Visualizza la versione completa : Ma quant'è bella l'Africa Twin...
....questa mattina ero fermo al semaforo e ne avevo una accanto tenuta benissimo,guardandola mi chiedevo come la Honda,che negli ultimi anni non ne ha azzeccata una,non pensi ad una riedizione di quella che è secondo me la regina delle enduro stradali che tra l'altro non avrebbe neanche la necessità di grandissimi ritocchi.....
dario_spa
01-06-2010, 09:35
mio zio ne ha una FANTASTICA!quasi 20 anni di moto e solo 15000 km...usata pochissimo!! un pazzo!!!
Io l'ho provata e ci sono rimasto male!!!
Io l'ho provata e ci sono rimasto male!!!
perché?:confused:
Alessio gs
01-06-2010, 09:42
a me nun me pias........ciao....
con quelle grafiche da toys mobile:lol::lol:
Mi è sembrata una stufa
Un mio amico l'ha avuta per anni; ora gira con una z750. Ha provato il GS 1200 STD.
Le sue impressioni:<<è lineare, liscia come l'olio, mezzo meccanico perfetto, in confronto l'Africa era il ballo di San Vito, vibrava ed era -ovviamente- meno equilibrata e stabile; però era quello il bello...>>.
Insomma, paradossalmente trovava l'Africa Twin più affascinante nella sua imperfezione del GS nella sua disarmante modernità. GUSTI :!:
NIKOKAPPA
01-06-2010, 09:51
Non so.
Tutte le volte che scendo dal mio K100 e salgo sul CB ho una brutta sensazione. Di posticcio.
Piacevole invece il contrario.
E lo stesso vale per le moto più moderne.
Mi è sembrata una stufa
parliamo infatti di un progetto di 20 anni fa,immaginala con un motore più moderno e più performante e con qualche accorgimento estetico che dia una rinfrescata al suo look.......a mio avviso sarebbe fantastica :eek::eek:
mototopo1973
01-06-2010, 09:51
da felice possessore di at, dopo un gs1150, non posso che confermare...ancora oggi, magari con una ventina di cv in più, non ce ne sarebbe per nessuno...
versatilità, robustezza, costi di gestione, facilità di guida...
....questa mattina ero fermo al semaforo e ne avevo una accanto tenuta benissimo,guardandola .....
un'ottima moto, versatile e molto economica.
sinceramente un pò mi manca.
ciao.
sandro b.
Panzerkampfwagen
01-06-2010, 09:56
Africa Twin più affascinante nella sua imperfezione del GS nella sua disarmante modernità. GUSTI :!:
RD 03. Ai tempi perfettamente imperfetta.
Adesso GS STD. Sempre perfettamente imperfetta. 20 anni dopo.
Certe scelte non si fanno solo con la ragione.
Se mi fermo al semaforo di fianco ad una RD, mi commuovo ancora.
Flying*D
01-06-2010, 09:57
un motore più moderno e più performante e con qualche accorgimento estetico che dia una rinfrescata al suo look
mah, a me l'unica cosa che veramente manca e' una 6a marcia lunga di riposo,
per il resto mi va' bene cosi'..
la f 800 è una africa tuin
Flying*D
01-06-2010, 10:16
la f 800 è una africa tuin
da ragazzini si rispondeva a certe affermazioni con "si e Cicciolina e' vergine...":lol::lol::lol:
la f800 è una moto praticamente uguale alla africa. con iniezione e cazzate elettroniche perchè la legge e le mode vogliono così. ma come idea è una africa tuin.
quando i musi giallastri faranno la afrioca tuin nuova, sarà adentica alla f800
se invece dici che ai tempi non c'era nessuna moto come la africa ti do abbastanza ragione anche se preferirei sempre e comunque un vecchio 80 bmw (gusti personali).
se invece dici che ai tempi non c'era nessuna moto come la africa ti do abbastanza ragione anche se preferirei sempre e comunque un vecchio 80 bmw (gusti personali).
L'80 BMW però è veramente duro da gestire nelle lunghe percorrenze,con l'Africa twin un viaggio lo puoi affrontare avendo un comfort accettabile
L'80 BMW però è veramente duro da gestire nelle lunghe percorrenze,con l'Africa twin un viaggio lo puoi affrontare avendo un comfort accettabile
dipende anche dalla persona. io non sono altissimo e la mia 80 sempbra fatta per me ;)
però non volevo fare una discussione su ciò che è meglio. mi permettevo solo di dire che se oggi la honda decidesse di fare una africa, sarebbe costretta a farla tecnicamente uguale alla f 800 e molti di voi metterebbero in firma che honda non fa più moto dal 2003 :lol:
Flying*D
01-06-2010, 10:57
la f800 è una moto praticamente uguale alla africa.
e' uguale al Supertenere' 750...;):lol::lol:
ho l'africa da 10 anni,posso dire con certezza che: mai lasciato a piedi,20 con litro sempre,telaio granitico...cambi solo olio e candele quando ti ricordi.
