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Visualizza la versione completa : sbacchettamento 3/4 marcia


bmw1983
12-04-2010, 19:56
ciao ragazzi,
ho notato che tirando la terza o la quarta marcia, dopo vaer cambiato, la moto sbacchetta un po in modo preoccupante.a pieno carico ovviamente il tutto è accenntuato.

cosa si può fare?

calabronegigante
12-04-2010, 20:04
ma solo in tali marce?
verrebbe da pensare alla trazione/ingranaggio della marcia.....

pressione e stato delle gomme?
ammo?
tutto a posto?

bmw1983
12-04-2010, 20:06
gomme 80 per cento..ammo con 16000km e non ho l esa.

magari c'è da regolare l ammo post a mano...bho!!domani la porto a vedere.

Plo
12-04-2010, 20:12
..2006 con 16000km....

chiudi un pochino il precarico e controlla bene la pressione gomme...se non cambia nulla forse sono alla frutta (gli ammo)....

bmw1983
12-04-2010, 20:14
..2006 con 16000km....

chiudi un pochino il precarico e controlla bene la pressione gomme...se non cambia nulla forse sono alla frutta (gli ammo)....

alla frutta con 16000km?????

non scherziamo dai

Il Maiale
12-04-2010, 20:14
alzala dietro....o abbassala davanti o entrambi

matita
12-04-2010, 21:30
chiudi il ritorno del mono posteriore(influisce parecchio anche sulla compressione)e dai del precarico molla.Togli un pò di precarico molla al mono anteriore
cmq a 16000km è possibile che stiano mollando gli ammortizzatori...

pierom
13-04-2010, 10:28
a me fa questo scherzo (anche tra 4° e 5°) soprattutto con passeggero a seguito in condizioni di non perfetto gonfiaggio delle gomme e/o con ammortizzatore posteriore con il precarico scarico (bello il gioco id parole) io proverei innanzitutto con le gomme
PS: hai il bauletto ? prova anche a vedere se togliendolo ti cambia la sensazione , io sento molto la differenza tanto che con il baulone dietro non ci giro più .
Se gli ammortizzatori ti abbandonano dopo 16.000 km o hai fatto la parigi dakar o erano costruiti male ....

PS: lo scherzetto potrebbe anche essere dovuto agli pneumatici squadrati dall'utilizzo sempre con gonfiaggio errato ... però mi pareva di capire che i tuoi sono abbastanza nuovi

ilmezza
13-04-2010, 13:47
precarico molla posteriore,alza il posteriore che diminuisce

negus61
13-04-2010, 14:16
a 16000 km cedono gli ammortizzatori????
ce il mio amico ha 50000 km pesa piu di 100 kg allora i suoi sono a battuta,,ma via per favore a 16000 km gli ammo non sono nemmeno affaticati

cistone
13-04-2010, 19:10
Non potrebbe più semplicemente essere che strizzi troppo la frizione innescando una leggera oscillazione?

Plo
13-04-2010, 19:44
..potrebbe...ma dopo 4 anni i paraoli fanno quello che possono, e l'olio ha perso la sua efficacia...