Uno dei primi test della nuova RT1200

[alebsoio]

http://www.motomag.com/BMW-R-1200-RT.html :rolleyes:

Buona lettura.

Alex

[zerbio61]

potevi tradurre no !noi poveri ignoranti che facciamo ?

[otrebor62]

TRADOTTO,BUONA LETTURA!!!Trenta anni ormai che i rappresentanti della famiglia RT piega le strade. Ma quest'anno, la strada continua vantaggi di piccoli cambiamenti, senza mettere in discussione i benefici. Il programma di teste a doppio albero a camme in testa a 4 valvole per il controllo - un sistema che "amplifica" la coppia leggermente (il potere) a bassi e medi regimi - e il suono del twin rielaborati.
telaio nulla cambia lato, ma si nota una volta che sei in una bolla riprogettata per migliorare la protezione della parte superiore del tronco, nuovo padrone cilindri interruttori gambo apparente e piccole ridisegnati, purtroppo non sono evidenti a manipolare con ruota guanti invernali Sterzo girevole Radio all'inizio del lampeggiante, per esempio.
Dal primo lancio, si è "a casa". La posizione di guida non è cambiata, la sella è sempre impostato su due diverse altezze e la moto rimane agile nonostante il peso. Così si potrebbe pensare il vecchio consiglio se il suono vintage dei gemelli e PEP non tradito, bassa e media velocità, un guadagno di carattere e di volontari accelerazioni. Una buona notizia perché la RT stava pescando su questo capitolo.
Metzeler Z6 con la relativamente sportiva, il nostro modello di prova (completamente attrezzata) file con facilità, la radio collegato a una melodia jazz, sedile e manopole riscaldabili impostato temperatura moderata ed in modalità di sospensione "conforto" di assorbire deformazioni del bitume. Che cosa di più per rotolare via a suo piacimento? Solo la perdita di 2 litri nel serbatoio è da deplorare.
Verdetto
prezzo del nostro modello di prova con tutte le opzioni:
€ 20.205. Non è dato in questo momento di crisi! Dobbiamo confessare che, con l'esecuzione di tali apparecchiature, inghiottendo le miglia è divertente, soprattutto la meccanica distilla una sensazione migliore per l'accelerazione.
La BMW R1200 RT, la ristrutturazione, rimane come sempre un rivale difficili da contrastare per la Kawasaki GTR 1400 Yamaha FJR 1300 e altri. Il confronto continua ...
Etienne-Garcin Marrou - 13/04/2010

[PATERNATALIS]

Chi l' ha tradotto? Uno in cura al CSM ?

[Karlo1200S]

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che marca è?

[Claudio Piccolo]

Chi l' ha tradotto? Uno in cura al CSM ?


Buahahahahahaahahahahaaaahahahahahahahhaaaa!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! me lo stavo chiedendo anch'io!!!

[104]

sempre meglio del francese... ;)

[Claudio Piccolo]

cosa sarebbero le "culasses"?

[otrebor62]

http://www.laberezina.com/technique/moteur/culasse/culasses.jpg......

[104]

che delusione.... ed io che avevo pensato...

[PATERNATALIS]

Ma se le culasses sono le testate devo dedurre che le facce sono da ......

[otrebor62]

che delusione.... ed io che avevo pensato...

...a questi???http://photos2.meetupstatic.com/photos/member/6/b/e/6/highres_2607622.jpeg

[104]

roberto, che fai, leggi nel pensiero???

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: