Urge parere Africa Twin!!!!!!!!!!

[Weiss]

Il tipo sembra interessato alla permuta più piccolo conguaglio.

Che ne pensate di questa:

http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-xrv-750/africa-twin-xrv-750--1996-02/index.html?msg=2610335

[Merlino]

Dopo un mese per motivi privati vende e accetta la tua permuta???

Io mi fido poco in genere, ma certe contraddizioni, vanno approfondite prima di qualsiasi passo finale.

[nicola66]

le gomme sono quelle di quando è nata. Le manopole non sono le sue originali (che cmq non sono il max della comodità).
Dopo di che compri LA MOTO.

[Weiss]

approfondisco sicuramente. Come conguaglio pensavo a 1300 euro al prezzo dell'@ se la moto è realmente come dice nell'annuncio e previo comprendere questa cosa. Magari se tratta posso scendere a 1000

[Weiss]

Se la moto è come da annuncio il prezzo può esser valido?

[pezzato]

uhm...8 anni di moto,7800 km,2 proprietari.e' da approfondire,la cosa.

da vedere molto bella,comunque.

@nicola:come fai a capire che le gomme sono le "prime"?

[Pacifico]

Dopo un mese per motivi privati vende e accetta la tua permuta???

Io mi fido poco in genere, ma certe contraddizioni, vanno approfondite prima di qualsiasi passo finale.

Si è accorto che è un pezzo di ferro fissato a terra con dei fisher... Un palo della luce! :lol::lol::lol::lol:

[nicola66]

Michelin T66X, fuori produzione da almeno 5 anni. A questo aggiungi i 7.800Km della moto ed il conto è fatto.

[Merlino]

Comunque calcolatrice alla mano costa piu' usata che da nuova 5200X1936,27=10.068.604£

Alla faccia veniva venduta a 9.500.000 nell'ultimo anno a prezzo pieno.....

Sono le Honda gli assegni circolari non le BMW....:confused:

[Weiss]

quindi dici che la moto dovrebbe corrispondere alla descrizione?

Chi c'è in zona Bolzano che potrebbe andare a darci un'occhiata eventualmente?

[Weiss]

Sono le Honda gli assegni circolari non le BMW....:confused:

Quanto costava un R100GS PD? Oppure un 80 G/S? E quanto viene chiesto oggi?

[nicola66]

Comunque calcolatrice alla mano costa piu' usata che da nuova 5200X1936,27=10.068.604£

Alla faccia veniva venduta a 9.500.000 nell'ultimo anno a prezzo pieno.....

Sono le Honda gli assegni circolari non le BMW....:confused:

veramente costava 16.000.000 e rotti alla fine.

[Claudio Piccolo]

...MATTEO!!! te sei un instabile MOTOrio!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Weiss]

Inviata mail di risposta con foto della mia RT, e richiesta di euro 1300 di conguaglio.

Se accetta approfondisco le sue "motivazioni private".

[Ducati 1961]

€ 5200 per una AT del 2002 ?:rolleyes::rolleyes:
E poi dite che e' cara la mia PD ????:lol::lol:
Metteo lassa perdere ...

[Zio Erwin]

Si è accorto che è un pezzo di ferro fissato a terra con dei fisher... Un palo della luce! :lol::lol::lol::lol:

Ti stimo e ti quoto fratello.........!!!
Chissà perchè da quando hai ricomprato BMW non mi stai più sulle balle....
:lol:

[Ducati 1961]

7800 km in 8 anni sono veramente pochi ! Il kilometraggio mi sembra alquanto fasullo ...
Controlla il libretto dei tagliandi . Per assurdo le moto si rovinano di piu' ad usarle di meno !
Poi la vende dopo 1 mese che l'ha comprata ? Questo si che e' un incauto acquisto !!

[Weiss]

...MATTEO!!! te sei un instabile MOTOrio!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Claudio! :)
Ho già spiegato più volte la mia storia in merito.
Lasciando da parte :arrow: varie, il GT l'ho dovuto vendere per problemi fisici personali. L'RT come molti ben sanno è stata una moto "toppa", dato che cmq volevo prendermi il GW 1500/1800 ma i soldi non mi bastavano.
L'RT è un'ottima moto, senza alcun dubbio e ne sono soddisfatto. Ma ho necessità diverse. Per quanto bellissima etc. voglio qualcosa che abbia un uso a più ampio raggio e di più "ignorante" e soprattutto tecnologicamente semplice.
Questo e quanto. :) ;)

[Weiss]

Stando a quando detto da nicola66, il kmetraggio è plausibile.

Quando cercavo le GW 1500 ne trovai una a milano del 2000 con 10500km... il proprietario mi disse che la comprò per andarci al bar.... :rolleyes:

Quindi ci può stare imho

[Merlino]

Quanto costava un R100GS PD? Oppure un 80 G/S? E quanto viene chiesto oggi?

Quelle sono storiche o quasi ventennali, qui si parla di una Euro ZERO del 2002, in pratica pagherai tutti i superbolli nelle loro varie evoluzioni dell'Euro X di riferimento sino al 2022, in pratica solita calcolatrice alla mano la ripagherai all'erario circa due volte per il suo costo.

Per taeg ribor o altro rivolgersi ad un commercialista...

[Merlino]

veramente costava 16.000.000 e rotti alla fine.

Ha perso il 33%, togli il 20% di iva, e vale oro quanto pesa..:lol:

[nicola66]

7800 km in 8 anni sono veramente pochi ! Il kilometraggio mi sembra alquanto fasullo ...



non capisco queste affermazioni su che basi le fai.
Ho conosciuto e conosco parecchie persone che non arrivano a 1000km all'anno. Quando presi la mia AT/97 nel 2005 aveva 16.000km, comprata direttamente dal suo unico proprietario. La gomma davanti era la sua di nascita.


Ci sono quelli che fanno tanto garage. E non sono pochi.

[Claudio Piccolo]

...Mattè...:lol::lol::lol:... come sempre io scherzo. E siccome ne tiri fuori una a settimana non ho resistito:lol::lol::lol:...porta pasiènsa :lol::lol::lol:

[nicola66]

Quelle sono storiche o quasi ventennali, qui si parla di una Euro ZERO del 2002, in pratica pagherai tutti i superbolli nelle loro varie evoluzioni dell'Euro X di riferimento sino al 2022, in pratica solita calcolatrice alla mano la ripagherai all'erario circa due volte per il suo costo.

Per taeg ribor o altro rivolgersi ad un commercialista...


102€ all'anno

[zangi]

:lol::lol::lol:weiss........te mi sa che scorazzare i turisti ti ha dato di volta qualche rotella!!!:lol::lol::lol:

[kosmo]

Mi dispiace Matteo, fossi stato a casa di mia sorella andavo io a guardartela, abita proprio a pochi km da Brunico; ma come ben sai per il momento non posso muovermi.

Trova il modo di guardarla bene prima, perchè c'è qualcosa che non mi ispira....:confused:....non so....

[nicola66]

BH 51371

spendi 3€ e fa una visura al PRA.
Puoi farla anche adesso se hai la CdC.

[Weiss]

sto facendo visura....

[Weiss]

visura eseguita...

[Weiss]

La moto risulta essere di sua proprietà e:

Numero precedenti intestazioni 1
Rilasciato certificato di proprieta' a seguito dell'ultima formalita'
Non risultano iscritte ipoteche/privilegi
Non risultano iscritti gravami

[nicola66]

contatta il 1° proprietario e chiedigli quello che vuoi sapere.

[Flying*D]

5200 euro per una AT in Italia e' un prezzo assurdo, io non spenderei piu' di 3500 per una moto quasi perfetta..

[Attentatore]

un kle 500..e' migliore

[Attentatore]

5200 euro per una AT in Italia e' un prezzo assurdo, io non spenderei piu' di 3500 per una moto quasi perfetta..

...quoto..una ladrata..

[Weiss]

contatta il 1° proprietario e chiedigli quello che vuoi sapere.

non c'è il nome del primo proprietario.

Risulta solo l'ultimo proprietario.

[Merlino]

102€ all'anno

ora che il riferimento è l'Euro 3, dal 2012 scatta L'euro 4, quidi l'euro tre pagherà come l'euro 2, l'euro 2 come l'euro 1, l'euro 1 come l'euro zero, e l'euro zero sarà aumentato, è siamo al 2012.....sino al 2022????

Ricordatevi che siamo in Itaglia.

[Attentatore]

http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/kle-500/index.html?msg=2648477


io pigliero' questa...poca spesa gran resa..l'africa se lo mangia ovunque...

[Claudio Piccolo]

...sì, però....l'è un fià brutarèlo. :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Attentatore]

sei mai salito...l'africa sembra una gru a confronto.....

[nicola66]

ora che il riferimento è l'Euro 3, dal 2012 scatta L'euro 4, quidi l'euro tre pagherà come l'euro 2, l'euro 2 come l'euro 1, l'euro 1 come l'euro zero, e l'euro zero sarà aumentato, è siamo al 2012.....sino al 2022????

Ricordatevi che siamo in Itaglia.

Non è previsto nessun EURO4 per le moto al momento, ma proprio non c'è nemmeno lo studio sui parametri che si dovrebbero ipoteticamente rispettare.

Anche dovesse aumentare (cosa che non avverrà) di 1€ al KW, che sarebbe quasi il 50%, la AT ne ha 44. Sai che cifra.

[SKITO]

ma ! secondo me costa tanto, che poi abbia pochi Km son sempre è una cosa buona .

[nicola66]

...quoto..una ladrata..


non parliamo di ladrate che qui dentro se ne sprecano di ben maggiori.

[Ducati 1961]

[QUOTE=nicola66;4976980]non capisco queste affermazioni su che basi le fai.

Secondo me uno non tiene una AT 8 anni per farci meno di 1000 Km anno .
Mah sara' ....

[Weiss]

Per Pacifico, Attentatore etc.

Se mi interessavano le prestazioni mi tenevo il mio RT o compravo un' Hayabusa.
Non devo fare le gare con nessuno... io vado per la mia strada. Punto.
Voglio una moto tecnologicamente semplice, adatta a viaggiare e al tempo stesso in grado di affrontare agevolmente fuoristrada leggeri e strade sterrate (tipo via del sale per fare un esempio). Stop. Non m'interessa altro. Facilità d'intevento in caso di problemi. Affidabilità generale (che comprende la facilità d'intervento).

[Attentatore]

non parliamo di ladrate che qui dentro se ne sprecano di ben maggiori.

ma qui sono tutti miliardari....bmw costa....bisogna avere la visa serie oro x muoversi...eppoi i vestiti di marca da fighetti..i bauli x portarli...

[Merlino]

Non è previsto nessun EURO4 per le moto al momento


Non risulta a te, quindi è normale.

2012 scatta l'euro 5 per le auto e l'Euro 4 per le moto, BUONGIORNO ITALIA!

[SKITO]

cambiarla con RT poi ba :rolleyes: più tosto metterei le tassellate alla BMW
pensaci Matteo ;)

[nicola66]

...sì, però....l'è un fià brutarèlo. :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

è una bella moto, ma con un motore sbagliatissimo. La facessero tale e quale col 650 della versys, Transalp e GS800 potrebbero anche non esistere.

[nicola66]

Non risulta a te, quindi è normale.

2012 scatta l'euro 5 per le auto e l'Euro 4 per le moto, BUONGIORNO ITALIA!


veramente la EURO5 per le auto è entrata in vigore il 1° settembre 2009 e ti ripeto che non è attualmente prevista una EURO4 per le moto.

Se non mi credi metti moto euro 4 in google e vedrai che non trovi nulla. Solo voci, date nessuna.

[nicola66]

[QUOTE=nicola66;4976980]non capisco queste affermazioni su che basi le fai.

Secondo me uno non tiene una AT 8 anni per farci meno di 1000 Km anno .
Mah sara' ....


se vuoi ti presento uno con una GS del 2008 con 2500km.
oppure un altro con una GS1150 del 99 con 26.000km
oppure un altro ancora che da 10 anni cambia una RT all'anno, la ritira a marzo la da dentro a ottobre. 2 volte, sono sicuro, non è arrivato al 1° tagliando (quello dei 1500), mai al 2° cmq.

[Ducati 1961]

L'AT e' una moto bellissima esteticamente e credo anche molto valida . Io non l'ho mai guidata ma ho avuto per 3 anni la TA 650 che gia' quella andava molto bene .
L'ho cambiata solo perche' era troppo alta per me e perche' aveva pochi CV e quando si viaggiava in due in montagna si sentiva troppo questa mancanza ...

[Claudio Piccolo]

è una bella moto,....

...:lol: cosa vuoi che ti dica...i gusti estetici son tutti personali e su quelli è difficile andare ad eccepire. Sarà anche funzionale, ma anche l'RT1200 lo è, e Zangi sa bene cosa penso a proposito. :puke::puke::puke: :lol::lol::lol:

[nicola66]

ma tu guardi ancora l'estetica fine a se stessa? Non hai imparato niente allora.

[Claudio Piccolo]

Tu riesci a metterti assieme a una donna che non ti piace? Con le moto per me è uguale. :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Weiss]

Cmq tra un GS100PD e l'ATRd07 è una bella lotta!

[nicola66]

di estetica o funzionalità ?

Sulla 1^ è il solito discorso. Sulla 2^ se con una R100GS provi a voler star dietro ad una AT750rd07 facile che voli fuori strada.

[Attentatore]

...basta con la ferramenta...andate a piedi....

[SKITO]

...basta con la ferramenta...andate a piedi....
rotfl ..... :lol:

[Flying*D]

...basta con la ferramenta...andate a piedi....

ue' ferramenta, guarda che in firma non e' che hai un F22....:lol:

[Attentatore]

naturalmente.....:weedman::weedman::weedman:

[Weiss]

di estetica o funzionalità ?

Sulla 1^ è il solito discorso. Sulla 2^ se con una R100GS provi a voler star dietro ad una AT750rd07 facile che voli fuori strada.

A livello estetico, ovvio che è oggettivo. Non si può discutere. Anche se la tedesca denota il peso degli anni, mentre l'@ potrebbero venderla nelle concessionarie con qualche piccola rivisitazione (frecce e poco altro).

A livello funzionale, forse è più funzionale l'@. Mi spiego meglio.

Penso che dia meno pensiero "smaialare" e "maltrattare" una @ che una PD.

[nicola66]

uno col 929 dovrebbe solo tacere, il fireblade + inutile di tutta la genia.
Col forcellone infulcrato nel carter e motore portante. Soluzione mollata dopo 2 anni.

[Attentatore]

difatti e' fermo in garage con le ragnatele..un vero cesso...

[SKITO]

ue' ferramenta, guarda che in firma non e' che hai un F22....:lol:
ariRotfl ... :)

[Attentatore]

http://www.moto.it/listino/honda/cbr-900-rr-fireblade/index.html?model=1449&pareri=1&soloalistino=0

cristian favero ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza:
Pregi: Prestazioni superiori con il kit carburatori e la marmitta sportiva.

Alfredo Mango ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Comoda anche per viaggi.
Difetti: Montare amm. di sterzo per annullare vibrazioni in accellerazione in curva.

Glauco Cossettini ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 6 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Difetti: Scomodo il sellino posteriore per il passeggero.

ALFREDO MANGO ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 6
Pregi: Una sportiva che non stanca anche per i lunghi viaggi, non ci credete? Instancabile anche su un'isola come Ustica dove non riesci a superare km/h 100.
Difetti: Spremendola ha bisogno di un buon ammortizzatore di sterzo.

albe ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 6
Pregi: Moto fantastica, facile, perdona quasi tutto, (con gomme e sospensioni ok) Di motore ce n'è da vendere.
Difetti: Paga l'età all'R1... ma si sapeva.

michele anzi ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 6 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Moto eccellente per uso sportivo senza compromettere un ottimo confort per uso turistico.

Mirco Lolli ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 6 Assistenza: 6
Pregi: Sportiva di razza, molto equilibrata e facile da guidare.
Difetti: Non e' molto adatta al passeggero.
anzi michele ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 6 Assistenza: 6

corazzi riccardo ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 6

igor candia ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Molto veloce, molto bella, leggera e facile da guidare
Fabio Porcelli ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 6 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: E' un buon compromesso tra estremo e comfort! una moto che non ha mai fallito!

Luigi Tamborini ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Comoda, guida facile, ed efficace. Potenza e grinta garantita.

roberto ziliani ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 6 Assistenza: 10

Alessandro Ambra ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Precisa, facile, potente ma sempre controllabile. Cura dei dettagli tipica di Honda.

Vergani Alberto ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 6 Imp. elettrico e strumentazione: 6 Assistenza: 10
gilberto ruggeri ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Moto sportiva e non esasperata. Leggera e abbastanza agile.

moratti carlo ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Finalmente con la ruota da 17' anteriore si possono sfidare ad armi pari le R1!
Difetti: Un pò rumorosa con la nuova valvola HTV.

gigi mansutti ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 6 Assistenza: 6

Daniele Speziale ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 10 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 10
Pregi: Perfetta nel misto, motore elastico, bella da guidare.

Lanfranchi Daniele ha scritto:
Motore: 10 Sospensioni: 6 Freni: 10 Imp. elettrico e strumentazione: 10 Assistenza: 6

[Claudio Piccolo]

...mi dispiace dare ragione a Nico :lol::lol::lol:, ma il PD in confronto all'AT sembra (ed è) un fossile di dinosauro. :lol::lol::lol:

[Claudio Piccolo]

PS: io vado matto per i fossili di dinosauro.

[Merlino]

...basta con la ferramenta...andate a piedi....

Beata ferramenta, come me la godo.

Per me le moto sono finite negli anni 80/90, poi e finita come le macchine, tutte uguali da cercare il mezzo cavallo in piu' di potenza per differenziarle....

[Weiss]

http://www.moto.it/listino/honda/cbr-900-rr-fireblade/index.html?model=1449&pareri=1&soloalistino=0

Beh, se per questo... :-o
http://www.moto.it/listino/honda/africa-twin-xrv-750/index.html?model=4475&pareri=1

[Weiss]

Per me le moto sono finite negli anni 80/90, poi e finita come le macchine, tutte uguali da cercare il mezzo cavallo in piu' di potenza per differenziarle....

:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Merlino for president!!! La vediamo allo stesso modo!!!!
Io la ferramenta spero di godermela presto.

[Attentatore]

...weiss..vai di honda..altro che chiacchiere....:D:D:D:!::!::!:

[SKITO]

quoto Merlino le moto sono finite negli anni 90

[Attentatore]

.......:lol::lol::lol:.............:arrow::arrow:: arrow:..........
faccio anzi facevo...l'utensiliere..ora ahime' disoccupato...:(

[Animal]

...Vai Matteo!!...Vai di Africa........cercala in buone condizioni.....e poi divertiti!!

[Attentatore]

negli anni 90 cerano anche i migliori after hour...ora e' un vero schifo anche con la musica....:(

[Animal]

....cakkio!!....siamo proprio vecchi eh??...................................quando si comincia con i ricordi..........tocca tirar fuori le carte da briscola........un bianco spruzzato......un pacchetto di Alfa......... Altro che moto!!

[Attentatore]

un pacchetto di Alfa
..mmmmm..preferisco un po di asis....

[ɐlɔɐlɔ]

Voi l'erba l'avete finita tutta negli anni '80...

[Weiss]

nazionali senza filtro!

[SKITO]

negli anni 90 cerano anche i migliori after hour...ora e' un vero schifo anche con la musica....:(

anche i boschetti :eek::-p di allora non ci sono più :mad:

[Attentatore]

Voi l'erba l'avete finita tutta negli anni '80...

......:lol::lol::lol:............

[Attentatore]

nazionali senza filtro!

..tabacco pueblo e filtri rizla slim..il massimo x fumare in regola....:)

[Weiss]

Drum bianco/blu (medium), cartine e filtri.... che tempi! :lol:

Cmq per fortuna che smisi...3 pacchetti di Lucky Strike al giorno erano eccessivi! :-o

[Attentatore]

azz..ti credo..povera gola....

[Weiss]

Cmq, tornando in tema.... l'AT in questione potrebbe essere valida un buon affare?
Il prezzo è altino, è vero, però se i km sono i suoi e non ci son cose strane potrebbe essere il suo.
Per quanto riguarda l'Euro X a me risulta che ancora molte moto nuove sono Euro 2 e che giusto quelle che stanno uscendo da qualche tempo sono euro 3. Giusto o dico una cagata?

[Animal]

....Toscano Originale fatto a mano!!!...Tiè!!

...Asso ...tre....e Rè..........e la partita vien da sè!!!


La mia è Euro 2...le nuove Euro 3......ma vedi in giro ancora gli spooter a miscela...per cui!!

[Weiss]

...sì, il discorso è che se poi ti fan pagare 500 euro di bollo...... :confused:

[Animal]

...quello dipende dalle regioni .......

[Weiss]

mmm.... beh... vedremo...
Ora vediamo che mi risponde il tizio. Gli ho mandato le foto della mia, più una richiesta di 1300 euro di conguaglio... se è interessato io dico che ci stà... magari offrirà 1000.... cmq della mia 6500 ce li dovrei fare tranquillamente.... guardando i prezzi su moto.it il valore della mia dovrebbe essere sui 7000 euro.... quindi....

[Attentatore]

...sinceramente weiss mi terrei la tua....magari spendi meno e ne prendi un'altra x sterrato o vari giri in off...magari un xt..tanto vanno sempre bene...

[Weiss]

2 moto, 2 bolli, 2 assicurazioni, doppie spese...
Non mi serve la moto per farci off... mi serve una moto polivalente....con l'RT qualche strada bianca (Eroica per esempio: oltre 200km) l'ho fatta... ma non è certo nata adatta a questo genere di cose... :-o
Voglio una moto con meno elettronica.... che si possa riparare ovunque e che la possa riparare chiunque!
Poi forse mi pentirò....... ma anche oggi pomeriggio ho fatto una strada che per 3 km era sterrata... (non bianca:sterrata! :-o ).... ed io in piedi sulle pedane con l'RT che mi scodava a dx e sx :lol:.... non mi interessa di avere tanti cavalli... mi interessa la coppia ai bassi...
L'RT è bellissima ( :eek: )....euro 2... l'ho presa con 18k km... (quindi nuova).... è una delle ultime prodotte....
L'@ dal canto suo è tecnologicamente "easy". Ci vai ovunque senza il timore di graffiare la carena o di rompere qualcosa...
Naga ci viaggia ovunque con l'RT come la mia... ma infatti l'ha spaccata mezza: cerchi distrutti e moto da riverniciare... :-o
E' vero che con tutto si fa tutto...
L'F800GS sarebbe una motina valida... ma purtroppo anche lei è invasa dall'elettronica, come del resto tutti i mezzi Euro1,2,3 etc.

[Weiss]

Problema risolto................. :(
Appena ricevuta mail...

"Scusa pensavo fosse il modello naked...molto bella e sembra veramente nuova, ma purtroppo non è il mio genere!
Saluti "

Porka trota! :mad:

[Weiss]

A questo punto domani metto la mia su moto.it :-o

[kosmo]

Weiss c'hai spataccato i XXXXXXXX per tutta la sera e poi "l' altro" non conosceva neanche la tua motoooo???? :mad::mad:

Ma te il sabato sera a farti una trombatina no è????:lol::lol:

[Weiss]

Caxxo gli ho detto che era una R1150RT!!!

Magari aprire google immagini e digitare "R1150RT" prima di rispondermi...:mad: :mad:

[Weiss]

ora vado a letto che domani lavoro :mad:

[Flying*D]

va' che ti e' andata di culo..

vendi la tua e poi trovati un'AT tenuta bene intorno ai 3000 euro.. ti avanzano anche i soldi per qualche sistematina ad hoc...;)

[Animal]

...Prendi un bel GS 1150 e non cambi più!!...ahahahahahah

...se vuoi una F800GS fammi sapere......ti faccio fare un buon prezzo!!

[barthy]

Oggi non spenderei mai una cifra del genere per una A.T.

[valter 58]

ciao Weiss,non per farmi i fatti tuoi ma non hai valutato che con poco piu' di 6000 euro prendi Yamaha Tenere 660."nuova e con 2 anni di garanzia",tanto sicuramente dovrai cambiare gomme ,revisionarla e sistemare qualcosina e comunque sara senpre con qualche annetto ,quando la rivenderai peseranno

[nicola66]

quello si che è un bel rottamino.

[Weiss]

L'africona è l'africona! Non ce n'è per nessuno! :cool:

[c.p.2]

dico la mia con beneficio di inventario, ma perchè non ti compri una africona ventennale, si trovano in ottimo stato con cifre modeste e con poco più di 100 euro l'anno puoi tenerla e tenere anche rt, una non compensa l'altra secondo me.

[valter 58]

dico la mia con beneficio di inventario, ma perchè non ti compri una africona ventennale, si trovano in ottimo stato con cifre modeste e con poco più di 100 euro l'anno puoi tenerla e tenere anche rt, una non compensa l'altra secondo me.

ciao C.P.2,quoto la tua idea,non ci avevo pensato .

[nicola66]

perchè dopo la rt, se non se deve fare un viaggio autostradale in 2 con i bagagli, non la usa +.

[Weiss]

L'AT ventennale o prendo una 650 o una 750 prima serie... la prima è più adatta ad un uso off. La seconda è stata quella un pò meno riuscita (detto da @isti).
La RD07 è l'ultima prodotta, oltre ad essere la più adatta ad un utilizzo "misto".
E' vero che la maggior parte del tempo forse si fa su asfalto.
Ma è anche vero che se voglio intraprendere un certo tipo di viaggi mi necessità una moto come l'@.
Non a caso guardo anche alla R100GS PD, che è decisamente più datata dell'@, ma il concetto è lo stesso: una moto adatta ai lunghi viaggi ovunque.
L'RT fino ad oggi l'ho portata ovunque mi è parso. Ma è lapalissiano che di fronte a certe strade non posso che fermarmi e tornare indietro... :-o

[Weiss]

Questa (http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-xrv-750/africa-twin-xrv-750--1996-02/index.html?msg=2630749) è vicino casa mia... mi piace il colore ed il prezzo imho c'è.

[Weiss]

Per questa (http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-xrv-750/africa-twin-xrv-750--1996-02/index.html?msg=2629394) già preso contatto a suo tempo... non permuta ma ha le parti originali ed in più è il colore che preferisco!

[nicola66]

sinceramente costa meno l'altra in proporzione.
eppoi i fianchetti rifatti sono orribili.
eppoi la + bella è la blu/sahara del 97.

[Weiss]

sinceramente costa meno l'altra in proporzione.
eppoi i fianchetti rifatti sono orribili.


concordo con te.

Ma il "blu safari" sai che non ce l'ho presente? :scratch:

[Papà Pig]

non c'è il nome del primo proprietario.
Risulta solo l'ultimo proprietario.

Devi fare la visura storica per sapere il nome del primo proprietario

[nicola66]

http://www.africatwinclub.org/public/sito/xrv_story.asp

[Weiss]

capito!

Cmq a me piace molto nera, o bianca (1998) o argento

[Weiss]

Ora vado a lavoro :-o... a stasera! ;)

[kRel]

Suppongo euro 0 . . .

[Flying*D]

Questa (http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-xrv-750/africa-twin-xrv-750--1996-02/index.html?msg=2630749) è vicino casa mia... mi piace il colore ed il prezzo imho c'è.

e' un 97 e ha il cupolino strano,dovrebbe essere rosso e gli adesivi sembrano scamuffi..

quella bianca e' meglio e se ha tutte le parti originali rimetti su il parafango posteriore e portatarga originali, quello boano non si puo' vedere su una moto originale..:-o:lol:

[valter 58]

ciao,continuo ad insistere prima di spendere troppi soldi o meglio sovrapagare una moto mi guarderei intorno,magari prendine una a prezzo piu' basso e tieniti anche l'RT(2 gusti meglio che 1)

[ilmezza]

ciao,continuo ad insistere prima di spendere troppi soldi o meglio sovrapagare una moto mi guarderei intorno,magari prendine una a prezzo piu' basso e tieniti anche l'RT(2 gusti meglio che 1)

Te lo appoggio:lol::lol:

Io ho provato non tanto tempo fa un'at e quando sono sceso il primo pensiero è stato:cazzo che rottame

[Unknown]

il primo pensiero è stato:cazzo che rottame


hahahaha! Mai pensato a fare del cabaret? Sei portato!

[lucar]

avuta nera del 97 meravigliosa.... le mancavano 20cv.... comunque quando la vedo ancora mi giro...
ps: occhio che ciuccia mica male......

[Steve59]

Anch'io sono (o ero??) alla ricerca di un'AT!
Quando ne ho trovata una del 94 (rd07) tenuta benissimo dal suo proprietario (persona competente e super appassionata), dopo averla provata mi sono sentito assai demoralizzato: risultava in tutta evidenza come una "moto datata" con tutti i limiti che questo comporta (e vorrei far notare che io guido abitualmente un transalp del '99!).
Successivamente però ho potuto provare l'africa di FalcoAT (rd07a) "aggiustata" da onlybike: e qui la musica è stata totalmente diversa.
Motore pronto, ciclistica ok, insomma proprio una gran moto!
Le mie conclusioni?
Trovare un modello rd07a (meglio se degli ultimi anni prodotti), pagarlo il meno possibile (le richieste di 4/5.000 euro per me sono folli) e poi farci mettere mano da onlybike (indico la ditta di furio modena per vicinanza geografia, un altro specialista riconosciuto è boano).
Solo così penso sia poi possibile avere una moto di innegabile fascino, ma che possa anche dare le giuste soddisfazioni di guida nel suo uso.

[Unknown]

Io ci ho messo scarico aperto, filtro K&N, Kit Dynojet (300€ in tutto, ed è roba nuova) e va molto bene

[nicola66]

:lol:

a 1:36 quella color nero

http://www.youtube.com/watch?v=EcqLHpluUAI&NR=1

:rolleyes:

[Weiss]

:shock: :puke: all'orrido non c'è limite... come rovinare una moto.

[ɐlɔɐlɔ]

L'indecisione...

Finirà così pure il buon Matteo...

[nicola66]

dai Weiss porta pazienza che dopo il 5 ottobre vendo la mia, che ha già tutte le modifichine giuste.

[SKITO]

e smettetela con sto catorcio :lol: Zk siamo nel 2010 mica negli anni ottanta :lol:

[Weiss]

perchè la vendi? con cosa la cambi?

[ɐlɔɐlɔ]

Da quello che ho capito, di sto catorcio se ne parlerà in ogni discussione fino al 5 di ottobre.
Poi, una volta venduta...


:lol:

[Supermukkard]

si prende l'unica vera, grande e unica alternativa alla at...

una transalp 600 :lol:

[nicola66]

perchè la vendi? con cosa la cambi?

perchè ormai ci ho preso troppo la mano e mi ritrovo a fare delle andature troppo elevate, nel senso che troppo spesso mi ritrovo a quei 20/30 km/h in + di quei 70 o 90 km/h che sono i limiti extraurbani. Per cui faccio downsizing e prendo qualcosa con 10cv in meno.

[Claudio Piccolo]

...mi fidavo di te...ma questa non la bevo.:lol::lol::lol:

[Steve59]

dai Weiss porta pazienza che dopo il 5 ottobre vendo la mia, che ha già tutte le modifichine giuste.

Nic, scusa l'ardire, ma a quanto la venderai??

[nicola66]

calma, prima devo trovare la sostituta che ho in mente e la devo provare, perchè è talmente anticonvenzionale che non ho riferimenti.

[Claudio Piccolo]

...più insondabile di Sherlock Holmes, più imprevedibile di Arsenio Lupin...

[paolo b]

(..) faccio downsizing e prendo qualcosa con 10cv in meno.

Una Uno 45, insomma.

[Fil8]

yamaha xt 550? honda xlv750?

[nicola66]

yamaha xt 550? honda xlv750?

con quella nuova vorrei anche andarci un po' in giro, non usarla come fermacarte.

[Supermukkard]

honda revere

ahr ahr ahr

[Poz]

perchè ormai ci ho preso troppo la mano e mi ritrovo a fare delle andature troppo elevate, nel senso che troppo spesso mi ritrovo a quei 20/30 km/h in + di quei 70 o 90 km/h che sono i limiti extraurbani. Per cui faccio downsizing e prendo qualcosa con 10cv in meno.

BUM !
Ho in garage una vecchia Cyclette della Carnielli: possiamo parlarne ...

[Unknown]

troppo spesso mi ritrovo a quei 20/30 km/h in + di quei 70 o 90 km/h che sono i limiti extraurbani.

Sinceramente, non vedo il problema.

[Poz]

In via del tutto eccezionale, unicamente per togliervi d'impiccio, vi vendo la mia ST del '98 ad un prezzo da amatore ! :)