Visualizza la versione completa : Guidare driftando??
Ogni volta che uso il gs in uscita dalle curve è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente..
ma poco efficace dal punto di vista velocistico..
ovvio.. nn è una moto da corsa e l'importante è divertirsi..
ma oggi.. cn l'asfalto caldo la cosa ha iniziato ad infastidirmi...
secondo voi guru del manubrio.. può dipendere maggiormente dalla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido)..
detto questo... ODIO L'abs.. non c'è una curva in cui riesca ad entrare come Dio comanda... ed ogni volta mi tocca fermarmi x toglierlo..:mad:
Leonardo L'Americano
23-05-2010, 21:35
dipende pure del tipo di asfalto, in zona mia l'asfalto sembra marmo levigato bagnato in estate, qualsiasi gomme usi e qualsiasi assetto fai....nulla da fare !
secondo me,
oltre "alla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido).."
non è da escludere un malfunzionameto del polso destro...
nel senso che. sarà anche eccitante, ma non obbligatorio portare la manopola
sempre a manetta :lol: :lol:
Bigo Walter
23-05-2010, 22:05
:bootysha:A derapare in curva son buoni tutti... in rettilineo ti voglio, venezia portogruaro casello-casello TUTTA in derapata, pero' controllata...:bootysha:
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bhè sn contento a nn essere l'unico cn questo problema..
L'asfalto ovviamente conta molto ma a me lo fa cn tutti gli asfalti..
anzi con quelli + grappolosi si vede proprio il nero della gomma x terra..
Saran le gomme che fan schifo probabilmente..
:bootysha:A derapare in curva son buoni tutti... in rettilineo ti voglio, venezia portogruaro casello-casello TUTTA in derapata, pero' controllata...:bootysha:
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Spiegami !!!... sn curioso!!!:lol:
secondo me,
oltre "alla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido).."
non è da escludere un malfunzionameto del polso destro...
nel senso che. sarà anche eccitante, ma non obbligatorio portare la manopola
sempre a manetta :lol: :lol:
Si ma io raffronto il gs all'hp2 e alle altre moto che ho.. che anch'esse derapano ma quando ci dai proprio dentro..
Il gssone invece ha la derapata facile.. troppo facile.. il che nn è normale..:mad:
Domando a chi se ne intende + di me.... mollando un po la compressione del mono posteriore.. potrebbe attenuarsi il problema??
Bigo Walter
23-05-2010, 22:14
Seeeh, cosi' poi lo fanno tutti e buonanotte.
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Seeeh, cosi' poi lo fanno tutti e buonanotte.
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Son propenso a quotare una foratura...:lol:
oppure 6 tu quel famoso Cugggino...di cui si narrano le gesta???
Calletto
23-05-2010, 23:28
ragazzi se non si esce in curva di traverso che piacere c'è
Bigo Walter
24-05-2010, 12:11
Lo sappiamo fare in due appunto, l'altro e mio cuggino!:D
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gomme alla frutto o asseto troppo rigido..... in derapata ci vai ...se proprio lo vuoi fare !!!! anche togliendo il controllo di trazione....non abbiamo sotto il sedere una mandria di cavalli !!!!
hai le michelin anakee 2?
Il Maiale
24-05-2010, 15:12
io a volte nelle mutande faccio delle derapate da paura!
PATERNATALIS
24-05-2010, 15:37
"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."
Boh.............mai derapato per strada....non e' che ti sei scordato la tuta ? O che sei un amico di solo moto di classe?
carlo.moto
24-05-2010, 15:42
Mi sento de...arrapato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' chiaramente un effetto collaterale dei pelucchi sul pneumatico. Prendi una pinzetta e toglili meticolosamente...occhio...basta che te ne dimentichi qualcuno e sei punto e a capo :mad:
Facci sapere ;)
Dovevi mettere il TC, e' l'unica.
In strada i GS li vedo tutti sempre in derapata, son cosi', troppa potenza.
Peccato perche' cosi' si arriva sempre un pelo in ritardo all'ape. Una seccatura.
abii.ne.viderem
24-05-2010, 16:48
perche' cosi' si arriva sempre un pelo in ritardo dall'ape.
Ho sempre sospettato che l'Ape fosse più performante della GS...
Io vado sempre a fuoco ma a derapare in uscita col gs non riesco
blacksurfer
24-05-2010, 18:20
Io vado sempre a fuoco ma a derapare in uscita col gs non riesco
anch'io col GS andavo a fuoco ....... grazie agli innesti rapidi della benzina! :mad:
detto questo .... gomma alla frutta , mono troppo duro ... aggiungici anche gomma troppo gonfia e poi spiegami come potrebbe fare a NON partirti .... :lol:
rombodituono
24-05-2010, 18:22
La mia moto derapava sul cavalletto. Ho risolto montando 3 quadretti di carta vetrata sui 2 piedi del centrale e sul laterale. Visto che a te lo fa in uscita di curva, consiglio di applicare sulla spalla della gomma due strisce di carta vetrata a grana grossa.
rombodituono
24-05-2010, 18:25
Ho capito, ho capito! Ingrassi la catena troppo e quando si scalda il grasso schizza sulle gomme. Tipico del GS
detto questo... ODIO L'abs.. non c'è una curva in cui riesca ad entrare come Dio comanda... ed ogni volta mi tocca fermarmi x toglierlo..:mad:
non ho capito cosa c'entra l'abs con il drifting? :rolleyes: forse intendevi il Traction Control?
vado in giro spesso ma di GS che escono di curva in derapata sull'asfalto non ne ho visti.
boh, sarete dei fenomeni :!:
carlo.moto
24-05-2010, 19:10
[QUOTE=sangio;4800738]
vado in giro spesso ma di GS che escono di curva in derapata sull'asfalto non ne ho visti.
QUOTE]
Non li vedi perchè sono troppo veloci :D:D
ehilà
come va la battuta?
quando alle spalle c'e' vale che spinge...l'errore e' garantito.:lol:
abii.ne.viderem
24-05-2010, 20:16
chi drifta avvelena anche te. Digli di smettere.
Claudio Piccolo
24-05-2010, 20:22
Ma chè iè state addà cccorda?........................ma facìtteme stu piacere!!!
secondo me è l'umidità dell'aria....o la sua rarefazione..hihihihihi
prova a traslocare dall'altro lato del mondo e vedi come viene...
madagascaaar
24-05-2010, 21:14
Ogni volta che uso il gs in uscita dalle curve è una derapata continua..ODIO L'abs.. non c'è una curva in cui riesca ad entrare come Dio comanda... ed ogni volta mi tocca fermarmi x toglierlo..:mad:
ma va ciapà i rat
MrStanleySmith
24-05-2010, 21:28
la crisi ha beccato il mercato ittico?
Claudio Piccolo
24-05-2010, 21:28
QUELLI CHE: i le conta che le pàr vere.
Oh... ora nn voglio mettere il dito nella phiga ma ............
se son qui a domandarvi come nn farla derapare è evidentemente xchè la cosa è anomala..
Non credo di essere il Lamentino Rossi di qde ... credo piuttosto che un problema di settaggio o nn so che renda la mia moto derapante..
e x questo chiedevo consigli a VOI ....
Evidentemente non derapate o nn ci riuscite xchè avete la moto ok..
Credo che la risposta migliore sia cmq stata "è il grasso della catena che va sulla ruota"..
Vado immediatamente a controllare...
posso pulire la catena mettendo la moto sul centrale, innescando la prima e poi pulire la catena cn un panno imbevuto di benzina o si rovina qualcosa???
:-O
Claudio Piccolo
24-05-2010, 22:08
Se parli del 1200, quando controlli la catena stà attento che il ramo inferiore sia alla giusta tensione, se è l'800....................bòh, non saprei dire.
ragazzi se non si esce in curva di traverso che piacere c'è
Concordo pienamente!!! Io dritto mi annoio...sarà che vengo da moto supersportive
"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."
Boh.............mai derapato per strada....non e' che ti sei scordato la tuta ? O che sei un amico di solo moto di classe?
Quoto al 1000 x 1000 e d'accordo anche col maiale romagnolo che le derapate si fanno molto + spesso nelle mutande!!!!
sauternes
24-05-2010, 23:32
ma ti succede sia nelle curve a dx che in quelle a sx? èerchè in quelle a dx è normale, vista la posizione (a destra appunto) del cardano, non lo è dall'altra parte.
a meno che sul tuo GS non sia presente anche il secondo cardano controrotante a sinistra (ma secondo me se ci fosse dovresti essertene accorto).
comunque su Pianeta Bicilindrico di qualche mese fa il fenomeno dei GS auto-derapanti è ampiamente trattato... il problema è reperire PB, ziokan!
sn fortune!
Cmq tutto risolto... era la catena!!!
troppo tirata...
Se la catena rimane tirata, potrebbe esserci un problema al galleggiante!
abii.ne.viderem
25-05-2010, 11:18
Se la catena rimane tirata, potrebbe esserci un problema al galleggiante!
Mi hai tolto le parole di bocca.
è un casino
ieri ho derapato a piedi tornando a casa dal garage....
è un casino
anche il gatto di AlexVT derapa, ma mica ce lo viene a dire a noi
CammelloStanco
25-05-2010, 13:06
Raga, ma derapare??? Sono più che fermo, immobile...dire che ieri aprire aprivo eh...evidentemente....non abbastanza.
Ah...ero in macchina.
48 cavalli non bastano?
Io le ho tentate tutte ma ormai mi son rassegnato, derapo tutto il tempo.
Pazienza.
"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."
O che sei un amico di solo moto di classe?
osita, mi hai letto nel pensiero
1Muschio1
25-05-2010, 13:40
... il GS .. nota moto da Drifting stradale ... GRAZIE MAMMA BMW!!!!
A volte mi drifto addosso...
er-minio
25-05-2010, 14:29
http://www.jnkmail.com/private/qde/derapato.jpg
Derapato.
derapato (pronuncia: de ra-pa-to): taglio corto, detto anche "alla livornese"
ia stamani all'alba facendo drifting ho preso un alalunga di 14 kg.
è tirava anche a sinistra di brutto
Panzerkampfwagen
25-05-2010, 19:13
Ogni volta che uso il gs in uscita dalle curve è una derapata continua. Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.ma poco efficace dal punto di vista velocistico..
ovvio.. nn è una moto da corsa e l'importante è divertirsi..:mad:
Monta la gomma dietro. Tra l'altro graffi tutto il cerchio. :lol:
Io a volte drifto dentro la doccia.
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