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Visualizza la versione completa : Motociclisti dell'Esercito Svedese


AlexVT
22-06-2010, 18:13
http://www.youtube.com/watch?v=3ykPzm_6Kmk&feature=related

giunpy79
22-06-2010, 18:18
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

saurogs
22-06-2010, 18:23
come mettere le rotelline sulla barra paramotore

Paro
22-06-2010, 18:40
Bella moto, 4 marce cambio automatico!!!! vavavvuma!!!

R_michele_S
22-06-2010, 18:42
Ma per frenare usano solo l'anteriore?

trottalemme
22-06-2010, 19:01
Frenare???? :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Stem cristiania!

doc raf
22-06-2010, 19:08
Usti che manici ..:rolleyes:

aspes
23-06-2010, 10:20
la moto dovrebbe essere una husquarna fatta apposta per l'esercito, una volta motociclismo l'ha provata, circa 25 anni fa, erano elencate le specifiche dell'esercito, tr acui che doveva essere automatica perche' guidabile da chiunque senza esperienza, doveva restare accesa anche da coricata , doveva poter essere messa in servizio in mezz'ora anche dopo 10 anni di inattivita', e altre chicche...

Flying*D
23-06-2010, 10:26
va' che ogni tanto la gente va' fuori di testa..:rolleyes::lol::lol::lol:

qui si vede un po' meglio la moto

http://www.youtube.com/watch?v=eAeSvz4GNSc&feature=related

chuckbird
23-06-2010, 10:29
la moto dovrebbe essere una husquarna fatta apposta per l'esercito, una volta motociclismo l'ha provata, circa 25 anni fa, erano elencate le specifiche dell'esercito, tr acui che doveva essere automatica perche' guidabile da chiunque senza esperienza, doveva restare accesa anche da coricata , doveva poter essere messa in servizio in mezz'ora anche dopo 10 anni di inattivita', e altre chicche...

Che figata :lol:

stefanogarino
23-06-2010, 10:32
be coions, fantastico!!!!

aspes
23-06-2010, 13:32
Che figata :lol:

mi ricordo bene che avevano usato il 250 da cross 2 tempi, ma spompato a meta' potenza per durare (la richiesta era di 25000 km senza revisioni, per un 2T dell'epoca non gravosissima). Pero' avevano rifatto il basamento per avere il cambio automatico.
La necessita' di stare coricata a motore acceso era giustificata dall'appostamento da cecchini per essere pronti alla fuga,per ottenere cio' misero un carburatore speciale a depressione tipo quelli delle motoseghe, che poteva lavorare in qualunque inclinazione. Poi in dotazione c'erano le catene, i pattini che si vedono nel filmato, una dotazione attrezzi e ricambi ultracompleta. Tutta la moto era verniciata opaca per evitare qualunque riflesso del sole.

EagleBBG
23-06-2010, 13:42
Per l'Elefante sarebbe una bazza... :lol:

drummer62
23-06-2010, 13:51
Ma per frenare usano solo l'anteriore?

Frenano coi piedi, come i Flinstones :lol:

nocturnus
23-06-2010, 14:10
girano le punte degli sci verso l'interno :)

Paro
23-06-2010, 15:26
Qui se ne parla in un forum svedese (tranquilli, c'č la traduzione con google)

Husqvarna 258A (http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fforum.soe.se%2Fshowthread.php%3Ft%3 D23867&sl=auto&tl=it)