Buell Ulysses? chi cell'ha? si rompe

[Ste02]

:)

Maialinelfango astenersi dai (soliti) commenti del kaizen!!!!:smilebox:


In sostanza? più affidabile una Ulysses di una Stelvio?
Non per andare al bar, ma per farci ...una via del Sale, per dare un'idea...

[ilmezza]

Buell=cancello

[SKITO]

:) In sostanza? più affidabile una Ulysses di una Stelvio?

sicuramente più affidabile la stelvio, anche se l'Ulysses è ben più coinvolgente sia per l' originale ciclistica che per il muscoloso e rozzo motorazzo:eek:.
L'Ulyssel ha un grosso limite il surriscaldamento del cilindro post che "purtroppo è totalmente coperto dalla ciclistica, e non ha nessun accorgimento tecnico per essere meglio raffreddato.
Negli ultimi modelli hanno però cambiato il circuito di raffreddamento "ad olio"

questa la prima versione
http://i25.tinypic.com/ztx9ps.jpg

questa è l'ultima versione con il circuito di raffreddammento potenziato
(guarda sotto la V dei cilindri)
http://i27.tinypic.com/2r756yt.jpg

[wildweasel]

Affidabilità, non saprei. Nemmeno della Stelvio, del resto.

LA Ulysses, provata qualche anno fa a un open day HD. Non mi è piaciuta, a 5000 giri ha già raccontato tutto e di più... :-o

[Mansuel]

Penso che il Morini Coguaro sia la scelta migliore
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Morini%20350%20Coguaro%2088%20.jpg

[147db]

...non si finisce mai di imparare!

[Ste02]

un moto da off ce l'ho, una da viaggio pure. Mi serve una moto per fare coglionate con i compagnucci della parrocchietta dei maiali sugli sterrati.

La Stelvio mi piace e la bbbuell pure. La seconda pesa meno ed è più piccola, ma ha il 17 contro il 19. E come affidabilità secondo me sono a rischio di rognette entrambe, forse di più la stelvio. Ma meglio della xciallinger sono di sicuro!

[wildweasel]

Con questa li lasci tutti indietro.

Poca spesa, tanta resa... :)

http://i32.tinypic.com/97kuth.jpg

[SKITO]

Non mi è piaciuta, a 5000 giri ha già raccontato tutto e di più... :-o

Si però da "0" a 5000 g/m "ti strappa le mani dal manubrio!!!!" è pur sempre un motore HD pompato

A me è piaciuta invece proprio per questa caratteristica da tutto e subito, tanto il resto non serve su una moto del genere con una ciclistica molto originale, compattissima e con la ruota da 17.

Insomma non è il solito endurone per "vecchi" ;)

[SKITO]

Con questa li lasci tutti indietro.Poca spesa, tanta resa... :)

min@@@a :rolleyes: da dove l'hai tirato fuori quell' osso preistorico .:lol:

[Giovek]

Per comprarsi la Buell richiedono la tessera di iscrizione a Forza Italia... sei sicuro di volerla.

Per il resto per te è perfetta: orrenda al punto giusto!

[Ste02]

Giovek sappi che io sono molto più a destra di te! Modestamente!

[reka]

Ma non aveva cessato la produzione la buell??
son fondi di magazzino?

[wildweasel]

da dove l'hai tirato fuori quell' osso preistorico .:lol:

Con due gomme come si deve, quel "coso preistorico" in off fa tutto quello che si può fare con GS, AT, TA, ecc. ecc.

E meglio. ;)

E usata si trova a quattro lire.

[Ste02]

ho capito, però la regola fondamentale dei maiali è usare moto "essenzialmente inadatte e fastidiose".

Con quella sarebbe troppo facile!

[SKITO]

si ma sta comunque sotto "l'ala HD" Buell è un ingegnere HD che si diverte a costruire moto per conto "semi-proprio" . ;)

[Attentatore]

quoto skito.....

[Attentatore]

chi l'ha disegnata la buell.......lsd man????

[wildweasel]

Beh, se è per questo, la KLE ha il motore più "inadatto" mai montato su una enduro stradale. Devi tenerlo sempre bello allegro facendolo frullare in alto.

