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Visualizza la versione completa : cavalletto centrale

Dona
10-06-2010, 20:47
Ciao a tutti... ma voi sulla 1100 S avete fatto a meno del cavalletto centrale? è così comodo... Però ha la stramaledetta abitudine di grattuggiarsi sull' asfalto... :mad::mad::mad: Devo Montare Ohlins e barra corta per ovviare a questo problema? mi mancano i soldiiiiiiiiiiii :mad::mad::mad:
Plo
10-06-2010, 22:06
..levalo...un caro amico 2 anni fa in piena val di fassa gli si è staccato mentre lo seguivo...
Dona
10-06-2010, 22:14
Azz... però è così comodo...
nocturnus
10-06-2010, 22:50
levalo d'estate e rimettilo per la brutta stagione allora...
Marcone
11-06-2010, 08:25
odio il ferro che sgrattugia in terra, leva tutto e appoggiala agli alberi come le enduro
bdade
11-06-2010, 11:15
odio il ferro che sgrattugia in terra, leva tutto e appoggiala agli alberi come le enduro

:lol: :D :D :D
FranzG
11-06-2010, 11:17
Però fa delle belle sfiammate! :lol::lol::lol:

F.
paolo chiaraluna
11-06-2010, 11:37
Ciao a tutti... ma voi sulla 1100 S avete fatto a meno del cavalletto centrale? è così comodo... :

si senza problemi :)
Dona
11-06-2010, 19:58
Uhm... la scelta è tra: una guida senza pieghe e la possibilità di alzare la ruota posteriore quando si vuole dove si vuole, o guidare come si deve guidare con il cavalletto laterale e basta... Uhm
Plo
11-06-2010, 20:24
Uhm...una guida senza pieghe e la possibilità di alzare la ruota posteriore quando si vuole dove si vuole..

..personalmente preferisco l'anteriore...de gustibus....
giampi74
12-06-2010, 18:17
Ciao a tutti... ma voi sulla 1100 S avete fatto a meno del cavalletto centrale? è così comodo... Però ha la stramaledetta abitudine di grattuggiarsi sull' asfalto... :mad::mad::mad: Devo Montare Ohlins e barra corta per ovviare a questo problema? mi mancano i soldiiiiiiiiiiii :mad::mad::mad:

se vuoi montare barra corta e ohlins sappi che poi l'appoggio del cavalletto centrale sarà a stento decente, perchè la ruota posteriore tocca un pò!quindi in pratica togli sto cavlletto centrale che pensa inoltre un sacco...;)
kfabry
12-06-2010, 19:17
leva sto cavalletto, e rimettilo solo per le vacanze a pieno carico.
Io ho solo con la barra corta e con il cavalletto centrale la ruota tocca e la moto non è proprio stabile, devo metterci degli spessori.

Aproposito, ma a qualcuno è capitato di aver il gommino sx del supporto marmitta tagliato?
Penso che il mio si sia tagliato perchè avendo la barra corta, con il cavaletto laterale, la moto è molto inclinata e il gommino è più schiacciato.
alessio
12-06-2010, 21:35
Uhm... la scelta è tra: una guida senza pieghe...

accidenti, sono più paracarro di quanto immaginassi: io il cavalletto non l'ho mai grattato :-o
alovesongfor
12-06-2010, 22:36
nemmeno io ho mai grattato il cavalletto...mi sento proprio un fermo...ora sulla 1200 non ce l'ho, ma sulla 1100, anche carica, su passi alpini, strisciando quasi i paracilindri, il cavalletto non l'ho mai sentito...
nocturnus
12-06-2010, 22:41
Alessio ma tu hai il mio ohlins al posteriore...è più distante...
(in compenso standoti dietro vedevo le tue valigie laterali ad un paio di cm dall'asfalto...)
Dona
13-06-2010, 01:33
Grazie a tutti... In effetti non avevo considerato che con la barra corta il cavalletto risultasse meno stabile! Ma si! Domattina prima di partire via il cavalletto!:D:D:D
Darkboxer
16-06-2010, 20:01
Il cavalletto centrale è stato ritenuto un crimine contro l'umanità dalla Convenzione di Ginevra:lol::lol:
Il Veterinario
16-06-2010, 20:27
io l'ho avuto per poco,una volta messo il puntale il centrale non poteva starci...lo ritenevo utile,ma alla fine il laterale basta e avanza!!!

Potresti considerare di utlizzarlo solo durante lavori di manutenzione se applici il fai da te.....


Ciao