Votazioni logo 1° meeting st@rs 2010

[amedeo58]

Finalmente ci siamo, saremo anche sponsorizzati da una immagine testimonial che dovremo scegliere tra tre diverse proposte.
Le votazioni chiuderanno il giorno 30 marzo 2010, e siete pregati:

DI VOTARE UNA VOLTA SOLA, non fate i furbi!!:lol:

E' sottinteso che dovranno votare anche le zavorrine che ci accompagnano.:D

P.S.: le immagini le ho allegate, ma sinceramente non so se si vedranno. Come al solito, se ci sono problemi, fatemi sapere grazie. (speriamo ci siano:!:)

Logo n.1

http://i42.tinypic.com/votveg.jpg

Logo n.2

http://i42.tinypic.com/358ndzn.jpg

Logo n.3

http://i44.tinypic.com/2mmznzc.jpg

Logo n.4

http://i40.tinypic.com/oubin8.jpg

LOGO n.5

http://i40.tinypic.com/16k2lxh.jpg

ELENCO DELLE VOTAZIONI AL 27/03/2010 ORE 12:45

SHADOWMAN .................... 5 ZAVORRINA ............. 3
MOTOVOLANTE ................. 5
YOGHI52 .......................... 5 ZAVORRINA ............. 5
SUNSET ........................... 5
SPORtTOURER ................... 5
GIANMARIO ....................... 5
TOBIA96 .......................... 5
JET PRIVATO .................... 5 ZAVORRINA ............. 5
AMEDEO58 ....................... 5 ZAVORRINA ............. 5
ULISSE59 ......................... 2 ZAVORRINA ............. 2
ENZOFI ............................ 1 ZAVORRINA ............. 1
DANIELE52 ........................ 5

[shadowman]

Il mio voto è per la numero 2
Il voto della zavorrina lo comunicherò a presto!!

[Motovolante]

Anch' io vado per il numero 2! :D

[yoghi52]

Tutti bellissimi, complimenti!

Io scelgo il 2, mia moglie l'1

[sunset]

Mi aggiungo al gruppetto del numero 2.;):D

[Gianmario]

Innanzitutto un grazie all'autore. Il più bello è senz'altro il terzo: peccato che le moto non richiamino nemmeno alla lontana le nostre. Col manubrio più basso un po' di carena e i cilindroni boxer in evidenza sarebbe perfetto. Gli altri due sono decisamente inferiori. Voto il primo ma per me l'ideale sarebbe ritoccare il terzo.

[tobia96]

Innanzitutto un grazie all'autore. Il più bello è senz'altro il terzo: peccato che le moto non richiamino nemmeno alla lontana le nostre. Col manubrio più basso un po' di carena e i cilindroni boxer in evidenza sarebbe perfetto. Gli altri due sono decisamente inferiori. Voto il primo ma per me l'ideale sarebbe ritoccare il terzo.

quoto al 100 % , il terzo e' il piu' bello ma le moto c' entrano poco , i primi 2 non mi piacciono molto

[jet privato]

Ciao ragazzi,
le mie preferenze sono in ordine di gradimento:
1° (forse rivedrei le smorfie delle stelle)
3° (perfetto lo sfondo, meno le moto)
2° (non riconosco nelle figure nulla che richiami la rs ne la st).

P.S. grande amedeo58 per l'impegno.

[jet privato]

...a mio umilissimo parere, se nel terzo logo (sfondo perfetto), ci fossero le stelle del primo, se pur con le smorfie, ma con i rispettivi caschi, (tanto da capire che moto abbiamo), sarebbe il giusto compromesso.
Scusate, l'opinione, ma tentar non nuoce.
A presto

[ulisse59]

Amedeo hai fatto un lavorone, complimenti. Sono belle tutte e tre le proposte. Le preferenze le scelgo insieme alla mia zavorrina, in un prossimo messaggio.

[yoghi52]

Innanzitutto un grazie all'autore. Il più bello è senz'altro il terzo: peccato che le moto non richiamino nemmeno alla lontana le nostre. Col manubrio più basso un po' di carena e i cilindroni boxer in evidenza sarebbe perfetto. Gli altri due sono decisamente inferiori. Voto il primo ma per me l'ideale sarebbe ritoccare il terzo.

Se prendiamo in considerazione possibili ritocchi allora concordo perfettamente con Gianmario. x 2

Il secondo rappresenta bene le due moto (l'RS è un rospo ) anche se l'ammiccamento ha un non so che di equivoco (doppio)...ma si capisce chi "domina" (triplo)


Ahhhhh!!!!! ma allora vedi che sei tu che attacchi briga!!!!..... :evil::evil:.... :lol::lol::lol:

[yoghi52]

Chepoi, se consideri la prospettiva, non è la ST ad essere più in alto è la RS ad essere più avanti...:lol::lol::lol:

[amedeo58]

E' abbastanza evidente anche il motivo.......................:sex:............


.........................:goodman:................ ......

Innanzi tutto se si segue la traiettoria della sgommata, si capisce che l'RS è più avanti in modo naturale, e comunque ha ragione yoghi, sei proprio un sobillatore.

ATTENZIONE

Acquisite le vostre proposte, pensieri, ragionamenti e quant'altro, e considerato che io e la mia zavorrina votiamo il logo n.3, faremo una modifica proprio al n.3, così come proposto.
Metteremo al posto delle due moto molto generiche, le due stelline del logo n.1.

Ci dispiace di non essere riusciti a delineare in modo più reale le due moto, ma a parte che si lavora su disegni e non su immagini, volevamo evitare di produrre una cartolina; volevamo proprio rendere un'immagine spiritosa che racchiuda il meeting.

E comunque non fate troppo i sofisticati! Dal numero delle visite, siamo sicuramente spiati anche da altre sezioni. I GSisiti ce l'avranno il logo per i loro "raduni"?

[sunset]

Condivido pienamente sportTourer , amedeo dobbiamo solo ringraziarti per la tua disponibilità nei nostri confronti .
A presto ...:D:D

[amedeo58]

Raccolgono materiale per prenderci per i c@lo poi al bar...non illudiamoci.....
Dedicato ai maligni....:thebirdm:

Come diceva uno dei più longevi politici italiani, "... anche se ne parlano male, l'importante è che se ne parli ...". E' comunque pubblicità.

NELL'APERTURA DELLA DISCUSSIONE HO INSERITO IL RISULTATO DELLE VOTAZIONI che aggiornerò progressivamente.
E' STATO INSERITO ANCHE IL LOGO N.4 (che è la correzione del n.3)

[Motovolante]

Acquisite le vostre proposte, pensieri, ragionamenti e quant'altro, e considerato che io e la mia zavorrina votiamo il logo n.3, faremo una modifica proprio al n.3, così come proposto.
Metteremo al posto delle due moto molto generiche, le due stelline del logo n.1.
Sono d' accordo. Pensandoci, sistemandolo al punto giusto, diventerebbe senz' altro molto interessante.;)

[ulisse59]

Per ulisse59 & Penelope la n° 2

[Enzofi]

uno per due

[Enzofi]

I GSisiti ce l'avranno il logo per i loro "raduni"?Sì. il catalogo Touratech

[shadowman]

Sì. il catalogo Touratech

:toothy7::toothy7:

[Gianmario]

Ringraziando di nuovo Amedeo e facendogli i complimenti cambio la mia dichiarazione di voto: voto il n. 4.

[jet privato]

Logo n.4

http://i40.tinypic.com/oubin8.jpg

visto il logo 4 (aggiornamento del 3°), voto questo;
anche la mia ragazza vota per il 4.
grazie

[jet privato]

Ehmmmm......scusate....mandatemi pure a quel paese...
Si riuscirebbe a "conciare" le stelline in modo che "al bar" i giessisti possano non poter dire che finalmente ci hanno menati e buttati a mare?

quoto SportTourer e per me che sono un perfezionista del dettaglio, aggiungerei che al posto dell'orologio del campanile a righe bianco e nero, metterei il logo BMW con le lancette.
scusate.
P.S. non è una pretesa, ma dalle opinioni di ognuno si ottimizza sempre più.

[Gianmario]

Eccellente l'idea del logo BMW con le lancette! ( Se si può ).

[yoghi52]

.....e per me che sono un perfezionista del dettaglio, aggiungerei che al posto dell'orologio del campanile a righe bianco e nero, metterei il logo BMW con le lancette.....

Sono contrario! secondo me si scivola nella pacchianata....:(;)
L'orologio sulla chiesa bianca e nera è una bella caratterizzazione della Liguria. Il logo BMW non c'entra niente.

Comunque non mi convince il logo 4. Il logo 3 ha un look particolare che andarebbe benissimo se solo le moto somigliassero un po' più alle nostre. Le stelline in mare hanno poco senso. Resto sui voti precedenti.

Scriverei ST@RS tutto maiuscolo per coerenza con le sigle delle moto

[amedeo58]

Ha perfettamente ragione yoghi52! Oltre a diventare una pacchianata, si rischierebbe di fare pubblicità ad un marchio, e questo non va bene.

Per quanto riguarda i loghi, un detto napoletano dice: "più s'ammiscchia e più s'ambruglia".

Ragazzi l'unica cosa che posso fare - cercando di non farmi linciare dalla mia zavorrina - è di lavorare affinché le moto del logo n.3 diventino più conformi agli originali. Ma credetemi, più di questo non posso fare.

Zavorrina: ".... il logo non è una copia fotostatica delle due moto con qualche ghirigoro intorno, ma è trovare un'immagine, disegnarla con immaginazione . . . . . Se volevate le due moto potevamo fargli la foto! . . . ."
Preparatevi per il 10 aprile, non avete scampo!! E che solo io?

[yoghi52]

....Ragazzi l'unica cosa che posso fare - cercando di non farmi linciare dalla mia zavorrina - .......

Sei tu che ti sei proposto di fare il logo, eh?! come si dice: "...l'hai voluta la bicicletta? pedala!...." :lol::lol::lol::lol::lol:

A parte gli scherzi, io ho espresso un'opinione ma visto che non sono io quello che lavora, tutto quello che arriva è ben accetto!

[Motovolante]

tutto quello che arriva è ben accetto!

Molto esatto!:)

[Gianmario]

Alla fine rispetto ogni decisione di amedeo: non solo è lui a lavorarci ma avrà sicuramente più esperienza di noi profani nel valutare l'efficacia di un logo.

[jet privato]

"date a cesare quel che è di cesare".
il logo bmw voleva essere un pensiero a voce alta, non una strada a senso unico da intraprendere.
condivido il detto napoletano.
a presto
lamps a tutti

[amedeo58]

HO AGGIUNTO IL LOGO N.5 NELLA DISCUSSIONE INIZIALE

Questo dovrebbe mettere d'accordo un po' tutti quelli che erano interessati all'originale logo n.3

Se volete potete modificare la votazione, e comunque controllate sempre l'aggiornamento. Se ci dovessero essere errori di trascrizione, avvertitemi.

P.S.: non ci saranno altri loghi all'infuori di questi, modifiche comprese. Aug!

[amedeo58]

Amedeo, ma tu non ne sai nulla dell'avatar di jet privato?
E' il TUO logo apparentemente con l'aggiunta delle moto interessate, cosa a mio parere perfetta (grazie al tuo lavoro al 99%)

No, non ne so nulla.
Comunque assomiglia molto al logo n.5 che ho appena inserito nella discussione.
Evidentemente jet ha manipolato l'immagine inserendo l'ST, ma questo a mio parere snatura l'idea del marchio (infatti non è propriamente un logo) che deve rimanere una immagine rappresentativa dell'evento e non dei partecipanti (moto, persone, ecc.).

Io e la zavorrina votiamo per il logo n.5, perchè ci sembra il giusto compromesso tra le fisse delle moto, il posto ed il meeting che rimane la cosa più importante ed eccitante, conoscersi.

[amedeo58]

Sono d'accordo con te.
Certo che se l'ST e l'RS fossero appena, appena stilizzate nei modelli da te inseriti sarebbe molto più personalizzato nel senso puramente dei modelli.
Sempre grazie! :)

Ha lavorato (la zavorrina) sui fari, sulle carene e un po' sui cupolini. Ora si riconosce la differenza tra l'ST e la RS e questo - secondo me - e sufficiente per indicare che le moto sono due.
D'altronde il vero logo-marchio sarebbe dovuto essere il 1°, che deriva dal nome dato all'evento, dove le stelle sono le nostre moto.

[shadowman]

OK!!! a questo punto cambio idea: sono per il logo 5, per me è perfetto!!
Grazie per lo sbattimento!!!!!!!!

[Motovolante]

Ok il 5! ;)

[yoghi52]

Ha lavorato (la zavorrina) sui fari, sulle carene e un po' sui cupolini. Ora si riconosce la differenza tra l'ST e la RS e questo - secondo me - e sufficiente per indicare che le moto sono due.
D'altronde il vero logo-marchio sarebbe dovuto essere il 1°, che deriva dal nome dato all'evento, dove le stelle sono le nostre moto.

In effetti a me l'1 piaceva. Del 2 mi piaceva la caratterizzazione delle moto che mi sembrava molto azzeccata. Del 3 era bella l'ambientazione. Comunque direi di essere d'accordo anch'io (x2) sulla 5. Ma comunque, visto che tutti hanno una loro caratteristica positiva, a me vanno bene tutti.

E complimenti alla maestria (e alla pazienza) dell'autrice.... :D

[shadowman]

...LA mia zavorrina-ina-ina(capirete poi perchè) vota il nm.3:(

[tobia96]

Ha lavorato (la zavorrina) sui fari, sulle carene e un po' sui cupolini. Ora si riconosce la differenza tra l'ST e la RS e questo - secondo me - e sufficiente per indicare che le moto sono due.
D'altronde il vero logo-marchio sarebbe dovuto essere il 1°, che deriva dal nome dato all'evento, dove le stelle sono le nostre moto.

ciao Amedeo

5 perfetto e grazie per le modifiche fatte

[daniele52]

voto anch'io il 5 complimenti!!!!!!!!!!

[sunset]

Bello il 5, aggiungo il mio voto per questo logo.
Grazie per il lavoro svolto e complimenti.:!::!:

[jet privato]

Jet.............
Dove straminchi@ l'hai preso il tuo avatar ?????????
Quella non è l'elaborazione del sudore altrui con l'aggiunta (mi sembra di vedere) di una ST in carne e ossa.....ehm....volevo dire faro e cilindri :rolleyes::rolleyes::rolleyes:???????
Se così fosse è bellissimo come logo
Rispondiiiiiiiiiiiiiiii

Ciao SportTourer, mi sono solo divertito a scontornare 2 foto delle rispettive moto e ad "appiccicarle" sul logo realizzato da amedeo...
io e la mia zavorrina votiamo il logo. 5 e complimentoni ad amedeo and zavorrina per il logo e l'impegno.
Cambio subito il mio avatar, non vorrei fare un torto a nessun autore.
lamps a tutti

[amedeo58]

Cambio subito il mio avatar, non vorrei fare un torto a nessun autore.
lamps a tutti

Ciao jet, siccome saremo tutti noi e solo noi i depositari del logo n.5 (sta inevitabilmente vincendo), potremo decidere cosa farci, addirittura anche usarlo nell'avatar, poi ne parleremo a voce.

[jet privato]

Ciao jet, siccome saremo tutti noi e solo noi i depositari del logo n.5 (sta inevitabilmente vincendo), potremo decidere cosa farci, addirittura anche usarlo nell'avatar, poi ne parleremo a voce.

Ciao amedeo, sono daccordo con te.
Questo per me sarà il primo raduno, scusate, meeting in assoluto e addirittura, mi piacerebbe, se ci fosse, attaccare sul retro di una delle due borse laterali, l'adesivo dello stesso a testimonianza della mia presenza al meeting.
Se sei daccordo e se lo sono anche gli altri, potremmo realizzarli, non dovrebbe essere difficile trovare qualchuno che li stampi.
a presto

[Gianmario]

Il 5 è il migliore.

[amedeo58]

Il massimo numero di moto con le quali mi sono trovato volontariamente a fare un giro è sto 3, quindi anche per me è così.
Aborro letteralmente i motoraduni, mi si perdoni, per una buona percentuale sono pieni di "tronisti" delle 2ruote, pagliacci e ubriaconi.
Lo so, lo so, non bisogna mai fare di tutta l'erba un fascio ma mediamente penso di non sbagliare.
Vedermi però con persone che "conosco" già mi rincuora perché in parte so già cosa mi aspetta, o meglio, cosa non mi aspetta.
Non mi si prenda per eremita, non sono fatto così, a me le persone piace scieglierle non sparare nel mucchio.
:)

