Visualizza la versione completa : Scandalosa BMW - Leggete tutti!!!
Salve a tutti,
richiamo la vostra attenzione su un fatto che mi ha fatto ricredere sulla serietà della ditta tedesca. Cerchero' di essere breve. La mia bmw gs 1200 ha subito un guaio meccanico al parastrappi del cambio. Sono rimasto a bocca aperta quando il concessionario BMW Motorrad di Anastasio II a Roma mi ha comunicato che a causa della rottura del parastrappi avrebbero dovuto cambiare l'intero albero primario perchè il pezzo danneggiato non è venduto singolarmente.
Sfortunatamente la garanzia della moto è scaduta il 31/03/2010. Il concessionario mi aveva rassicurato dicendomi che BMW Italia di solito in questi casi per serietà e perchè tengono alla clientela fanno uno strappo alla regola e partecipano per metà alla spesa prevista pur fuori garanzia. Logicamente nel mio caso ciò non è successo motivandomi la cosa con il fatto che il tagliando precedente lo avevo fatto da Collalti (storica officina BMW a Roma) officina che BMW Italia non riconosce piu' come Ufficiale. Le cose assurde sono piu' di una : 1) Collalti ha semplicemente cambiato olio e filtro olio (con materiali coinsigliati da casa madre) e ha messo tanto di timbro sul libretto. Quindi per prima cosa me la dovrei prendere con Collalti che non mi ha avvertito che non era concessionario ufficiale.
2) Non è possibile che la storica GS 1200, 30 anni di esperienza, moto che arriva fino a Capo Nord per non dire in "culo al mondo", con soli 10000 km e 2 anni di vita, guida esclusivamente su asfalto vede rompersi un pezzo del genere!!! Per seconda dovrei prendermela con BMW Italia ma già saprei la risposta ==> mi spiace signore, ma la garanzia è scaduta!!!
Concludendo quindi ho speso ben 807 EURIS tutti di tasca mia!!!
C'è qualcuno che conosce i riferimenti di BMW MOTORRAD in Germania per fargliela pagare in qualche modo?
Grazie mille a tutti!!!
Mi spiace tanto per l'accaduto
A volte si confondono per una sciocchezza!!!
IlMaglio
08-06-2010, 18:57
Non mi stupisce. E' nello stile.
Hai già fatto l'intervento. Se sì, fatti dare indietro i pezzi sostituiti e fa' una foto.
Vediamo cosa si è rotto!
tranquillo io ho speso di più ed ero in garanzia...
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=4709789&postcount=171
e precedenti
perche' di solito scrivete quando la "stupidaggine" l'avete gia' commessa!!! Avessi fatto casino prima della riparazione avresti avuto molte piu' opportunita' di essere preso in considerazione...
remo io il casino l'ho fatto prima e durante ma con bmw italia ed il conce... se fossi stato un avvocato o se solo avvessi voluto perdere del tempo avrei agito diversamente..
Gibbuti, si l'ho già fatto l'intervento purtroppo ma con foto in mano che ci posso fare?
Tu che ne pensi?
Remo io prima dell'intervento ho fatto un casino pazzesco, ma che mettevo un avvocato?!?!? Sai con chi hai a che fare?!?! BMW ITALIA !!!!
Solo per capire cosa si è rotto, visto che ci sono già stati casi simili: http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=238605
Ma Gibbuti secondo è possibile che dopo 10000 km si rompi il parastrappi del cambio??? Per me è inammissibile da una moto di questo livello!!! Io lo reputo un difetto di fabbrica e la BMW è' responsabile di un tale accaduto!!! Non pensi?
anastasio II c'aveva un jolly (intervento fuori garanzia costoso) e non se l'è giocato con uno che era andato dala concorrenza.
bmw italia/germania/mondo dell' utente finale se ne frega limitatamte delegando all'organizzazione territoriale la gestione di queste problematiche.
se non passi dal conce hai vita breve e tanti muri di gomma con cui scontrarti.
...moto che arriva fino a Capo Nord per non dire in "culo al mondo", con soli 10000 km e 2 anni di vita, guida esclusivamente su asfalto vede rompersi un pezzo del genere!!!
Intanto mi dispiace sinceramente molto dell'accaduto.
Quanto ho quotato credo sia un punto di forza del marketing bmw... la gente si fida del marchio e spesso purtroppo rimane vittima delle circostanze..."Unstoppable".....ma purtroppo così non è ed a farne le spese sono molti sfortunati clienti che si trovano nelle peste.... :mad:
Che dire... hai tutta la mia solidarietà..... :-o
Colomer77
09-06-2010, 01:03
non ho parole...
dov'è la novità ?? solita storia già sentita almeno una decina di volte.Posso solo darti tutta la mia solidarietà. ricordati che la riparazione ha 1 anno di garanzia.
