PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!

[barbasma]

cavoli la BMVV dopo avervi intortato con il marketing...

GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...

la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...

poi cosa fa????

ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)

tutto questo a solo 5.000 euro in più....

ma allora...

il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...

aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!

ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!! :shock: :shock: :shock:

[Panzerdivision]

certe volte scassi proprio le pallucce....:P

[barbasma]

è come sparare sulla croce rossa... mica è colpa mia.. :lol:

e poi ultimamente parlo pure bene della HP2 e della K1200R... che volete di più? :!:

[Panzerdivision]

però le pallucce le scassi ugualmente :mad:

[alpneus]

è come sparare sulla croce rossa... mica è colpa mia.. :lol:

si ma col "carotone" continui a mangiare polvere (su strada) dai "cancaroni" che pesano 300 kg. .... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: ....

[Panzerdivision]

io mangio polvere da tutti e me ne batto il belino

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[alpneus]

io mangio polvere da tutti e me ne batto il belino

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

non sai che gusto c'è passare sulle orecchie al Barba .... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .... è bello vedere tutto quel colore dagli specchi .... :lol: :lol: :lol: :lol:

[Benzene]

:lol:

[Dag]

sto pensando di comprarmi la moto di dag

:shock: :shock: :shock:

[Wotan]

[...]

Spesso le tue provocazioni colpiscono nel segno. Stavolta proprio no. :roll:
E poi, che c'hai contro la ghisa? 8)

[Ultimo]

Ho fatto 700 km in questo week end con la mia moto...

E' uno spettacolo vero. Stasera l'ho lavata e riportata come nuova... tu criticala pure... io la adoro!

[absolute beginner]

Ho fatto 700 km in questo week end con la mia moto...

E' uno spettacolo vero. Stasera l'ho lavata e riportata come nuova... tu criticala pure... io la adoro!

Maddai ammettiamolo che è un cesso... :roll:
Non ci puoi fare i salti... :roll:
Ne le mulattiere... :roll:
Il canbus nella sabbia non lo ripari... :roll:
Con 230 kg di moto non esci più dalle sabbie mobili... :roll:
Ha l'iniezione elettronica ed il servofreno... :roll:
Hai idea del casino se ti parte la centralina ad Ulan Bator? :roll:
Adesso fammi andare a dormire...
Domani devo affrontare la pipeline Via della Moschea - Olimpica - P.zzle Clodio - Via dei Colli Portuensi - Laurentina...Spero di farcela anche senza il Pick Up di supporto... :lol: :lol:
Temo molto le famigerate tempeste di sabbia del Ponte della Magliana... :lol: :lol:

Lamps!

[Guanaco]

cavoli la BMW dopo avervi intortato con il marketing...

GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...

la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...

poi cosa fa????

ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)

tutto questo a solo 5.000 euro in più....

ma allora...

il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...

aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!

ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!! :shock: :shock: :shock:

1) Il marketing lo fanno tutti. Serve per vendere. Mica è una roba strana...

2) La HP2 non può essere confrontata col GS. Tipologia di moto completamente differente. Non più, non meno. Differente. Siamo in ambito specialistico. Da gara. Spartanissima. Altro che turismo...

3) Una moto da fuoristrada estremo col motore portante non è l'ideale, ma questo non significa che la struttura del GS1200 non sia ottima. Il GS non è una moto da fuoristrada vero, ma questo ormai lo sappiamo tutti. E' una stradale superlativa, comodissima e agilissima, velocissima sul misto che all'occorrenza può anche fare uno sterrato e anche di più se uno ha le palle. Il suo telaio va benissimo, su strada è senz'altro mooolto meglio del tuo KTM...

4) Il GS è stato ed è una delle migliori moto in assoluto. Finché lo dico io, vabbé... ma lo dice la stampa internanzionale, con tanto di classifiche rese note anche su questo forum. Tutti prezzolati?

