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Visualizza la versione completa : R1150R - PERDITA DI POTENZA A 160/170 km/h


ignazva
29-04-2010, 14:38
Un lampeggio a tutti! Allora, la mukka di un amico, in 6a a circa 170 km/h, inizia a perdere vistosamente potenza e ad avere irregolarità di alimentazione/accensione. Premetto che sono state sostituite le candele (TS) e il filtro dell'aria. Alla BMW dicono che è tutto in ordine... P.S., lo fà solo in sesta marcia; con tutte altre cinque, anche se tirate fino al limitatore, il problema non si presenta. Cosa può essere???

dino_g
29-04-2010, 15:06
Il CdS che si fa valere in maniera esoterica?

Welcome
29-04-2010, 15:17
Filtro benzina sostituito quando?

ignazva
29-04-2010, 15:47
stamattina.... e il problema è rimasto

Welcome
29-04-2010, 15:53
Bobine? vanno alla grande questa settimana.

Quanti km ha la moto?

sceicco74
29-04-2010, 16:00
Potrebbe servire il "reset" della centralina? Quella procedura che si fa dopo la sostituzione della batteria??

deangy
30-04-2010, 00:01
come si fa il reset?

Flyingzone
30-04-2010, 00:09
stacchi la spina,aspetti qualche secondo e riattacchi:lol:.........scherzi apparte vai dal mecca che fa il reset e legge gli eventuali errori

rebb
30-04-2010, 09:46
Il reset della centralina è molto semplice:
1) Spegni il quadro elettrico.
2) Togli il fusibile numero 5 (fusibile Motronic) contando da sinistra 1-2-3-4-5... e attendi almeno
10 minuti, ma meglio mezz'ora o più. Poi rimetti il fusibile numero 5.
Il fusibile numero 5 è quello che alimenta la memoria Ram: togliendolo la memoria si cancella, ma
alla prima accensione del quadro elettrico la centralina se ne accorge e ricarica il programma
originale copiandolo dalla Eprom.
3) Gira la chiave e, a quadro acceso senza avviare il motore, gira a fondo la manopola del gas due o
tre volte affinché la centralina riconosca la posizione delle farfalle (TPS).
4) Avvia il motore: all'inizio per qualche secondo potrebbe borbottare un po', poi girerà regolare.
5) Quando parti, per le prime centinaia di metri fai qualche frenata leggera e poi a fondo, affinché
l'ABS riconosca il peso e lo stile di guida del guidatore e si stabilizzi.
N.B.
Staccare il fusibile 5 equivale a staccare la batteria dalla centralina.
Staccare la batteria equivale a resettare la centralina.

linobord
30-04-2010, 12:01
fai la prova delle bobine se twinspark stacca le secondarie uno alla volta se noti peggioramenti o addirittura spegnimento del cilindro sono da sostituire.
Con bobine fuori dal cilindro inserisci una candela e prova verso massa se scocca un bel' arco di almeno 1,5-2 cm molto visibile. Se invece molto piccolo la bobina è gia rovinata.
Per il resto posso dirti che il mio amico ha avuto queste perdite di potenza anche con i corpi fuori allineamento nel suo r1100r.

inrivalmare
30-04-2010, 12:13
io ci sono passato..dovrebbero essere le BOBINE...se avete la stessa moto prova a fargli montare le tue per prova..il difetto dovrebbe sparire.