Visualizza la versione completa : Ho provato le Guzzi!
NIKOKAPPA
29-03-2010, 08:36
SWOSHHHHHHHHH!!!!!
Sento già il container di letame che mi si rovescia addosso... :lol:
Bèh, insomma, ero curioso.
Le Guzzi più recenti che ho portato sono un Galletto e una Lodola... :laughing:
Comunque, sono passato sabato ma c'era un casino più finito.
Allora sono ripassato ieri mattina e non c'era nessuno, solo il tipo a braccia conserte che aspettava... me!
Abbiamo chiaccherato mezz'oretta, poi mi ha proposto la prova della Stelvio e della Norge, la prima col 1200 4v, la seconda col 1100 2v.
2 moto diversissime, però l'impressione è stata piacevolissima, scendendo dal mio K100.
Motori pastosi e docili (ma non come il K), buon cambio e frenata, ottime in curva, trasmissione ok. Addirittura cattivo il 1200 4v sopra i 5000 giri, più pacioso il 1100 2v che m'è pure piaciuto di più.
Offertona: Norge 1100 2v con tris valigie in tinta, parabrezza elettrico, abs, manopole riscaldate, predisposizione navigatore, 13500 eurini! non male...
La Stelvio in configurazione uguale salvo parabrezza manuale viene poco di più.
emagagge
29-03-2010, 08:38
Anche io volevo fare un salto a provare poi viste le belle giornate ho deciso di provare la mia! :lol:
....e ci credo :lol: :lol: :mad:
NIKOKAPPA
29-03-2010, 08:53
Bèh io mi sono fatto 300km con la mia HOnda e 50 col BMW tanto per mettermi in forma (soprattutto per il mal di chiappe :lol:), però 20km con le Guzzi non li ho disdegnati.
Devo dire che non ho particolarmente apprezzato l'evoluzione in termini ciclistici dal K alle Guzzi... a parte la facilità di piega, ma per il resto... forse ho fatto l'abitudine alle mie carrette!
Sturmtruppen
29-03-2010, 08:58
Però...non sono proprio 2 soldini per una moto che si vende poco da nuovo figurati da usato.
Poi se sei sicuro che una volta comprata te la tieni almeno una delle 2 che ho scritto l'hai risolta.
NIKOKAPPA
29-03-2010, 09:02
Eh bè, come le jappo, sono moto da tenere e sfruttare.
Altrimenti ci perdi tanto.
Però diciamo che come tendenza io ho quella di tenerle. Sempre che non mi venga offerta una consistente cifra o che le esigenze cambino tanto da constringermi a un cambio.
In più la Guzzi ha quel motore particolare che non mi dispiace punto!
Però sono abituato troppo bene col 4 cilindri. Ha un carattere che preferisco al 2.
Westender
29-03-2010, 17:08
Però...non sono proprio 2 soldini per una moto che si vende poco da nuovo figurati da usato.
Poi se sei sicuro che una volta comprata te la tieni almeno una delle 2 che ho scritto l'hai risolta.
Molti dicono che le Guzzi usate non si vendono (anche se poi ci sono centinaia di GS 1200 compratati col finanziamento che i conce ritirano quasi a peso..)
ma il mio V11 Lemans è stato comprato usato a 5500€ e rivenduto dopo un anno e mezzo e 12.000 km a 5.000€ nel giro di 20 gg.
Il GS 100 bianco azzurro che ho in vendita aspetta da 2 mesi un compratore.
La storia che Bmw è un assegno circolare ormai è fantascienza.
carlo.moto
29-03-2010, 17:15
[QUOTE=NikoKappa;4623751]Eh bè, come le jappo, sono moto da tenere e sfruttare.
Altrimenti ci perdi tanto
QUOTE]
Invece sulle tedesche, oltre che le paghi più delle altre.......è la stessa cosa !
Di diverso c'è, secondo me, che le tedesche le vendi prima, le Jap, dopo e le Guzzi rischi di tenertele non si sa quanto:lol::lol:
NIKOKAPPA
29-03-2010, 17:18
Che poi dipende dalla moto e dal culo di trovare chi te la prende.
A me è capitato di vendere in una settimana un CB750 del 1984, mentre il 900 è impossibile a quanto pare. E allora l'ho sistemato per usarlo tutta la stagione.
carlo.moto
29-03-2010, 17:22
Io ho venduto in 2 dico due giorni la mia amata YamahaFJ1200, e ci ho rimesso poco, adesso quando tocchera alla 1150GS, visto che il mercato di quest'ultima è molto più modaiolo, ci rimetto un occhio e già la pagai .....un'altro ...occhio
SWOSHHHHHHHHH!!!!!
