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Visualizza la versione completa : Mai visto uno che frena così


maidomo
21-04-2005, 17:37
Domenica scorsa, mentre assistevo alla debacle ( :lol: ) di Sete, quello che mi ha colpito di tutto il GP è come un motociclista pinzava il freno: non sono riuscito ad individuare l'autore, so solamente che aveva guanto verde e carena (paramani) verde (la camera car inquadrava solo quel particolare, potrebbe anche essere proprio lo spagnolo)

in pratica il tipo pinzava il freno con le tre dita esterne della mano (cioè medio, anulare e mignolo :shock: ) tenendo l'indice alla manopola!

Tenete presente che io faccio esattamente il contrario (freno solo con l'indice) e oggi ho voluto provare a fare come quello lì: risultato per poco mi schianto...nel senso che si ha molta più forza nelle dita per cui sono quasi arrivato al bloccaggio e forse l'ABS mi ha salvato da una caduta...

Devo assolutamente scoprire chi è il tipo :shock:

Diavoletto
21-04-2005, 17:41
è nakano ...kawasaki.....l'ho notato pure io...

stef73
21-04-2005, 17:42
anch'io l'ho notato....ma non ho provato....
potrebbe essere Nakano?

ciao Stefano

Paul Pettone
21-04-2005, 17:43
Nakano col Kawa.... avevo giusto fatto lo stesso pensiero!

Ho anche notato che tirava certe pinzate violente che a farlo con il mia accartoccio la leva!! :!:

quoque
21-04-2005, 17:43
è nakano l'avevo notato pure io!!
cmq io freno solo con il medio poi se devo fare una frenata più critica ci metto anche l'indice

Patologo
21-04-2005, 17:45
osps...ho scoperto or ora che anche io faccio cosi'....cioe' freno con medio, anulare e mignolo ed impugno la manopola con pollice ed indice....sara' grave? :oops:....in realta' faccio cosi' da quando ho l'ABS...mi e' venuto naturale....boh! :wink:

Diavoletto
21-04-2005, 17:47
......io se la frenata lo richiede faccio scendere il belino e lo pianto in terra.........hahahahahahaha

irriverente....

Rantax
21-04-2005, 17:48
.......allora avrete fatto anche caso che quando accelera lo fà con il pollice e l'indice e tiene le tre dita alzate per tutto il tempo finchè non frena........... :roll:

il franz
21-04-2005, 17:49
Tenete presente che io faccio esattamente il contrario (freno solo con l'indice)

Comunque cosi (ovvero solo l'indice) lo faceva anche Doohan

sKappa
21-04-2005, 17:49
Cioè vai giù di testa tipo Bayliss? :D :D :D :D :!: :!: :!:

giucas
21-04-2005, 17:50
io invece calo l'ancora.
viene buona anche per fare i tornanti...
:?:

alebuk
21-04-2005, 17:53
è un pò come pisciare....

ognuno ha la sua tecnica di impugnatura.... :lol:

Benzene
21-04-2005, 17:54
mio nonno frenava la lambretta con le dita dei piedi

Patologo
21-04-2005, 17:58
mio nonno frenava la lambretta con le dita dei piedi
nonno benzene senior.... detto il monco :lol:

Benzene
21-04-2005, 18:08
limoscena

giucas
21-04-2005, 18:56
Notato pure io.

Provato. Me so' schiacciato l'indice! :evil:
:sleepy2: :sleepy2: :sleepy2: :sleepy2: :sleepy2: :sleepy2:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Janno
21-04-2005, 18:57
Io...non ci faccio caso...credo con l'indice...e se poi quello davanti mi fa inchiodare uso -non consono- anche il medio!! :thebirdm:

:lol: :lol: :lol:

giucas
21-04-2005, 18:59
Io...non ci faccio caso...credo con l'indice...e se poi quello davanti mi fa inchiodare uso -non consono- anche il medio!! :thebirdm:

:lol: :lol: :lol:

... uso non consono... ha ha ha!!! :lol:

EnroxsTTer
21-04-2005, 19:00
Tutti scienziati su questo forum eh?
Ovvio che tirando col mignolo si frena molto di piu' che tirando con l'indice... quella e' una leva!!! :lol: :lol: :lol:


:?:

Pio
21-04-2005, 19:05
oila'...
forse ha un problema alla mano? nakano ovviamente.
dico cosi' per dire....... :roll:
lampsssssssssssssssss................

giucas
21-04-2005, 19:12
Tutti scienziati su questo forum eh?
Ovvio che tirando col mignolo si frena molto di piu' che tirando con l'indice... quella e' una leva!!! :lol: :lol: :lol:


:?:

Sì, ma il mignolo ha anche meno forza... come la mettiamo, eh??? :evil:

Io propongo di calcolare:

1) derivata parziale prima della funzione della forza applicata alla leva rispetto alla distanza sulla leva del punto in cui la forza è applicata (...a seconda del dito...)

2) derivata parziale prima della funzione della forza applicata alla leva rispetto alla forza del dito

2 bis) derivata parziale seconda della funzione della forza applicata alla leva rispetto alla forza del dito e rispetto alla lunghezza residua del dito nell'atto di tirare la leva

3) confronto per valutare l'effetto netto

4) piccolo e banale modellino ad elementi finiti per mostrare graficamente ai più zucconi come cazzo si fa a frenare...

:lol:
:oops:
:?:

giucas
21-04-2005, 19:13
oila'...
forse ha un problema alla mano? nakano ovviamente.
dico cosi' per dire....... :roll:
lampsssssssssssssssss................


sì... troppe s@ghe pare...
:shock:

EnroxsTTer
21-04-2005, 19:22
Sì, ma il mignolo ha anche meno forza... come la mettiamo, eh??? :evil:
La dimostrazione della mia affermazione e' come sempre lasciata allo studente come esercizio per casa... :lol:

:?:

Test sperimentale: prendere una leva e applicare vicino al fulcro una forza col dito indice di una mano e lontano dal fulcro una forza di direzione opposta col mignolo dell'altra mano, ripetere la prova invertendo le mani (per valutare la differenza di forza dovuta al non-ambidestrismo)

Test sperimentale sulla resistenza: tenere tirata la leva freno o frizione con il dito indice fino a "sfinimento" cronometrando il tempo, ripetere dopo un lasso di tempo necessario al recupero delle "energie" tenendo la leva con il dito mignolo. :mad:

:roll:

Poi quando volete si fa a braccio di ferro e vi mostro come vi batto usando il dito mignolo mentre con l'altra mano mi bevo un birrozzo! 8)

:lol: :lol: :lol:

bioffy
21-04-2005, 19:42
Si, la "norma di buona tecnica" dice indice e medio sulla leva del freno (solo indice per chi c'ha i freni potenti), ma...
a volte freno anch'io così... (come Nakano).
Senza pensarci tanto.
Ma sul mio vecchio GS non ho ABS, Servofreno o altre diavolerie...
Per frenare bisogna spremere... (e tre dita, con un braccio di leva maggiore, hanno più forza di due... E si può anche facilmente accelerare per agevolare la scalata, cosa più complicata se si avessero tutte le 4 dita sulla leva del freno).
Non capisco lo "scandalo"... :wink:
Boh...

mototour
21-04-2005, 19:47
Tenete presente che io faccio esattamente il contrario (freno solo con l'indice)

Comunque cosi (ovvero solo l'indice) lo faceva anche Doohan
Doohan aveva la leva del freno (posteriore) anche a sinistra dato che non poteva usare il piede destro a causa (credo) della caduta ad Assen.
Per la precisione :smile:

Isabella
21-04-2005, 20:19
Doohan aveva la leva del freno (posteriore) anche a sinistra dato che non poteva usare il piede destro a causa (credo) della caduta ad Assen.
Per la precisione :smile:

scusa, mano o piede?
mi manca comunque un pezzo, o il cambio o la frizione.... :shock: :shock: :shock:

maidomo
21-04-2005, 20:43
Si, la "norma di buona tecnica" dice indice e medio sulla leva del freno (solo indice per chi c'ha i freni potenti),

... E si può anche facilmente accelerare per agevolare la scalata, cosa più complicata se si avessero tutte le 4 dita sulla leva del freno).
Non capisco lo "scandalo"... :wink:
Boh...

nessuno scandalo: mi stupisce il fatto che io posso permettermi di frenare anche solo con l'indice (come infatti faccio sempre) perchè ho freni potenti ma soprattutto non sono in gara...

ma mi verrebbe più naturale pensare che in corsa, se ci si volesse avvalere di altre dita (non solo l'indice) per dare più effetto all'azione della mano allora frenerei col medio e al limite anche l'anulare, ma mai con le altre 3 escluso l'indice...

solo questo mi sorprende...ma forse è tutta questione di abitudine... :roll:

Linguaccia
21-04-2005, 20:46
ne conosco uno anche io che frena cosi, ALEXVT :|

xero70
21-04-2005, 21:43
Con la mia k1200s basta solo il medio per inchiodare fortemente, il problema è con la frizione che con medio e indice nel traffico te la vedi sporca.......ma va bene così :?: :?: :?:

dume
22-04-2005, 00:55
Doohan Nakano ed altri
hanno imparato su una vespa
per spostare l'accrocchio cambio al manubrio occorrono mignolo anulare medio, quasi impensabile falo solo di indice
la posizione si riperquote poi sull'altra mano:)))))

cd

mototour
22-04-2005, 01:25
Doohan aveva la leva del freno (posteriore) anche a sinistra dato che non poteva usare il piede destro a causa (credo) della caduta ad Assen.
Per la precisione :smile:

scusa, mano o piede?
mi manca comunque un pezzo, o il cambio o la frizione.... :shock: :shock: :shock:
No, era una levettina più corta però non ricordo se era a sx o dx.
Cmq si trovava benone visto il numero di mondiali vinti..... 8)

elikantropo
22-04-2005, 09:04
A me viene naturale tenere sulla leva medio, anulare e mignolo; ho provato a con indice o con indice e medio ma mi trovo male a ruotare la manopola.
Nessuna velleità.

alebuk
22-04-2005, 09:19
io con il mignolo in alto
ci bevo lo spumantino... :lol: :lol:

mototour
22-04-2005, 15:22
scusa, mano o piede?
Mano, il piede sinistro per il cambio, quello destro.....bloccato causa fratture.

scarver81
22-04-2005, 17:34
Confermo che era Nakano, CERTO CHE STI GIAPPONESI SONO PROPRIO STRANI!!!!
Io uso indice e medio

absolute beginner
22-04-2005, 17:54
Indice e mignolo???

Potrebbe essere pratico nelle fasi concitate delle uscite di gruppo ...

Alle volte anche il medio... :lol: :lol:

Lamps!

pradu
22-04-2005, 19:30
stamattina ho provato a usare medio, anulare, mignolo... a momenti mi inchiodo, sicuramente applichi maggiore forza ma per me la sensibilita' è sottozero, io uso normalmente indice e medio, cmq riesco a pinzare al limite del bloccaggio con queste due dita e senza servofreno.

AsHt
22-04-2005, 21:21
io trombo :wink:

topcat
22-04-2005, 22:38
No, era una levettina più corta però non ricordo se era a sx o dx.
Cmq si trovava benone visto il numero di mondiali vinti..... 8)[/quote]


sono in atnti ad avere la leva del freno posteriore al manubrio...
deve essere l'estrazione spooteristica ahahahahah :D :D

scherzi a parte la leva più corta è sempre a sinistra per il freno posteriore... :?:

il disco posteriore su una moto da pista si usa pochissimo....
qualcuno niente affatto.. (sulle staccatone la ruota psiteriore si alza e non ha aderenza), per cui non dovrebbe infastidire nelle situazioni in cui con al sinistra si deve usare la frizione, mentre non pare compatibile usare due leve con la stessa mano, cioè la destra..

hitotsu
22-04-2005, 22:51
sicuramente è un giapponese...

è solo cultura ragazzi...

per i nippo le tre dita forti sono mignolo, anulare e medio. sembrerà strano ma dicono che ci sia più sensibilità, ma contemporaneamente progressività nella pressione senza serrare troppo (il manubrio penso).

questa cosa me la disse un grande maestro nippo...
ad esempio i nippo tengolo la spada con queste tre dita, al contrario degli europei che usano nel fioretto esattamente le altre...anche nel judo funziona così....ecc...ecc...
nella jakuza il primo dito che ti tagliano è il mignolo...provate a fare un pungo forte senza mignolo...impossibile...

topcat
23-04-2005, 22:22
sicuramente è un giapponese...

è solo cultura ragazzi...

per i nippo le tre dita forti sono mignolo, anulare e medio. sembrerà strano ma dicono che ci sia più sensibilità, ma contemporaneamente progressività nella pressione senza serrare troppo (il manubrio penso).

questa cosa me la disse un grande maestro nippo...
ad esempio i nippo tengolo la spada con queste tre dita, al contrario degli europei che usano nel fioretto esattamente le altre...anche nel judo funziona così....ecc...ecc...
nella jakuza il primo dito che ti tagliano è il mignolo...provate a fare un pungo forte senza mignolo...impossibile...


non sono d'accordo... e se avessi provato a freenare coem fa nakano avresti capito subito...

1) non c'è più forza nelle dita, ma solo una leva più favorevole, perchè aumenta la distanza fra il fulcro della pinza e le dita... cioè le dita stanno più lontane dalla pinza, e quindi eserciti una forza maggiore che non ad un centimetro di distanza.... E' UN PROBLEMA DI LEVA e non di forza

2) lasciando pollice ed indice serrati sul manubrio hai un perfetto controllo dle manubrio: in autosarda con percorrenze di qualche ora non è comodo, ma in gara di una MOTOGP che sbacchetta dappertutto e devi fare fatica a stare attaccato al manubrio ha molto senso...

3) la leva della pinza freno BMW è sagomata lasciando più spazio alle dita vicino alla pinza: quindi se impugni il manubrio il più vicino possibile al perno di setrzo, ti trovi l'indice che non viene schiacciato dalla leva solo perchè è stato lasciato la spazio necessario.. se sposti la mano verso l'esterno, per avere più leva sul manubrio, allora è meglio regolare òla distanza della leva alla magior distanza possibile, se no fai come NEMO :smile: e ti schiacci le dita...

Morale: ho provato e mi ha convinto della utilità in condizione gara...
non ho trovato difficoltà particolari,

se non che
a) non sono abituato
b) dopo 3 pinzate mi faceva male tutta la mano...

si vede che sono una mezza cartuccia di mukkista .... :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: