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Visualizza la versione completa : ma se uno volesse una moto moto?


geko
15-02-2010, 21:40
Una bicilindrica tra gli 800 e i 1000 cc, stradale, con la sella dritta, comoda per due (dei quali uno, il pilota, ha una certa "importanza"), con lo scarico basso, da guidare a busto eretto, senza carene, cupolini, cazzi e mazzi, solo l'elettronica che serve.

Possibile che a parte la Bonneville, la V7 special e la GT1000 non ce ne siano altre?

Sono così demodé?

miche58
15-02-2010, 21:42
C'era la R 850 R, ora 1200 e la F800 R non ti piace ?

pv1200
15-02-2010, 21:42
Azz mi hai messo un dubbio ora scendo in garage a vedere cosa ho comprato in bmw:lol:

madagascaaar
15-02-2010, 21:44
Una bella R 850 R Special Edition...

geko
15-02-2010, 21:49
C'era la R 850 R, ora 1200 e la F800 R non ti piace ?

La R850R l'ho avuta (http://www.sambo.it/gallerie/moto/rr.html) ma per motivi troppo lunghi da spiegare l'ho dovuta dare via, ancora oggi la rimpiango e se la facessero nuova la riprenderei subito (mia moglie vuole solo roba nuova, unica concessione il GS80 o una eventuale 100/7)

La R1200R l'ho provata, mi piace ma non ci siamo con la sella (e la sella touring è imbarazzante) ed è troppa, mi bastano 60/70 cavalli.

La F800R mi piace ma non è per due e nemmeno per uno (io sono 180x100) e con la sella siamo al solito punto.

ettore61
15-02-2010, 21:54
un bel guzzotto.

Dogwalker
15-02-2010, 21:56
Possibile che a parte la Bonneville, la V7 special e la GT1000 non ce ne siano altre?
C'era la Griso 850, e c'è ancora la Bellagio.

DogW

Slider34
15-02-2010, 22:03
Aprilia Mana 850?

SKITO
15-02-2010, 22:05
DUCATI gt
............

wildweasel
15-02-2010, 22:06
Sono così demodé?

Sì. :lol:

E ti restano la Breva 850 e l'Aprilia Mana 850.

tomas
15-02-2010, 22:20
vai su moto.it .C'è una R100R,di reggio emila.UN GIOIELLO!!!pochissimi km,tenuta da Dio,prezzo onesto.Una moto a mio modesto parere .elegante,affidabile,ed è un 2 valvole....

Weiss
15-02-2010, 22:24
Moto Guzzi California

Harley

briscola
15-02-2010, 23:02
bonnie............................

Don57
16-02-2010, 09:21
Una bicilindrica tra gli 800 e i 1000 cc, stradale, con la sella dritta, comoda per due (dei quali uno, il pilota, ha una certa "importanza"), con lo scarico basso, da guidare a busto eretto, senza carene, cupolini, cazzi e mazzi, solo l'elettronica che serve.

Possibile che a parte la Bonneville, la V7 special e la GT1000 non ce ne siano altre?

Sono così demodé?

:mad::mad::mad::mad:

R1200R

...per la sella ci sono sostituzioni possibili, e i CV non guastano, non è oobligatorio usarli sempre e tutti... della coppia invece non si può fare a meno dopo averla provata...

Zeuss
16-02-2010, 09:23
Un

T - Max

no???

:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

TommyGS
16-02-2010, 09:25
cb 1300...:)

Dogwalker
16-02-2010, 09:32
E la Triumph Rocket 3 no?

DogW

bonsy75
16-02-2010, 09:40
geko , secondo me le idee le hai già piuttosto chiare.al posto tuo considererei solo la v7 , linea pulitissima e motore pacioso , o la gt , che ha un non so che di sportiva del tempo che fù .la bonnie , anche lei gran bella moto , è un pò più diffusa delle altre due , quindi più vista.anche la griso , che qualcuno ti ha suggerito , ha il suo fascino , ma poco si addice alle esigenze da te manifestate.saluti e buona , ponderarata(?), scelta

Toro
16-02-2010, 09:43
Una bicilindrica tra gli 800 e i 1000 cc, stradale, con la sella dritta, comoda per due (dei quali uno, il pilota, ha una certa "importanza"), con lo scarico basso, da guidare a busto eretto, senza carene, cupolini, cazzi e mazzi, solo l'elettronica che serve.


r 80 r ;) quella con scritto bokzer sul serbatoio

Mansuel
16-02-2010, 09:57
Possibile che a parte la Bonneville, la V7 special e la GT1000 non ce ne siano altre?

La tua è una richiesta molto ben dettagliata e trovare ben 3 modelli tra cui scegliere è già un lusso!

Se non dovesse essere attualmente in produzione ci sarebbe molta più scelta.
Se potesse avere più di due cilindri pure.
Se potesse avere la sella sfalsata anche.
Se si potesse spaziare con la cillindrata altrettanto.

Comunque aggiungi la Breva.

Sasdafa
16-02-2010, 10:17
anch'io aggiungerei la Breva 850 o 1100-1200, si motano anche le borse rigide e capienti. Poca elettronica e mai avuto un problemino (l'abbiamo in casa da 2 anni!).

Nano
16-02-2010, 10:39
Tutte le maxinaked giapponesi (cb 1300, xjr, bandit 1250...) e la r1200r rispondono in pieno alla tua richiesta eccetto la cilindrata.

Fa 800 e 1000 effettivamente di moto adatta ad un pilota con quote ciclistiche di rilievo ne vedo poche o nessuna. (ci sarebbe il TDM ma tu la vuoi nuda....)