Offertona: Norge 1100 2v con tris valigie in tinta, parabrezza elettrico, abs, manopole riscaldate, predisposizione navigatore, 13500 eurini! non male...
La Stelvio in configurazione uguale salvo parabrezza manuale viene poco di più.
immagino che tu stia parlando della ntx, la stelvio "normale" si dovrebbe trovare sui 12000€
zerbio61
29-03-2010, 18:16
gli usati si svalutano comunque tutti, anche se ci sono moto con piu' richieste e altre meno, quando vai a rendere la moto, c'e' sempre qualche scusa che fa abbassare il prezzo!
carlo.moto
29-03-2010, 18:19
gli usati si svalutano comunque tutti, anche se ci sono moto con piu' richieste e altre meno, quando vai a rendere la moto, c'e' sempre qualche scusa che fa abbassare il prezzo!
Per forza!!!!!!
Ma i problemi si aggravano quando già all'inizio la hai pagata un botto e poi, causa mode varie, non vale più un tubo.
La moto quasi sempre la si compera non perchè serve ma perchè piace, un pò come una auto spyder
Le moto rimangono un pessimo investimento a mio parere, tutte...
Riguardo la Norge dopo i primi 10000 km va bene ancora:rolleyes:, presa in ottobre uguale a come hai scritto tu a 12900 €, credo si trovi anche a meno per via della nuova 4V che è in arrivo.
NIKOKAPPA
29-03-2010, 18:52
immagino che tu stia parlando della ntx, la stelvio "normale" si dovrebbe trovare sui 12000€
yes, NTX
la norge full optional
più o meno stesso prezzo
Il Maiale
29-03-2010, 18:56
io sapevo che era uguale al gs...cardano e due cilindri1
charlifirpo
29-03-2010, 19:18
Abbiamo chiaccherato mezz'oretta, poi mi ha proposto la prova della Stelvio e della Norge, la prima col 1200 4v, la seconda col 1100 2v.
immagino tu volessi dire 1200 2V, non esiste la Norge 1100 ;)
SWOSHHHHHHHHH!!!!!
Offertona: Norge 1100 2v con tris valigie in tinta, parabrezza elettrico, abs, manopole riscaldate, predisposizione navigatore, 13500 eurini! non male...
La Stelvio in configurazione uguale salvo parabrezza manuale viene poco di più.
non ho capito bene: gli "eurini" te li danno se le compri, vero?
confrontando una moto di 23 anni con delle moto nuove ci credo che ti hanno fatto buona impressione
la stelvio però vista di fronte non si guarda due volte, a meno che non ci si voglia fare del male
ve lo dico sempre, della stelvio guardate il posteriore... è l'unica parte che vedrete in strada :lol::lol:
Anche voi non siete messi poi benissimo... se fosse marchiata kimko non sarebbe poi così bella ;)
GOINAHEAD
29-03-2010, 21:20
ho visto anch'io lo stand prove a Bologna con una bellissima stelvio grigio metallizzato. Mi hai fatto venire voglia sarei molto curioso di provarle, solo per capire...
ho visto anch'io lo stand prove a Bologna con una bellissima stelvio grigio metallizzato. Mi hai fatto venire voglia sarei molto curioso di provarle, solo per capire...
ottimo approccio... poi può anche non piacere assolutamente ma almeno hai un metro di confronto ;)
La cosa migliore sarebbe provarne una già ben rodata, può sembrare strano ma c'è una notevole differenza tra una nuova e una con già 10000 km fatti.
umberto58
29-03-2010, 22:38
io sapevo che era uguale al gs...cardano e due cilindri1
da quello che mi ha detto un amico comune sabato alla porca tu potresti dirci qualcosa di più sulla stelvio che a me piace tantissimo :D
Il Maiale
29-03-2010, 22:42
quando ci vediamo, potrò dirti tutto:)
umberto58
29-03-2010, 23:32
quando ci vediamo, potrò dirti tutto:)
ok allora aspettiamo che cichito organizzi il we in tenda sul fiume :D
paperaselvaggia
29-03-2010, 23:56
ammè me piace la breva
Quindi solo NIKOKAPPA è andato alla porte aperte di Moto Guzzi?
Io ci sono andato, ma il concessionario, per ritardi vari, non avava targato la Stelvio.....
Da provare c'era una Bellagio e una V7 Sport.
Ho provato la seconda, una motina molto bellina, bassa e facile facile.
Il tizio prima di me l'ha tenuta una mezz'ora abbondante (era un ottimo cliente della concessionaria) e allora non ho avuto remore e mi sono buttato per una strada tutta curve tra Siena e le Ville di Corsano.