da poco ho preso usato adv 1150: motore dolcissimo,riprendi anche da 1500 giri(con l'africa impossibile)finora non mi ha lasciato a piedi...vedremo...
ho amici con gs 1200,lasciati a piedi parecchie volte...
morale: mi tengo stì due ferri, fino a quando non si disfano...
gs800: non paragonatelo all'africa, per favore...
e' uguale al Supertenere' 750...;):lol::lol:
come impostazione dei pistoni si ma non è che cambia tanto. anche la iamaca era una signora moto
gs800: non paragonatelo all'africa, per favore...
non l'ho paragonato all'africa. ho detto che se honda decide di farla nuova la fa con i canoni obbligatori di oggi. praticamente la fa come la f800 casomai con motore a v e altre cose, ma sempre e comunque piena di cazzate elettroniche e altre cose
Flying*D
01-06-2010, 11:07
il motore cambia, un V e un parellelo sono 2 mondi diversi.. che poi anche un 2 parallelo funzioni bene non discuto, il motore dell'F800 va' benissimo ed e' bello potente, ma non e' un V..
prova la dorsoduro, tanto per provare un 750 a V moderno... e speriamo che almeno Aprilia tiri fuori qualcosa di decente con questo motore...
il motore cambia, un V e un parellelo sono 2 mondi diversi.. che poi anche un 2 parallelo funzioni bene non discuto, il motore dell'F800 va' benissimo ed e' bello potente, ma non e' un V..
ci sono vantaggi e svantaggi in ogni disegno. nulla da dire.
se decidessero di rifare la africa sarei contento ;)
Flying*D
01-06-2010, 11:20
mah, alcuni "terroristi" del forum parlavano di una africa/varadero con motore il motore V4 della VFR1200..
bel motore ma sarebbe un inutile esercizio di meccanica..
mah, alcuni "terroristi" del forum parlavano di una africa/varadero con motore il motore V4 della VFR1200..
bel motore ma sarebbe un inutile esercizio di meccanica..
pensiero diplomatico. io la considererei una cagata enorme :lol:
perchè la transalp è una brutta moto?AT se la rifanno useranno immagino l'unità 1200 montata sul vfr,credo,però se non lo hanno fatto sino ad ora,qualche ragione l'avranno avuta
Flying*D
01-06-2010, 13:34
la transalp attuale e' una buona moto ma anche una delusione, non si sono proprio sprecati per farla..
perchè la transalp è una brutta moto?AT se la rifanno useranno immagino l'unità 1200 montata sul vfr,credo,però se non lo hanno fatto sino ad ora,qualche ragione l'avranno avuta
quale? :confused:
Flying*D
01-06-2010, 14:00
be' dal 2009 a oggi non era il caso di tirare fuori moto nuovo..
"dicono" che hanno rimandato proprio per questo.. certo sarebbe l'ora per un varadero nuovo..
vicocamarda
01-06-2010, 14:22
A me piace però quella di colore bianco e rosso, quella nera non tanto. Qui a Barcellona PG ce n'è una tenuta veramente in maniera maniacale
Non so.
Tutte le volte che scendo dal mio K100 e salgo sul CB ho una brutta sensazione. Di posticcio.Piacevole invece il contrario.
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
mah, alcuni "terroristi" del forum parlavano di una africa/varadero con motore il motore V4 della VFR1200..
bel motore ma sarebbe un inutile esercizio di meccanica..
Più che altro una "tragedia meccanica" ma non credo che metteranno quel motore.
l'AT mi è sempre piaciuta e la reputo una gran moto inarrestabile, se costasse un pò meno l'affiancherei volentieri alle altre 2 moto per fare un pò di off...cioè per andare a lavoro in centro.
Volevo prendere un'AT, l'ho provata e mi sono depresso.
Bello andarci su sterrati, ma su asfalto è un pianto....
Va bene come 3° moto.
nicola66
01-06-2010, 18:18
hai ragione. E' che con la At ci si accorge quanto sia inutile fare certi passi di danza tipo spostare il culo, aprire le gambe, ingobbirsi sul manubrio e via dicendo che il GS impone altrimenti non sta in strada.
E il tutto attorno ai 100 scarsi.
nicola66
01-06-2010, 18:36
è motociclismo esoterico. Per tanti ma non per tutti.
Ducati 1961
01-06-2010, 18:43
La AT e' la piu' bella moto del mondo nel suo genere ... Peccato che Honda , ormai punta da una tarantola , non riesca piu' a fare moto ne' belle ne' razionali ( vedasi nuova VFR ) ...
E' che con la At ci si accorge quanto sia inutile fare certi passi di danza tipo spostare il culo, aprire le gambe, ingobbirsi sul manubrio e via dicendo che il GS impone altrimenti non sta in strada.
E il tutto attorno ai 100 scarsi.
Forse il GS che hai provato ha dei problemi, io sul GS1200 faccio quelli che tu chiami "passi di danza" per stare dietro alle R1 che strusciano gli sliders sull'asfalto.
