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carlo.moto
27-06-2010, 11:40
Vi immagino tutti sudaticci sulla spiaggia, inbarattolati a fare la fila nelle auto, alle prese con suocera mamma moglie e figli, ed invece io ed altri pochi fortunati, stiamo in poltrona, chips, arachidi ed aperitvo, aria condizionata e televisore acceso.......tra poco si parte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D:D:D:D
Turno domenicale in ufficio, ma mio portatile con pennina wi-fi e scheda sintonizzatore TV operativa.
Utile e dilettevole e produco di piu' grazie al buon umore.
Dogwalker
27-06-2010, 12:48
Niente male la gara dei vecchietti. Capirossi dovrebbe pensare seriamente al consiglio che gli ha dato Biaggi.
Il quale ha dato un'altra bella zampata per la classifica.
DogW
carlo.moto
27-06-2010, 13:00
SBK sempre più bella ed avvincente, bravo Max (ma mi resta superantipatico), Ceca si sta mangiando il fegato ed un Corser megagalattico ma con qualche problema di moto.
Aprilia (moto) di un altro pianeta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sbk.... 120anni e passa sul podio !
Mah....
quoto al 100% gioxx.....detto tutto...
carlo.moto
27-06-2010, 13:27
Ho divorato l'aperitvo, ho ingurgitato il pranzetto ed ho il posto prenotato in pole position per le 15,15.
Perchè qual è il problema? Anche nelle gare USA dove la gestione della gara conta piu della prestazione pura sono i "senatori" a far la differenza.
vicocamarda
27-06-2010, 13:31
SBK sempre più bella ed avvincente, bravo Max (ma mi resta superantipatico),
Aprilia (moto) di un altro pianeta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quotone al 100%
Perchè qual è il problema? Anche nelle gare USA dove la gestione della gara conta piu della prestazione pura sono i "senatori" a far la differenza.
Ahahahh si vero l'ama, campionato amtoriale, a parte i primi 6 gli altri arrivano con il furgone!
Livello piloti basso in sbk!
Cmq piacevole da vedere, ma lo è anche il Civ!
....è i sorpassi belli da vedere li fanno i giovani la dietro....se continua cosi diventa una cat pre-pensionamento piloti gp.bella gara sicuramente,ma la spettacolarità cala cala...cala
Dogwalker
27-06-2010, 13:43
Livello piloti basso in sbk!
Per curiosità, oltre la MotoGP, quale campionato ha un livello piloti più alto?
Sto parlando di sbk!
Quindi metto a confronto altri anni di sbk!
Cmq son scarsi!
Scusa Gioxx ma secondo te il livello in SBK era piu alto quamdo c'era una casa sola che vinceva e le altre guardavano?
Dogwalker
27-06-2010, 14:33
Sto parlando di sbk!
Quindi metto a confronto altri anni di sbk!
Ah, quindi non è una questione di confronto tra campionati, è una questione che non nascono più i piloti di una volta... non ci sono più le mezze stagioni... sono sempre i migliori quelli che se ne vanno...
Ad esempio, quando vincevano Xaus, o Bostrom, erano campionati di altissimo livello.
Cmq son scarsi!
Si, si, come no... oltre quel livello, al mondo, ci sono sei o sette piloti di MotoGp, ma sono scarsi neh? Inguardabili...
DogW
Commodoro
27-06-2010, 14:45
...... non ci sono più le mezze stagioni... sono sempre i migliori quelli che se ne vanno...
Ad esempio, quando vincevano Xaus, o Bostrom, erano campionati di altissimo livello.
Si, si, come no... oltre quel livello, al mondo, ci sono sei o sette piloti di MotoGp, ma sono scarsi neh? Inguardabili...
DogW
Ma date ancora retta a Gioxx ? Ma daiii, si sa che di moto non capisce un cazzo !
:lol:
Mandrogno
27-06-2010, 15:05
Io sono in albergo a Gabicce, a 10 minuti dal circuito. Ospiti dell'hotel team Aprilia e Suzuki. In tele non c'è La7 e siccome Gioxx ha detto che il livello è basso scenderò in piscina con le mie rivistine porno...stavo giusto per leggermi la comparativa GS-Multistrada...chissà chi la vincerà? Ah ah, ho dei fondati sospetti...
Hahaha.... Dog...sono bravissimi i piú bravi.... Ovvio che la maturità un pilota la ra raggiunge a 43 anni, come Mandrogno... Che si è preso la vespa!
Ma zk! Mandro spiegagli!
Come si chiamava quello riccio che ha fatto due manche l'altr'anno?
Il Coccodrillo ha morsicato il Corsaro!!!
Ahia!!!
:lol:
Dogwalker
27-06-2010, 15:37
Hahaha.... Dog...sono bravissimi i piú bravi.... Ovvio che la maturità un pilota la ra raggiunge a 43 anni, come Mandrogno...
Certo se riuscissi a spiegare, MotoGP a parte, dove corrono quelli più forti di questi, le tue parole acquisterebero un altro peso...
DogW
Bagarre!!!!
Un bel trenino
Locomotiva: BMW !!! :D
Dog...hahah dai non scherzare!
Flying*D
27-06-2010, 15:50
Il Coccodrillo ha morsicato il Corsaro!!!
Ahia!!!
:lol:
deve aver preso un cerchione perche' gli si sono spuntati i denti...:lol::lol:
manca solo il commento di Meda e Reggiani
secondo me hanno una marcia in +
Na bella sfida con questi....
Cmq se Reggiani passa di quá lo fan correre!
Ahahha
Ma la BMW è arrivata al traguardo????
Commodoro
27-06-2010, 16:15
mmmmm non credo, avraà rotto il cardano.... :lol:
Comunque bella gara.
Onore a vincitore e vinti.
Flying*D
27-06-2010, 16:27
e' arrivato decimo...
Beh l'avete vista. Bella gara, spettacolare, e ha vinto APRILIA!
Non mi sembra che Haslam e Fabrizio siano due pre-pensionati... con riferimento a qualche post fa.
Biaggi non lo reggo, ma, a parte il merito oggettivo di Biaggi, vince APRILIA!!!
Flying*D
27-06-2010, 16:35
Certo che Haga e' proprio scomparso.... ha sempre avuto alti e bassi paurosi, ma un'inzio stagione (vabbe' abbiamo passato la meta' campionato) cosi' non l'aveva mai fatto..
carlo.moto
27-06-2010, 16:36
APRILIA!!![/B]
Straquoto !!!!!!!!:D
Molto bravo Biaggi: ottima gara1 e splendida gara2. In quest'ultima ha fatto degli ottimi sorpassi con decisione e cattiveria. Alla faccia di chi afferma che è un piota poco aggressivo e perdente nel confronto diretto.
Mi è piaciuto molto. :D
Bravo Max, brava Aprilia.
carlo.moto
27-06-2010, 17:09
Credo che Haslam e Fabrizio siano meritevoli di un grande applauso per lo spettacolo che ci hanno offerto, bravi, bravi, bravi
Anche a me Biaggi mi sta simpatico come un brufolo sul culo, però sta Aprilia va davvero come un aereo ..... e non dell'alitalia :lol::lol::lol: Complimenti :D:D
Berghemrrader
27-06-2010, 18:57
Quotone per Romargi! :thumbup:
Se biaggi fa il fenomeno in sbk è ovvio che c'è bisogno di talenti nuovi.
L'anno passato è arrivato Spies, fresco fresco dagli States, senza conoscere nemmeno un circuito, e con una moto che sto anno fatica a vedere il podio, ha pettinato tutti con la permanente, ha salutato e se ne è andato in motogp. Della serie veni vidi vicit.
Sto anno nessun nuovo pilota di rilievo, e persino una cariatide come Biaggi, seppur con una super Aprilia, sembra un marziano :-o:-o
Livello dei piloti troppo basso, ed età media troppo alta :mad::mad:
In compenso le gare sono un vero spettacolo :D:D:D:D
E la motogp è di una noia mortale :mad::mad::mad:
Flying*D
27-06-2010, 20:09
Azz che rosiconi, ovviamente pseudo-rossisti, Biaggi vince ma il merito e' solo dell'Aprilia motoGP che ha sotto il sedere..:lol::lol::lol::lol:
infatti Camier se la sta' giocando per il mondiale pure lui...:cool:
Quel burino caciottaro di Biaggi mi sta sui maroni dai tempi del dualismo con Luca Cadalora (gran signore e gran classe). Rossi non centra nulla, e comunque è di un altro pianeta :!::!:
P.S. non sono un fanatico di Rossi, mi piace solo vederlo correre :-o
StreetHawk.73
27-06-2010, 20:40
e' arrivato decimo...
. . . esatto, colpa di un dritto al tornantino . . . :mad:
Comunque qs. BMW ne ha ancora di strada da fare . . . così è troppo poco . . . :(
Vorrei farvi una domanda: voi cambiereste Corser e Xaus ? Se si, con quali piloti ?
Flying*D
27-06-2010, 20:42
Corser no...
prenderei Scassa al posto di Xaus, e' giovane ed ha manico..
Io proverei Bado, Smrz ha già provato ma non ha entusiasmato!
Che scassamaroni che siete, volete portare anche qui, in un luogo SACRO, quello delle DUERUOTE, lo schifo di tifo da calcio :(
Quel burino caciottaro di Biaggi mi sta sui maroni dai tempi del dualismo con Luca Cadalora (gran signore e gran classe). Rossi non centra nulla, e comunque è di un altro pianeta :!::!:
P.S. non sono un fanatico di Rossi, mi piace solo vederlo correre :-o
Biaggi e Cadalora hanno corso solo nel '92 insieme e sinceramente non ricordo episodi tali da giustificare tutta questa acredine....
PS:è un grave difetto essere "burini e caciottari"?
Biaggi e Cadalora hanno corso solo nel '92 insieme e sinceramente non ricordo episodi tali da giustificare tutta questa acredine....
PS:è un grave difetto essere "burini e caciottari"?
Non ho parlato di acredine, già allora Biaggi rompeva i maroni al campione di turno (a parole) per attrarre attenzione su di se, come ha fatto poi con Doohan e più tardi con Rossi, prendendo solo bastonate da entrambi.
Essere burini e caciottari non è affatto un difetto, anzi, soprattutto se caciotta e burro sono buoni;);).
Essere cafoni ed ignoranti come Biaggi però ..... e continuare ad esserlo per quasi due decenni :mad::mad:
Berghemrrader
28-06-2010, 06:47
Essere cafoni ed ignoranti come Biaggi però .....
E chi se ne importa! Deve fare il pilota mica deve uscire a cena con tua sorella.
Ma cos'è 'sta storia che se uno non è un simpaticone non vi piace, forse per essere dei campioni bisogna fare il cretino girando con un pollo sulla sella nel giro d'onore?
Francamente non capisco, quando Max andava male era un bollito, adesso che stravince è un cafone.
Comunque sarà pure "ignorante" (io l'ho conosciuto personalmente e non mi è sembrato proprio un deficiente...) ma va davvero forte, probabilmente gli spiegano a gesti il significato di setting o gli fanno i disegnini su quando aprire il gas... Un "Cafone ignorante" che è in testa al mondiale SBK con tanti bei ragazzotti simpatici ed intelligenti messi in riga, non male.
A questo punto spero non diventi mai educato e colto... ;)
anche a me biaggi stà sulle palle,ma mi auguro che vinca il mondiale,di sicuro non torna in gp,vista l'età,ma lui ha alzato la'' tacca''dei compensi in sbk,portando la stessa ad un livello meno spettacolare,di sicuro una maggior visibilità,maggior introiti,ma meno spettacolo,date le minor possibilità per giovani piloti capaci,ma senza un ''portafoglio''sponsor.lo spirito per cui è nata la sbk era diverso,continuando a ricercare visibilità,per cui ex-piloti gp al prepensionamento,questa cat.vuole assomigliare ad una gp,è perde sempre di più il carisma per cui è nata
bikelink
28-06-2010, 08:37
anche a me biaggi stà sulle palle,ma mi auguro che vinca il mondiale,di sicuro non torna in gp,vista l'età,ma lui ha alzato la'' tacca''dei compensi in sbk,portando la stessa ad un livello meno spettacolare,di sicuro una maggior visibilità,maggior introiti,ma meno spettacolo,date le minor possibilità per giovani piloti capaci,ma senza un ''portafoglio''sponsor.lo spirito per cui è nata la sbk era diverso,continuando a ricercare visibilità,per cui ex-piloti gp al prepensionamento,questa cat.vuole assomigliare ad una gp,è perde sempre di più il carisma per cui è nata
a me pare l'esatto contrario.