5) Il minor peso (resta da vedere se sono 40kg) dell'HP2 è dovuto alla rimozione di tutti gli orpelli, del telelever, del serbatoio grande, etc, etc. I materiali c'entrano, ma relativamente. In pratica l'HP2 non ha manco una vitina di troppo.

6) Le sospensioni dell'HP2 sono pensate per assorbire dei colpi fortissimi, ma sono anch'esse specialistiche, cioè non ottimali per la strada (per quanto la moto possa andare molto bene anche sull'asfalto). Ricorda poi che rimuovendo il telelever il carico va tutto sugli steli, quindi un irrobustimento era d'obbligo. E' un altro concetto di avantreno.

Per finire, se devi fare delle critiche tecniche, falle almeno tecnicamente sensate...
La verità è che ti sei scocciato del tuo KTM e ti stai facendo stuzzicare dalla HP2 (che a molti qui, me compreso, non dice proprio niente). Così, tanto per mettere le mani avanti... Eh?

:roll: :roll: :roll: :roll:
:lol: :lol: :lol: :lol:

[Sergione]

sto pensando di comprarmi la moto di dag

:shock: :shock: :shock:

ROTFL!

[eugeniog]

......
Per finire, se devi fare delle critiche tecniche, falle almeno tecnicamente sensate...
La verità è che ti sei scocciato del tuo KTM e ti stai facendo stuzzicare dalla HP2 (che a molti qui, me compreso, non dice proprio niente). Così, tanto per mettere le mani avanti... Eh?

:roll: :roll: :roll: :roll:
:lol: :lol: :lol: :lol:


ma che fai ti metti a discutere seriamente col barbacarotone-caccatiemme-munito che sfascia la moto tutti gli anni in africa o giù di li...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[barbasma]

quasi quasi vendo il camper e mi compro una GUZZI

:shock: :shock: :shock:

[barbasma]

x guanaco

uhmmm non sei un esperto di UNGARESE.... :?:

la mia presa per il culo è perchè adesso.... MOTOSPUTERISMO vi verrà a dire che la vostra moto è un cesso immondo rispetto all'HP2...

tutto questo perchè la BMVV vuole vendere la HP2 ai giessisti attuali... come ha fatto quando è uscita l'ADV...

e non credere che la comprerà chi vuole andarci in pista da cross...

la compreranno quelli che hanno tanti soldi... e per andarci al bar.... voglio vedere quante ne gireranno in AFRICA!!!

sul fatto che la GS1200 è qualitativamente superiore alla KTM direi che è meglio stendere un pietoso velo... :wink:

[porchitello]

guanaco dice che non possiamo confrontare l'hp2 col gs perchè categorie diverse: allora perchè scassate i maroni con i confronti fra gs e ktm???
incoerenti! :?:

[KappaElleTi]

tutto questo perchè la KTM vuole vendere la 950 ai giessisti attuali...

e non credere che la comprerà chi vuole andarci in pista da cross...

la compreranno quelli che hanno tanti soldi... e per andarci al bar.... voglio vedere quante ne gireranno in AFRICA!!!

sul fatto che la 950 ADV è qualitativamente superiore alla BMW direi che è meglio stendere un pietoso velo... :wink:

:shock: :shock: :shock: :shock:

[barbasma]

cacchio sto RT è un POLMONE e mi fa venire le emorroidi.... adesso ordino la DUKE990....

:shock: :shock: :shock:

[KappaElleTi]

:lol: :lol: :lol:

[Smokey]

vorrebbe venderci l'hp, vorrebbe......
ma noi leggiamo te, e quindi siamo al riparo.
vorrebbe.....vorrebbe, essa vorrebbe....
ma...COL CAZZO che noi la compriamo. :lol:


Al civis romanus, dico: non scherzare, che se le buche continuano così, ce vo' davero davero l'hp pe' anna' pe' roma. anzi, il ktm.

barba, ma è vero che dopo 100 km di autostrada arrivi con il parkinson per le vibrazioni del carotone?? :smile:
A vabbe', tu le autostrade non le frequenti, tu tiri una riga sulla carta stradale e, via pe' monti e lagune, colline e siepi, foreste e case coloniche.. :wink:

[barbasma]

x smokey

moto comprata a giugno... in agosto 9500km in 12 giorni per andare a caponord... :wink:

in autostrada è più protettiva del GS.... CONFERMATO ANCHE DAI GIESSISTI... perchè non ha turbolenze davanti al corpo e la carena copre pure le gambe e le spalle...

e per me che sono alto il GS è troppo stretto di gambe... :?

[porchitello]

confermo, protezione aereodinamica mi sembra superiore

[Patologo]

E' bene far parlare chi ha bisogno di parlare...e' terapeutico.....parla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barba.....zzzzzzzzzzzzzzzzparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barba.zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz..............zzzzzzz zzzzzz.........zzzzzzzz.........zz.zz.z....z.

[pepot]

cavoli la BMW dopo avervi intortato con il marketing...

GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...

la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...

poi cosa fa????

ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)

tutto questo a solo 5.000 euro in più....

ma allora...

il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...

aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!

ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!! :shock: :shock: :shock:

come si possono solo avvicinare 2 moto che in comune non hanno nulla e che sono destinate ad utenze e clienti diametralmente opposti :shock: :shock: :shock: :shock:
perfino il motore non è lo stesso ma solo derivato da quello del gs
è come paragonare la cacca con la cioccolata solo perchè hanno lo stesso colore. :cry: :cry: :cry: :cry:


a volte parla davvero solo per scrivere
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[porchitello]

la colpa è anche un pò vostra che lo avete abituato ai confronti ridicoli, tipo GS vs KTM , :(
adesso c'è solo da sopportare!

[Benzene]

A ME GLI AFRICANI MI STANNO SULLE BALLE QUINDI IN AFRICA NON CI VOGLIO ANDARE.....SONO SOLO DEI MANGIABANANE A TRADIMENTO E PUZZANO TRA L'ALTRO

[Benzene]

E POI SONO TECNOLOGICAMENTE SOTTOSVILUPPATI TE CREDO CHE NON SANNO RIPARARE IL CANBUS MANCO CIANNO I BUS

[Benzene]

LIMOSCENA

[dlrgs]

cavoli la BMW dopo avervi intortato con il marketing...

GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...

la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...

poi cosa fa????

ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)

tutto questo a solo 5.000 euro in più....

ma allora...

il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...

aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!

ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!! :shock: :shock: :shock:




E'un vero antipatico,però ha ragione al 100%

[pepot]

A ME GLI AFRICANI MI STANNO SULLE BALLE QUINDI IN AFRICA NON CI VOGLIO ANDARE.....SONO SOLO DEI MANGIABANANE A TRADIMENTO E PUZZANO TRA L'ALTRO
azzzzzzzzzzzzzzzz
hai scritto di fila più di 2 parole
:D :D :D :D :D :D :D
in genere sei un pò criptico...................... :lol: :lol: :lol:

[Benzene]

A ME GLI AFRICANI MI STANNO SULLE BALLE QUINDI IN AFRICA NON CI VOGLIO ANDARE.....SONO SOLO DEI MANGIABANANE A TRADIMENTO E PUZZANO TRA L'ALTRO
azzzzzzzzzzzzzzzz
hai scritto di fila più di 2 parole
:D :D :D :D :D :D :D
in genere sei un pò criptico...................... :lol: :lol: :lol:


quando cevo cevo' :lol:

[Toro]

Domenica ho quasi smontato la moto a furia di buche, sassi e canaloni (e ho fatto solo un chilometro :shock: ).

W il GS ma W anche l'HP (che non hanno nulla in comune)! E viva i ricconi che comprano quella moto per attraversare le rotaie del tram (io e barba non aspettiamo altro :lol: ).


Barba mi devi da bere :wink:





Avete appena letto un chiaro esempio di dichiarazione diplomatica. MAZZAO'

[Benzene]

ritmo

[aibalit]

Siamo al parossismo!!!
Se la moto è di plastica non va bene, deve essee di ghisa.
Se la moto è di ghisa non va bene, deve essere di plastica.

Delle due l'una: o siete stufi di aspettare la vostra carota che giace per l'ennesima volta dal mecca e sparando cazzate sulla moto degli altri vi tenete su il morale (per carità, legittimo) o la carota vibra così tanto che stà avendo ripercussioni sulla capacità di analisi e sintesi della vostra capa!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

[barbasma]

x aibalit

siete voi che vi prendete per il culo da soli... :lol:

quando è uscito il 1200 tutti a gridare allo scandalo... PLASTICONE!!! era la parola più benevola... :? :? :?

poi chi ha provato il GS1200 l'ha subito comprato... :wink:

adesso che hanno fatto la HP2 che pesa addirittura meno e tanto e di plastica ne ha pochissima... meno che del GS1200... che dite???

ah sti bmvuisti... :lol:

[Sergione]

toro, sei sudato?

[briscola]

Mitico Benzene..sei il mio mito..."mazzao"!


x Barba

Basta...Barba Pentiti...

il GS1200 è una moto fantastica...non dormi la notte??'...ca@@i tuoi...è leggerissima, una bicicletta..altro che ktm...e "ti diverti su strada"..certo su strada perchè dove andiamo....sui fettucciati?? no.....in pista??...no...e allora, e allora su strada è divertentissima, da urlo.....e pesa poco altro che fatta in Cina...si scassera??' e chissenefrega..per ora va bene come uno sparo per cui l'Hp Barba mio ce la compreremo per metterla sul carrello e andare a mangiare le banane in Afrika...ogni sera puliremo il filtro e faremo streching alle ossa dopo aver fatto 300 km di off-road...ma qua in Italia scusami ma attualmenye con il 1200gs godi come un riccio!!!!


PENTITI!!!!!!!!!!!!!! :arrow:

[barbasma]

x briscola

ho provato il GS1200 e pure con scarico remus aperto...

ma proprio non mi piace... è una stradale.... è poco reattiva (nel senso poco nervosa e a me piacciono le moto nervose) e il motore pare che dorma... non mi piace il telelever.... è bassa per la mia altezza e ho le ginocchia troppo piegate...

il costo senza ABS è buono... teccor l'ha pagata 13.600 euro con valige, manopole riscaldate, antifurto e borsa serbatoio....

questo per dire che di vendere HANNO BISOGNO... :wink:

[Toro]

toro, sei sudato?

Come faccio ad essere sudato se sono seduto?










Comunque... Il GS è una spettacolare moto da strada con possibilità di fare anche sterrati e ciappini vari; l'HP è una (spettacolare?... ancora non sappiamo) moto per il fuoristrada con possibilità di fare anche strada. Sono due mezzi diversi.
Non sono paragonabili.
Di sicuro se l'HP non potrà minimamente montare staffe per passeggero, borse e cupolino sarà un "mezza moto" inutile... ma finchè non esce, finchè non la "tocchiamo"... resta un'enorme scimmia.

[barbasma]

la HP2 ha già le pedane passeggero in optional... :wink:

il problema è che se costa 18.000 euro così...

se ne fanno una versione ADV arriva ai 20.000!!! :mad:

[aibalit]

x aibalit

siete voi che vi prendete per il culo da soli... :lol:

quando è uscito il 1200 tutti a gridare allo scandalo... PLASTICONE!!! era la parola più benevola... :? :? :?

poi chi ha provato il GS1200 l'ha subito comprato... :wink:

adesso che hanno fatto la HP2 che pesa addirittura meno e tanto e di plastica ne ha pochissima... meno che del GS1200... che dite???

ah sti bmvuisti... :lol:

Non ho mica capito sai……
chi ha gridato allo scandalo per il plasticone sei stato tu, mica io. E infatti io ho comperato il 1200 e tu no. Chiaro e limpido!!
E chi rompe i maroni ora sei sempre tu, mica io. E però io non comprerò l'HP2 e tu ……… ??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Altrettanto chiaro e limpido.



Se poi parliamo di Porchitello allora di dò ragione :smile: :smile: :smile:

[barbasma]

sbagli... non sono stato io a parlare di PLASTICONE... e ci mancherebbe... la plastica SERVE!!!! :wink:

ho parlato subito bene del fatto che pesava meno... poi sono usciti i problemi... ma mica è colpa mia se la BMVV l'ha fatta testare ai clienti!!! :lol: :mad:

sono quelli con il 1150 che hanno parlato di moto debole perchè pesa meno...

infatti la 1150ADV è robustissima... :lol: :lol: :lol: :lol: :roll:

[aibalit]

Ok, allora dalli ai possessori di 1150 e ADV che hanno comperato il 1200!!!!!!!!!

Comunque la mia moto, ritirata a metà giugno, non è mai stata dal mecca tranne i tagliandi.

[absolute beginner]

x briscola

ho provato il GS1200 e pure con scarico remus aperto...

ma proprio non mi piace... è una stradale....

DEO GRATIAS, L'HA CAPITA!!!!! :lol: :lol: :lol:
Ho comprato il GS perchè le naked sono belle ma scomode, le touring non mi piacciono e le sport touring un compromesso per me poco appetibile...
Diciamo che la propensione fuoristradistica del GS m'interessa quanto l'abitabilità POSTERIORE della mia MX-5... :lol: :lol: :lol:


è poco reattiva (nel senso poco nervosa e a me piacciono le moto nervose) e il motore pare che dorma... non mi piace il telelever.... è bassa per la mia altezza e ho le ginocchia troppo piegate...


Queste sono le tue opinioni, assolutamente rispettabili ma altrettanto soggettive...
Molti trovano la moto decisamente reattiva al punto da trovarla anche un pelino leggera a velocità autostradale... :roll:

Lamps!

[PietroGS]

la HP2 ha già le pedane passeggero in optional... :wink:

il problema è che se costa 18.000 euro così...

se ne fanno una versione ADV arriva ai 20.000!!! :mad:

Ma SIIIIII! 18.000 l'HP2, 20.000-25.000 l'ADV, chi più ne ha più ne metta e chi se ne frega!

.....tanto i krukki pensano che i motociclanti italiani sono pieni di soldi..... glielo dice BMVVì italia!

Ha Ha Ha Ha Ha Ha
:lol: :lol: :lol:

[barbasma]

Queste sono le tue opinioni, assolutamente rispettabili ma altrettanto soggettive...
Molti trovano la moto decisamente reattiva al punto da trovarla anche un pelino leggera a velocità autostradale... :roll:

Lamps!

logico erano abituati a quelle corriere del 1150!!! :lol: :lol: :lol:

io sono sceso dal 1150 e sul carotone pensavo che la ruota davanti non toccasse terra... da tanto era leggera... eppure giro a velocità disumane senza problemi... ehm beh non toccava terra anche per altri motivi... :lol:

è tutto qui... una moto stradale deve essere per forza ben piantata sull'anteriore.... nell'enduro invece è tutto il contrario... deve galleggiare...

[barbasma]

.....tanto i krukki pensano che i motociclanti italiani sono pieni di soldi..... glielo dice BMVVì italia!

