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Visualizza la versione completa : Prove North West 200.

Stefano63
14-05-2010, 22:31
Non si può certo dire che Guy Martin centellini il gas :lol:

http://www.bbc.co.uk/northernireland/nw200/clips/p007vz55

La prima BMW é in terza posizione.

Lamps, Stefano.
Paoletto
14-05-2010, 23:42
Questi sono pazzi, un attimo e ti trovi dentro una cucina in braccio a una sessantenne che si beve un the.
vicocamarda
14-05-2010, 23:52
Mi viene il mal di testa solo a guardarli
tomasgiulio
14-05-2010, 23:53
...sti ca@@i!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Flying*D
15-05-2010, 00:01
minchia quanto tira il cbr...:rolleyes:

gara da vedere sul bagnato, camminano uguale...:cool:
wgian1956
15-05-2010, 07:04
pensa se esce un gatto...anche non nero .......:(
R72
15-05-2010, 08:23
cosa non darei per andare a vedere questa gare dal vivo
R72
15-05-2010, 08:24
pensa se esce un gatto...anche non nero .......:(

magari senza coda :cool:
nicola66
15-05-2010, 10:35
dei gran dritti con curve urbane da 90° e qualche rotatoria a metà. Non ci vedo niente di speciale come circuito.
Paoletto
15-05-2010, 12:37
Non ci vedo niente di speciale come circuito.

tranne i marciapiedi, i cartelli, gli steccati, le fermate del bus. Cose che si trovano in tutti i circuiti
Panda
15-05-2010, 14:16
un giorno andrò a vederlo dal vivo sto TT :eek:
Karlo1200S
15-05-2010, 17:11
Questo non è il TT, è molto meglio... nella Nw200 partono tutti insieme, non uno alla volta come nel TT; è una vera gara, non solo contro il tempo!
Stefano63
16-05-2010, 11:28
Qui il video con il resoconto delle gare;

http://www.bbc.co.uk/northernireland/nw200/clips/p007wh21

Superstock Gara: Keith Amor porta la BMW al successo

Combattuta la gara della Superstock 1000, vinta da Keith Amor con la BMW: per la casa di Monaco è il primo successo dopo oltre 30 anni in una Road Races. Il pilota scozzese è riuscito a sfruttare le doti velocistiche della propria S1000RR nei lunghi rettilinei (evidenziato anche dalle ritrovate immagini TV dall’elicottero che ha potuto finalmente decollare), resistendo nel tratto da Portrush a Ian Hutchison (Padgetts Honda) e Ryan Farquhar (KMR Kawasaki), rimasto in testa nei primi due giri, penalizzato da un taglio della variante “Millbank Ave” alla seconda tornata. Quarto è Alastair Seeley (Relentless Suzuki by TAS), a seguire Michael Rutter, Michael Dunlop, Guy Martin, Ian Lougher e John McGuinness. Fuori Conor Cummins, uscito di scena nelle fasi iniziali alla “University Corner”.

Lamps, Stefano.
R72
16-05-2010, 11:34
ah, che bello, finalmente un po' di nomi che sanno di leggenda