Sono perfettamente d'accordo. Mi è capitato una volta di uscire con un gruppo di motociclisti - si era in totale 6 moto - e dopo un po' sono fuggito in solitaria. Si parlava solamente di bulloni, pressione olio, ho fatto questo, ho modificato quello, ecc. due pa..e grosse come una casa. Inoltre l'abbigliamento, rigorosamente tutto a puntino, con completo di stivali in goretex e solo per fare un giretto di mezz'ora.
I motoraduni non sono per me. Io amo stare con le persone con le quali riscontro una certa affinità di pensiero. Poi magari ci incontriamo e scopriamo che non è proprio così, ma di poco.
Attraverso un forum non si può assolutamente conoscere una persona, ma certamente si può fare selezione, intuire, trovare punti di incontro (e noi già abbiamo sti "mostri" che ci uniscono), e soprattutto si può avere una sensazione a "pelle".
Io sono molto contento, curioso e trepidante che arrivi presto il 10/04, in primis per provare a stare con una decina di moto, e perchè comunque sarà un modo per conoscere altre persone, delle quali un po' mi fido (almeno a livello telematico).

[ulisse59]

Sono perfettamente d'accordo. Mi è capitato una volta di uscire con un gruppo di motociclisti - si era in totale 6 moto - e dopo un po' sono fuggito in solitaria. Si parlava solamente di bulloni, pressione olio, ho fatto questo, ho modificato quello, ecc. due pa..e grosse come una casa. Inoltre l'abbigliamento, rigorosamente tutto a puntino, con completo di stivali in goretex e solo per fare un giretto di mezz'ora.
I motoraduni non sono per me. Io amo stare con le persone con le quali riscontro una certa affinità di pensiero. Poi magari ci incontriamo e scopriamo che non è proprio così, ma di poco.
Attraverso un forum non si può assolutamente conoscere una persona, ma certamente si può fare selezione, intuire, trovare punti di incontro (e noi già abbiamo sti "mostri" che ci uniscono), e soprattutto si può avere una sensazione a "pelle".
Io sono molto contento, curioso e trepidante che arrivi presto il 10/04, in primis per provare a stare con una decina di moto, e perchè comunque sarà un modo per conoscere altre persone, delle quali un po' mi fido (almeno a livello telematico).

Io ho avuto molte esperienze di gruppi motociclistici e confermo e sottoscrivo quello che avete detto ST & Amedeo, fosse la vorta bona che se trova un gruppo di amici con cui condividere la goliardia il divertimento e la passione.

[yoghi52]

Io ho avuto molte esperienze di gruppi motociclistici e confermo e sottoscrivo quello che avete detto ST & Amedeo, fosse la vorta bona che se trova un gruppo di amici con cui condividere la goliardia il divertimento e la passione
Come avrete notato ho l'abitudine di crearmi delle teorie, a mio specifico uso e consumo, che mi spieghino il perchè di certi comportamenti. Purtroppo ho anche il vizio, qualche volta, di condividerle, e di solito rompo i maroni al prossimo :lol::lol::lol:

Ora vi racconto la mia teoria sui raduni (questa teoria non dovrebbe rompere i maroni a nessuno ma il condizionale, come si dice, è d'obbligo).

Io ho partecipato a qualche raduno, non molti per la verità ma di diverse tipologie, tanto da farmene un’idea. Il raduno classico dove si ci ferma in un punto base e poi si fa qualche giretto nei dintorni più o meno lungo o il gruppo itinerante dove si parte al mattino da un posto, si viaggia tutto il giorno, e ci si ferma in un posto diverso.

In ogni caso ero arrivato alla conclusione di smettere. Ora vi racconto perchè.

Secondo me i "radunisti" sono di due tipi.
A) Quelli che si radunano per la compagnia e
B) quelli che si radunano per fare un giro in moto. Questi ultimi si dividono ancora in due tipi:
B1) quelli che vogliono farsi un giro per scoprire una zona nuova magari inesplorata e
B2) quelli che vogliono far vedere agli altri quanto sono bravi.

Io sono del tipo B oscillante, a seconda dei casi, fra il tipo B1 e B2, ma non affrettate le conclusioni.

