principio di Tradimento: sono andato a vedere una RSV...

[lupetto68]

oggi un amico viene e fa...
c'è una Rsv del 2001 9000km. 6000euro :roll:

mmmmhhhhhhhhhhhhhhhhh

vista.....
bella.....
forse un po' troppo sportiva per me....
poi ale dove la metto???
e i miei viaggioni come li faccio??

ahhhh
come seconda moto???
:pain10: :pain10: :pain10: :pain10: :pain10: :pain10:
(queste sono le discussioni che dovrei sopportare...) :evil: :evil: :evil:

però dev'essere bella divertente, il prezzo c'è.... :P :P :P

Aspetto pareri
ciao :wink: :wink: :wink:


(RIVOGLIO LA ESSEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE) :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

[Bleach]

lascia perdere.
Gran moto, gran motore... ma scordati tutto (o buona parte) di quelle che facevi con la S.

[Lilith]

meglio la essssssssssssssssse :wink: :?:

[Freccia]

Lupetto lascia perdere, ho appena venduto la mia cbr954fire blade, praticamente nuova, del 2003 con 9.000 Km. a 7.500 euro, moto splendida
da sembrare appena uscita dal conce.
Dopo aver acquistato la R1150R la cbr è sempre rimasta in garage.

Ora ho raggiunto il compromesso con la S.
Moto sportiva che ti permette di fare sano turismo.

Se vuoi toglierti lo sfizio della sportiva giapponese o casereccia non pagarla più di 2 o tremila euro, tanto quando la rivenderai... e la rivenderai te l' assicuro nessuno ti offrirà di più.
Scegli BMW e male che ti vada riprenderai sempre i tuoi eurini :D .

Scusa la domanda, ma la tua vecchia moto e disponibile come pezzi di ricambio? :arrow: :arrow:

[lupetto68]

Scusa la domanda, ma la tua vecchia moto e disponibile come pezzi di ricambio? :arrow: :arrow:

ancora non so, è dalla mamma per accertamenti... :wink:

[pepot]

:cry: :cry: :cry:
dopo non la vedi più è una moto vecchia................
:cry: :cry:

[absolute beginner]

A Lupè...
Già te l'ho detto al Mukken...
FATTE ER 1200 GS CON LA SELLA RIBASSATA!!!! :wink: :wink: :D :D
Fatte servì! :lol:

Lamps!

[gio956]

.....te lo gia' detto...... :( .....ti prendi un bel GS......monti i gialloni......e con la sella bassa tocchi benissimo a terra con tutti e due i piedi..... :wink: :wink: ....e finalmente avrai una ......MOTO....... :D :D

[pepot]

.....te lo gia' detto...... :( .....ti prendi un bel GS......monti i gialloni......e con la sella bassa tocchi benissimo a terra con tutti e due i piedi..... :wink: :wink: ....e finalmente avrai una ......MOTO....... :D :D
se invece monti i wp 2005 ome ho fatto io la moto si alza di circa 3,5 cm

[Ziubelu]

.....te lo gia' detto...... :( .....ti prendi un bel GS......monti i gialloni......e con la sella bassa tocchi benissimo a terra con tutti e due i piedi..... :wink: :wink: ....e finalmente avrai una ......MOTO....... :D :D

Già al max ti faccio vendere dal mio zainetto la scarpa trendy con la zeppa !!!

[Axelroth]

E' indubbiamente una gran moto !

Ma ti sei già riposto da solo

[Logistich]

no comment :( :( :( :(
Dai cammina smettila di scherzare!!!!! :wink:

[Pio]

Ciao, io non ho mai guidato una RSV, avevo letto le prove dei giornali di settore e se non ricordo male ne parlavano bene per un uso in pista ma su strada presentava alcuni problemi tipo la "scomodita'" ma soprattutto gli strattonamennti ai bassi, cosa che alla lunga infastidisce.
Cmq se cerchi una moto sportiva che ti possa permettere di viaggiare, con cifre di quel genere, perche' non pensi ad un cbr1100xx oppure, ed io l'avuta, un Kawa ZX-9R.
Naturalmente queste sono 4 cilindri e se preferisci le 2 cilindri allora il mio discorso non vale.
Se cosi' fosse, il mio personalissimo consiglio e' quello di rimanere sulle BMW indipendentemente dal modello che preferisci.
P.S.: anche io ogni tanto penso: e se vicino all' RT ci mettesi una R1 del '98, quella bianco/rossa (cattivissima) con il sellino rosso, moto che credo abbia dato una svolta vera al mondo delle super/sport ?
Ma poi ritorno con i piedi per terra e scrollando la testa cerco di dimenticare.
Lampsssssssssssss...................

[bikelink]

la rsv è una moto robustissima e molto, molto divertente.
dalla ciclistica eccellente, ben frenata, con tutte le cosine al posto giusto.. non ci vai in vacanza o meglio io non ci andrei MAI. ma per quello nemmeno con un fazer... insomma dipende dall'uso che ne farai.
se vai in pista è senza dubbio un'ottima scelta per prezzo/prestazioni/affidabilità.

[Boxerforever]

Non provarla...
P.S Oppure se nn vuoi più la eSSe puoi provarla :lol: per i viaggi no comment è evidente che la eSSe è più fruibile di una RSV,ma se parli di guida a solo magari con piglio sportivo la RSV è una gran moto,se la provi ti accorgi di quanto sia relativamente comoda la posizione di guida rispetto ad altre moto sportive.Il motore è molto regolare,più del Desmo4,non ha un entrata in coppia cosi' brusca,la ciclistica ha nel telaio il punto forte,il resto componentistica se si tratta della versione standard è senza infamia ma se è quello il modello che ti interessa puoi cercare la versione con forche/mono Holins :!:
Se vuoi sentire il parere di chi ne ha una vai su :

http://www.ducatispare.com/index.php

Non farti ingannare dal nome del forum :wink: è il forum "TT bicilindriche italiane" trovi gente molto disponibile :wink:

[lupetto68]

no comment :( :( :( :(
Dai cammina smettila di scherzare!!!!! :wink:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[limapedane]

anche io l ho avuta, ho fatto fuori due treni di saponette in due estati, ci sono andato in sardegna per una settimana con morosa e bagagli, ci ho fatto qualche divertente turno a misano, ecc.
l ho comprata usata da uno che ci correva un trofeo, l ho pagata poco, non si è mai e dico mai rotta, e dopo tre anni l' ho rivenduta quasi allo stesso prezzo di acquisto. fa te !
se poi parliamo di comodità forse è meglio la bmw, ma ad esempio se ti cade devi chiamare l aci x rialzarti... :oops:

[Benzene]

lassa sta