è la motogp che vuole assomigliare alla sbk. tanto che la scorsa settimana la federazione mondiale ha vietato l'uso delle SBK in motogp...perchè la dorna chiedeva aprilia e bmw...
cosa vuol dire "vietato l'uso delle SBK in motoGP"? :confused:
bikelink
28-06-2010, 08:50
vietare, proibire, escludere l'ipotesi di poter gareggiare in motogp con 1000 derivate. se vai sulla replica della gara1 di ieri viene detto chiaramente.
emagagge
28-06-2010, 08:56
Gran bella gara!
bikelink
28-06-2010, 09:05
ma vogliamo parlare del sorpasso "parfuera" di biaggi su fabrizio in gara ??? inziando la staccata sul cordolo... zio papavero!
se avete notato in quella serie di destra sinistra in cui bisognava invertire 3 -4 volte l'inclinazione, l'aprilia aveva una violenza tale che spesso alzava la ruota anteriore nel cambio di inclinazione, le altre a confronto sembravano al rallentatore. L'aprilia ha una agilita' senza paragoni, ma Biaggi la sa sfruttare al 100%
bikelink
28-06-2010, 09:22
se avete notato in quella serie di destra sinistra in cui bisognava invertire 3 -4 volte l'inclinazione, l'aprilia aveva una violenza tale che spesso alzava la ruota anteriore nel cambio di inclinazione, le altre a confronto sembravano al rallentatore. L'aprilia ha una agilita' senza paragoni, ma Biaggi la sa sfruttare al 100%
basta vederela differenza con Camier che schifo non fa..
anche a me biaggi stà sulle palle,ma mi auguro che vinca il mondiale,di sicuro non torna in gp,vista l'età,ma lui ha alzato la'' tacca''dei compensi in sbk,portando la stessa ad un livello meno spettacolare,di sicuro una maggior visibilità,maggior introiti,ma meno spettacolo,date le minor possibilità per giovani piloti capaci,ma senza un ''portafoglio''sponsor.lo spirito per cui è nata la sbk era diverso,continuando a ricercare visibilità,per cui ex-piloti gp al prepensionamento,questa cat.vuole assomigliare ad una gp,è perde sempre di più il carisma per cui è nata
Ecco parliamo di cose serie....
La mia opinione è che né la federazione (ma esiste?) né gli organizzatori abbiano ben capito la situazione e neanche stiano facendo tesoro di quanto sta avvenendo in F1.
Abbiamo due mondi divisi in due: la SBK fndamentalmente "europea" e la MotoGP fondamentalmente "Jap", in entrambe (prima nella MGP ora anche nella SBK) la presenza sempre piu forte dei costruttori sta stravolgendo gli equilibri e facendo lievitare i costi a scapito dei "privati" . E' chiaro che un costruttore, che ragiona in termini di ritorno d'immagine, partecipa ad una competizione se è convinto di vincere punto. Se vuole vincere deve investire una somma considerevole di denaro per un certo numero di anni e vuole risultati. Nella SBK fino a pochi anni fa c'era uno schieramento di privati (nessuna casa Jap partecipa ufficialmente) piu o meno appoggiati dalla casa madre ed un team ufficiale che stravinceva. Stravinceva stravolgendo già da allora il concetto base della SBK perchè le varie 998, 999, 1098 factory poco avevano in comune con le moto di serie. Il regolamento permetteva di costruire una piccola serie di "mostri" e farli correre e questo, se praticabile da un "piccolo" come Ducati non era e non è nella filosofia dei produttori Jap. BMW ed Aprilia hanno seguito esattamente la stessa strada costruendo delle moto da corsa a cui successivamente hanno applicato i fanali e la targa, Aprilia (che di corse ne sa) lo ha fatto meglio degli altri al momento.
Non è questo lo spirito della SBK? Si cambi il regolamento, al momento le Aprilia nonostante i ripetuti controlli richiesti da Ducati, Suzuki e Yamaha è sempre risultata in regola.
Venendo alla MGP il cancro è in fase piu avanzata. Al momento corrono solo i costruttori e i team minori fanno fatica a mettere insieme l'ingente denaro necessario a gestire quelle moto. I paliativi introdotti per limitare i costi, riduzione dei test in primis, non hanno fatto altro che svantaggiare i team privati che non hanno potruto far fare esperienza agli esordienti. La scelta della moto2, se pur portando a gare spettacolari, ha allontanato i costruttori da questa serie e bisognerà vedere cosa accadrà con la 125.
Francamente, e vengo al punto, un costruttore che vogli entrare nelle competizioni allo scopo di pubblicizzare il suo prodotto in che categoria dovrebbe presentarsi? Conti alla mano Aprilia ha scelto la SBK perchè la moto "somiglia di piu" al prodotto di serie ed i costi sono inferiori, punto.
PS
Per tutti i detrattori di Biaggi: è simpatico come la psoriasi però assistere ad un suo briefing tecnico è una cosa che auguro a tutti. Sono rimasto basito della sua sensibilità e preparazione tecnica, senza di lui la moto non sarebbe a quel livello.
GOBBOMAI
28-06-2010, 11:29
Vecchietti e pensionati, ma mi sembra che 3 anni fa quando la Ducati regalò a Bayliss neocampione SBK la possibilità di fare l'ultima gara a Valencia in MOTOGP , Bayliss non fece nemmeno vedere il suo culo al secondo arrivato.........
Berghemrrader
28-06-2010, 12:41
mi sembra che 3 anni fa quando la Ducati regalò a Bayliss neocampione SBK la possibilità di fare l'ultima gara a Valencia in MOTOGP
MotoGP di Valencia 2006. Momento epico per il mitico Bayliss! :D
Unico campione del mondo di SBK a vincere una gara in MotoGP e unico pilota a vincere una gara sia in SBK che in MotoGP nella stessa stagione.
Il venerdi prova la Ducati Desmosedici dopo due anni di assenza dalla MotoGP e per la primissima volta prova le Bridgestone, e vince alla grande!
E pensare che non voleva neppure partecipare alla gara (per sostituire Gibernau allora alla Ducati).
Credo che Troy Bayliss sia uno dei pochi campioni che non può non essere rispettato da tutti i tifosi, Ducatisti e non.
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/Troy-Bayliss-Ducati.jpg
Mandrogno
28-06-2010, 15:14
Quotone per Pedro!
L'unico neo di Troy è che dovrebbe curare di più la propria immagine e non farsi accompagnare da certi brutti ceffi...
http://mandrogno.smugmug.com/Motorcycles/2009/Evento-Pirelli-0502/7283907_HrFUx#468629093_tGAsm-M-LB
Flying*D
28-06-2010, 16:29
comunque....
dati dell’audience televisiva della MotoGP di Assen crollano in Italia registrando un tonfo pesantissimo, mai accusato in precedenza. Questi i numeri del fallimento: Assen 2010 MotoGP: 2.579.000, 16,79% di share. Nel 2009: 5.249.00, 31,69% di share; la debacle investe anche la 125 e la Moto 2 rispetto alla 250.
Grande Troy, ma vi ricirdate vero che ha corso qualche anno in motogp! Vinto????
Che scassamaroni che siete, volete portare anche qui, in un luogo SACRO, quello delle DUERUOTE, lo schifo di tifo da calcio :(
quoto 100%
lasciamo questo campionato fuori dal tifo calcistico ;)
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |