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Visualizza la versione completa : dopo dieci ore di marcia fuoristrada...

sarfab
26-03-2010, 10:13
AVVERTENZA
L'intervento descritto di seguito deve essere eseguito dopo dieci ore di marcia fuoristrada. :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Questo sta scritto nel DVD di manutenzione della G650 per il controllo del cuscinetto testa sterzo.

Opzioni:
1. Prendo un giorno di ferie, parto con il giro la mattina alle 8 e verso le 18 controllo sto cuscinetto.
2. Non prendo ferie ma parto alle 18 appena finito di lavorare. Per le 4 di mattina dovrei riuscire a controllarlo. Pro: risparmio il giorno di ferie. Contro: mi ammazzo nel fuoristrada notturno.
3. Pago qualcuno che giri per le 10 ore e poi alla sera faccio io il resto.
4. Porto moto dal concessionario. Solo che 10 ore di manodopera:rolleyes:

Sotto con le proposte!!!
DOC80
26-03-2010, 11:16
mmm.....secondo me prendi una settimana di ferie, te ne vai a farti un bel giro poi passate 10 ore controlli il cuscinetto.......poi riparti per altre 10 ore....poi ricontrolli il cuscinetto......poi dormi....poi riparti per altre 10 ore....e cosi via.....secondo me riesci a fare il giro dell'europa............
nicola66
26-03-2010, 11:18
il controllo in cosa consiste ?
sarfab
26-03-2010, 11:25
il controllo in cosa consiste ?

Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.
scuccia
26-03-2010, 11:26
Forse intende "non continuative"????
nicola66
26-03-2010, 11:34
Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.


tutto qui ?
levrieronero
26-03-2010, 12:52
Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.

Mi sembra molto difficile da fare da soli. Specialmente ruotare il manubrio. Destra sinistra destra sinistra destra destra... cavoli mi sono già impappinato... io andrei in assistenza... :lol:
Weiss
26-03-2010, 12:56
ma il "dubbio" che queste 10 ore non siano continuative è venuto solo a scuccia? :-o
rasù
26-03-2010, 13:06
Forse intende "non continuative"????

però dovevate dirlo prima.... ho appena guidato per 15.000 km continuativi per poter fare il tagliando come prescritto. magari potevo fare qualche sosta:lol:
luke3d
26-03-2010, 13:22
Mi sembra molto difficile da fare da soli. Specialmente ruotare il manubrio. Destra sinistra destra sinistra destra destra... cavoli mi sono già impappinato... io andrei in assistenza... :lol:

il problema è sapere quale è la destra e quale la sinistra....
memobon
26-03-2010, 13:31
cambia moto che fai prima
cidi
26-03-2010, 13:31
mica banale...
destra-sinistra stando in sella o stando davanti alla moto?
drummer62
26-03-2010, 14:40
Mi state dicendo che anche il rodaggio può essere non continuativo e che quando acquisterò la prossima moto non dovrò fare n-mila chilometri tutto d'un fiato? :rolleyes:
sarfab
26-03-2010, 15:19
ma il "dubbio" che queste 10 ore non siano continuative è venuto solo a scuccia? :-o

E il dubbio che questo thread sia poco serio però non l'ha sfiorato:)

Comunque il DVD è lo stesso anche per l' XMOTO. Avanti possessori, sotto con il fuoristrada!!
geko
26-03-2010, 15:31
non ci sono più le BMW di una volta
sillavina
26-03-2010, 16:31
non ci sono più le BMW di una volta

...neanche i BMWisti di una volta...
Galatea
26-03-2010, 16:35
però dovevate dirlo prima.... ho appena guidato per 15.000 km continuativi per poter fare il tagliando come prescritto. magari potevo fare qualche sosta:lol:


L'importante è non spegnere il motore
:laughing:
Germibestia
26-03-2010, 16:52
Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.

sei sicuro????? Azzzzz.... mi sono appena fatto le dieci ore filate e al posto di fare destra-sinistra ho fatto sinistra-destra. E adesso mi tocca ripartire per rifare le dieci ore, con l'acqua e il freddo..... Ma perche` non ho letto bene prima?????
Visca
26-03-2010, 17:06
Lasciamo perdere le 10 ore......SSSSSEMBRA UNA CAZZATA!!!!!!!!!!!!!!!ma a me il cuscinetto dello sterzo dopo un tot.....Si è allentato davvero! (forse alla 12ma ora).....
Giravo a DX e l'F650PD andava a SX...un Casino!!!!!!!!!Ma poi ho preso le misure del mezzo......e da allora non ho più problemi!
nicola66
26-03-2010, 18:42
...neanche i BMWisti di una volta...

e da mo che son finiti.
Bububiri
26-03-2010, 19:18
Ma è un libretto di uso e manutenzione per sani di mente :confused: non ipnotizzati dalla guida in fuoristrada :mad: :mad: :mad:
Prova a sommare le ore in fuoristrada che è meglio :D :D :D :D