Zumo 500 su RT

[sailmore]

Ho acquistato la RT1200 da affiancare alla Ktm990.
Ora vorrei spostare lo Zumo 500 sulla RT, utilizzando la staffa sopra la strumentazione che vende BMW.
Mi chiedo se lo spazio tra la strumentazione e il parabrezza è sufficiente per montare il 500 o se ci entra solo il 660.
qualcuno ha già provato?

[sailmore]

vi rspondo io.
non si può montare: la staffa originale BMW consente solo il montaggio del 660.

fançu@@

[pigreco]

Mi sembra strano, dato che mamma BMW montava lo Zumo 550 marcato BMW, che ha gli stessi attacchi del 500, sulla RT.
Perciò dovrebbe esserci la possibilità di montaggio.

[Rantax]

vi rspondo io.
non si può montare: la staffa originale BMW consente solo il montaggio del 660.

fançu@@


...al tempo......di che rt parliamo??? 2010?? o precedente???

...la "vecchia" lo monta in mezzo al manubrio..la nuova sopra il cruscotto........per intenderci.......;)

[sailmore]

Parliamo della 2010, alla quale ho già applicato la barra sulla strumentazione.
Quando ho provato a sovrapporre la basetta dello Zumo 500 mi sono reso conto che non entra perchè scende troppo e tocca la strumentazione.

Forse devo provare con una piastrina in metallo per "abbassare" i fori della basetta 500 e quindi spostare in alto il gps rispetto alla barra.
La verità è che per comprare la RT mi sono spalmato e soldi per lo Zumo 660 non ce ne sono.

[Bert]

Riprendo l'argomento perchè il conce non mi da info...
Qlcuno a provato lo zumo 500/550 con la staffa bmw 2010?
Il montaggio permette il finecorsa inferiore del cupolotto?

Grazie in anticipo ciao Bert

[Bert]

Mi sono risposto da solo...
la "staffa" originale bmw x la rt 2010 e lo zumo 500/550 si montano senza interferenze.
Il cupolotto scende a finecorsa inferiore e la parte infe del supporto zumo tocca la palpebra antiriflesso.
Io ho aggiunto un feltrino adesivo per evitare il contatto.
Difetto : La posizione del navi è fissa e non è possibile modificare l'inclinazione

ciao Bert

[oidoma]

Bert se aggiungi delle immaggini te ne sarei grato, il mio conc. dice ch'è incompatibile, grazie.

[zerbio61]

ma perche' la staffa deve essre originale per forza ?
se ne trovano di ben fatte e applicabili tipo wunterlich,senza troppi problemi.

[oidoma]

e se si usasse questo applicata alla staffa:
http://picasaweb.google.com/oidoma0/ZumoRam#5513111501925359314
a bert la sentenza visto che oggi ha eseguito ulteriori modifiche d'istallazione

[Bert]

oidoma
Potrebbe funzionare ma è necessario provare
da quello che ho visto oggi , la posizione corretta dovrebbe essere quella dove il gommino di protezione contatti (quello che si posiziona magneticamente sotto al supporto) prosegue lo spessore della palpebra antiriflesso.
inoltre , nel caso , è bene sostituire il "galletto" con il "tappo" dotato di chiave

ciao Bert

[oidoma]

fabio .............

[oidoma]

Trovata la staffa per poter montare lo zumo sulla predisposizione della 2010 togliendo la sua staffa, appena mi arriva e la monto vi posto le foto:
http://www.subito.it/accessori-moto/per-bmw-r1200rt-imperia-17427561.htm
la distanza tra vite dx e sx è perfetta, circa 23 cm (22,9).

[oidoma]

Ho comprato da un utente di questo forum questo porta-gps, che aveva installato sulla sua RT 2008, perfetto per lo zumo ed altri, e nel frattempo che mi venisse fatto uno artigianale e molto più curato, per la mia nuova RT 2010. Devo dire che fà il suo lavoro egregiamente superando la palpebra della strumentazione che per l'attacco dello zumo essendo sviluppato in verticale, non dava la possibilità di regolare l'angolazione.
Foto:
http://picasaweb.google.com/oidoma0/ZumoRam#5533863349594007746

[Enzino62]

Si,ma quando vedrai mai le scritte per come vibra????
lo hai provato?
quello sbalzo non credo che ti fara'stare fermo il gps.

Enzo

[oidoma]

Sinceramente non si muove di un mm., provare per credere.

[Enzino62]

Impossibile,io ho messo una staffa sulle platiche,molto piu'corta della tua percio'meno a sbalzo e con meno possibilita'di molleggio del materiale ed era quasi illeggibile specialmente nelle alleccelarate,ho dovuto rinforzare da sotto la plastica è mi sono appoggiato sul telaietto del porta strumenti e sinceramente non è ancora saldo ma è accetabile.
Questo è il lavoro che ho fatto io.
http://picasaweb.google.com/Enzino622/Zumo#


Enzo

[oidoma]

e che ti devo dire, o perchè è ancorata su 2 punti o forse hanno cambiato qualcosa sotto la palpebra tra la 2008/9 e la 2010?

[mudman]

Io ho quella della migsel sul 1150 ma la fanno anche x il 1200 dai un occhio
Ciao

[oidoma]

Bhè 190,00 euro non sono poche
http://translate.google.it/translate?hl=it&sl=en&u=http://www.migsel.com/&ei=CTzNTK2JOoySswbXr_SWCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CB0Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dmigsel%26hl%3Dit%26rls%3Dcom.microsof t:it:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7SUNA_it

[sailmore]

Io mi sono disegnato una piastrina di raccordo tra il kit originale BMW e il porta gps del 550. Funziona benissimo e nn tocca da nessuna parte. Appena posso invio le foto.

[oidoma]

Credo di aver risolto il problema per poter utilizzare la staffa originale, guardate le foto: https://picasaweb.google.com/oidoma0/SupportoNavigatoreZumoXRT120020102011#557139471856 8405314 il pezzo in alluminio svuotato, pesa pochissimo e verrà prima sabbiato e poi verniciato, il difficle è stato trovare le viti, sia per lunghezza e infatti bisogna tagliarne un pezzo, che per diametro, a lavoro finito posterò il risultato finale.

[oidoma]

Lavoro terminato, non vibra ed esteticamente non è male
https://picasaweb.google.com/oidoma0/SupportoNavigatoreZumoXRT120020102011#557139471856 8405314