari possessori della nostra moto sappiate che se attivate il quadro con la leva del freno anteriore premuta, la centralina la legge come un malfunzionamento ed esclude il servofreno, e sopratutto sappiate che il paramani se non in posizione corretta impedisce la regolare corsa della leva.
Spero che questo mio piccolo calvario serva di esperienza a qualcun altro....
almeno si potrà godere il giro e non fare figure del ca@@o se porta la moto in officina dicendo peste e corna di questo 1200 che è un rottame!