La K1300R è più comoda.....

[ToroMatto]

Della K1300S? Intendo per il pilota o sono identiche?
E per il passeggero?
Grazie.

[Pat73]

Per me che sono parecchio alto la K1300R risulta piu' comoda per le gambe,sulla S sbattevo un pochino sulla carena,per il resto la R ha i semimanubri piu' aperti,questo quello che mi e' rimasto impresso,forse la S e' leggermente piu' alta dietro

[Guyo66]

La R mi è sembrata più comoda per il pilota e meno per il passeggero, confronto alla S...

[melampidus]

La R e più facile quando si deve girare da fermo per i manubri più larghi in compenso sopra i 130 la si sentono molto le turbolenze, se piove ti bagni molto avviamnete, la S è più scomoda negli spostamenti da fermo ma ad andature sopra i 130 140 non risenti delle turbolenze, sotto l'acqua è molto più protettiva, per i passeggeri la R e un'pò più comoda la S la zavorrina deve stare aun pelo più inclinata.
Ciao Luca

[ToroMatto]

Vi ringrazio.

[pacpeter]

la sella per la zav della R è più scomoda della S..............

la S meglio ad andature veloci, la R meglio nelle andature più lente

[EnricoSL900]

E la R/Sport era la quadratura del cerchio... :lol::lol::lol:

Pochi i fortunati che se ne sono potuta aggiudicare una! :lol::lol::lol:

[oinot]

l'ho già detto altrove....cmq la r se sei piccolo è scomoda perchè per acchiappare il manubrio ti devi stendere....e quindi caricare i polsi!
non so la s ma penso che siamo lì,io dopo 100km devo riposare un po' i polsi ......
L'aria la becchi tutta....anche con il cupolino! per la zavorra non so, io fino a quando non finisco il rodaggio non faccio salire nessuno.......
ovviamente non è proibitiva....per girare e macinare km.....ma se la tua principale preoccupazione è la comodità........lascia stare il k!!!!

[pacpeter]

non condivido affatto. il k non è certo una superturistica, ma io con mia moglie (k1200s) ci siamo andati a piacenza da roma e vari altri giri ( sicilia ecc). fattibilissimo. basta non fare tapponi di 500km a botta, ma fermarsi ogni tanto. quello che il passeggero soffre più di tutto è lo scivolamento in avanti, risolvibile almeno in parte con la retina da applicare sulla sella posteriore ( triboseat).
il manubrio del kr è più comodo per il pilota perchè più aperto.

[Guyo66]

confermo le impressioni di Pac, ovviamente non è una granturismo ma i viaggetti corto-medio raggio li fai in scioltezza...

[Wotan]

Con un cupolo più protettivo e un antiscivolo per la sella del passeggero (il Triboseat funziona alla grande) il KS consente senza problemi tratte di 12-14 ore, sperimentato più volte con la mia ex zavorrina.

[marchino m]

come comodità invece secondo mè è meglio la s,sella più imbottita e la protezione aereodinamica è superiore

[Aerobico]

E la R/Sport era la quadratura del cerchio... :lol::lol::lol:



Dopo averle provate tutte e tre molto bene, sono della tua stessa opinione.;)

[Guyo66]

Ma qualcuno sa perchè non hanno fatto la 1300 R Sport? Io l'avrei presa..

[Swissrider]

Perche' hanno capito che se la moto e' anche bella non guasta... cosi' hanno interrotto il progetto R Sport:lol::lol::lol::lol:

[Glock]

Amen! :lol:

[Guyo66]

@Swiss: non ti piaceva la sport? Per me non era male, certo la S è meglio...

[oinot]

il KS consente senza problemi tratte di 12-14 ore, sperimentato più volte con la mia ex zavorrina.
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes:

dio bo! ma cosa c'hai al posto del culo .....l'amianto??????
12-14 ore.....neanche in macchina!

[gostiele]

Il difetto maggiore per la zavorrina sulla R è che scivola spesso in avanti, con la retina le cose si risolvono ma la mia non so perchè preferisce non usarla in quanto è fin troppo aderente e in pratica si trova con la pelle che scivola nei pantaloni.
Credo che sia proprio una progettazione " errata " della forma della sella che invece viene leggermente diminuita sulla S in quanto la posizione più caricata in avanti evita questi scivolamenti.
Nei vari progetti c'è anche quello di rifarmi fare la sella con una forma diversa...

[iceunstable]

Con ................sperimentato più volte con la mia ex zavorrina.

Ecco xchè ex.....



:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Wotan]

Magari! L'avremmo fatta finita molto prima. :mad:

[alessandro k 1200 s]

bravo sommo Wotan io concordo con te...
per ora sono arrivato a 5-6 ore con l'unico inconveniente formicolio alle mani e culo un pò piatto ah ah ah.
ps. piccolo difetto della KS, preferivo avere almeno 300Km di autonomia più riserva.

[Swissrider]

@Swiss: non ti piaceva la sport? Per me non era male, certo la S è meglio...
Non e' da buttare, ma credo che avrebbero potuto trovare un cupolo un po' piu' aggressivo, in linea con la cattiveria della R, che fa molto "Robocop bike"

[Swissrider]

Con un cupolo più protettivo
Eccolo la'... prima o poi doveva tradisrsi... Gloooooock... confezione famiglia a Uot, che non si e' ancora disintossicato a dovere...

[Glock]

Mi sa che non ha scaricato l'aggiornamento il pigrone!!!

[Wotan]

Tranquillo, ormai è rimasto solo il cupolo con aletta piccola, e appena posso, tolgo pure quello.

[Glock]

Azzzz anteprima!!!!!!
:arrow::arrow::lol::lol::arrow::arrow:














Ps. La moto di Wotan vi ringrazia tutti per aver collaborato :!:

[Swissrider]

Sono stato richiamato da Glock mentre cazzeggiavo nella stanza della S... ma per questo avvenimento ho mollato tutto e sono corso di qua... Non ci volevo credere, dovevo leggerlo...

[Glock]

Swiss, mi complimento con te e con chiunque abbia partecipato! È stato un duro lavoro ma alla fine... quello che conta é che abbiamo salvato il ragazzo! Un grazie a tutti.

[dollyg]

il ragazzo!

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Wotan]

Ha parlato il poppante! :lol:

[Swissrider]

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[dollyg]

Azzo ridi Tu!

[tato70]

Mi sa che non ha scaricato l'aggiornamento il pigrone!!!

ehehehehe

solo una cosa sulle selle...io ho sia quella normale che quella imbottita e mi trovavo moooolto meglio con quella normale ,con quella imbottita addirittura dopo un po mi formicolava tutto....tanto per essere ovviamente contraddittoria bmw e' riuscita a fare un prodotto che nn serve esattamente a quello per cui dovrebbe essere stata progettata...ancora bravi bravi:D:D:D!!!!!che razza ingegnosa gli ingegneri motocrucchi....nn finiranno mai di stupirci

[tato70]

Tranquillo, ormai è rimasto solo il cupolo con aletta piccola, e appena posso, tolgo pure quello.

claudio sono esterrefatto!!!ti hanno lobotomizzato!!???
guarda se prima o poi nn ci salta fuori con una belva da pista....hehehehe

[dollyg]

addirittura dopo un po mi formicolava tutto...

Ma tutto cosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:lol:

[Swissrider]

che curioso... usa la fantasia!

[EnricoSL900]

Perche' hanno capito che se la moto e' anche bella non guasta... cosi' hanno interrotto il progetto R Sport:lol::lol::lol::lol:

Tu non sai. :lol:

[lello82]

come si applica questo triboseat!? ma si mette e si toglie quando serve? e dove si compra?

[Glock]

Si infila sulla sella e si lega con un lacciolo sotto. Sono trenta secondi. Lo trovi a Roma da Marmorata o su ebay O sul loro sito

http://www.triboseat.com/

[gostiele]

Ed in tre giorni dal pagamento arriva per posta....

[lello82]

Si infila sulla sella e si lega con un lacciolo sotto. Sono trenta secondi. Lo trovi a Roma da Marmorata o su ebay O sul loro sito

http://www.triboseat.com/

glock sei grande! allora casomai la settimana prossima ci vado e magari se ti va e se sei libero ci vediamo per un caffè, che dici!?

[lello82]

Ed in tre giorni dal pagamento arriva per posta....

grazie gostiele!

[gostiele]

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