ma la zampetta di vale?

[mototopo1973]

credo se ne sia già parlato, ma non ricordo se poi si fosse giunti a una soluzione, quindi chiedo lumi a voi esperti di motogp...
ma com'è che rossi in staccata invece di rimanere compatto sulla moto mi tira fuori un piedino sballonzolante:rolleyes:? non penserà mica di zampettare stile off, o di impostare le curve con un supermotard? o a furia di andare a fare il fenomeno nella cava del babbo, adesso gli viene spontaneo?
secondo me, qualunque sia il motivo, non ha nè giustificazione tecnica nè porta qualche vantaggio, ma io so' 'gnorante...

[mamba]

Non nella gara odierna,ma altre volte ne ho visto qualcun'altro con la zampetta fuori,però ignoro come te e quindi taccio e aspetto lumi.:-p

[nicola66]

ho già visto qualcuno farlo per strada.

[demio]

credo che abbia come scopo solo l' equilibrio nelle staccate più tirate e basta, non credo che lo faccia per avere qualche vantaggio ma solo perché é pronto a dare la "pedata" in caso di perdite di aderenza. Anche perché non vedo che vantaggi potrebbe portare.
Poi boh! Bisognerebbe chiedere a lui

[PATERNATALIS]

Se lo fa in pista ci sara' un motivo anche se noi non lo sappiamo; se vince pure il motivo e' corretto per cui fa bene a farlo. E se lo fa per fare scena e vince, va bene lo stesso.
Se lo fa un coglione per strada si tratta , appunto di un coglione. GALATTICO . Sempre IMHO.

[TommyGS]

@demio...
senza offesa,ma.,..tu daresti una pedata a 180all'ora????????
io no...sarà ma nn mi viene propriamente spontaneo:):lol::lol::lol::lol:

[reka]

mica lo fa solo lui, ha cominciato da un paio di stagioni.. ora lui lo fa più spesso ma vedo anche stoner e pedrosa ogni tanto.

[zangi]

in strada non serve a niente,in pista è all'andatura piloti da corsa,cioè concetto estremo di staccata,tende a far entrare la moto in curva meglio evitando impuntate d'anteriore,è migliorando la scorrevolezza di percorrenza.

[Claudio Piccolo]

credo un gesto d'istinto, in fondo per allenarsi fanno anche cross e supermotard dove quel gesto è la prassi, poi quando la piega si fa seria tocca al ginocchio, se non al gomito, controllare se l'asfaltatura è venuta bene.

[maurossi]

Io penso che siccome ha cominciato lui , ha qualcosa possa servire, magari a compensare un po' di equilibrio in staccata e inserire meglio la moto :lol:, d'altronde ha vinto 104 GP :!: , il discorso cambia se lo aveva fatto Melandri 2 anni fa' quando era alla ducati , li' c'era il dubbio a che cosa potesse servire , comunque in un'intervista lo spiego' , ma non me lo ricordo

[ettore61]

metter fuori la zampetta serve solo a rubare inquadrature, e farsi fare foto, marketing, gli altri sono coglioni che le provano tutte e anche quelle.

[frenco]

di sicuro un freno aerodinamico asimmetrico come quello, in interno curva, ti "tira" da una parte...
io sento il tiro della borsa touring lato dx, pure alle mie basse velocità, quando uso una sola borsa

[demio]

@tommygs
io non la darei una "pedata" a 180 all' ora coscientemente, ma quando stai guidando al limite e hai una perdita di grip improvvisa, la coscienza c' entra poco e lascia spazio all' istinto, una volta al mugello persi aderenza al posteriore in entrata alla san donato e istintivamente detti una "pedata" col piede destro per riprendermi, ebbene servì a tenermi in piedi e grazie agli stivali adatti non mi feci neanche tanto male, certo neanche bene!
una bella palla alla caviglia dovuta all' impatto non certo leggero col terreno risolta con arnica e ghiaccio a gogo!
PS: l' avventura finì in via di fuga senza altri particolari danni! ;)

[PATERNATALIS]

"sento il tiro della borsa touring lato dx, pure alle mie basse velocità, quando uso una sola borsa "
Mica male come sensibilita'. Io mi accorgo a fatica se vado a un cilindro!