La maggior parte dei radunisti è generalmente del tipo A. Questi per me rappresentano un problema perchè una volta arrivati al raduno hanno raggiunto il loro scopo quindi sono difficili da schiodare. Se minaccia pioggia non si muovono, se si arenano in un bar non si riescono più a stanare e così via. Per me che vado ai raduni per andare in moto è un tormento.
Un paio d’anni fa sono andato ad un raduno in Basilicata. Non ero praticamente mai stato al sud ed ero partito con il desiderio di scoprire un posto nuovo. La mattina del sabato pioveva. Nessuno si muove, si cincischia, alla fine decisione. Fermi tutti.
Io ho preso la moto con un altro e siamo andati in giro tutto il giorno.

Oppure si va in giro. A seconda dei casi posso capitare nella giornata che mi va l’andatura turistica da viaggi, specialmente nei raduni itineranti, o mi può capitare di incappare nella giornata smanettona. Quando capito nella giornata turistica ho un’andatura molto costante,abbastanza veloce nelle curve e abbastanza lenta nei rettilinei. Un’andatura che raramente si incontra nel motociclista medio, quindi in gruppo mi trovo a disagio, perché se nel rettilineo lascio spazio da quello davanti per non dover poi frenare nella curva seguente, quello dietro si sente in dovere di sorpassare e regolarmente mi si pianta davanti nella curva dopo. Se invece mi prende la fregola smanettona finisco per stancare mia moglie che sta dietro, che comincia a brontolare, ci mandiamo a quel paese e finiamo per litigare noi. Oltre naturalmente ad incrementare i rischi quindi assolutamente da evitare. Però io generalmente anche se rischio un po’ di più del solito sto dentro ai miei limiti quindi i rischi effettivi sono limitati. C’è chi non adotta lo stesso criterio e in ogni raduno qualcuno finisce a terra. In Basilicata nel giretto della domenica che doveva portarci al ritorante, il solito sborone di turno, che nella fattispecie era una sborona, ha fatto il suo sorpasso alla ca@@o e si è ammucchiata nella curva seguente, per fortuna senza danni fisici ma provocando la rottura del gruppo. Nella retroguardia non c’era nessuno che conoscesse la strada, ci siamo persi, ecc ecc.

In ogni caso noi generalmente ci rompiamo le scatole. Sono quindi arrivato alla determinazione di evitare i raduni. Ce ne andiamo per i fatti nostri, alla nostra andatura, senza stressarci.

Salvo situazioni particolari. Le situazioni particolari possono essere un motivo di incontro speciale, vedi nostro incontro del 10 aprile, o la visita di un posto nuovo che altrimenti non visiterei, vedi raduno de 25 aprile a Napoli con i fazeristi, con giro della scogliera Amalfitana. Mi piacerebbe anche partecipare al raduno che i fazeristi hanno in programma per il prossimo anno in Sicilia (non ci sono mai stato). A quello precedente non avevo potuto partecipare.
In ogni caso ho deciso di tenere a freno le velleità smanettistiche e di godermi il panorama, applicando con diligenza la nota “opera di misericordia: sopporta con pazienza i motociclisti lenti in curva” (siamo qui per rilassarci… ;) )

[amedeo58]

L'esperta è lei, magari il tuto s'incasina, non lo so.

Si, si incasina!
Dedicato a te da parte della zavorrina: "vi puzza la crascia." (detto terracinese).
Dice che poi te lo spiega (il detto).

[amedeo58]

Non sarebbe carino aggiungere qua e là (nel logo ovviamente) ....

Mi dispiace, ma è andato già in produzione.:D
Vorrei evitare di vedere le stelline prima di arrivare alle cinque terre.;)

[sunset]

Ciao Yoghi, condivido pienamente il tuo pensiero, da oltre 40 vado in moto e di raduni ne ho fatti 3 in totale con l'intento di non farne più, mediamente è una rottura e come dici tu , se vado in moto voglio godermela tutta all'andatura che mi si addice in quel momento, vuoi per guardarmi il panorama , vuoi per penellare le curve a mio piacimento senza dover inseguire o staccare nessuno. Anche le ferie sempre con la mia Lady ma tassativamente da soli ed indipendenti, di solito con punti di riferimento ma nulla è scontato, mi piace viaggiare con un po' di avventura e scoprire strade, luoghi, paesaggi, persone .

[amedeo58]

Ora vi racconto la mia teoria sui raduni (questa teoria non dovrebbe rompere i maroni a nessuno ma il condizionale, come si dice, è d'obbligo).

)

Ciao Yoghi,
le tue teorie devo dire che sono molto realistiche.
A mio parere ogni volta che le persone si riuniscono per la condivisione di uno stesso interesse, niente di male. Ma quando gli incontri si trasformano in RADUNI, quando viene misurato e comparato anche il tappo del pneumatico, quando si entra in fissa, quando si bivacca senza meta e senza filo logico, purché a 20 centimetri dalla propria moto, allora si è divantati dei veri tossici.
Io fortunatamente, se dovessi frequentarne uno, sarei immediatamente espulso, e te ne spiego i motivi:
a) so solamente inserire la chiave nelle varie feritoie (accensione, tappo del carburante, borse laterali, bauletto e sotto sella);
b) non saprei fare un cambio dell'olio, filtro, ecc..
c) non sono un corsaiolo;
d) non amo stare più di tanto nello stesso posto;
e) odio la golardia scema ed a tutti i costi; si può vivere anche senza;
f) non sono aggiornato su nessuna novità tecnica, scientifica, telematica, teleferica e quant'altro;
g) amo godermi la moto come mi gira, e ti posso assicurare che è sempre diverso.
h) in ultimo, se mi capita la giornata smanettona e mi trovo con la zavorrina, vengo colpito ripetutamente sul casco fino al rilascio della mano dx e conseguente diminuzione del gas.

Posso andare d'accordo con i raduni?

P.S.: se vi comportate così, vi perderò cammin facendo. :weedman:

[yoghi52]

......
a) so solamente inserire la chiave nelle varie feritoie (accensione, tappo del carburante, borse laterali, bauletto e sotto sella);
b) non saprei fare un cambio dell'olio, filtro, ecc..
c) non sono un corsaiolo;
d) non amo stare più di tanto nello stesso posto;
e) odio la golardia scema ed a tutti i costi; si può vivere anche senza;
f) non sono aggiornato su nessuna novità tecnica, scientifica, telematica, teleferica e quant'altro;
g) amo godermi la moto come mi gira, e ti posso assicurare che è sempre diverso.
h) in ultimo, se mi capita la giornata smanettona e mi trovo con la zavorrina, vengo colpito ripetutamente sul casco fino al rilascio della mano dx e conseguente diminuzione del gas.

Posso andare d'accordo con i raduni?



Con me si.
Concordo pienamento con i punti da d) in poi

per i punti a) e b) invece io sono praticamente autonomo per qualunque lavoro sulla moto (elettronica a parte), ma questo mi serve per essere più tranquillo sull'effettiva esecuzione dei lavori e quindi sull'affidabilità della mia moto e non comporta che diventi argomento di conversazione a meno che qualcuno non mi chieda consulenze tecniche. In genere le chiacchiere da raduno sono più incentrate sul "tuning" che sulla tecnica vera e propria.
Per il punto c) a me piace tiracchiare un po' ogni tanto ma sempre "a modo mio", senza accelerazioni al limitatore in uscita curve e staccate assassine all'ingresso curve. Anche quando vado un po' più veloce ho sempre attenzione per l'inquilina del sellino posteriore che soffre, in termini di fatica, sia le accelerazioni che, e sopratutto, le frenate. Dato la posizione sfavorevole delle maniglie posteriori nel trattenere il busto durante una frenata, dopo qualche frenata brusca rischi di trovarti la moglie con le braccia che arrivano alle ginocchia, come i gorilla. In questi termini è più confortevole fare una tiratina in salita che in discesa.

[amedeo58]

Allora, la votazione è terminata. Il risultato è:

- 13 voti per il logo n.5;
- 01 voti per il logo n.3;
- 02 voti per il logo n.2;
- 02 voti per il logo n.1;

Considerato che saremo 20 persone che pernottano (sabato e domenica), 5 moto solo il sabato (non ho capito numericamete quanti saranno) ed 1 moto la domenica, molte persone non hanno votato, evidentemente (oppure ho contato male io).

Comunque, dopo vari aggiustamenti, devo dire che il logo è ufficiale. Per tutto il vostro impegno, quindi, abbiamo deciso (l'autrice ed io) di portare una SORPRESA.
Non cominciate a rompere, tanto non lo saprete mai.