Nondimeno mi pare che la Buell sia effettivamente ancora più "inadatta" per smaialare. :-o

[SKITO]

E meglio. ;) E usata si trova a quattro lire.

ahahaha vebbè dai!!!! non farmi dire che c'hai ragione, senno se arrivano i virtuosi iniziano a gridare allo scandalo, ed iniziano il CORANO sull AT TA ecc.:lol:

[Attentatore]

io prenderei un'africa twin......che euro e'???inquina??

[reka]

si ma sta comunque sotto "l'ala HD" Buell è un ingegnere HD che si diverte a costruire moto per conto "semi-proprio" . ;)

non più da un pezzo... e ripeto, l'anno scorso HD ha deciso di abbandonare il ramo buell cessando la produzione!

[SKITO]

@ Attentatore vedo che hai cambiato MOTO nell'avatar :eek: e ti dico che hai fatto bene :)

[reka]

cmq io nel tuo caso non mi sarei fatto scappare una bella dorsoduro in saldo :lol:

[SKITO]

non più da un pezzo... e ripeto, l'anno scorso HD ha deciso di abbandonare il ramo buell cessando la produzione!

Si certo ha fermato la produzione (e io che ho detto? :-o) però per l'assistenza c'è sempre la garanzia HD no!

[Attentatore]

eh eh skito...questa ha i faretti tu li hai?????

[Deleted user]

Per te non è un problema Ste, tu le moto le valorizzi con la tua persona, sei il valore aggiunto , il tocco di classe ...

[1Muschio1]

... Bella moto!!! ..... Ma incompresa.....

Hahahahahahahahaha!!!! Che cesso assurdo ! Una delle poche che manco regalata la metterei in cantina... Poi puó essere la più affidabile del mondo... Ma bisogna proprio essere anticonformista a oltranza per farsi un oggetto simile... Che schiva!

Poi se vuoi fare l'alternativo a tutti i costi fatti un tdm ... Ci monti 2 tassellate se le trovi e va di sicuro meglio di questa merda con 2 ruote! Hahaha! Non riesco neanche a provare tenerezza per l'assurdità del mezzo ...

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[miche58]

Con quel disco freno di grosso diametro, tanto vicino al pneumatico, io di sterrati ne farei pochi, solo se costretto...

[fluido]

moto "essenzialmente inadatte e fastidiose".


Il GS ADV insomma :smilebox:

[Ste02]

Muschio, complimenti per il tono e le parole. Si vede che sei uno con il livello culturale adatto a frequentare una community.

[giessehpn]

Buell Ulysses? Una delle moto più calde del mondo! Dopo pochi km i pantaloni vanno a fuoco e in città rischia di andare a fuoco anche la coscia destra...intanto che quella sinistra cuoce a fuoco lento.
Altrettanto vero che fino a 5000rpm é abbastanza divertente: da provare e lasciare dov'é!

[Attentatore]

no..e' ottima x l'enduro ce l'ha anche james stewart e riky jhonson..anche sebastian tortelli e david vuillemin..ne parlano bene...anche massa ne ha ordinata una...briatore invece ci gira in campagna col pargolo.....

[1Muschio1]

... grazie San francesco02 !!! faccio sempre il possibile per accontentare tutti ...

... peccato per il livello culturale ... ma pazienza ;) (occhiolino) me ne farò una ragione :( (faccina triste)

P.S. spero nei prossimi et eventuali interventi di poter soddisfare le tue aspettative ... migliorerò ...
perlomeno nel caso intervenissi nei tuoi 3d ... sempre permeati di un livello culturale elevato ...

Che tono avevo secondo te??

[aspes]

la posizione della marmitta e la cinghia di trasmissione denotano un accurato studio per adattarsi al fuoristrada.....

[Attentatore]

la cinghia x l'enduro e' pericolosa.....su un salitone da 4 piena non so quanto resista....potremo provarla a montevarchi...magari chiamo cairoli.......

[SKITO]

la cinghia di trasmissione denotano un accurato studio per adattarsi al fuoristrada.....

come il cardano insomma .... :lol:

[aspes]

il cardano ha il problema della escursione limitata, ma la cinghia se ci va in mezzo un po' di fanghiglia pesante mi sa che dura poco...a parte che dopo i primi 100 metri hai gia' sfondato la marmitta.

[SKITO]

a parte che dopo i primi 100 metri hai gia' sfondato la marmitta.

ed i denti non ce li vuoi mettere. :lol: ;)

[Gioxx]

Muschio, complimenti per il tono e le parole. Si vede che sei uno con il livello culturale adatto a frequentare una community.
San Francesco....hahahhahahhahah

[1Muschio1]

... vedi che allora sono stato troppo precipitoso e grezzo nel bocciarla ??!! ... ;)

poi dovè che tiene l'olio ..??? e la benza ??? non ricordo ...

[Attentatore]

gioxx tu hai il t-max.......fa anche enduro??

[1Muschio1]

... con 2 tasselli Gioxx endura su qualsiasi terreno!

... e da la paga alle Bavaresi .. sempre e comunque ... ;)

[Gioxx]

Per ora l'ho kittato da pista, in autunno tolgo le forche dell'R1 e gli caccio quelle del Superteneree e via ...aro tutto il Piave

[Attentatore]

tassellate x t-max...marca modello...sono bimescola??

[Attentatore]

gioxx..prendi forche marzocchi secondo step....6 regolazioni...pompanti rovesciati....

[Attentatore]

il piave non si tocca...sono verde.....eppoi ce zaia che si abbronza-sbronza.....

[1Muschio1]

... Ara ara!

[Mansuel]

1Muschio1: poi dovè che tiene l'olio ..??? e la benza ???Benza nel telaio e olio nel forcellone.

Soluzioni che ora KTM potrà copiare sulle sue enduro specialistiche se Buell deciderà di vendere i brevetti a caro prezzo.

[Attentatore]

la benza fa parte della marea nera....??

[SKITO]

Benza nel telaio e olio nel forcellone.
un' altra info è che nella seconda versione hanno aumentato il volume delle due travi laterali per consentire una capacità di benza in più.

[Attentatore]

confermo ce u ipe 400x789mm.....

[1Muschio1]

... alternativi a tutti i costi forever! ... o almeno finchè dura! HAHAHA!

[nocturnus]

peccato che Voxan non abbia fatto mai un enduro altrimenti io avrei consigliato assolutamente quella:lol:

[noiseiskinky]

E come affidabilità secondo me sono a rischio di rognette entrambe, forse di più la stelvio.

lo zio australiano di un amico via facebook di un conoscente della zia del verduraio che sta a 20 km da casa m'ha detto la stesa cosa

[SKITO]

peccato che Voxan non abbia fatto mai un enduro

3- :lol::lol::lol:

http://i32.tinypic.com/34qa5jc.jpg

[VecioMic]

AH AH AH
Grande Stefano
Mi offro di settarti le sospensioni :lol:

[nocturnus]

3- :lol::lol::lol:
.....

Grande Skito, questa mi mancava:!: allora, dato che ne sono venuto a conoscenza solo ora, mi sento di consigliarla senza riserve:blob6:

[SKITO]

che poi ci vuole poco per ...........

http://i30.tinypic.com/50gs46.jpg

[SKITO]

Grande Skito, questa mi mancava

ahahah in verità è una sclamber, ma ........ ad enduro il passo è breve . ;)

[nocturnus]

ma è sovrapponibile all'ulysses desiderata....:)
a questo punto perchè non una Derbi Mulhacén (http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/DerbiMulhacen_prova.html)
a ravanare negli insuccessi commerciali con spirito da crocerossina mi sa che ce ne sono ancora molte altre

[Mansuel]

Anche la Aprilia Moto 6.5 vanta delle discrete caratteristiche scrambler che il nostro San Francesco saprebbe ben valorizzare.
http://www.cybermotorcycle.com/gallery/aprilia/images/Aprilia_Moto6.5_1995.jpg

eppoi il Philippe Starck design è molto gaio.

[SKITO]

ma! le sclamber da sempre sono state delle moto di nicchia forse l' unico fenomeno eclatante è stata la DUCATI sclamber che poi non si è ripetuto mai più, neanche quando DUCATI nel 74 smise la produzione delle vecchie sclamber ed iniziò la produzione di una nuova 125 due tempi :rolleyes: anche perchè subito dopo arrivarono le prime enduro japp XT yamaha ed XL Honda.

[SKITO]

tra l'altro era molto ben fatta con componenti di alta qualità ma non ebbe successo per i motivi di cui sopra

http://i27.tinypic.com/2lxv86b.jpg

[aspes]

quella in foto era 125, era previsto di poterla maggiorare fino a 250 (il basamento era predisposto) ma non lo fecero mai. Poi fecero una seconda 125 che andava molto bene ma ormai il mercato era in mano ai soliti noti.

[Mansuel]

tra l'altro era molto ben fatta
A metterci un bel Rotax 4T vien su una bella special :-o

[wildweasel]

tra l'altro era molto ben fatta

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

La mia prima moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :!: :!: :!: :!: :!:

Estikatsi, se era fatta bene!

Prima di tutto si chiama "Ducati Regolarità 125", e come dice la parola stessa, la cilindrata era 125, non 400.

Secondo di tutto, la componentistica era veramente di buona qualità, Ceriani, Akront, Grimeca, ecc. ecc. ecc...

Terzo di tutto, pur essendo una moto da regolarità, su strada era un fulmine: Benelli e Malanca non mi limitavo a sverniciarli, li lasciavo letteralmente in mutande.

Lacrimuccia... :)

[wildweasel]

Poi fecero una seconda 125 che andava molto bene
Era la versione Six Days, un po' più specialistica, ma anche la prima andava benissimo.

[Mansuel]

A metterci un bel Rotax 4T vien su una bella special :-o
Anzi mi correggo, il motore è meglio di una Honda XR400

[ɐlɔɐlɔ]

Ste... Abbiamo molto in comune. Neanch'io capisco una sega di moto...

Per cui posso consigliare questo bell'oggetto, mi sembra abbastanza inadeguato...

http://www.davidcohen.co.nz/scrambler_800px.jpg

[SKITO]

:Prima di tutto si chiama "Ducati Regolarità 125", e come dice la parola stessa, la cilindrata era 125, non 400.

si vero ho fatto un po di confusione (sai in quel periodo ero molto impegnato in altro:eek:);) :!: correggo subito il post sopra :-o

ed ho anche toppato perchè volevo anche dare questa (molto simile) come indicazione di insuccesso anche se molto belle.

http://i26.tinypic.com/cmd0k.jpg

[Attentatore]

....impossibile battere skito..le sa tutte......

[Ste02]

Ste... Abbiamo molto in comune. Neanch'io capisco una sega di moto...

Per cui posso consigliare questo bell'oggetto, mi sembra abbastanza inadeguato...

http://www.davidcohen.co.nz/scrambler_800px.jpg


'nsomma. Moto da finocchi.

[Ste02]

va bene dai, prendo questa!

http://www.benelli.com.pt/download/100222124153.jpg

[SKITO]

Sant Antonio 02 !!!!!! un masochista ahahahaha

[Attentatore]

http://home.iprimus.com.au/jimsteed/bikeimages/CZ-Enduro.jpg

[Attentatore]

http://www.autosoviet.altervista.org/jawa125-1967_5.jpg

[Attentatore]

ultime versioni..ad aria naturalmente..l'acqua e' superata....

[gas gas]

......san francesco deve adeguarsi ai ferri della sua epoca........con questo lo vedrei bene!
http://img716.imageshack.us/img716/9946/30072010017.jpg (http://img716.imageshack.us/i/30072010017.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[PERANGA]

Non ho letto tutte le 4 pagine, ma la buell, secondo me, con la trasmissione a cinghia in off non la vedo proprio.( fango e pietre la romperebbero presto )
Per l'off non vedo bene neppure i cerchi in lega

[Attentatore]

l'ultima non e' tassellata............

[gas gas]

........come no!!!!!!!!! ha già la pressione a 1 bar davanti e tre sprisss dietro!!!