Visualizza la versione completa : Mah....che dite voi
Girando nella sezione kr ho notato che molti forumisti lamentano difetti di vario genere (freni, rumorosità della trasmissione, vernice alla marmitta, problemi alle sospensioni, trafilaggi olio dal cardano, spegnimenti improvvisi ecc,) nelle loro moto.
Girando nella sezione ks invece tantissime di queste lamentele non si sono mai viste.
Secondo voi, come mai?
E' una questione di numeri? ci sono più kr che ks!
I possessori di ks non si lamentano mai!
Le due moto sembrano, ma non sono uguali!
I possessori dei kr non sono capaci e scassano la moto:lol:(oltre che le palle?:lol:)
Oppure?
A mè sembra strana questa cosa, o mi sbaglio!
Swissrider
18-06-2010, 07:36
La quarta! Buona la quarta!!
:lol::lol::lol:
The Duck
18-06-2010, 08:36
...Dolly, a certe ore si va a dormire e non ci si fanno certe paranoie, al mattino tutto sembra più bello!!!
Comunque, naked=motociclista da bar rimane un'equazione sempre valida. :lol:
Ma su questo forum, gente seria, a parte mè naturalmente:cool:, non esiste?
Ma roba da matti:mad:
Secondo me è buona la prima, più moto dello stesso modello ci sono in giro e più trovi gente che si lamenta (ma allora cosa succede nella stanza dei GS?).
Io credevo che fossero identiche le due versioni a livello meccanico, a parte i rapporti al cambio e la mappatura motore, ma adesso mi viene da pensare che potrebbero essere più diverse di quello che immaginavo.
Da più parti mi confermavate che le pinze ad esempio sono di produttori diversi, a tal proposito una domanda: ma il modello delle pasticche dei freni sono uguali o sono diverse?
Perché qualora fossero uguali probabilmente le pinze sono progettate da BMW e realizzate da produttori diversi, magari più economiche le jap e più costose le italiane. Se lo stesso metro è usato anche per altre componentistiche allora si spiegano anche alcuni difettucci lamentati dai possessori di KR (che comunque statisticamente sono di più :))
Poi se ci metti il fatto che quando le cose vanno bene non senti il bisogno di dirlo mentre quando vanno male lo vuoi condividere esce fuori il perché ad un primo sguardo per chi legge il forum sembra che le BMW stiano insieme con il fil di ferro. :lol:
Anch'io pensavo che KS e KR differissero per pochi piccoli particolari e che sotto il vestito fossero la stessa moto, se non per rapportatura e mappatura elettronica.
Questa delle pinze mi suona proprio nuova, mi documenterò....
Ma intanto, l'impianto frenante KS è Brembo e non mi sembra ci possa "piovere sopra".
l'impianto frenante KS è Brembo e non mi sembra ci possa "piovere sopra".
Oh minchia!!.............. sulla mia ci piove!:lol:
dataware
18-06-2010, 13:43
piove, piove anche li.
Vero che le kr sono di più, ma a leggere nella loro stanza sembra un massacro:-
Io ho avuto un k1200s, un problema all'antenna anulare e poi più nulla, è stata una gran moto.
Poi il gs 1200, anche quì antenna anulare e poi l'ho buttata via:lol::lol:
Ora k1300s a parte i blocchetti ora è perfetta, sgrat sgrat, moto da favola.
Nella sezione kr via un problema sotto l'altro.......mah
Swissrider
18-06-2010, 20:18
idem col mio K. cambiato frizione e antenna, ma ogni intervento non e' stato piu' lungo di un giorno... sopportabilissimo quindi. e proprio grazie alla frizione ho messo il culo per la prima volta sulla S... benedetta quella frizione! :)
idem col mio K. cambiato frizione e antenna, ma ogni intervento non e' stato piu' lungo di un giorno... sopportabilissimo quindi. e proprio grazie alla frizione ho messo il culo per la prima volta sulla S... benedetta quella frizione! :)
Soprattutto per il tuo concessionario! ;)
Vero! di polli c'e ne sono.......pochi ma ci sono:lol:
Differiscono anche dall'airbox, sul R più piccolo e con una sola presa d'aria e filtro, sull'S più grande con due prese d'aria e due filtri. Poi sul 1200 cambia l'avancorsa.
Lamps......Holdy
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Differiscono anche dall'airbox, sul R più piccolo e con una sola presa d'aria e filtro, sull'S più grande con due prese d'aria e due filtri. Poi sul 1200 cambia l'avancorsa
Vero, ma credo che non centri una pippa con i difetti che "vanta" la kr.
A mè non sembra tanto normale!:(
Swissrider
21-06-2010, 20:17
Girando nella sezione kr
Ma tu... niente caz di meglio da fare?
Gallonero
21-06-2010, 22:28
mi sta venendo una scimmia
Ma tu... niente caz di meglio da fare?
Ma una persona per bene non può fare quello che cavolo vuole?
Ma roba da matti..........proprio Tu parli che i miei figli ti vedono anche sul forum di Topolino:lol::lol:
mi sta venendo una scimmia
Mi raccomando tienci informati che le:arrow::arrow:sono sempre una bella cosa;)
Miii.... solo adesso ho visto questo thread. Non l'avete neppure fatto illuminare di blu e l'avete postato senza grassetto. Siete un'associazione di Carbonari/filomassonici?
I KR Moto per motociclisti da bar? Senti senti...cosa scrivono questi. Motociclisti da bar 'sta cippa! Wotan ti sei giocato il Jolly! Vai in prigione senza passare dal "via"!:(
"I possessori dei kr non sono capaci e scassano la moto(oltre che le palle?)"
Le palle si, ma la moto ancora no, e speriamo di continuare cosi'.:cool:
Seriamente parlando, quando si sviluppa un progetto automobilistico/motociclistico si tende quasi sempre a coinvolgere piu' di un fornitore per le medesime parti non prodotte dalla casa costruttrice. Questo per due motivi: metterli in concorrenza sui prezzi e gestire meglio possibili problemi di qualita' ed approvvigionamento materiali. Ovviamente questo deve essere giustificabile in termini di volumi prodotti, poiche' gli stampi necessari a produrre le parti plastiche e metalliche costano centinaia di migliaia di euro, e duplicarli significa raddoppiare i costi di struttura (che poi vengono distribuiti su ciascun pezzo prodotto).
BMW ha furbamente deciso di sviluppare una moto e di produrne 3 (KR/KS/GT) riutilizzando il 60-70% della stessa componentistica e costi di progetto ottimizzati.
Questo spiega perche' sul KR abbiamo Tokico e sul KS avete Brembo (un esubero di KR, se veritiero giustificherebbe anche un impianto meno costoso in economia di scala); per i blocchetti non si sa, bisognerebbe aprirli per capire se i produttori sono diversi. Le rapportature del cambio sono diverse; quindi possono aver usato due fornitori, uno buono ed uno scadente oppure aver mal progettato la meccanica del KR. Ma in questo secondo caso prima o poi si romperebbero tutti. Per quanto riguarda il cardano, non dovrebbero esserci differenze fra KR e KS, quindi una eventuale maggiore incidenza di problemi sul KR potrebbe voler dire che si stanno usando fornitori diversi, uno dei quali incapace di mantenere un livello costante di qualita'.
Come vedete la situazione e' piuttosto intricata, e non e' possibile rispondere con esattezza alla domanda iniziale di Gianni, senza sapere chi produce il singolo componente installato sul mezzo, ed il numero di lotto (tracciabilita'). Questo solo BMW lo sa, ed e' proprio per questo che a parita' di modello, alcuni esemplari sono oggetto di un particolare richiamo, mentre altri no.
Motociclisti da bar, eh? Tze' 'fangàla!
Swissrider
25-06-2010, 21:33
Hahaha... a Max non e' piaciuta la sortita di Wot, nemmeno un po'...
cmq Jimmy, come avevo detto in passato in un altro post, la parola corretta e' "vafangala", pronunciata dal soldato Fritz Von Nibelungen, prima di morire al suo barelliere (dopo essere stato colpito alle spalle nelle retrovie e caduto in una pozza di fango delle latrine anziche' eroicamente in un campo di grano baciato dal sole, come il suo maestro gli aveva sempre raccontato che sarebbe successo) , che avrebbe dovuto poi riferirla al suddetto maestro.
(uhm... ok, la composizione grammaticale poteva essere migliorata...uff!)
Come vedete la situazione e' piuttosto intricata, e non e' possibile rispondere con esattezza alla domanda iniziale di Gianni,
Buttarti in politica no???
Come loro cerchi di avere ragione parlando tanto e dicendo niente o dicendo niente parlando tanto......sinceramente......bravo!!;)
Però non mi hai convinto!:lol::lol::lol:
"vafangala", pronunciata dal soldato Fritz Von Nibelungen, prima di morire al suo barelliere che avrebbe dovuto poi riferirla al suddetto maestro.
Minminfuut:lol:
Buttarti in politica no???
Come loro cerchi di avere ragione parlando tanto e dicendo niente o dicendo niente parlando tanto......sinceramente......bravo!!;)
Però non mi hai convinto!:lol::lol::lol:
Vabbe', te lo rispiego domani, di persona.:(
Noooooo! che magari poi ci credo:lol::lol:
come avevo detto in passato in un altro post, la parola corretta e' "vafangala", pronunciata dal soldato Fritz Von Nibelungen, prima di morire al suo barelliere....bla...bla...bla...
Prima o poi, Luca, mi dovrai dire chi e' il tuo pusher.
Si...si!
Comunque, naked=motociclista da bar rimane un'equazione sempre valida. :lol:
Wot, di' la verita'...tu in matematica non ci hai mai acchiappato, vero? Prendere qualche ripetizione, invece di fare i corsi in pista?:lol:
Hehehe, questa è l'ennesima conferma. :lol:
p.s. sono laureato in Economia e Commercio...
Swissrider
26-06-2010, 15:08
e montaggio "roba" svedese... honoris causa!
Montaggio in generale. :cool:
Si il re della brugola :lol:
Swissrider
26-06-2010, 18:23
al bar ordina sempre uno screwdriver...
No..no..no! Qui urge porvi rimedio.
Wotan e' convinto di non essere un motociclista da bar per il solo fatto di avere due scudi di plastica attaccati ai lati della moto, Pac non vuol far girare Glock sulla sua motoretta da pista, mentre Glock sfoglia la margherita tormentandosi tra K1300S e S1000RR.
Zio Marko e Tato70 non ce la possono fare a tenerli a bada da soli. Qui bisogna organizzare una nuova spedizione dei mille. Ma visti i tempi di ristrettezze dovremmo sobbarcarci il fardello io, Dollyg e Swiss (che bel trio! Quando si vuol risparimare...).
Prua puntata su Ariccia, si sbarca e si scanna la porchetta. Poi si entra in Roma dalla breccia di porta Pia, si mettono le cose a posto e poi e' ora di cena. Du' bucatini al volo, prua puntata a nord e si rientra intonando cori alpini.
Swissrider
28-06-2010, 00:05
Uhm... devo vedere se trovo un treno di Metzeler Marathon, se no arriviamo giu' con le gomme spianate come quelle di un furgoncino...
scherzi a parte, milano roma quante ore sono?
In moto senza soste oltre alla benzina, circa quattro e mezza, cinque.
Swissrider
28-06-2010, 01:43
Grazie Cla. Cominciate a preoccuparvi...
Possiamo sempre noleggiare da Avis un panzer anfibio della 2^ guerra, caricarci le moto ed andare via mare. Ricorda tanto lo sbarco in Normandia.:lol:
Ma dai!!! Sul serio??? :D:D:D:D:D
pacpeter
28-06-2010, 10:10
In moto senza soste oltre alla benzina, circa quattro e mezza, cinque.
uahahahahahahahahh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cinque ore su quel trespolo della ere ere? manco fosse un fachiro..............
dimentichi le soste!!!! mica tutti hanno il culo di piombo!!!!
comunque vi ricordo che tra pochi mesi ci sarà il mukken.......... sarebbe una bella occasione per incontrarci
e già poi il wot non ha considerato l'avanzato stato d'età, le soste per la prostata etc etc :lol:
Swissrider
28-06-2010, 20:26
Prostata? Glock, fanc.....
:lol:
Swissrider
28-06-2010, 20:30
uahahahahahahahahh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cinque ore su quel trespolo della ere ere? manco fosse un fachiro..............
Beh, oggi abbiamo fatto ben piu' di 5 ore, anche se con soste varie. Ma e' gia' successo di fare fino a 8 ore di guida, e sono sopravvissuto. ci si appoggia bene al serbatoio, la protezione e' buona... l'unico inconveniente e' l'autonomia di circa 180 km in autostrada piu' riserva... si passa piu' tempo dal benzinaio che in strada...:lol:
Zio Marko
28-06-2010, 20:47
visti i tempi di ristrettezze dovremmo sobbarcarci il fardello io, Dollyg e Swiss
Prua puntata su Ariccia, si sbarca e si scanna la porchetta. Poi si entra in Roma dalla breccia di porta Pia, si mettono le cose a posto e poi e' ora di cena. Du' bucatini al volo, prua puntata a nord e si rientra intonando cori alpini.
:D:D:D
questa mi sembra un bella idea!! solo che se Glock vede la moto di Swiss così da vicino.... e chi lo ferma??!! è pure armato!!
Swissrider
28-06-2010, 21:17
Gia'... e' pure armato... Ok, io non vengo.
Vieni vieni, conosco gente,che conosce altra gente.....:lol:
Zio Marko
28-06-2010, 21:27
non preoccuparti Swiss, qui siamo una grande famiggghia!! :)
Prostata?
Quel bastardone non credo pensasse a Te parlando di prostata:-o
mica tutti hanno il culo di piombo!
Ti garantisco che quello di Swiss non è di piombo:-p
Swissrider
28-06-2010, 23:11
Ecco... e poi non lamentiamoci se la gente dice che questo e' un covo di ricchionazzi... (nuovamente cit. Wotan)
Anzi, la prossima volta racconto anche dei tuoi boxer*... (noooo!!! non il motore!!!) a quadretti pure quelli! e i calzini. e l'interno della borsa da serbatoio.
Per errore, e' arrivato a Lugano coi boxer sopra ai pantaloni da moto... dice che e' stata colpa della fretta
hahahahahahahah pensa che non riuscivo a scriverlo, avevo le convulsioni dalle risate, ci ho messo un quarto d'ora a scriverlo:laughing::laughing::laughing:
Ecco lo vedi che viene tutto fuori! Da uno che si chiama "bambola" che ci dovevamo aspettare! A bambolè , dicce dicce, com'è che sei esperto del lato b della svizzera?
Swissrider
29-06-2010, 00:45
Ecco... ormai e' fatta... La colonna romana ha stravolto la notizia...
pacpeter
29-06-2010, 08:25
lato b della svizzera?
dice che è morbido.......................
Swissrider
29-06-2010, 08:39
ad cagarem di massa...
ad cagarem di Massa...Non è esatto: Pacpeter è nato a La Spezia.
Swissrider
29-06-2010, 09:29
Lei, oltre che il furbacchione, non faccia lo spiritoso!
:) :) :)
Senti senti...
Uno non puo' allontanarsi qualche giorno per lavoro, che qui si scatena l'inferno.
Bamboli, mutande da supereroe, terga morbide...
Bene, bene...
Non esco piu' in moto con voi. E se lo faccio, niente fermate.
Swissrider
29-06-2010, 16:51
Io per scrupolo continuero' ad indossare le mutande in kevlar Motorsport... checche' ne dica ziomarko
Ok. branco di pervertiti:cool:
Ora vi dico la verità, anche se mi fa male:-o
Le chiappe Swizzere le ho viste bene perchè ho fatto circa 350 km. dietro a lui, dietro nel senso che lo seguivo con la mia k.
Devo dire che lo Swizzerotto comincia ad andare mooolto bene.
Però mi ha dato da pensare un pochino, impostando le curve, le sue chiappe si spostavano a destra e a manca un pò troppo sinuosamente.........mah.:lol::lol::lol::lol:
Pacpeter è nato a La Spezia.
Oooooh signùr:-o
A bambolè , dicce dicce, com'è che sei esperto del lato b della svizzera?
Guarda che sono esperto del lato b della Swizzera e di tutte le regioni italiane..........occhiooooooooo!!!:cool:
Zio Marko
29-06-2010, 18:55
altro che Mucchen, qui tocca organizzare un Gay Pride... con le mutande di Gig Robot!!
Ma smettila che ti hanno visto girare con il kilt scozzeseee:lol::lol:
Zio Marko
29-06-2010, 19:23
di scozzese ho solo una sciarpa, tu di scozzese mi hanno detto che hai il gonnellino e LO scozzese dietro di te:lol::lol:
e chi ti batte!!
di scozzese ho solo una sciarpa,
Benvenuto! anche io ho cominciato da una sciarpa:lol:
L'hai fregata anche Tu da un tavolino di qualche trattoria?:lol::lol:
Zio Marko
29-06-2010, 19:55
Pazza!!
era il tovagliolo:lol:
Swissrider
29-06-2010, 22:03
Benvenuto! anche io ho cominciato da una sciarpa:lol:
L'hai fregata anche Tu da un tavolino di qualche trattoria?:lol::lol:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol:
le sue chiappe si spostavano a destra e a manca un pò troppo sinuosamente
Ok, hai bisogno di uno specialista in casi disperati.
Ma almeno vi siete iscritti al gruppo Gay con l'ABS?
Mah, piu' che l'andrologo non saprei cosa consigliare. Forse il geriatra?:confused:
Allora...............voi mi tirate scemo..........l'andrologo ok, è un esperto di androni e lì non ci piove, ma il geriatra chi cavolo è???????:mad:
È l'esperto in geronti, no?
haaaaaaaaaaaa!!!!!
Ben tornato Wot.......
Ma come, non ti sei messo a sfogliare questa volta?
Non intendevo dire sfogliare Topolino.
Swissrider
30-06-2010, 17:45
e nemmeno playboy
Ma almeno vi siete iscritti al gruppo Gay con l'ABS?
Ecco, ci mancavi solo tu... Questi qui non sono gia' abbastanza scassapalle da soli... adesso arriva anche il settimo cavalleria...
Hai visto quanti siamo a volerti Bene?
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |