Visualizza la versione completa : dissuadetemi, ve ne prego!
ditemi, per piacere, che non ci devo nemmeno pensare.
c'è un tale di là, nel mercatino, che vende una k1200s per una cifra onesta (penso).
confesso che ho sempre avuto un debole per quel siluro, e confesso che ultimamente la fregola sia aumentata (dopo aver visto holdy sulla londa-stia).
lo so che sono pensieri lubrìchi, capisco che è un k, ma è pur sempre una eSSe, dunque l'Essenza non dovrebbe strafulminarmi.
però alla eSSe grigio topo mi sono affezionato e tradirla con una quattro-cilindri-senz-anima mi sembra una cattiveria. e poi mi escluderei dalla fantastica cricca degli essisti...
adesso che mi sono confeSSato mi sento un po' meglio. anzi, adesso vado a farmi un paio di curve.
quando ho letto il titolo, avevo gia' capito di cosa si trattava.....:(
un altro che cambia sponda :lol:
Io non ti dissuado proprio! ;)
A me quella moto piace (parere di un passeggero ovviamente!) :cool:
Compra ma vai piano perchè si sa, chi va piano va lontano e intanto beccati questa:arrow:
nocturnus
07-06-2010, 18:14
mi prenoto per l'ohlins!!!!:lol::lol::lol::lol:(non c'è la faccina da avvoltoio)
Non lo so..da quanti anni sei eSSemunito?lo faresti per le prestazioni o anche per l'estetica?
io faccio sempre fatica a staccarmi dalle cose...però almeno a differenza delle mogli qui la cosa è + facile...pensaci bene (anche perchè è ancora più difficile quando si è soddisfatti del proprio mezzo) e cerca di capire quanto potrebbe farti felice (e per quanto tempo) la nuova moto...
E io per la barra corta! (Alessio ce l'hai vero? :lol:)
Comunque le scimmie son fatte per essere seguite!
Vai e colpisci... ancor meglio se è a prezzo onesto! ;)
No mi prenoto io per gli ammo!!!! XD
e io che credevo di essere tra amici... uno vi chiede di dissuaderlo, e invece guarda qui che roba! :(
Bè guarda, l'ho provata per un paio di giorni in giro per i passi, e devo dire che nonostante la mole da iveco non è affatto malaccio!
un pò lenta nei cambi di direzione rispetto alla nostra un pò taroccata e un pò più "pesantina" nella guida nello stretto, che mi è risultata un pò impiccata.
ma nella strade veloci e nei passi belli aperti come il viamaggio può dare notevole divertimento!
il motore è la cosa più gustosa che ho notato, gia a 3-4 mila giri non fa rimpiangere il nostro boxer ciucciaolio, ed è capace di un'allungo straordinario!:D
l'avrei presa per:
motore
comodità anche per lunghi viaggi (tipo la eSSe dai)
non l'ho presa per:
colpo d'occhio sgraziato, interasse troppo lungo a vedersi (ma meglio della R)
costo eccessivo
motore - veramente esagerato, velocità di punta da cacciabombardiere e usufrutto della potenza prossimo al 40-50%
se spendo 10mila euro voglio usarli tutti, non voglio lasciare nella manetta 5mila euro!:lol::lol::lol::lol:
non sono mai stato favorevole a potenze troppo elevate, punto decisivo.
ora che ti ho persuaso, gli ammo sono i miei di diritto...;)
R_michele_S
07-06-2010, 19:10
Visto che ci sono già diversi condor mi ci metto anche io... se t'avanza il giallone anteriore considerami...
er-minio
07-06-2010, 19:20
Aaaah. Difficile dare un parere. Io pure stavo per prendere un K/S, poi sono rimasto sul bicilindrico che va più piano :lol:
L'importante è... assolutamente non la guidare!
http://www.jnkmail.com/private/qde/suora_bb.jpg
Rischi le bacchettate sulle mani.
O che la compri.
ps
ho visto il tuo portfolio, my compliments ;)
Io non cambierei mai una R1100S per un K1200S....
Io non cambierei mai una R1100S per un K1200S....
Nemmeno io... Trovo la 1100 S veramente bella e originale... la K mi pare un po' anonima! Con questo però non dico che non sia bella... tutt' altro... ma mi sembra un po' senza anima... Troppo jap se vogliamo... Però è davvero bella.. Però se vai in Garage e ti metti a guardare la 1100 S (almeno così capita a me) più la guardi e più ti piace... Ti ho confuso abbastanza le idee???:lol::lol::lol::lol:
Provo ad accenderti la luce:
Io sono stato sempre per il boxer, dopo aver provato un 4 cilindri yamaha ne ero diventato davvero accanito, Boxer per sempre, rockster, r 1200 st...... poi mia moglie: ma come è bella questa, come sarà potente, quanto mi piace e io MA LASCIA STARE , NON VEDI CHE HA 4 CILINDRI, non voglio mica aspettare mezz'ora che arrivi in coppia, aspettiamo che esca il boxer nuovo....... poi insiste e in occasione di un bmw test rider mi spinge per provarla, allora io per farla contenta DAI COSI' TI CAVI LA VOGLIA.
Non l'avessi mai fatto, la voglia mi ha preso di brutto a me, i miei dubbi sulla fruibilità motore, sulla ciclistica lunga che non avrebbe curvato sui costi dei tagliandi........ tutti frantumati, trovato subito veloce a scendere in piega, motore a uffa già a bassi giri e sempre fruibile e mai sporco, un sound stranissimo .
Ora dopo 30.000 km, guai a chi mi tocca il K, i tagliandi sono molto più semplici dei boxer, in pista fai la tua figura, per il turismo non scenderesti mai dalla sella e ti ringrazia anche la moglie, poi la cosa che ti sorprende subito dopo il motore è il telaio e la rigidezza dell'insieme che ti da una sicurezza e una stabilita sorprendente.Attenzione però che sia un 2007 e oltre, i primi modelli quelli con frenata assistita avevano qualche problema...
Lamps....... Holdy
Debbo dire che quando la provai è stata una sorpresa: in 6° marcia a 40KM, ho aperto il gas e prendeva da paura, 220km in un lampo.
Comoda e non si prende aria.
Unica cosa nelle curve strette non è proprio agile, ma credo sia questione di abitudine.
Comunque bella moto
Mi dà l'idea di essere un aggeggio che bisogna saperlo mandare come dio comanda... altrimenti dev'essere come i Fonzies se non ti lecchi le dita. :lol::lol::lol:
F.
Darkboxer
07-06-2010, 21:42
Il K è semplicemente perfetto... forse è questo il suo limite, la R1100S è un azzardo stilistico, non è particolarmente comoda, non e particolarmente performante... non ha eguali....o la ami o la odi!!;)
Il K è semplicemente perfetto... forse è questo il suo limite, la R1100S è un azzardo stilistico, non è particolarmente comoda, non e particolarmente performante... non ha eguali....o la ami o la odi!!;)
La ESSE non è comoda?!?!?!!!dopo più di 30000 km con un CBR 600F (che è già "più comodo"del "RR" , viaggiando quasi sempre in due, ti assicuro che la ESSE è comodissima.
Il primo giro che ho fatto, ritirata la eSSe (usata) dal concessionario, è stato di 1400Km. partendo da Asti, arrivo in Umbria ovviamente facendo i passi, e ritorno ad Asti, x riprendere l'auto e andare a casa (TO) il tutto in tre giorni, è stato stupendo e quasi riposante.
Io non cambierei mai una R1100S per un K1200S....
finalmente qualcuno che dice qualcosa di sensato!
(devo ascoltare plo, devo ascoltare plo, devo ascoltare plo, devo ascoltare plo...)
tutto è iniziato un anno fa, quando per il tagliando il concessionario mi ha prestato una k1200r sport (la sorella brutta della ks): divertentissima, un fulmine in accelerazione, un mostro in ripresa, precisa come un bisturi nelle curve, bastava immaginare una traiettoria e lei la faceva. però brutta forte. poi sono risalito sulla mia e mi sembrava di stare seduto su un tosaerba con le ridotte.
e da allora ciclicamente mi sento attirare dal lato oscuro della forza...
ma voglio bene al mio "trinciaforaggi" - magari solo perché è il primo amore - e ancora per un po' mi sa che me lo tengo.
(e mi tengo anche l'ohlins, maledetti avvoltoi!)
paolo chiaraluna
07-06-2010, 22:15
considerati dissuaso.
amen....
er-minio
07-06-2010, 22:39
poi sono risalito sulla mia e mi sembrava di stare seduto su un tosaerba con le ridotte
Ahem... purtroppo è così. :lol: :lol: :lol:
Per quanto preferisca di tanto la eSSe, cerco di portare il K il meno possibile.