La cosa che più mi è piaciuta è la regolarità del motore, pronto e lineare anche sotto i 2000rpm.
Per il resto la guida con i semimanubri non la trovo adatta a questa moto che, immagino più bellina da guidare nella versione Classic.
noiseiskinky
30-03-2010, 10:15
Quindi solo NIKOKAPPA è andato alla porte aperte di Moto Guzzi?
Io ci sono andato, ma il concessionario, per ritardi vari, non avava targato la Stelvio.....
Da provare c'era una Bellagio e una V7 Sport.
Ho provato la seconda, una motina molto bellina, bassa e facile facile.
Il tizio prima di me l'ha tenuta una mezz'ora abbondante (era un ottimo cliente della concessionaria) e allora non ho avuto remore e mi sono buttato per una strada tutta curve tra Siena e le Ville di Corsano.
La cosa che più mi è piaciuta è la regolarità del motore, pronto e lineare anche sotto i 2000rpm.
Per il resto la guida con i semimanubri non la trovo adatta a questa moto che, immagino più bellina da guidare nella versione Classic.
avresti dovuto provare la bellagio nella strada tutta curve, ti saresti divertito parecchio :)
Eh bè, come le jappo, sono moto da tenere e sfruttare.
Altrimenti ci perdi tanto.
Ho comperato una Hornet 600 al fratellino 2 anni fa pagandola 7.000 Euro, comprensiva del Kit di ripotenziamento (è una depo a libretto).
Dopo 2 anni e 30.000 km ho ripreso 5.000 Euro.
Non è vero che le Jap perdono tutte ed indistintamente il valore. Questo è un assioma valido x Aprilia :lol::lol::lol:
Dpelago KTM 990 SMT
Presa Guzzi 1100 sport ie nel '98 a 12 milioni di vecchie lire e 6000km....venduta nel 2007 con 38000km a 5000 euro.....
umberto58
30-03-2010, 22:17
Presa Guzzi 1100 sport ie nel '98 a 12 milioni di vecchie lire e 6000km....venduta nel 2007 con 38000km a 5000 euro.....
è la moto che ha mantenuto il suo valore o il fatto che in italia con l'arrivo dell'euro quello che costava mille lire invece che passare a 50 centesimi è balzato direttamente ad 1 euro? :mad:
Io non avrei problemi ad acquistare una Guzzi, forse non nuova ma non ho nulla in contrario.
Moto usate: per me é una favola credere che alcune marche o modelli tengono meglio il prezzo, in tutti i casi ci smeni. È meglio guidare e godersi la moto e poi quando arriva il momento...venderla senza tante pippe mentali.
NIKOKAPPA
31-03-2010, 08:32
Ma si, le casistiche sono talmente varie che...
Per esempio, le serie K non se vendono, costano e ci perdi...
Forse con le R è meglio ma mica poi tanto.
Finchè continuano a uscire modelli nuovi!
Comunque, tornando a Guzzi, mi sto cercando un Quota...
wildweasel
31-03-2010, 14:21
mi sto cercando un Quota...
Una roba del genere? :cool:
http://i42.tinypic.com/vhukpv.jpg
è la moto che ha mantenuto il suo valore o il fatto che in italia con l'arrivo dell'euro quello che costava mille lire invece che passare a 50 centesimi è balzato direttamente ad 1 euro? :mad:
mah....forse, ma cmq quì c'è l'idea che le Guzzi siano cessi e che il loro valore nel tempo vada a calare....anzi, devi pagare per liberartene...io ho portato solo la mia esperienza....poi è vero anche che io le moto le uso per un bel pezzo...:)
Wobos, la moto non ha marchio, ma deve saperti accendere prima di accenderla a tua volta.
Detto questo, ho avuto guzzi (T5 e V7) in passato ed ora ogni volta che mi ci avvicino e come un istinto di sopravvivenza che me ne allontana...
Wobos, la moto non ha marchio, ma deve saperti accendere prima di accenderla a tua volta.
Detto questo, ho avuto guzzi (T5 e V7) in passato ed ora ogni volta che mi ci avvicino e come un istinto di sopravvivenza che me ne allontana...
:)
Liberissimo, per carità, ognuno porta le sue esperienze, la mia risposta è stata sulla tenuta dell'usato
Wobos, non farci caso, la parola Guzzi, mi crea questi scompensi, le amo e le odio allo stesso tempo...;)
GOINAHEAD
31-03-2010, 22:12
wobos, come ti trovi con la Norge?
LA mia è una prima serie...eccezzionalmente!:lol:
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