South Africa
09-06-2010, 09:48
E' inammissibile, hai speso 800 Euri, io al posto tuo ne spenderei altri 100 per per una bella lettera da parte di un avvocato a BMW Italia cc Germany (qui sul Forum ci deve pur esserne uno che ti da una mano).
Io ho avuto un problema ad un TV Bang & Olufsen dopo quattro anni di vita, mi sono rivolto a B&O Italia e casa madre, mi hanno sostituito il tubo catodico che si era impallato (1.000 euri), loro hanno partecipato per il 50%.
In termini economici ho pagato il pezzo a prezzo di costo.
Prova.
Quindi per prima cosa me la dovrei prendere con Collalti che non mi ha avvertito che non era concessionario ufficiale.
Ma Collalti non l'hai consultato? Che ti ha detto?
Non capisco il titolo del post "SCANDALOSA BMW" cosa centra bmw se non vai presso la rete ufficiale a fare assistenza, cosa centra bmw se il tuo conce ti rifila al posto del ricambio mezzamoto per guadagnarci e cosa centra bmw se la moto è fuori garanzia .
effettivamente non aveva molti argomenti per attaccarsi
Ogni tanto si ripropone questo difetto, son brutte cose ma purtroppo la garanzia parla chiaro... 2 anni.
carlo.moto
09-06-2010, 11:23
Chissà se ti fossi rivolto a centri più disponibili verso il cliente come sarebbe andata, certo sono cambiati i tempi, a me Collalti, quando ancora era ufficiale, mi sostituì l'antifurto difettoso, senza farmi spendere una lira dopo un anno che era terminata la garanzia, un batteria a zero dopo 7 mesi, forse è per questo che non è più "ufficilale".
Certamente BMW ci legge, ma non appare mai anche quando a termini di legge ha ragione da vendere, .......sono tempi diversi, purtroppo.
giudodaieri
09-06-2010, 11:39
mi hanno sostituito il parastrappi due settimane fa e pensavo cosa mi sarebbe costato, la garanzia è scaduta a febbraio,tre giorni dopo ritiro il mezzo vado alla cassa e pago solo il tagliando dei 50000 km .Ho offerto da bere all'officina;non tutti sono carogne come capita a voi.
IlMaglio
09-06-2010, 11:47
Il problema è che nella Capitale abbiamo a che fare, innanzitutto, proprio con BMW, non con concessionari, che temono di più lo spargersi di cattive voci sul "prodotto" e sul "servizio". Poi naturalmente ci sono le "persone" addette ..
Sfruttano il fattore tempo: a Roma ne abbiamo di meno, sia perchè sempre a lavorare :lol:, sia perchè andare, telefonare, l'appuntamento con l'ispettore ... E' un'impresa improba.
Bisognerebbe ogni volta fare prima scrivere dall'avvocato, almeno per i problemi di officina. Non averlo fatto, essermi fidato mentro ero ancora in garanzia, a me è costato cambio paraolio cambio e frizione (mi hanno fatto lo sconto) ... appena la garanzia era scaduta.
Volete copia del fax mentre ero in garanzia? Non è bastato.
A novembre vado in pensione .. Il tempo ce l'avrò.
E chi era il concessionario scusa? Dimmelo per le prossime volte!!!
IlMaglio
09-06-2010, 12:06
A Roma non c'è concessionario. C'è solo BMW con due officine (v. Anastasio e v. Prenestina) e un unico Capo officina. C'è chi parla meglio di V. Prenestina: non saprei dirti, pur avendola frequentata. V. Anastasio mi è vicina di casa, ma ormai ho una tale repulsione ..... che lo specchietto allentato o me lo stringo io quando ho tempo e voglia, o vado altrove ...
V. Anastasio: mi sono trovato bene con commerciale e reparto vestiario.
pe quanto riguarda gli interventi passati in garanzia io so che ad alcuni clienti sono stati fatti anche dopo la data fatitica, quindi sta a testimoniare che tutto si puo fare dipende dalla volontà e dalla riconoscenza verso il cliente da parte del conce.
(per come si stanno mettendo le cose con la crisi vedrete che anche loro ritorneranno presto a coccolare il cliente come facevano prima).
Ma giudodaieri, chi questo "santo" concessionario?
giuseppe122
09-06-2010, 12:32
Collalti non è più ufficiale? Buono a sapersi
Conoscete un meccanico a roma esperto BMW per evitare di andare da quei "simpaticoni" di Anastasio II e Prenestina?
Io lo reputo un difetto di fabbrica e la BMW è' responsabile di un tale accaduto!!! Non pensi?
è responsabile per 24 mesi in base alla garanzia legale e per tutta la durata della garanzia convenzionale (credo anche questa 24 mesi in casa BMW)
oltre sono cazzi tuoi, purtroppo
vale per tanti altri prodotti anche costosissimi, se spendi 100mila€ per una porsche e si rompe dopo lo scadere della garanzia, che ti succede? ce l'hai in quel posto, ti piaccia o meno
e sia chiaro, la garanzia opera proprio in quanto trattasi di difetto di fabbrica, se così non fosse non ci sarebbe garanzia
Premesso che la sfiga è sfiga, e come tale ci vede benissimo, tagliandare la moto al di fuori del circuito ufficiale espone sempre a questi rischi, a prescindere dalla qualità dell'intervento ad essa applicato. Viceversa se un concessionario sbaglia, lo "crocefiggiamo" in quanto non certamente titolo per sbagliare ed ha certamente i mezzi per porre rimedio ai suoi errori. Io ho abbandonato Aprilia perchè ritenevo che quelli fossero mezzi in genrale poco affidabili. In realtà mi sono accorto, praticando questi spazi, che BMW non è meglio ma ha un mkt incredibile, ed una forza di mercato che permette tutta l'arroganza dei suoi atteggiamenti. Io su Honda a 30000 km non ho mai cambiato nemmeno catena corona pignone... qui con il cardano ( tra l'altro all'epoca presentato come "maintenance free") se cicchi un cambio d'olio ci rimetti l'equivalente dello stipendio di un operaio... ma scherziamo? Ok.. ce l'abbiamo e ce la teniamo, certamente dovremo abituarci ad andare in giro con le "mutande di latta" e sperare sempre di essere fortunati. Comunque non puo' essere un caso che ci siano tanti usati sul mercato... Ciao a tutti.
M
comunque bmw italia fa in base a come gliela presenta il conce.... dunque è fondamentale quest'ultimo...
Salve a tutti,
(via tutto)
C'è qualcuno che conosce i riferimenti di BMW MOTORRAD in Germania per fargliela pagare in qualche modo?
Scrivi all'ufficio "insulti e sputi" (cit.) di bmw italia, bmw@bmw.it
Citagli il fatto che le case sono obbligate a riconoscere gli interventi di manutenzione ordinaria fatti al di fuori della rete ufficiale come ufficiali (ex direttiva Monti e successive modifiche, ne hanno parlato recentemente anche ai TG).
Nella mail metti tutti i riferimenti, compreso targa e telaio della moto, data intervento, persone con cui hai parlato, ecc.
Tutto ma proprio tutto
Non ne verrai a capo di molto, soprattutto se hai già pagato ma tentare non costa nulla.
In bocca al lupo
ciao
Giacomo
(moto del 2006) con me la bmw si e sempre comportata molto bene:
2 anni fa rotto il cambio fuori garanzia e stato sostituito pagando il 50% della manodopera,
1 anno fa sempre la stessa moto ho rotto il cardano e non hanno battuto ciglio.
Non posso dire niente ma penso che sia nella bravura del concessionario gestire le pratiche.
Manga R80
09-06-2010, 13:13
be' adesso che bmw si fidi dei concessionari e basta limiterebbe un pochettino il compito degli ispettori.
piuttosto farti pagare tutto un pezzettone al posto di quello che si è rotto, se così è, intenderebbe almeno che ti rendano il vecchio.
In ogni caso puoi richiedere di verificare questa cosa. A volte può succedere che per smenarserla di meno e fatturare di più qualcuno ci marci quando basta meno roba per la riparazione e questo è dimostrabile e risarcibile.
IlMaglio
09-06-2010, 13:15
Risulta anche a me, voci. Ma voci che ancora di più indispongono: bisogna essergli simpatici? fare filo' (chiacchierare)? Essere amico o amico di amici? Parlare con la persona giusta? Non so. Non me ne frega niente. Sono "modi" che respingo e che ancora di più mi indispongono, ripeto.
Certo. capisco. Sono Officine piene di lavoro, personale stressato: http://www.ilgiornale.it/economia/bmw_maxi-richiamo_122mila_moto_difettose_problemi_impianto_ freni/18-05-2010/articolo-id=446381-page=0-comments=1
IlMaglio
09-06-2010, 13:17
be' adesso che bmw si fidi dei concessionari e basta limiterebbe un pochettino il compito degli ispettori.
piuttosto farti pagare tutto un pezzettone al posto di quello che si è rotto, se così è, intenderebbe almeno che ti rendano il vecchio.
In ogni caso puoi richiedere di verificare questa cosa. A volte può succedere che per smenarserla di meno e fatturare di più qualcuno ci marci quando basta meno roba per la riparazione e questo è dimostrabile e risarcibile.
Certissimo.
Ma tu hai chiesto e sei mai riuscito ad ottenere un "meeting" a tre: concessionario/officina-ispettore-te stesso?. Io no.
Quoto il maglio io ho chiesto di incontrare ispettore sia al conce che abmw risposta sempre negativa...
se i conce fanno bei fatturati hanno molta forza contrattuale con la casa madre e possono forzarle la mano su questioni tipo questa
IlMaglio
09-06-2010, 14:01
Lo penso anche io. C'è anche questo. Ma parliamo di concessionari.
Quando si tratta invece sempre e solo di Bmw, dall'acquisto all'assistenza, per vari motivi, io ritengo, ci sono comportamente tendenzialmente "ostativi" al cliente, dopo l'acquisto. Per di più, mentre il commerciale farà corsi di formazione di "rapporti col cliente" (per accalappiarlo), quelli dell'officina bmw hanno gli "scadenzari", sono meccanici e basta, vedono il cliente sempre e solo come un rompicoglioni: ma è naturale! Uno non va in officina per divertirsi, come è invece quando compra.
Diciamo che alla fine l'assistenza diretta ed esclusiva di Bmw mi sembra avere comportamenti normalmente rigidi nel seguire prassi difensive di Bmw e talvolta imprevedibilmente elastici. Certo è che il servizio spesso a me non sembra all'altezza nè del "blasone", nè dei prezzi. Nè delle normali aspettative del cliente.
Quoto il maglio io ho chiesto di incontrare ispettore sia al conce che abmw risposta sempre negativa...
dovevi provare a faglielo chiedere da Moticiclismo o qualche altro giornale....
magari , tutta questa visibilita', accellerava un po le cose:cool:
Ma Gibbuti secondo te è possibile che ... Non pensi?
Hai perfettamente ragione! Non voglio entrare nelle discussioni riguardo all'assistenza in garanzia o meno.
Ma visto che hai pagato la riparazione, credo che tu abbia diritto di avere indietro i pezzi rotti. In primo luogo, per capire cosa è stato fatto; e poi per curiosità, per vedere se il problema è riconducibile a quelli già qui documentati.
Hai tutta la mia solidarietà. Se posso aiutarti a capire cosa è successo ne sarei ben lieto. Ciao.
se è fuori garanzia c'è poco da fare o pretendere! è chiaro che con soli 10000 km è davvero strano, o l'hai strapazzata all'inverosimile, oppure qualcosa di difettoso c'era...
però dalla via che è fuori garanzia ci si attacca, spesso fanno fatica a fare interventi in garanzia, figuriamoci in questo caso..
un amico mi ha detto che ha sentito parlare di una sentenza che tutela il consumatore proprio per questi casi.
ovvero per chi ha effettuato tagliandi in autofficine (si parlava di auto) NON autorizzate dalla casa madre.
sostanzialmente sembra che il tagliando effettuato da una qualsiasi officina sia valido ai fini della garanzia.
purtroppo non so esser più preciso...
cmq se ti può consolare anni fa avevo un monster 600 e mi è scoppiata la batteria x' l'alternatore caricava troppo! lasciamo stare i danni...
la casa madre non mi ha dato un cent. nonostante avessi fatto sempre i tagliandi x' l'alternatore non rientrava nei pezzi in garanzia...
carlo.moto
09-06-2010, 17:34
[QUOTE=puntino;4844750]tutto si puo fare dipende dalla volontà e dalla riconoscenza verso il cliente da parte del conce.
QUOTE]
Quotissimo ed a Roma non siamo messi molto bene, capita anche in altri campi, dove c'è una quantità enorme di clienti, per uno che se ne perde, due ne arrivano e così via, altro è il centro medio piccolo dove se fanno una pirlata o ti trattano alla "via Anastasio 2°". si sparge la voce e ci si rivolge altrove:D:D
Appunto. Ci si rivolge altrove.
se i conce fanno bei fatturati hanno molta forza contrattuale con la casa madre e possono forzarle la mano su questioni tipo questa
..Quoto questo ed altro che hai già detto ....
..comunque..le parole contan poco...contano i fatti...... quando si ha un mezzo in garanzia...ma porcaputtana....cazzo vi costa portarlo per 2 anni in officina ufficiale???...pensate di spendere molto meno andando da un "NON" ufficiale??.....io ho fatto spesso i conti con le fatture sia mie che quelle di altri .....non ho mai trovato queste grandi differenze....parlo di parità di capacità tecnica e di strumentazione.....se poi vogliamo considerare i cosiddetti "Peppino 'u maccaniche" allora è un altro discorso...
Tornando al problema iniziale, per quanto mi possa dispiacere, il buon Pop69 non può reclamare una cosa che già formalmente è fuori da ogni discorso (garanzia scaduta), inoltre l'aver fatto un intervento presso un officina NON ufficiale, gli ha precluso ogni possibilità di "accomodamento" (non obbligatorio!) da parte della citata concessionaria...
...resta comunque lecito fare domanda a chi di competenza per ricevere chiarimenti....
...ma a mio avviso....è già tutto chiaro.......
sostanzialmente sembra che il tagliando effettuato da una qualsiasi officina sia valido ai fini della garanzia.
...c'è una legge Europea che lo stabilisce....ma anche li è tutto da vedere nel contratto che si stipula al momento dell'acquisto...... ad ogni modo.....la garanzia era SCADUTA...per cui.......carta sui ball.........partida persa!!!.....
se i jolly li hanno finiti con chi simpatici? fare filo' (chiacchierare)? Essere amico o amico di amici? Parlare con la persona giusta? Non so è ovvio che per un quisque de populo che ha fatto l'errore madornale di non pagare il "pizzo" annuo non c'è storia.
siamo in italia anche dentro il concessionario bmw.
Mi spiace per l'accaduto anche se voglio spendere una parola per l'assistenza BMW che non è sempre così malvagia . . . a me in un caso simile è andata decisamente bene.
Il 3/5/2010 parto dalle Marche per un tour di 2000 Km circa verso Austria, Slovenia e Croazia e il primo giorno, arrivato verso Treviso, la moto non riparte più dopo una sosta per benzina e relax. Tralasciando che la moto -a spese della BMW- viene portata in un' officina BMW LOCALE che non centra immediatamente il problema e mi fa ripartire per poi rimanere nuovamente in panne la mattina seguente, l'Officina BMW Brixina di Bressanone, nella persona del Capo Officina Sig. Roland Moret, ha individuato che c'era un'avaria nel motorino di avviamento e, previa verifica che avevo effettuato tutti i tagliandi previsti nella rete Ufficiale BMW, si è prodigato affinchè la casa madre mi passasse il pezzo anche se la garanzia era scaduta da due mesi.
Non solo, è stato talmente efficiente da permettermi la ripresa immediata del viaggio e di non dover aspettare l'indomani per l'arrivo del ricambio che non era disponibile; infatti ha smontato il motorino di avviamento da una loro moto del 2010 e l'ha montato sulla mia.
In sostanza ho pagato soltanto la manodopera per il montaggio del motorino.
Quoto Animal! Invece quest'ultimo intervento conferma quanto da me scritto sopra ovvero che tanto dipende dal conce....
Berghemrrader
09-06-2010, 21:11
La migliore arma che avresti avuto in mano è proprio l'esserti rivolto "sempre" alla rete ufficiale BMW. In questo caso avresti potuto alzare la voce anche se la garanzia era scaduta da poco.
Nel tuo caso, visto che sono appunto passati due anni, BMW non ritiene di intervenire, è suo diritto rifiutare, e quando si è fuori garanzia ogni appiglio è possibile, anche menarla sul fatto che hai fatto un tagliando presso un conce non più riconosciuto (ma che certamente non è uno sprovveduto con le moto BMW).
Paradossalmente avresti avuto più chances se "entro i due anni" avessi tagliandato la moto da meccanici non BMW (che abbiano usato ricambi originali o equivalenti secondo le scadenze previste ecc.) appellandoti alla legge Monti già citata. Ma siccome le clausole della garanzia sono chiare con questa "svista" ti sei giocato l'attenzione della casa madre su un intervento che personalmente ritengo avresti avuto il sacrosanto diritto di ottenere (10.000km per un parastrappi sono una barzelletta).
Quindi, nonostante io comprenda il tuo disappunto, nei tuoi panni eviterei di arrabbiarmi oltre, davanti ad una risposta del tipo: "garanzia scaduta, tagliandi non ufficiali" ecc. non saprei a cosa appellarmi.
Attenzione! Te lo dice uno che non si rivolge "MAI" alla rete ufficiale per scelta, anche con moto nuove o in garanzia!
IlMaglio
09-06-2010, 22:05
Quoto Animal! Invece quest'ultimo intervento conferma quanto da me scritto sopra ovvero che tanto dipende dal conce....
La discussione è inziata con un caso a Roma, dove non ci sono concessioanri ma solo BMW Italia in prima persona. Il cliente si aspetterebbe il massimo di efficienza, correttezza, trasparenza, invece non è così, questo è poco ma sicuro, dato il perpetuarsi di lamentele assai specifiche per quel che riguarda l'assitenza meccanica
è chiaro che in alcuni casi il cliente è [EMAIL="rompicolio@ni"]rompicolio@ni ma anche che in altri casi, non così rari, se uno procedesse per vie giudiziarie, magari fino alla Corte di giustizia europea, BMW sarebbe condannata: vizio occulto, ingiustificabile periodo di non fruibilità di moto nuova, per esempio. Pratiche commerciali forse scorrette.
Incompetenza ingiustificabile, se per esempio dimostro che ho segnalato un'anomalia e mi hanno risposto che tutto era ok
guasto ingiustificabile in presenza di regolari tagliandi
Ma chi ha tempo e soldi e pazienza infinita da spendere per fare causa?
63roger63
09-06-2010, 23:04
Solo per capire cosa si è rotto, visto che ci sono già stati casi simili: http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=238605
Sono io quel caso e se vedi in firma da quell'intervento fatto in garanzia la moto è diventata un caso PUMA; qnd BMW ITALIA è a conoscenza del possibile problema.
Ora visto che che già più di qualche caso si è verificato della rottura dell'alberino parastrappi, sarebbe il caso che mamma BMW si prenda le sue responsabilità.
IlMaglio
09-06-2010, 23:26
E' noto a tutti che il rumore anomalo è sicuramente effetto di guasto meccanico, di qualcosa che non funziona bene. Mi sembra anche ovvio che un cambio rumoroso va aperto per vedere di cosa si tratta.
E' ben nota anche altra replica dei meccanici in genere: ma perchè non è venuto prima, non appena è incomiciato il rumorino ... il trafilaggio d'olio, così intervenivamo subito e il guasto sarebbe stato assai meno grave!!!!!
Diciamo che ci trattano come dei go@ioni .. perchè hanno il coltello dalla parte del manico, sono in posizione di forza.
Spadablù
10-06-2010, 22:21
Io su Honda a 30000 km non ho mai cambiato nemmeno catena corona pignone... qui con il cardano ( tra l'altro all'epoca presentato come "maintenance free") se cicchi un cambio d'olio ci rimetti l'equivalente dello stipendio di un operaio... ma scherziamo? Ok.. ce l'abbiamo e ce la teniamo, certamente dovremo abituarci ad andare in giro con le "mutande di latta" e sperare sempre di essere fortunati. Comunque non puo' essere un caso che ci siano tanti usati sul mercato... Ciao a tutti.
M
Scusa tanto,posso sapere che discorsi fai?Vorresti dire che in 30000 km con la tua Honda non hai mai fatto manutenzione ,pulizia,ingrassaggio alla catena etc etc?Sennò cosa c'entra il paragone con il ritardo per il cambio dell'olio del cardano?
Poi vorrei vedere come viaggia una moto in quelle condizioni,ma quì verrebbe fuori un'altra discussione ....
Facci sapere,dai ...
Grazie !
:D:D:D
Cobra.....gli usati sul mercato dipendono dal fatto che, col finanziamento e la maxi rata, chiunque ora, si puo' "permettere" una moto da 16.000 eurozzi!!
Allo scadere mollano l'usato e ritrattano il nuovo!
Per il resto....tutto e' discutibile...ma un problema de genere non nasce solo
da un omesso cambio dell'olio. E poi...nessuno ha
Mai reclamato per i costi esagerati per sostituire
Un fanale del cazzo di qualsiasi auto??...e parlo di un pezzo di plastica!!
Giusto per fare un pò da contraltare... io di BMW e della sua assistenza sono Ipersoddisfatto! Dal primo tagliando, quando ancora non ero riuscito ad "ammaliare" con le mie chiacchiere e la mia avvenenza quell'essere rude e scorbutico che in tanti conoscono a Milano, e di cui ometto il nome per non fargli ulteriore pubblicità!
Al primo tagliando dei 1000, la mia moto ne aveva 4800! Alla faccia di quelli che si rifiutano di farti il tagliando se superi 1200 km! Mi ha fatto un cambio gomme gratuito (gomme mie!), mi ha chiamato ogni qualvolta ci fosse un richiamo sulla moto, mi ha fatto incontrare con l'ispettore BMW, mi ha risolto tutti i problemi di gioventù della mia F800 che macinava Km come una ossessa (50.000 km al primo anno!), mi ha sostituito due volte la batteria in garanzia, ha messo mano gratuitamente ad un problema di trafilaggio che BMW ancora non considera oggetto di richiamo pur avendolo riscontrato sul 70% delle moto in circolazione, insomma, il mio unico rammarico è che non è una bella figa... perchè magari nelle attese in officina mi avrebbe offerto qualche altro servizio... alla faccia di mamma BMW!!!
MagnaAole
11-06-2010, 10:47
potrei dire più o meno le stesse cose del mio ometto di Vicenza, che quando deve fare dei richiami mi chiama al telefono e mi dice "portamela quando vuoi che te la faccio al volo, tanto è un lavoretto che si fa in poco tempo"
e chissà quanti altri (molti a giudicare dalle vendite e dalla fedeltà al marchio) ce ne sono che sono soddisfatti di questa "VERGOGNOSA BMW" ma che essendo troppo impegnati ad andarci a spasso non trovano nè il tempo nè il motivo per scrivere nei forum...
purtroppo anche il mio uomo, durante le attese, non sa fare di meglio che offrirmi un caffè; mi associo pertanto a Remo nel lagnarmi del servizio intrattenimento durante le attese
Concordo con MagnaAole, visto che anch'io vado dal suo ometto...
