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Ciuupa
23-05-2010, 20:34
Ogni volta che uso il gs in uscita dalle curve è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente..
ma poco efficace dal punto di vista velocistico..
ovvio.. nn è una moto da corsa e l'importante è divertirsi..

ma oggi.. cn l'asfalto caldo la cosa ha iniziato ad infastidirmi...

secondo voi guru del manubrio.. può dipendere maggiormente dalla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido)..

detto questo... ODIO L'abs.. non c'è una curva in cui riesca ad entrare come Dio comanda... ed ogni volta mi tocca fermarmi x toglierlo..:mad:

Leonardo L'Americano
23-05-2010, 21:35
dipende pure del tipo di asfalto, in zona mia l'asfalto sembra marmo levigato bagnato in estate, qualsiasi gomme usi e qualsiasi assetto fai....nulla da fare !

bigbe@r
23-05-2010, 22:04
secondo me,

oltre "alla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido).."

non è da escludere un malfunzionameto del polso destro...

nel senso che. sarà anche eccitante, ma non obbligatorio portare la manopola

sempre a manetta :lol: :lol:

Bigo Walter
23-05-2010, 22:05
:bootysha:A derapare in curva son buoni tutti... in rettilineo ti voglio, venezia portogruaro casello-casello TUTTA in derapata, pero' controllata...:bootysha:


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Ciuupa
23-05-2010, 22:06
bhè sn contento a nn essere l'unico cn questo problema..
L'asfalto ovviamente conta molto ma a me lo fa cn tutti gli asfalti..
anzi con quelli + grappolosi si vede proprio il nero della gomma x terra..
Saran le gomme che fan schifo probabilmente..

Ciuupa
23-05-2010, 22:07
:bootysha:A derapare in curva son buoni tutti... in rettilineo ti voglio, venezia portogruaro casello-casello TUTTA in derapata, pero' controllata...:bootysha:


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Spiegami !!!... sn curioso!!!:lol:

Ciuupa
23-05-2010, 22:10
secondo me,

oltre "alla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido).."

non è da escludere un malfunzionameto del polso destro...

nel senso che. sarà anche eccitante, ma non obbligatorio portare la manopola

sempre a manetta :lol: :lol:

Si ma io raffronto il gs all'hp2 e alle altre moto che ho.. che anch'esse derapano ma quando ci dai proprio dentro..
Il gssone invece ha la derapata facile.. troppo facile.. il che nn è normale..:mad:

Domando a chi se ne intende + di me.... mollando un po la compressione del mono posteriore.. potrebbe attenuarsi il problema??

Bigo Walter
23-05-2010, 22:14
Seeeh, cosi' poi lo fanno tutti e buonanotte.


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Ciuupa
23-05-2010, 22:31
Seeeh, cosi' poi lo fanno tutti e buonanotte.


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Son propenso a quotare una foratura...:lol:

oppure 6 tu quel famoso Cugggino...di cui si narrano le gesta???

Calletto
23-05-2010, 23:28
ragazzi se non si esce in curva di traverso che piacere c'è

Bigo Walter
24-05-2010, 12:11
Lo sappiamo fare in due appunto, l'altro e mio cuggino!:D


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Alby59
24-05-2010, 12:17
gomme alla frutto o asseto troppo rigido..... in derapata ci vai ...se proprio lo vuoi fare !!!! anche togliendo il controllo di trazione....non abbiamo sotto il sedere una mandria di cavalli !!!!

Fil8
24-05-2010, 15:02
hai le michelin anakee 2?

Il Maiale
24-05-2010, 15:12
io a volte nelle mutande faccio delle derapate da paura!

PATERNATALIS
24-05-2010, 15:37
"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."

Boh.............mai derapato per strada....non e' che ti sei scordato la tuta ? O che sei un amico di solo moto di classe?

carlo.moto
24-05-2010, 15:42
Mi sento de...arrapato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BREEZE
24-05-2010, 16:39
E' chiaramente un effetto collaterale dei pelucchi sul pneumatico. Prendi una pinzetta e toglili meticolosamente...occhio...basta che te ne dimentichi qualcuno e sei punto e a capo :mad:
Facci sapere ;)

Boro
24-05-2010, 16:40
Dovevi mettere il TC, e' l'unica.
In strada i GS li vedo tutti sempre in derapata, son cosi', troppa potenza.
Peccato perche' cosi' si arriva sempre un pelo in ritardo all'ape. Una seccatura.

abii.ne.viderem
24-05-2010, 16:48
perche' cosi' si arriva sempre un pelo in ritardo dall'ape.

Ho sempre sospettato che l'Ape fosse più performante della GS...

ilmezza
24-05-2010, 17:22
Io vado sempre a fuoco ma a derapare in uscita col gs non riesco

blacksurfer
24-05-2010, 18:20
Io vado sempre a fuoco ma a derapare in uscita col gs non riesco


anch'io col GS andavo a fuoco ....... grazie agli innesti rapidi della benzina! :mad:

detto questo .... gomma alla frutta , mono troppo duro ... aggiungici anche gomma troppo gonfia e poi spiegami come potrebbe fare a NON partirti .... :lol:

rombodituono
24-05-2010, 18:22
La mia moto derapava sul cavalletto. Ho risolto montando 3 quadretti di carta vetrata sui 2 piedi del centrale e sul laterale. Visto che a te lo fa in uscita di curva, consiglio di applicare sulla spalla della gomma due strisce di carta vetrata a grana grossa.

rombodituono
24-05-2010, 18:25
Ho capito, ho capito! Ingrassi la catena troppo e quando si scalda il grasso schizza sulle gomme. Tipico del GS

sangio
24-05-2010, 19:08
detto questo... ODIO L'abs.. non c'è una curva in cui riesca ad entrare come Dio comanda... ed ogni volta mi tocca fermarmi x toglierlo..:mad:

non ho capito cosa c'entra l'abs con il drifting? :rolleyes: forse intendevi il Traction Control?

vado in giro spesso ma di GS che escono di curva in derapata sull'asfalto non ne ho visti.

boh, sarete dei fenomeni :!:

carlo.moto
24-05-2010, 19:10
[QUOTE=sangio;4800738]
vado in giro spesso ma di GS che escono di curva in derapata sull'asfalto non ne ho visti.
QUOTE]

Non li vedi perchè sono troppo veloci :D:D

Panda
24-05-2010, 19:11
dipende dall'asfalto

bigbe@r
24-05-2010, 19:30
ehilà

come va la battuta?

pezzato
24-05-2010, 20:15
quando alle spalle c'e' vale che spinge...l'errore e' garantito.:lol:

abii.ne.viderem
24-05-2010, 20:16
chi drifta avvelena anche te. Digli di smettere.

Claudio Piccolo
24-05-2010, 20:22
Ma chè iè state addà cccorda?........................ma facìtteme stu piacere!!!

Alecri
24-05-2010, 20:29
secondo me è l'umidità dell'aria....o la sua rarefazione..hihihihihi

prova a traslocare dall'altro lato del mondo e vedi come viene...

madagascaaar
24-05-2010, 21:14
Ogni volta che uso il gs in uscita dalle curve è una derapata continua..ODIO L'abs.. non c'è una curva in cui riesca ad entrare come Dio comanda... ed ogni volta mi tocca fermarmi x toglierlo..:mad:

ma va ciapà i rat

MrStanleySmith
24-05-2010, 21:28
la crisi ha beccato il mercato ittico?

Claudio Piccolo
24-05-2010, 21:28
QUELLI CHE: i le conta che le pàr vere.

Ciuupa
24-05-2010, 22:01
Oh... ora nn voglio mettere il dito nella phiga ma ............

se son qui a domandarvi come nn farla derapare è evidentemente xchè la cosa è anomala..

Non credo di essere il Lamentino Rossi di qde ... credo piuttosto che un problema di settaggio o nn so che renda la mia moto derapante..
e x questo chiedevo consigli a VOI ....

Evidentemente non derapate o nn ci riuscite xchè avete la moto ok..


Credo che la risposta migliore sia cmq stata "è il grasso della catena che va sulla ruota"..
Vado immediatamente a controllare...

posso pulire la catena mettendo la moto sul centrale, innescando la prima e poi pulire la catena cn un panno imbevuto di benzina o si rovina qualcosa???

:-O

Claudio Piccolo
24-05-2010, 22:08
Se parli del 1200, quando controlli la catena stà attento che il ramo inferiore sia alla giusta tensione, se è l'800....................bòh, non saprei dire.

Spatu
24-05-2010, 22:11
ragazzi se non si esce in curva di traverso che piacere c'è

Concordo pienamente!!! Io dritto mi annoio...sarà che vengo da moto supersportive

Zec
24-05-2010, 23:14
"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."

Boh.............mai derapato per strada....non e' che ti sei scordato la tuta ? O che sei un amico di solo moto di classe?
Quoto al 1000 x 1000 e d'accordo anche col maiale romagnolo che le derapate si fanno molto + spesso nelle mutande!!!!

sauternes
24-05-2010, 23:32
ma ti succede sia nelle curve a dx che in quelle a sx? èerchè in quelle a dx è normale, vista la posizione (a destra appunto) del cardano, non lo è dall'altra parte.
a meno che sul tuo GS non sia presente anche il secondo cardano controrotante a sinistra (ma secondo me se ci fosse dovresti essertene accorto).
comunque su Pianeta Bicilindrico di qualche mese fa il fenomeno dei GS auto-derapanti è ampiamente trattato... il problema è reperire PB, ziokan!

Ciuupa
25-05-2010, 09:24
sn fortune!

Cmq tutto risolto... era la catena!!!
troppo tirata...

ɐlɔɐlɔ
25-05-2010, 10:02
Se la catena rimane tirata, potrebbe esserci un problema al galleggiante!

abii.ne.viderem
25-05-2010, 11:18
Se la catena rimane tirata, potrebbe esserci un problema al galleggiante!

Mi hai tolto le parole di bocca.

pulcius
25-05-2010, 12:02
è un casino

ieri ho derapato a piedi tornando a casa dal garage....

è un casino

uastasi
25-05-2010, 12:48
anche il gatto di AlexVT derapa, ma mica ce lo viene a dire a noi

CammelloStanco
25-05-2010, 13:06
Raga, ma derapare??? Sono più che fermo, immobile...dire che ieri aprire aprivo eh...evidentemente....non abbastanza.

Ah...ero in macchina.

48 cavalli non bastano?

Mansuel
25-05-2010, 13:14
Io le ho tentate tutte ma ormai mi son rassegnato, derapo tutto il tempo.
Pazienza.

memobon
25-05-2010, 13:22
"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."

O che sei un amico di solo moto di classe?

osita, mi hai letto nel pensiero

1Muschio1
25-05-2010, 13:40
... il GS .. nota moto da Drifting stradale ... GRAZIE MAMMA BMW!!!!

ɐlɔɐlɔ
25-05-2010, 14:18
A volte mi drifto addosso...

er-minio
25-05-2010, 14:29
http://www.jnkmail.com/private/qde/derapato.jpg

Derapato.

uastasi
25-05-2010, 14:33
derapato (pronuncia: de ra-pa-to): taglio corto, detto anche "alla livornese"

bigbe@r
25-05-2010, 14:43
ia stamani all'alba facendo drifting ho preso un alalunga di 14 kg.

è tirava anche a sinistra di brutto

Panzerkampfwagen
25-05-2010, 19:13
Ogni volta che uso il gs in uscita dalle curve è una derapata continua. Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.ma poco efficace dal punto di vista velocistico..
ovvio.. nn è una moto da corsa e l'importante è divertirsi..:mad:

Monta la gomma dietro. Tra l'altro graffi tutto il cerchio. :lol:

luHa
01-11-2010, 17:02
Io a volte drifto dentro la doccia.