frenco
20-02-2010, 22:03
non riuscendo ad avere pareri, l'ho preso, così magari potrò riferire io qualcosa.
la mia mucca ha buona parte della viteria arrugginita, veramente bruttina a guardarsi, avrei potuto prendere la stessa viteria originale, ma mi sembrava che usando la viteria inox il risultato sarebbe stato migliore.
ho preso, tra i tanti, il kit di Chris Shaw, 120 sterline + spedizione. Le viti passano per il tornio dove ne viene alterato l'aspetto e tolti i numeri stampigliati sulla testa (viti cilindriche). Il kit è fornito in tanti sacchetti separati e numerati e con un'elenco dettagliato. Purtroppo mancano (a dispetto di quanto dichiarato sul sito) molte rondelle, per fortuna credo che la maggior parte sia di facilissima reperibilità-
Sono 130 e rotte viti, quindi farò la sostituzione un po' per volta.
Ho già cominciato con le viti dei dischi freni anteriori e con le viti del coperchio frontale del motore, il risultato mi piace molto, a breve posterò qualche foto.
la mia mucca ha buona parte della viteria arrugginita, veramente bruttina a guardarsi, avrei potuto prendere la stessa viteria originale, ma mi sembrava che usando la viteria inox il risultato sarebbe stato migliore.
ho preso, tra i tanti, il kit di Chris Shaw, 120 sterline + spedizione. Le viti passano per il tornio dove ne viene alterato l'aspetto e tolti i numeri stampigliati sulla testa (viti cilindriche). Il kit è fornito in tanti sacchetti separati e numerati e con un'elenco dettagliato. Purtroppo mancano (a dispetto di quanto dichiarato sul sito) molte rondelle, per fortuna credo che la maggior parte sia di facilissima reperibilità-
Sono 130 e rotte viti, quindi farò la sostituzione un po' per volta.
Ho già cominciato con le viti dei dischi freni anteriori e con le viti del coperchio frontale del motore, il risultato mi piace molto, a breve posterò qualche foto.