Nano
16-02-2010, 10:40
ops, avevi detto bicilindrica.... allora niente, non esiste ;)

geko
16-02-2010, 14:38
Grazie per le risposte.
La Breva l'abbiamo considerata ma c'è sempre la sella a due piani che sulla check list ottiene un "-" (e non vogliatecene ma esteticamente non ci soddisfa).

xNano: la serie jappo l'abbiamo visionata l'anno scorso ma mia moglie non stava comoda con le gambe (e poi hanno due cilindri in più)

xDogW: la Rocket, anche se molto interessante, non può essere la terza/seconda moto, per noi diventerebbe almeno la quinta ... e sarebbe troppo ;)

xToro&Tomas: se avessi l'OK dalla moglie quella sarebbe una delle più probabili candidate, l'ho provata a lungo quando è uscita e sono un estimatore del 2V.


Come ha detto Mansuel, alzeremo il limite di cilindrata di poche decine di cc ed andremo a vedere la California Aquila Nera che, come la Bonnie, anche con un sissy bar sta benissimo: per problemi psicofisici di mia moglie, quelli che ci hanno fatto vendere la R850R e dei quali ce ne siamo resi conto da poco, le nostre moto devono avere il top case o, in alternativa il sissy bar ... e il top case su una moto moto non lo mettiamo, vero? :lol:

Ciao a todo, alla prox ...

... per Skito&Weiss: l'Harley l'abbiamo già inserita nella wishing list, stiamo solo combattendo tra di noi per sceglierne una tra la Street Glide, la Road King e la Electra Glide STD, ma questa è un'altra storia ;)

Dogwalker
16-02-2010, 14:58
xDogW: la Rocket, anche se molto interessante, non può essere la terza/seconda moto, per noi diventerebbe almeno la quinta ... e sarebbe troppo ;)
Era una battuta, proprio perchè alcune proposte erano un po' lontane dalla richiesta.;)
Le mie proposte vere, senza sforare nella cilindrata, erano la Griso 850 (che mi dicono essere insospettabilmente comoda per il passeggero, ma certo il sissy-bar non ce lo vedo), e la Bellagio (naturalmente con sella comfort, che è parzialmente sfalsata, ma comoda per il passeggero, e per cui c'è il portapacchi di Hepco&Becker).
http://www2.moto.it/static/annunci/20091223/moto-guzzi/bellagio-2382323.jpg

DogW

er-minio
16-02-2010, 15:06
Una bicilindrica tra gli 800 e i 1000 cc, stradale, con la sella dritta, comoda per due (dei quali uno, il pilota, ha una certa "importanza"), con lo scarico basso, da guidare a busto eretto, senza carene, cupolini, cazzi e mazzi, solo l'elettronica che serve.

Rimanendo in casa...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/BMW_R1150R.jpg

siamo un pelo sopra i 1000 :lol:

Si guida bene, é comoda per entrambi, la carichi, pure strapazzata non si rompe mai. :eek:

Morrimoto
16-02-2010, 15:35
So di dire eresie, ma qualche alternativa, ma con un pò di carena la trovi in Honda:

Deauville: 700, praticamente "quasi ferma", tranquillità di guida, trasmissione cardanica, giusto l'ABS e pochissima elettronica aggiunta;

oppure devi andare sul 4 cilindri della nuova CBF 1000...praticamente una garanzia.

Saluti

Anz
16-02-2010, 15:42
kawatappi 1200.
quella con i colori replica Eddilòson.
bellerrima.

Umbe
16-02-2010, 15:47
vai su moto.it .C'è una R100R,di reggio emila.UN GIOIELLO!!!pochissimi km,tenuta da Dio,prezzo onesto.Una moto a mio modesto parere .elegante,affidabile,ed è un 2 valvole....

Prendi quella !!! Non ti pentirai.;);)
Oltretutto è la tipica moto che, una volta che ce l' hai e vi siete capiti, ti permette di non farti prendere dalla :arrow: di cambiarla ogni 6 mesi perchè è uscito il modello con l' antenna anulare in carbonio con l' interpolazione trigonometrica con un satellite della NASA. :lol::lol::lol:

Panda
16-02-2010, 15:49
quoto erminio
r1150r......e ci viaggi pure senza stancarti troppo


http://i46.tinypic.com/2dukwmv.jpg

fredbulsara
16-02-2010, 15:52
:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p:-p


http://www.webbikeworld.com/Moto-Guzzi-motorcycles/bellagio/moto-guzzi-bellagio-right.jpghttp://img109.imageshack.us/img109/9884/motoguzzibellagioright.jpg

Dogwalker
17-02-2010, 10:29
Le mie proposte vere, senza sforare nella cilindrata, erano la Griso 850 (che mi dicono essere insospettabilmente comoda per il passeggero, ma certo il sissy-bar non ce lo vedo)...
Contrordine. Vedo che per il Griso è disponibile sia il portapacchi originale che quello di Stucchi, con le maniglie del passeggero incorporate.
http://www2.moto.it/static/annunci/20091117/moto-guzzi/griso-1100-2005---09-1964041.jpg
http://www2.moto.it/static/annunci/20091128/moto-guzzi/griso-1100-2005---09-2104251.jpg
Potresti concedergli una prova.

DogW

Morrimoto
17-02-2010, 10:46
Mamma mia...nun se po guardà. Questioni di gusti...:mad:

Dogwalker
17-02-2010, 11:00
Questioni di gusti...:mad:
Appunto. Le caratteristiche però sono quelle richieste, a parte il leggero rialzo della sella del passeggero.

DogW