DUE O QUATTRO DITA...

[Rado]

...per azionare la leva frizione? :cyclopsa:

Non so se qui, nel :arrow: pianeta delle scimmie :arrow:, si può fare un sondaggio così umano e banale... però credo che abbia la sua utilità, anche se è meglio ora non dire perchè (e chiedo a chi risponde di non fornire motivi).
Dopo le risposte e le percentuali si può aprire un topic sul perchè e percome...

IO DUE
:ctf2:

[especchio]

4 :smile:

[Bicio]

......DUE :thumbup:

[rasù]

4 x frizione
2 x freno
1 x naso

[Theduke]

3 in città ai semafori, 2 per l'uso extra urbano e per le altre marce! :wink:

[maucing]

DUE

[Tado]

3 in città ai semafori, 2 per l'uso extra urbano e per le altre marce! :wink:

:wink:

[bodo]

2

4 solo per la prima e spesso in città... :?:

[Deleted user]

in citta (stop and go) nei uso quattro , durante i giri due

[quoque]

4 frizione
uno freno

[topomoto]

4 x frizione
2 x freno
1 x naso

100%

[pradu]

4 sempre e comunque

[squalo]

3 per tirare appena la leva della frizione
4 per frenare

[Janno]

Dipende da come mi gira...il 90% delle volte 2 per la frizione e 2/3 per il freno!

[Themau]

6.... :lol: :lol: :lol:

[pepot]

la mia ha il cambio automatico
:lol: :lol:

[Kabir]

in citta (stop and go) nei uso quattro , durante i giri due

idem

[ax]

4

voglio prorpio vedere se riesce a tirare le somme di questo sondaggio!

[Rantax]

...pensa............io manco me lo ricordo................ 8)

[ED IL POLSO]

0 o 4 per il cambio (dipende dalla voglia....)
2 per il freno ma se l'ostacolo si fa sempre più vicino....anche 4 !!!

ED

[silviasilvia]

2



anche a me piacerebbe tenere sempre 2 dita sulla manopola, visto che hai la stessa moto, dimmi come fai a non schiacciarti le due dita che rimangono sulla manopola.... e non dirmi che la mia frizione stacca troppo vicino :wink: :wink:

voglio una leva diversa!!! :mad: :mad:

[Toro]

4 solo per partire e fermarmi perchè in marcia, "con" o "senza" fa sempre STOLK O STLAK! :lol:

[calimero]

2 normalmente
4 in città o andatura particolarmente bradipa (mi capita? :roll: )

quando tiracchio nei misti stretti stretti uso la frizione?????????????


ehm ehm :oops: :oops: :oops: :lol:

[Piac73]

Dipende dalla ragazza!!!!!











:shock:














BHUUAAAAAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAH :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[paco68]

4 per la frizione
e 4 per le palle... :lol: :lol:

[topcat]

due

e due

:D

[tamrac]

4 x frizione e CULO
2 x freno
1 x naso

[Benzene]

22222222222222222222

[Bastard]

4 frizione
1/2 freno

[berta]

2 e 2

[French]

4 se sono al pascolo....se no niente frizione :lol:

[BimboMix]

4 sulla frizione
2 sul freno

Prima usavo 3 dita sulla frizione e avvolgevo la manopola con il pollice e l'indice.... poi ho scoperto che i mega crampi dolorosissimi che mi prendevano alla mano era dovuto a come mettevo l'indice..... :shock:
quindi sono passato a quattro :smile:

Il mondo è bello perchè è pieno di cose strane :?:

[Ailait]

3 o 4 a seconda.......a volte anche i terza.... :lol:

[Cokay]

4 sempre.

[gpepe]

1 x naso[/quote]

...casco jet ?... :smile:

[ilmaglio]

2 semper :?:

[kaRdano]

Io ho il problema che per il freno ne tengo sempre 2, ma in caso di ostacolo improvviso non riesco a passare a 4, resto a pinzare con 2. La cosa vi confesso mi preoccupa un po'.... :?

x president: riaggiusta il tuo post per favoreee... 8)

[Michele]

4 per la frizione
3 per il freno
2 per l'acceleratore

[Rado]

COMUNICAZIONE DI SERVIZIO

Dato che il rapporto fra chi consulta il topic e chi risponde è di 10 a 1, vorrei solo chiarire che lo scopo del sondaggio non è -- e non può essere -- quello di stabilire chi guida meglio! :roll:

Ma si vedrà poi... :clock:

Prego astenersi da risposte a senso unico: es. 1 dito per pulirsi il naso è la tecnica giusta, ma infilarsene 4 è difficile! Inoltre occorre precisare se questa operazione viene fatta MENTRE si tira la frizione o il freno! :lol:

[p028374]

2 frizione
1 freno, a meno di frenate decise in cui pinzo con 2.
ciao

[Guanaco]

2 dita per la frizione?
Bah...
Ecco un'altra moda, ah, ah...

4 per la frizione, sempre e comunque. Si modula molto meglio, specie se tenuta verso l'esterno.
E modularla è molto importante, anche in movimento.
2 sole dita sulla frizione peggiorano le cose.
Infatti:

Svantaggi:

1 - si ha meno sensibilità e governo
2 - ci si schiaccia le altre dita (e fa anche male)
3 - ci si stanca la mano nel misto
4 - può capitare facilmente di non tirarla tutta

Vantaggi:

- Nessuno

:roll:

P.S.
Per quanto riguarda il naso il dito è eccezionalmente consentito, ma previo uso del fazzoletto.
Cafoni!!!
:lol: :lol: :lol: :lol:

[bepin]

4 + 4 ma in entrambe il mignolo è per figura (non può mica far tanto, porello).

[BurtBaccara]

In città: 4 alle partenze e di solito 2 ma a volte pure 4.

Per cambiate veloci, 4 alle partenze e poi 2.

[ilmaglio]

Faccio sempre 2 non tanto perchè ho dita d'acciao e mi bastano - quanto a potenza - in tutte le situazioni, quanto perchè tenere presente e applicare una casistica ritarda l'intervento, almeno mio.
Ci sono i due problemi segnalati:
possibile schiacciamento altre dita, soprattutto con guantoni invernali
"modulazione", ma qui basta spostare le due dita verso l'interno o verso l'esterno della leva, mi sembra.
Intervento :?: al naso: impossibile, dato che guido sempre coi guanti. :?:

[xero70]

2 frizione, 1 freno, il naso???????.......con la lingua :pukerigh:

[lucianoerre]

4 frizione, 2 freno e 1 per.... :lol: :smile: :lol: :smile:

[Janno]

Dipende dalla ragazza!!!!!
...
:shock:
...
BHUUAAAAAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAH :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[ilmaglio]

quanto sopra da me affermato, tenuto conto naturalmente della ptenza della "pompa" della RT!
:? :wink: :?:

[bodo]

La tua frizione stacca troppo vicino....


:lol: :lol: :lol: