1200 GS percorrenza urbana o extraurbana?

[Piero61]

Vorrei un consiglio dai giessisti abituali

Ho preso da meno di una settimana un 1200 GS con il quale mi reco al lavoro.

Ho due alternative per arrivare, la prima 40 km di cui 15 in urbano ( praticamente centro di Roma)
la seconda 60 di cui 4 in urbano.

Al di la dei consumi quello che mi spaventa nel primo caso e' la maggiore usura della moto nel secondo l'eccessivo kilometraggio a fine anno (se considerate che tra andata e ritorno sono 40 km giornalieri con un media mensile di ca 880 km in piu').

Nel primo caso e' maggiore lo stress e l'attenzione al traffico, nel secondo il GRA e' sicuramente piu' pericoloso tanto piu' che buona parte va percorso in corsia di emergenza (!).

Voi che fareste mettendo al primo posto la moto?

Grazie

Piero

[un ex tk]

Non so consigliarti non vivendo in zona...

Certo che fossi in te un bello scooter 250cc....

[Deleted user]

una risposta schietta e sincera:

se il tuo problema sono i consumi, la maggiore usura della moto, lo stress di guida in determinate condizioni, molto probabilmente hai sbagliato mezzo di locomozione.

[managdalum]

ecco ... stavo cercando le parole per esprimere quello che avevo in mente nella maniera più "morbida" possibile, ma la scala mobile qui sopra mi ha preceduto

[Papà Pig]

se il tuo problema sono i consumi, la maggiore usura della moto, lo stress di guida in determinate condizioni, molto probabilmente hai sbagliato mezzo di locomozione.

Non ci sono parole migliori.

[Tommone]

Oltre le risposte già date che condivido, 880 km al mese che sono ? io per lavoro "vivo" in auto , ma 15k l'anno in moto li faccio comunque ... ed alla moto non fanno male.

[Toro]

Voi che fareste mettendo al primo posto la moto?



quando arrivo al bar e parcheggio il 1100 in mezzo ai plastichini, sento gonfiarsi molto il pene grazie alla possibilità di vantarmi dei 170.000 km sul cruscotto contro le misere percorrenze dei miei avversari :lol:

ecco cosa farei. me ne fotterei altamente ;) la moto viene acquistata per stare in salotto, se è molto bella e rara, o per essere usata. tu ne hai una comprata per la seconda che ho detto

[Piero61]

@stuka
Credo di essermi espresso male, provo a riepilogare
non provo stress ho solo comparato le due modalita', non mi preoccupano i consumi o quanti km segnera' a fine anno il contakm piuttosto l'usura della moto.

Mettendo quindi al primo posto la moto cosa la usura di piu' la bassa percorrenza tutta in urbano o piu' km in extraurbano?

Grazie again

[Mansuel]

Lo scooter e' meglio da 150cc.

Se invece preferisci comunque la moto prenditi un bel Transalp 600 o 650 con cui fare il percorso che preferisci (alternare secondo l'umore non e' male)

Il GS lo usi quando vuoi ma non per costrizione.

[pulcius]

è una contraddizione in termini comprare un mezzo meccanico e preoccuparsi della sua usura

usa la moto e fregatene

[managdalum]

in genere le percorrenze urbane sono, per la moto (e non solo, mi verrebbe da dire), più stressanti

[reka]

ma in termini di tempo che differenza c'è?

[Deleted user]

@stuka
....
Grazie again

Se è un problema di usura al motore e parti meccaniche , questa è sicuramente meno rapida in percorsi extraurbani e/o autostradali, anche se continuo a non capire il perchè di cio'; la moto è passione e non razionalità, penserei di piu' a godermela , magari in condizioni appunto di maggior "usura".

ciao

[Piero61]

Stuka hai perfettamente ragione e' passione altrimenti mi sarei tenuto il mio Tmax con il quale raggiungere il lavoro era sicuramente piu' pratico.

Per gli altri........ ho moto e scooter da tempo proprio uno sprovveduto non sono ma in questo caso avendo da pochi gg una GS il confronto poteva essermi utile.

Grazie a chi e' intervenuto

Piero

[dario_spa]

la soluzione è:
un giorno fai una strada, quello dopo fai l'altra!
e tutti contenti!! :lol:

[fluido]

Io sceglierei semplicemente il percorso che comporta meno rischi (e quindi meno stress), l'usura della moto è secondaria

[moscamax]

anch'io me ne fregherei e farei la strada che mi causa meno fatica...

comunque, secondo me l'acquisto di uno scooter al puro scopo di andare in ufficio o a fare le "commissioni" è un consiglio molto sensato.
sono troppo più comodi per questi scopi...

[highline76]

Vorrei un consiglio dai giessisti abituali

........... sono 40 km giornalieri con un media mensile di ca 880 km in piu'



Io ho preso una F800R, non certo una moto da viaggio. Sono 4 mesi che ce l'ho. Ho fatto già 5.000 Km.
Che faccio, fra 3 mesi la butto ???

[passin]

Segui il consiglio di Stuka, lui la usa così la moto...

[Piero61]

Io ho preso una F800R, non certo una moto da viaggio. Sono 4 mesi che ce l'ho. Ho fatto già 5.000 Km.
Che faccio, fra 3 mesi la butto ???


Se ti fai bene i conti vedrai che i miei di km sono 120 al giorno, 2640 al mese e utilizzandola 8 mesi l'anno alla fine saranno solo per recarmi al lavoro 21.120.

Altri 10.000 per diletto quindi chiudero' l'anno solare con oltre 30.000 km

Un bel viaggiare no?

[bugiardo]

HO un problema analogo al tuo , vivo a roma ( cerco di sopravviverci + che altro ) e per lavoro ho 2 possibilità : GRA per 42km x 2 oppure fare il centro 20km x 2.

Ho cominciato con uno scooter facendo il centro , ma arrivavo a destinazione minato nell'umore , ogni giorno avrei dovuto fermarmi almeno una volta per fare a cazzotti , e un paio di criminali o decerebrati che andavno vicini a stendermi li trovavo sempre .
Ho optato quindi per il GRA , faccio + strada ,ma mi stresso molto meno .

Il particolare non trascurabile è che il tragitto ora lo faccio in auto , il gs lo uso solo fuori , fare casa ufficio tutti i gg con il gs sul gra lo trovo non molto emozionale , per contro consumi ,tagliandi e gomme lo rendono antieconomico come mezzo da pendolare , paragonato con un auto diesel che mi fa 24km/l e che con un cambio gomme GS gli cambio tutto il treno di gomme dell'auto ( che ci fa una percorrenza almeno quadrupla )


PS aggiungo che trovo faticoso guidare a lungo il gs nel traffico romano

[un ex tk]

Il particolare non trascurabile è che il tragitto ora lo faccio in auto

Condivido tutto, ma una curiosità: che auto usi per 24 km/l e cambio di 4 gomme a 220 euro?

[Lo Zingaro]

Io direi di fregartene dei Km .... a meno che non pensi alla rivendibilità .... con la mukka non hai problemi di durata del motore, in molti hanno passato i 200.000 km agevolmente ... io sul mio PD sono ben oltre i 100.000 e va come un treno e la uso tutti i giorni ... sicuramente venendo da una mentalità stile T-Max ovvero a 50.000 devo pensare al motore che è vicino alla frutta capisco la perplessità, tuttavia quello delle BMW è un mondo fatto per usare la moto e farci Km ... io non concordo con chi tiene la moto in garage per usarla nel fine settimana ... ci ho provato, ho avuto 2 e anche 3 moto e alla fine il PD (la preferita) era sempre ferma .... preferisco usarla tutti i giorni e godermela tranquillamente .... non conosco il tragitto, ma opterei per il raccordo e magari quando si può qualche deviazione su strade extraurbane per godere del GS .... alle volte io salgo da Frascati, mi attraverso i pratoni del Vivaro e riscendo dai Castelli fino a casa ... la parte centrale nel verde, fra gli alberi e le curve è una goduria che mi ripaga di una giornata di stress .... insomma fai la strada che giorno per giorno ti va di fare senza tante seghe mentali .... :lol::lol::lol:

[Piero61]

Grazie Ivan, in effetti faro' come sempre ho fatto nella mia vita cioe' usero' piu' il cuore che il cervello ( e quindi il portafoglio).

Ho preso il GS ( ed e' anche colpa tua ;)) per godermelo il piu' possibile

Ciao e a presto

Piero

[Lo Zingaro]

Il GS te lo godrai e mi ringrazierai ... se non alzo un vespaio .... per il mio modo di intendere la moto .... non avrei preso il 1200 .... :lol::lol::lol: .....

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=280410&page=4

ma ovviamente è un mio modo di pensare ..... :lol::lol::lol:

[Mcfour]

Mi cucco il traffico romano da oramai quasi 30 anni e devo dire che ricordando quando andavo a scuola col Si della Piaggio col cappelletto di lana, il traffico era decisamente ridotto, purtroppo col passare degli anni sembra di assistere ad un gioco elettronico dove ogni anno si deve superare un "quadro più difficile" per arrivare alla fine e scrivere il proprio nome sull'albo dei record..da far vedere poi agli amici..
Cosa è meglio il raccordo o il centro?
Dipende dai giorni, dal tempo, dall'umore, dalla fretta, e dal tuo stile di guida.
Roma in città non permette andature bradipe, infatti muovendosi ad andatura sotto la media si viene continuamente sorpassati da tutte le parti, e svariati sono gli anulari delle mani in bella mostra..:-o per aver intralciato il flusso.
Il raccordo poi è la pista dei furgoni di consegne, dei motociclisti stressati dal centro, e degli automobilisti che non possono fare altro.
La decisione non è facile, fai delle prove, certo non adesso che il volume di veicoli è ridotto, e renditi conto dove rischi meno, direi è la cosa più importante.
Il Gs in mezzo alle macchine..... non è proprio il suo terreno ideale.

[marcobmw]

devi solo lasciar stare la paura dell'usura e scegliere la strada che ti gusta di più

[Bigo Walter]

Vai dove ti porta il cuore e... ogni tanto fai come me, arrivi al lavoro, saluti e via!


adv 1.2

[Piero61]

Il topic ha preso una piega non voluta a causa probabilmente della difficolta' di espressione di un insieme di tasti di plastica.

Non e' in discussione l'aquisto del GS o il fatto che sia piu' o meno adatto al traffico romano, ovviamente prima dell'acquisto ho ben ponderato l'uso che ne avrei fatto.

Volevo solo togliermi un dubbio sull'eventuale usura o meno del motore e/o parti meccaniche di una moto che devo ancora imparare a conoscere e quindi a rispettare.

Non ho paura di "sciuparla" o del kilometraggio eccessivo a fine anno tantopiu' che per natura del mio lavoro e del mio carattere non mi fermo a lungo nello stesso posto e quindi cio' che oggi e' un'esigenza potrebbe non esserla piu'domani.

La curiosita' e la cultura fanno parte del mio bagaglio personale, grazie quindi a chi ha contribuito ad appagare la prima e ad accrescere la seconda

Un saluto

Piero

[FalcoAT]

..
Voi che fareste mettendo al primo posto la moto ?
..
Grazie


Non pensarci troppo e lascia decidere direttamente alla moto !

Quando esco a fare un giro io faccio sempre cosi' ;)

[Piero61]

Vai dove ti porta il cuore e... ogni tanto fai come me, arrivi al lavoro, saluti e via!


adv 1.2

sposo la tua tesi, thank you

PS:e' un cucciolo di Doby nella fotina?

[Bigo Walter]

Nella testa lo è, ma quarzo mi pesa quarantacinque chili, il gnocco!
E non è solo, c'è la sua degna comare.


adv 1.2

[drummer62]

Il percorso cittadino è quello che stressa di più il motore, qualsiasi esso sia.

[Iena]

avevo un problema analogo, e comunque fare il centro era una rottura, fare la tangenziale pure... nessuna emozione nell'andare in moto.
Ho risolto licenziandomi e ho poi trovato un posto da barista in un rifugio sugli appennini di casa, ogni giorno 90 km. di tornanti, una libidine :D:D:D

[piccanto]

io quando esco per andare al lavoro faccio sempre la strada più lunga possibile e quando arrivo mi incazzo pure perchè avrei voluto starmene ancora in giro::.:.....

[massimo71]

io cambierei lavoro e ne cercherei uno più vicino....

[mazzoc]

40 km all andata e al ritorno..di superstrada..da spararsi in moto

[Enzofi]

la moto si usura di più nel ciclo urbano: freni, cambio, frizione e non ultimo i consumi da brivido.
Il mio 1200 in città fa i 10 con litro e io guido sempre (quasi) codice.
Sicuramente meglio un percorso extra urbano, code escluse !

[saurogs]

il traffico per il gs è una crudeltà..le poche volte che mi capita d'usarlo in centro sento che mi guarda e mi dice silenzioso, mortificato: perchè mi fai questo??!!
(i meccanici dicono che il mio motore con 90.000 km in spazi aperti è messo meglio di uno con 30.000 di uso urbano...ma forse lo fanno solo per addolcirmi il tagliando)

x il centro solo vecchio rottame di scooter.....(assolutamente indispensabile se ti devi muovere avanti e indietro per tutta la giornata)

[highline76]

Se ti fai bene i conti vedrai che i miei di km sono 120 al giorno, 2640 al mese e utilizzandola 8 mesi l'anno alla fine saranno solo per recarmi al lavoro 21.120.

Altri 10.000 per diletto quindi chiudero' l'anno solare con oltre 30.000 km

Un bel viaggiare no?

Già, ma diversamente dalla mia, tu hai la moto giusta per farlo........ ;)

[drummer62]

Il mio 1200 in città fa i 10 con litro e io guido sempre (quasi) codice.


Anche il 1200 Guzzi, in città, è un'idrovora.

[Lo Zingaro]

il traffico per il gs è una crudeltà..le poche volte che mi capita d'usarlo in centro sento che mi guarda e mi dice silenzioso, mortificato: perchè mi fai questo??!!
(i meccanici dicono che il mio motore con 90.000 km in spazi aperti è messo meglio di uno con 30.000 di uso urbano...ma forse lo fanno solo per addolcirmi il tagliando)

x il centro solo vecchio rottame di scooter.....(assolutamente indispensabile se ti devi muovere avanti e indietro per tutta la giornata)
Sauro con il tuo lavoro sei abbligato allo spooter, ma tenere in piedi due mezzi, bolli, assicurazioni, mantuenzioni e cavoli vari son caxxi!!! Detto da chi lo ha fatto!!! :lol::lol::lol:

[als]

le nostre bestie meno vedono la città e meglio stanno.... io poi divento insopportable nel traffico cittadino ;)

[Lo Zingaro]

..................
Ho preso il GS ( ed e' anche colpa tua ;)) per godermelo il piu' possibile
.................


Ci riflettevo ... alle volte so tardo :lol::lol::lol: ... non credo tu abbia preso il GS per colpa o merito mio, ma invece avevi in te il morbo del GS ... non credo che una chiacchiera al tavolo da pranzo al Circolo di un quarto d'ora possa convincerti a spendere 15.000 e più euro ... direi più facile che magari ha solo alimentato un morbo che già avevi e pian piano è maturato .... :lol::lol::lol:

P.S.
Salutami tutti a casa ....

[apollok]

30000 km di strada statale sono sempre meglio di 20000 km di città quindi già hai la risposta .

[Piero61]

Ci riflettevo ... alle volte so tardo :lol::lol::lol: ... non credo tu abbia preso il GS per colpa o merito mio, ma invece avevi in te il morbo del GS ... non credo che una chiacchiera al tavolo da pranzo al Circolo di un quarto d'ora possa convincerti a spendere 15.000 e più euro ... direi più facile che magari ha solo alimentato un morbo che già avevi e pian piano è maturato .... :lol::lol::lol:

P.S.
Salutami tutti a casa ....


Verissimo, anche se avessi contribuito solo per il 10% all'acquisto non potrei che ringraziarti. Dopo solo una settimana gia' lo amo e come qualcuno ha scritto scelgo spesso la strada piu' lunga per recarmi al lavoro :lol:

Piero


PS: a casa ricambiano i saluti