Quando si tratta di lavori di poco tempo mi presta una moto (a gratis) e mi dice:
"va a farte un giro e vegni de olta tra un par de ore..."
Oppure se ho voglia di rimanere mi fa stare vicino a lui e mi spiega cosa sta facendo
.
Grande Sebastiano!!!!!
IlMaglio
11-06-2010, 14:49
!!
Mi sembra che l'assistenza BMW fatta dai concessionari sia variabile e in molti casi buona, anche molto buona.
Domanda: oltre che Roma ci sono altre terre fornite da assitenza diretta di BMW Motorrad Italia, invece che di concessionari?
Milano città ma ci sono anche dei concessionari
IlMaglio
11-06-2010, 15:42
Ecco, mi piacerebbe sapere l'opinione dei milanesi.
A Milano è migliore l'assitenza:
diretta di BMW Italia Motorrad
o quella dei concessionari?
L'assistenza BMW Motorrad di Milano per quanto mi consta è di buona qualità.
Salve a tutti,
richiamo la vostra attenzione su un fatto che ...
Non si sa nulla su cosa è successo in dettaglio?
altaloma
17-06-2010, 09:13
Ecco, mi piacerebbe sapere l'opinione dei milanesi.
A Milano è migliore l'assitenza:
diretta di BMW Italia Motorrad
o quella dei concessionari?
Io mi trovo bene col concessionario.
Mi coccola.
Mi telefona per i richiami; mi viene a prendere la moto a casa se non posso portargliela (OK che abito solo a circa due Km dal conce); mi ha sistemato le serrature e gli agganci delle Vario comprate usate non da lui, senza chiedermi una lira; non devo prenotare i tagliandi (gliela porto quando ho tempo e nel giro di uno massimo due giorni me la rende); mi sta procurando a prezzo ragionevole il cavalletto laterale della ADV da mettere al posto del mio.
Insomma, un rapporto più "umano".
Certo che se poi Animal si ricordasse di telefonargli ......... mi vorrebbe ancora più bene (messaggio in codice fra me e il Gigi :lol::lol::lol:).
edtruant
17-06-2010, 12:06
...ecco perchè il parastrappi lo hanno campiato nella versione 2010....
IlMaglio
18-06-2010, 14:24
Io mi trovo bene col concessionario.
Mi coccola.
Mi telefona per i richiami; mi viene a prendere la moto a casa se non posso portargliela (OK che abito solo a circa due Km dal conce); mi ha sistemato le serrature e gli agganci delle Vario comprate usate non da lui, senza chiedermi una lira; non devo prenotare i tagliandi (gliela porto quando ho tempo e nel giro di uno massimo due giorni me la rende); mi sta procurando a prezzo ragionevole il cavalletto laterale della ADV da mettere al posto del mio.
Insomma, un rapporto più "umano".
Certo che se poi Animal si ricordasse di telefonargli ......... mi vorrebbe ancora più bene (messaggio in codice fra me e il Gigi :lol::lol::lol:).
Tu vivi un un altro beato Mondo! Non conosci altre dure realtà.
n.b: mi raccomando, non divulgare pubblicamente il nome di questo concessionario, perchè interverrebbe l'ISPETTORE BMW a sanzionarlo per violazione delle procedure e dei manuali ... Per non dire di peggio: procurare un cavalletto ... Già la parola ... procurare ... non è consona allo stile BMW, e per di più non impingua la Cassa di Monaco ...
Certo che se poi Animal si ricordasse di telefonargli ......... mi vorrebbe ancora più bene (messaggio in codice fra me e il Gigi ).
..Ahahahahahahahahah!!!......Leggo solo ora!!....
comunque ci siamo sentiti il 16......e gli ho promesso di passare appena sarò autonomo!!... Se riesco.....ci saranno, non a breve....ulteriori novità!!....
Lassatemelavorà!!!.......
Andrea1672
19-06-2010, 17:26
Per pop69: sì, a Roma ci sono anche Riccardo e Silvio, di RSMoto. Sono ad Acilia e sono assistenza autorizzata BMW, bravi ed onesti. Me li presentò anni fa un collega col GS e ora siamo diventati praticamente amici. Io vado lì: ora offrono anche un servizio a domicilio. Lavorano molto a braccetto con Co.Mo. di Frosinone e, qualora servisse attrezzatura diagnostica specialistica, non esitano a portarla lì senza costi aggiuntivi per te. Hanno un loro sito.