Ha Ha Ha Ha Ha Ha
:lol: :lol: :lol:

logico... vedono che vendono VAGONATE di X5 e pensano che siamo tutti ricchi e l'HP2 per noi è come il C1.... :evil: :evil: :evil: :evil:

[Toro]

la HP2 ha già le pedane passeggero in optional... :wink:

il problema è che se costa 18.000 euro così...

se ne fanno una versione ADV arriva ai 20.000!!! :mad:

Il prezzo non mi spaventa. Semplicemente perchè non ho i soldi :cry:
Analizzando la moto valuto solo ciò che offre quella moto... e ci aggiungo anche il classico "costo extra" che la BMW mette solo... perchè è BMW.
Sul lato tecnico, invece, valuto altre cose: se non avesse un telaio stupendo e derivato dalla Dakar, comincierei a pensare ad una moto cara; se non avesse delle forcelle che probabilmente invidiano molte moto da cross (questo non lo sappiamo) comincierei a preoccuparmi; se non avesse soluzioni atte all'irrigidimento del mezzo attuando contemporaneamente un contenimento dei pesi comincierei a storcere il naso...

Insomma... è una special, non una moto "normale"; è logico che "costi". Tutto dipende però da cosa offre, sul lato pratico, quella moto. Griderei con maggiore stupore allo scandalo se fosse uscita un HP con il telelever (che io amo su strada) o soluzioni prese pari pari dal modello base.

[Pier_il_polso]

cavoli la BMW dopo avervi intortato con il marketing...

GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...

la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...

poi cosa fa????

ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)

tutto questo a solo 5.000 euro in più....

ma allora...

il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...

aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!

ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!! :shock: :shock: :shock:

Ti vedo sempre peggio.... :|

[Manga R80]

anche il tuo cranio è di ghisa, e allora? Mica costa poco, se te lo rompo, va be' che è vuoto, ma almeno come una pentola costa...

[Giacam]

[quote="Barbasma"]cavoli la BMW dopo avervi intortato con il marketing...

quote]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ma allora lo fai... non lo sei !!!

[calimero]

...essere così acidi a neanche 40 anni vuol dire avere nell'ordine:

-una moto di merda che ti lascia sempre a piedi
-non vedere una fig@ neanche in foto da almeno un triennio
-gravi problemi di logorrea dissociata (dal cervello)

vero barba?!?!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Guanaco]

Più che altro mi chiedo... Ma il tempo per il lavoro dove lo trova?...
:roll:

[Smarf]

Comunque la mia moto, ritirata a metà giugno, non è mai stata dal mecca tranne i tagliandi.
il solito fortunato :wink: :wink:

[barbasma]

...essere così acidi a neanche 40 anni vuol dire avere nell'ordine:

-una moto di merda che ti lascia sempre a piedi
-non vedere una fig@ neanche in foto da almeno un triennio
-gravi problemi di logorrea dissociata (dal cervello)

vero barba?!?!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

grande... hai i miei stessi sintomi.... :lol: :lol: :lol:

[Rado]

Bobby non parlerà male del 1200 ma solo perchè l'HP2 non va a sostituirlo... gli si affiancherà.
Viceversa avrebbe fatto capire senza troppi mezzi termini che solo dei deficienti o poveracci possono tenersi il 1200 quando c'è la rivoluzione :D , un gs migliorato in tutto: sospensioni, potenza, peso, cardano, ecc.

A me invece Bobby (che comunque non mi è antipatico) mi rispetta perchè il mio 1150 del 2002 è già un' obsoleta... :lol:, quindi da deficiente sono diventato un amatore... :?

L'animatore del villaggio QDE (:director:) ha toccato un tasto reale...

Ciao Bobby, giornalista fuoristrada! :?: :lol:

[Bleach]

guanaco dice che non possiamo confrontare l'hp2 col gs perchè categorie diverse: allora perchè scassate i maroni con i confronti fra gs e ktm???
incoerenti! :?:


:laughing: :laughing: :laughing: :laughing:


incoerenti :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing:


.......da che pulpitoooo... ahahahhahahahahahahaha

[Il Maiale]

ma un CIAO col motore gsx r 750 COME LO VEDETE!!!!!!!!!!!!!!!

[Sinusoid]

cavoli la BMW dopo avervi intortato con il marketing...

GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...

la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...

poi cosa fa????

ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)

tutto questo a solo 5.000 euro in più....

ma allora...

il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...

aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!

ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!! :shock: :shock: :shock:


mi viene spontanea una battuta

caro barba tu vedi la pagliuzza nelle moto degli altri e non ti accorgi del trave ops
della frizione che hai nei tuoi

:lol: :lol: :lol:

[Smokey]

Barba, non dicevo per la protesione aerodinamica, ma per le vibrazioni..
comunque, la provocazione è andata in porto, penso vedendo gli interventi.
:lol:

Te la ridi, eh??

[porchitello]

RIVOGLIAMO I CULI! - RIVOGLIAMO I CULI! -
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[Teccor]

x briscola

ho provato il GS1200 e pure con scarico remus aperto...

Lo scarico non era aperto, lho stappato due giorni dopo 8)

è una stradale.... e chi ha mai detto il contrario è poco reattiva (nel senso poco nervosa e a me piacciono le moto nervose) e il motore pare che dorma..ti ricordo che lhao provata per due chilometri di rettilineo nel traffico e la moto era appena accesa (feddissima) se per te è una prova questa .... non mi piace il telelever...io lo adoro. è bassa per la mia altezza ha la sella dei sette nani perchè lo scelta io in quanto tappo ma sai benissimo che arriva a 10 cm piu in alto già quella standard ho le ginocchia troppo piegate...

questo per dire che di vendere HANNO BISOGNO... :wink: tutti hanno bisogno di vendere ma vai a vedere quanto tempo devi aspettarla .... non significa secondo te che se non consegnano hanno più richieste che produzione ?!?!

[barbasma]

AGO... HUNI'.... :lol: :lol:

che hai stappato a fare lo scarico??? :shock: :shock:

vuoi fare il figo con le cameriere del baretto dell'aperitivo????

o con quelle del FLAMINGO CLUB???? :lol: :lol:

comunque hai fatto un ottimo acquisto... sopratutto come prezzo... :wink:

però non è la mia moto... :roll:

i miei giudizi sono generali.... e non sulla tua in particolare.... ne avevo già provata una l'anno scorso... :wink:

la R1200GS è sicuramente meglio della 1150....

[Toro]

x briscola

ho provato il GS1200 e pure con scarico remus aperto...

Lo scarico non era aperto, lho stappato due giorni dopo 8)

è una stradale.... e chi ha mai detto il contrario è poco reattiva (nel senso poco nervosa e a me piacciono le moto nervose) e il motore pare che dorma..ti ricordo che lhao provata per due chilometri di rettilineo nel traffico e la moto era appena accesa (feddissima) se per te è una prova questa .... non mi piace il telelever...io lo adoro. è bassa per la mia altezza ha la sella dei sette nani perchè lo scelta io in quanto tappo ma sai benissimo che arriva a 10 cm piu in alto già quella standard ho le ginocchia troppo piegate...

questo per dire che di vendere HANNO BISOGNO... :wink: tutti hanno bisogno di vendere ma vai a vedere quanto tempo devi aspettarla .... non significa secondo te che se non consegnano hanno più richieste che produzione ?!?!



:shock: Bella quotata artistica :wink:

[Teccor]

[quote="Barbasma"]

vuoi fare il figo con le cameriere del baretto dell'aperitivo????

quote]



100% :P

[barbasma]

acci sabato pomeriggio sono da juri a cambiare le gomme.... ci andiamo insieme con le moto?

quella morettina con gli occhi azzurri con quel ventre tipo tavolo da biliardo e i panta a vita bassa...

:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

[zaff]

cavoli la BMW dopo avervi intortato con il marketing...
GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...
la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...
poi cosa fa????
ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)
tutto questo a solo 5.000 euro in più....
ma allora...
il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!
ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!! :shock: :shock: :shock:

:scratch: BARBA... certo che per mettere pulci in testa... 6 il n°1
eiomelocomprolostesso... il GS naturalmente.
Ecco... mhh...