BigTwin
28-06-2010, 13:32
Bongiur a tucc,
volevo segnalare il guasto in oggetto.
La moto "moriva" girando il manubrio a destra.
A 59000 km. un cavetto facente parte del fascio che scende dal blocchetto accensione, ha pensato bene di tranciarsi (a circa 15 cm dal suddetto) :( , fortunatamente lo scherzo me lo ha fatto a casa in box e non in strada, cosa che ritengo pericolosa in quanto la moto non si limitava a spegnersi ma partiva completamente tutta l'alimentazione :mad: .
Non oso pensare a quello che poteva succedere magari in piega con andatura un po' allegra... :rolleyes:
Il mecca ha aggiunto due faston per ricollegare il filo rotto se no avrebbe dovuto cambiare tutto la caveria...
Cmq ho qualche timore sui cavi rimanenti...:confused:
Qualche commento/consiglio?
Grazie e lamps!
;)
volevo segnalare il guasto in oggetto.
La moto "moriva" girando il manubrio a destra.
A 59000 km. un cavetto facente parte del fascio che scende dal blocchetto accensione, ha pensato bene di tranciarsi (a circa 15 cm dal suddetto) :( , fortunatamente lo scherzo me lo ha fatto a casa in box e non in strada, cosa che ritengo pericolosa in quanto la moto non si limitava a spegnersi ma partiva completamente tutta l'alimentazione :mad: .
Non oso pensare a quello che poteva succedere magari in piega con andatura un po' allegra... :rolleyes:
Il mecca ha aggiunto due faston per ricollegare il filo rotto se no avrebbe dovuto cambiare tutto la caveria...
Cmq ho qualche timore sui cavi rimanenti...:confused:
Qualche commento/consiglio?
Grazie e lamps!
;)