[briscola]

per me è solo per sgranchire le ginocchia sempre piegate

[zangi]

giusto...sai alla sua età

[key750]

di sicuro un freno aerodinamico asimmetrico come quello, in interno curva, ti "tira" da una parte...
io sento il tiro della borsa touring lato dx, pure alle mie basse velocità, quando uso una sola borsa

Anche secondo me.... nelle staccate tirate con tutto il peso della moto sulla ruota anteriore la moto è difficile da tener dritta! Con la zampetta fuori controlli l'imbardata nella direzione che vuoi così da avere un' inserimento un po' driftato! :laughing:

Comunque ricordo benissimo che proprio Vale con la 500 sul bagnato si alzò al volo da una scivolata con una potente zampata. Cadde pochi giri dopo però questo non è rilevante :lol::lol::lol:

[63roger63]

Secondo me saluta qualcuno...:lol:

[pezzato]

io,in curva,mi metto le dita nel naso.

[nestor97]

Gli artisti fanno delle cose non razionali proprio perchè sono degli artisti...:!::!: e Valentino sicuramente è un artista delle due ruote.....:D:D

[abii.ne.viderem]

io,in curva,mi metto le dita nel naso.

aumenta l'aderenza? :lol:

[Bigo Walter]

Crampi?

adv 1.2

[PMiz]

In mio parere mettere fuori e verso il basso il piede porta dei piccoli vantaggi:
1. Abbassa il baricentro del sistema moto+pilota
2. La gamba "penzolante" funziona da "mass damper" (o ammortizzatore inerziale; http://en.wikipedia.org/wiki/Tuned_mass_damper).

Mia opinione, ma in fisica ero molto bravo. :cool:

[feromone]

Tutte quelle gambette fuori fanno letteralmente cagare.........e poi lo faceva già Kevin Schwantz ai suoi tempi.

1100 Gs for ever -

[citrullo78]

Io lo faccio per salutare gli altri o segnalare pericoli. Magari fa anche lui così :lol:

[1Muschio1]

Lo aveva spiegato in un intervista... È un movimento che gli viene automatico quando stacca al limite ... In certe curve... Poi che gli dia un vantaggio o meno ... Non si poneva il problema neanche lui ...

[rudy]

aveva male ai maroni....:lol::lol::lol:

[ljtab]

Lo aveva spiegato in un intervista...

ricordo anche io dell'intervista.

parlava che era iniziato tutto con il piede che tendeva a scivolare dalla pedana poi ha scoperto che portava a un leggero equilibrio e ha adottato la tecnica soprattutto quando ha le gomme che non gli danno fiducia come nella gara di ieri

[PATERNATALIS]

"che portava a un leggero equilibrio "

A LUI portava leggero equilibrio. A uno che fa impennate con una mano e un piede a 200 KMh e controlla derapate a 280.....A NOI mi sa che porta discreto squilibrio, senza offesa per nessuno. E comunque e' pure bruttino come gesto.

[R72]

ho già visto qualcuno farlo per strada.

che tristi...

[Marcone]

secondo me è aerofagia...

[reda xk]

è la freccia la tira fuori a sx quando deve curvare a sx e viceversa:lol:

[reda xk]

che tristi...

più che tristi......... che ebbbbbeti:mad:

[Boro]

Nell'intervista spiegava che il vantaggio era che non doveva stancarsi a tenere fermo il piede nella staffa e nello stesso tempo aveva un leggero vantaggio in inserimento.
In ogni caso non serve per dare la zampata come in fuoristrada...

[Mansuel]

2. La gamba "penzolante" funziona da "mass damper" (o ammortizzatore inerziale;
Te l'appoggio! :!:

Non per nulla Rossi è laureato! :D

[WSTONER]

Te l'appoggio! :!:

Non per nulla Rossi è laureato! :D

E se un giorno dovesse utilizzare anche la terza? Quella centrale, di gamba :confused: :-o

:lol::lol:

[1Muschio1]

... cavolo sapete già tutto ... ma di cosa si sta a parlare qui??!!

[CREG]

ho già visto qualcuno farlo per strada.
CRISTO!!DOVE????????? :lol::lol::lol: lo voglio vedere anche io!!!!!! :lol::lol:

[CREG]

allora, seriamente dico la mia....
quando si arriva in staccata in pista e con una moto da corsa si hanno i piedi con le pedaline al centro, si scala e prima di entrare in curva bisogna tirare il piede indietro ed arrivare con la pedalina tra le dita...... mi e' capitato a volte, un po' stanco, un po' la tuta , ecc...... di trovare piu' comodo staccare il piede ,distendere la gamba e tiralo su in punta.......magari anche lui ha iniziato cosi e poi e' uscito quel gesto tutto suo......