Rindondanza su GS std.2010

[Raul_64]

:confused:Ciao a tutti.
Una domanda facile facile: in 5^ marcia , a 3000 g/min e a velocità costante si avverte una specie di rindondanza provenire dal retrotreno in zona non bene specificata.
qualche d'uno sa dirmi cosa potrebbe essere???
Altri con il GS my'010 avverte , al minimo un percettibile ticcettio al cilindro dx ??
Grazie.

[ilbeca]

E' una ridondanza o una rindondanza?

Perchè potrebbe avere cause diverse...

[Calletto]

io non ho al momento una bmw... secondo me dai gas e non pensare ai rumorini...

[alpi82]

:confused:Ciao a tutti.
Una domanda facile facile: in 5^ marcia , a 3000 g/min e a velocità costante si avverte una specie di rindondanza provenire dal retrotreno in zona non bene specificata.

idem lo sento anche io
però chi se ne frega

[Flute]

E' risaputo, il boxer a 3.000 giri in 5a marcia rindonda.
La prossima volta USA il tasto cerca, troverai decine di discussioni in merito (tra quelle sull'olio, Esa che scoppia, allineamento cilindri, ecc. ).

[Bert]

...cosa intendete x "ridondanza" con/senza eccesso di "enne"?

Bert

[Raul_64]

ok...ok.. ridondanza !!! ma chi se ne ! il problemino rimane.
un giessista di lungo corso mi ha appena detto che con il primo cambio d'olio al cardano
dovrebbe passare ......mah!!!

[GASSE]

:confused:Ciao a tutti.
Una domanda facile facile: in 5^ marcia , a 3000 g/min

e tu vai a 4k o 5k giri ed è tutto ok!

[markspiz]

Sono passato quest'anno al modello 2010 dal mod. 2006 ed ho subito notato questa (io la chiamerei) "risonanza" strana in quinta a quel numero di giri, non credo sia un difetto segnalabile anche perchè vedo lo rilevano in molti.

[Deleted user]

... secondo me dai gas e non pensare ai rumorini...

ecco, appunto ...