Viceversa mi godo il panorama in serenità senza nessun contorsionismo, ma di un passo assai spedito... ;)
nicola66
01-06-2010, 19:31
io le R1 le passo via, non perdo tempo a starci dietro.
se costasse un pò meno...
ma scusate:con circa 3500 € si può comprere un'AT usata...e non lascia a piedi.
mentre con 18000€ si compra un'unstoppable...e ti può lasciare a piedi in tutti i modi possibili e immaginabili! ...+ costi tagliandi da paura!
vedete un po voi!
guidoveloce
02-06-2010, 11:28
tutte le moto "belle" sono piene di elettronica oggi. se va a terra una batteria devi resettare il BC, se la fai partire con i cavetti è una scommessa, magari poi non funziona più qualcos'altro. i carburatori si sono estinti e così anche la memorabile affidabilità di tante moto. se non si vuole cedere al "passo coi tempi" si può sempre comprare una enfield e forse neanche quella.
guidoveloce
02-06-2010, 11:32
A me piace però quella di colore bianco e rosso, quella nera non tanto.
anche a me, era bellissima, sembrava già pronta per una parigi dakar, con i colori da gara della honda.
guidoveloce
02-06-2010, 11:33
se costasse un pò meno...
ma scusate:con circa 3500 € si può comprere un'AT usata...e non lascia a piedi.
mentre con 18000€ si compra un'unstoppable...e ti può lasciare a piedi in tutti i modi possibili e immaginabili! ...+ costi tagliandi da paura!
vedete un po voi!
infatti possiedi un adv. quando l'hai comprato si trovavano già le at a due lire.
Flying*D
02-06-2010, 11:40
ma scusate:con circa 3500 € si può comprere un'AT usata...e non lascia a piedi.
mentre con 18000€ si compra un'unstoppable...
Non e' la stessa cosa, non si puo' paragonare una moto nuova con una che ha 15/20 anni..
I paragoni su prestazioni e funzionalita' con ktm ADV o il 1150 o anche il 1200 GS sono ridicoli.. a meno che non si parli di affidabilita' l'AT e' e resta una moto vecchia..
io me la sono comprata perche' mi piaceva e non ero particolarmente attratto da varadero gs e ktm...
scusa guidoveloce ma: mariox ha un 1150 adv, quando ironizza sulla unstoppable, forse si riferisce al 1200 adv.
comunque per chi fa mototurismo,a mio parere,si rimane meno a piedi con un vecchio ferro che con "le moderne plastiche".
tutti ci siamo dimenticati che hanno smesso di produrre l'africa tween, perche' non la comprava piu' nessuno....
comunque e' stata una gran bella moto, in tutte le sue versioni, un prodotto di alto livello, non come il transalp
ciao
bim
Non la comprava più nessuno perchè la concorrenza l'aveva tecnicamente superata....e loro han tirato fuori il Varadero che con l'AT non ci incastra niente....
guidoveloce
02-06-2010, 14:13
scusa guidoveloce ma: mariox ha un 1150 adv, quando ironizza sulla unstoppable, forse si riferisce al 1200 adv.
comunque per chi fa mototurismo,a mio parere,si rimane meno a piedi con un vecchio ferro che con "le moderne plastiche".
hai ragione, ma le unstoppable hanno sempre la BMW card che non ti fa mai restare a piedi, ti mandano il carro attrezzi e ti pagano pure il caffé.
credo, però, che la 1150 ADV l'avrà pagata un poco di più di una AT con qualche annetto sul groppone.
per quanto mi riguarda non me la sento di additare neppure chi si compra nuova un'ADV per andarci solo al bar, certo gli sarebbe bastata una suzukina 250, ma secondo me chi compra una moto nuova fa bene, io ho sempre acquistato motociclette nuove, sapere che mi fiondo a 200 all'ora su un mezzo che ho usato solo io mi dà uno stupido e, tutto sommato, immotivato senso di sicurezza. devo ammettere che anche con l'usato è possibile fare buoni acquisti. le moto che ho vendute erano perfette, curatissime e sicuramente non davano problemi.
Sempre comprato moto usate... :confused:
:lol::lol:barbone!!:lol::lol:
Claudio Piccolo
02-06-2010, 18:51
Zangiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!.................... .............................ma quel tonno lì non l'hai ancora finito??
desmobmw
02-06-2010, 18:55
http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-nxr-750/africa-twin-nxr-750--1990-91/index.html?msg=2519670
Questa mi piace un sacco, ma forse è per via dei cerchi neri che le danno quel tocco di sportività in più...:eek:
Non la comprava più nessuno perchè la concorrenza l'aveva tecnicamente superata....e loro han tirato fuori il Varadero che con l'AT non ci incastra niente....
quotone.......bastava aggiornare l'africona invece di spendere soldi per un progetto sprecato per un ferro come la Varadero.
Bmw lo ha fatto con le Gs,poteva farlo anche la Honda
:lol::lol:barbone!!:lol::lol:
in effetti!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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