Ciao
Andrea
ostiantica
19-06-2010, 20:00
Ciao Andrea,
mi daresti l'indirizzo di RSmoto di Acilia
Luigi
GS1200ADV + GS1150ADV
piccolo mec
19-06-2010, 23:39
mi dispiace molto per quello che ho letto....
però se posso permettermi, per esperienza, posso dirti che molto lo fa la concessionaria,
ma molto lo fà anche il cliente nel modo in cui "protesta".... ;)
ho avuto fino ad ora piccoli problemi, ripsetto al tuo, ma alla fine BMW riconoscendo l'errore
ha sempre trovato il modo di farsi "perdonare" :D:D
p.s. penso che noi a Terni/Rieti siamo molto fortunati con la concessionaria
sotto tutti i punti di vista !!!!!
Ragazzi, sono appena rientrato a casa dopo 5 ore di treno (dalle 5 terre a ferrara) con zavorrina e 3 borse (quelle interne delle vario), la borsa serbatoio e i 2 caschi RIPORTATI INDIETRO A MANO... Già a mano perchè ho dovuto lasciare la moto a spezia presso il ricovero ACI. Ho una R1200 GS STD del '08 ed ecco quel che mi è successo: stanotte stavo rientrando in albergo dopo una cenetta di pesce in compagnia di amici, stavo procedendo a 80-90 km/h quando davanti a me una rotatoria. Scalo 6^, 5^ 4^ e.... POI IL NULLA!!!! La moto si è inchiodata in 4^ marcia e da lì non ne ha voluto piu sapere. Paradossalmente la 5^ e la 6^ entrano ma se scalo in basso si ferma alla 4^. Ho dovuto chiamare il carrattrezzi e lasciarla in deposito perchè, ovviamente, il we è tutto chiuso. Che cacchio è successo alla mia mukkona?? Vederla sul cassone del soccorso ACI tutta imbragata mi ha fatto perdere la testa...
Vorrei specificare: la moto ha 29000km percorsi e ho (o meglio avevo) prenotato il tagliando dei 30000 per martedì 22giugno presso la BMW di Ferrara. Qualcuno sa di un precedente simile? Visto che qui leggo di concessionari/officine che fanno interventi anche fuori garanzia, sapete suggerirmi qualcuno dalle mie parti che possa risolvermi il problema senza chiedermi l'esosa cifra che mi ha "sussurrato" un amico al tel (3.000 euro cambio e frizione nuovi!!) al quale ho raccontato del guasto che ha la moto??? PS: garanzia scaduta ad aprile 2010. AIUTOOOO....
...Prima verifica il danno...poi parla col tuo conce per vedere cosa si può fare nei limiti del possibile.........tanto per litigare c'è sempre tempo!!
Buona fortuna!!
Cazzo Lory alla sfiga non c'e' proprio limite, mi spiace.
Io mi son preso una Yamaha!
Andrea1672
21-06-2010, 11:58
per "ostiantica":
sul loro sito ci sono tutti i riferimenti (a fondo pagina): www.rsmoto.net
Digli che sei mio "collega di forum"... sono Andrea di Acilia, del GSrosso.
Fra un po' tocca pure a me quello dei 40.000km... credo che gli farò anche il trattamento alla ceramica, sia al motore che al cardano.
Ciao
Andrea
mototopo64
06-09-2010, 19:18
Anastasio (officina) è una cricca di incapaci, demotivati e per niente appassionati del loro lavoro. Glielo leggi negli occhi... tu porti la tua "bambina" porgendola come fosse tua figlia sull'altare, e loro con l'aria da tempio della scienza, quasi infastiditi....seccati... svogliati, spariscono dietro quella tenda infernale lasciandoti li come un cretino senza sapere quando la riavrai e quanto dovrai sborzare. Al ritiro, o non hanno capito una mazza del perchè ti sei rivolto a loro, o peggio l'intervento l'hanno fatto si... ma da CANI (filetti spanati, graffi etc). Conosco quell'officina da tanti anni e l'unica soluzione resta....EVITARLA!!!! Troppe BMW a Roma...grande businesss niente passione.:(
GIANFRANCO
06-09-2010, 19:24
Mototopo64, ovviamente, tu ti prendi in toto la responsabilità di cio' che hai dichiarato qui sopra.
Sai che qui ci leggono tutti, ma proprio tutti, no?
Fai tu.
Deleted user
06-09-2010, 19:32
la chiudiamo qua.
la prossima volta che si fanno accuse del genere al Concessionario X ci si dovrà firmare per coerenza col proprio nome e cognome e non dietro l'anonimato di un nick usando QdE come pulpito per invettive a senso unico
grazie
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