Devi "saperlo portare" (in realtà pure la eSSe), ma è una gran moto. Ne avevo trovata una a poco più della BXC (e senza adesivi!!!) dopo due giorni che ci rimuginavo ho fortunatamente pensato:
mi conosco, il k cammina veramente e mi spalmo contro una siepe, la eSSe va più piano e fa più rumore... è la moto per me!
Comunque adesso è tutto finito. Rimettiti(rimettiamoci) le mani in testa.
nocturnus
07-06-2010, 22:55
Dai Alessio, per consolarti metti su un bel scarico aperto per far casino!!! ti sembrerà di andar più forte:lol::lol:altrimenti è come dice Imma sulla moto di Paolo: sembra un Ciao:lol:
P.S. in caso di ulteriori ripensamenti questa è la coda definitiva: sono primo per il giallone.
Tuo Cristian, l'avvoltoio:blob:
Io il primo per la barra :-p :-p :-p :-p
Tuo Alberto, sciacallo :lol:
paolo chiaraluna
08-06-2010, 00:24
:altrimenti è come dice Imma sulla moto di Paolo: sembra un Ciao:lol:
:
ehi tu...le vuoi buscare????
che amici della fava....:(
nocturnus
08-06-2010, 01:00
no è che eravate appena arrivati e ci eravamo appena conosciuti, ed Imma col casco ancora indossato subito ad urlare: "ma togli sti ca##o di dbkiller...sembra un ciao..."
Bene, ho pensato, credo che mi troverò a mio agio in mezzo a sta manica di pazzi:lol::D
fine ot
Provo ad accenderti la luce:
Io sono stato sempre per il boxer, dopo aver provato un 4 cilindri yamaha ne ero diventato davvero accanito, Boxer per sempre, rockster, r 1200 st...... poi mia moglie: ma come è bella questa, come sarà potente, quanto mi piace e io MA LASCIA STARE , NON VEDI CHE HA 4 CILINDRI, non voglio mica aspettare mezz'ora che arrivi in coppia, aspettiamo che esca il boxer nuovo.......
Ora dopo 30.000 km, guai a chi mi tocca il K, i tagliandi sono molto più semplici dei boxer, in pista fai la tua figura, per il turismo non scenderesti mai dalla sella e ti ringrazia anche la moglie, poi la cosa che ti sorprende subito dopo il motore è il telaio e la rigidezza dell'insieme che ti da una sicurezza e una stabilita sorprendente.Attenzione però che sia un 2007 e oltre, i primi modelli quelli con frenata assistita avevano qualche problema...
Lamps....... Holdy
Mi tocca quotare in toto Holdy (che prima o poi avrò il piacere di conoscere, è!;))
Non sono mai stato un talebano della moto, se una piuttosto che un'altra va bene o, va bene! poche storie!
il gusto è personale, io non la prenderei mai perchè ho una mamola, e non la cambierei per niente al mondo.
ma non ti dico non la prenderei la K, dinamicamente ha quel che di fantascientifico che solo bmw sa fare.;)
io ricordo il piegone da saponetta molto sicuro e soprattutto i 192 km/h segnati in seconda...:rolleyes:
Darkboxer
09-06-2010, 11:48
La ESSE non è comoda?!?!?!!!dopo più di 30000 km con un CBR 600F (che è già "più comodo"del "RR" , viaggiando quasi sempre in due, ti assicuro che la ESSE è comodissima.
Il primo giro che ho fatto, ritirata la eSSe (usata) dal concessionario, è stato di 1400Km. partendo da Asti, arrivo in Umbria ovviamente facendo i passi, e ritorno ad Asti, x riprendere l'auto e andare a casa (TO) il tutto in tre giorni, è stato stupendo e quasi riposante.
E' tutto relativo, se provieni da una RT, è una moto estrema, se vieni da un 1098r è un salotto... e comunque per lo stadard bmw è una moto esasperata.. perlomeno quando è uscita..:)
E' tutto relativo, se provieni da una RT, è una moto estrema, se vieni da un 1098r è un salotto... e comunque per lo stadard bmw è una moto esasperata.. perlomeno quando è uscita..:)
nulla da obiettare!!! é corretto!
Ciao
Ci sto pensando anch'io da un po' , ma non tenderei a non farlo perchè so che mi pianto con quel missile lì...
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