Quanto sono affidabili le nostre K?

[Wotan]

DOPO aver letto BENE tutto il primo post (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?p=4484914#post4484914), partecipate tutti al sondaggio (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=258424).

[thor_99]

ti parlo come uno che non segue la moda visto k fino ad ottobre aveva un k1200rs del 98 cambiato solo dopo scherzo da lasciarci le penne.il k1200s purtroppo sarà una moto k si svaluterà ancora molto se vedi i concessionari sono pieni e stanno tutte li.se provi il k1300s capisci i miglioramenti k hanno fatto soprattutto nell'erogazione.purtroppo fra gli sconti k fanno sul nuovo e quello k t costa un moto di 2anni alla fine opti per un k1300s nuovo quando la differenza sono 3000€.cosa k ho tokato con mano quando ho comprato la mia.
alla fine quando sborsi certe cifre non sono 3000€ k fanno la differenza. come si dice 6in ballo balli.se non hai altri problemi credo t convenga tenerla e usarla quando t capita anche se poco.
_____________________________--
k1200rs '98 / k1300s '09

[Zio Marko]

ma che stai a di'???

[beninipiero]

thor 99.....un corso di scrttura no?

[reda xk]

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes: scusa ?

[Wotan]

Tutto cià succedeva nove mesi fa...

[robimer]

m'inserisco in questa discussione sperando di raccogliere pareri che mi diano un filo di speranza... il mio k1300s in soli 2 anni ha subito due richiami ufficiali +una visita in officina per sostituire un blocchetto dei comandi e 2 interventi del carro attrezzi uno per l'impianto di ricarica della batteria ed uno per problemi all'iniezione considerando che a causa di una bimba nata da poco la uso poco mi sento sincerante di definire il K poco affidabile. e' un problema del mio mezzo nato male ??? forse il bicilindrico non mi avrebbe tradito

[Pavi]

Felice possessore di un K75 S con meno di 20000 km ho deciso di approfittare del fatto che mia moglie è convinta che non posso circolare con una euro 0 a Roma per comprarmi un'altra moto. Ovviamente la 75 me la tengo stretta. Nella rosa delle pretendenti avevo inserito la K 1200 S, diciamo dal 2005 al 2008. Dal sondaggio leggo che i possessori di questo modello che lamentano inconvenienti da brivido sono almeno il doppio di quelli che si dichiarano soddisfatti. Troppi. Non so bene cosa acquisterò, probabilmente una jap, ma so perfettamente che cosa non comprerò, non mi piace il gioco d'azzardo. Complimenti a chi ha concepito il questionario.

[Catone]

Adesso non vorrei attirare la sfiga, però sabato scorso tra Svizzera ed Austria, mi sono beccato 6 ore consecutive di pioggia torrenziale e la mia K1200S non ha fatto una piega, come d'altronde è successo da quando ce l'ho (un anno). E' vero che si tratta solo della mia fortunata esperienza, ma per rispondere all'amico qui sopra, difficilmente chi è soddisfatto si lancia in lodi sperticate sui forum mentre che ha problemi cerca di sfogarsi ovunque.......

[Pavi]

Adesso non vorrei attirare la sfiga, però sabato scorso tra Svizzera ed Austria, mi sono beccato 6 ore consecutive di pioggia torrenziale e la mia K1200S non ha fatto una piega, come d'altronde è successo da quando ce l'ho (un anno). E' vero che si tratta solo della mia fortunata esperienza, ma per rispondere all'amico qui sopra, difficilmente chi è soddisfatto si lancia in lodi sperticate sui forum mentre che ha problemi cerca di sfogarsi ovunque.......

Il sondaggio è aperto a tutti, come indicato nel post richiamato:

Rivolto a TUTTI i possessori di K frontemarcia, nude, carenate, 1200 o 1300 che siano, purché abbiano percorso almeno 10.000 km.

evidentemente è stato concepito per acquisire un'informazione la più obiettiva possibile, non le lamentele di chi ha avuto problemi.
Se fai il calcolo dei possessori della K1200 che lamentano inconvenienti, ti accorgi che sono circa il doppio di quelli che, come te, non ne hanno avuti.
Secondo me è la conferma di una realtà nota da tempo: la serie K ha sofferto di problemi di gioventù. E certamente di problemi molto gravi, che nel caso di chi, come me, vorrebbe acquistarne una del 2005-2008 possono fare la differenza tra soldi ben spesi e una fregatura colossale. Sono valutazioni statistiche, non offrono certezze assolute, ma rappresentano certamente il migliore elemento di giudizio di cui si può disporre. Ciao.

[Barbaraus]

Felice possessore di un K1200S del 2005 dopo avere avuto tutte le serie R del mercato compresa Gs 1200 con la quale ho percorso 70000 km.
Ho qualche problema ultimamente con ABS, spia che si accende e che sembra magnete della ruota posteriore, contagiri impazzito e rumore di grattugia dal lato sinistro, (spero dischi frizione), ma nonostante questo sono pronto a ricomprarne una identica, magari 1300s, con cambio elettroassistito ed esa.
Sull'attuale wupo anteriore, forchetta da 26 mm sul posteriore questa la parte meccanica, quella estetica, solo frecce bianche ant e post, sella rifatta antiscivolo.
Nulla da eccepire, fantastica, veloce reattiva...non tornerei indietro...ma mai dire mai!!!
Con le modifiche tutta un'altra cosa.
Pneumatici Metzeler M5, con percorrenza massima di 4000 km, 4 treno tra l'anno scorso e quest'anno....colla per l'asfalto.
ciao

[Blackdog]

I...........
Se fai il calcolo dei possessori della K1200 che lamentano inconvenienti, ti accorgi che sono circa il doppio di quelli che, come te, non ne hanno avuti.
.............

e da dove lo ricavi, scusa?

[Pavi]

e da dove lo ricavi, scusa?

Rimanendo nell'ambito del modello di mio interesse, la K 1200 S, dalle descrizioni dei proprietari mi sembra di poter catalogare in due categorie i casi prospettati:

- quelli che, a mio parere, sono compatibili con la classe del mezzo, con il prezzo di acquisto dello stesso, con l'uso e la manutenzione che si ritiene plausibili in considerazione del tipo di utenza cui la moto è destinata, con il prestigio del marchio, con l'esigenza legittima di non spendere per una riparazione una buona fetta di quanto valga l'usato dopo 6 anni

- quelli che non lo sono

Alla prima appartengono:

Wotan
gambax74
alessandro k
dollyg
gallo70
sensei
kappadiferro
fabiok1200s
blackdog
gallonero


alla seconda:

xero70
novantottottani
GioXX
mcerasoli
swissrider
mulo-TS
pacpeter
motard64
alex78 sr
motoasino
caronte2003
bastiano casaccia
a'mbabu
gb.iannozzi


Ciao.


.....ma non è la K 1200 S che vedo ogni tanto a Porta Pia ? Una volta mi sono fermato per osservarla meglio !

[Blackdog]

Pensavo ti riferissi ai risultati statistici del sondaggio.

Niente Porta Pia! Bazzico altre zone, sia per casa che per lavoro. Diciamo tra EUR e ostiense. Ma mi faccio vedere anche in centro. :):)

[Pavi]

Pensavo ti riferissi ai risultati statistici del sondaggio.

Niente Porta Pia! Bazzico altre zone, sia per casa che per lavoro. Diciamo tra EUR e ostiense. Ma mi faccio vedere anche in centro. :):)

Si, non lo so con quale criterio sono stati interpretati i dati, per me ad ogni nickname corrisponde una moto, in particolare il modello K 1200S, quindi è come avere un campione di 24 moto di cui 14, a mio parere, hanno manifestato problemi significativi.
Tieni conto che il mio punto di vista è quello di chi è rivolto all'acquisto di una moto del 2005-2008: niente interventi in garanzia e la probabilità consistente di beccarsi un inconveniente che mi venga a costare una buona fetta del prezzo d' acquisto. Per chi è rivolto al nuovo il discorso è molto diverso. Complimenti per la moto, è veramente stupenda. Ciao

[The_Smart]

..........

[icepino21]

Io ragazzi non capisco le pare che si fa chi non compra un k perche forse ha problemi, forse rimani a piedi, forse piu le pers. Scontente che altro ma!.? Per me chi ama,sogna e vuole un k compra una moto splendida, eccezzionale da usare da soli per piegheetc e in 2 io questanno ho fatto 3000 km di passi in montagna con donna. Risultato? Piu stanco che con un gs sicuramente ma quando la guardi,la accendi, e la contempli non mi venite a dire che non nesiete estasiati...... Io ho la 2005 s biancablu con vari accessori e la cambio appena l'avro venduta con la 1300 e chiedete a barbaraus quando ci incontriamo quanti gs riescono a stare davanti.... Le 2 ver modifiche da fare sono ammortizzatore anteriore modificato con valvola per gas o sostituire (troppo morbido e la moto allarga) e forchette da 2,6 al posteriore che alzandolo la rende piu agile e diablo rosso2. ps. Mai avuto problemi la mia ha 10500km

[The player]

Ciao a tutti, sono un possessore di un K1200S del 2008 con 26300 km, e da due settimane ho dei problemi col cambio che è diventato molto duro soprattutto nella marce basse ed a basso numero di giri. Sono andato in due concessionari/officine una di queste mi ha detto che dovevo cambiare la frizione .500 euro di spesa! l'altro mi ha dato una lubrificata agli ingranaggi del cambio che, secondo lui erano stati danneggiati da un lavaggio con la lancia, diminuendo ma non eliminando il difetto.
Ora mi chiedo: che fine ha fatto l'affidabilità e la professionalità della BMW?
Quakcuno mi sa dare un consiglio su cosa fare?

[Wotan]

Comincerei col postare in una discussione più adatta di questa, dove si parla in generale dell'affidabilità e non di un difetto specifico. ;)

[Surf68]

Ciao a Tutti, parlando di affidabilità alla mia K non gli si può dire nulla, 44 mila km e mai uno sbadiglio apparte i fastiosi gorgeggi ai 2,500 giri tutto il resto è musica, perfetta ad ogni situazione, con gli amici smanettoni e in assetto passeggiata con la compagnia.

[Pastine]

Buongiorno a tutti!

per mia esperienza personale vi posso dire che ho avuto sia il 1.2s dal 2006 al 2009 e dal 2009 ad oggi il 1.3s. Sono due moto straordinarie, la prima aveva il motore più ruvido ma che a me piaceva molto, la seconda è coppia allo stato puro. Posso dire di esserne innamorato sia per come si comporta sullo Stelvio sia per come regge 600Km in un giorno in Sardegna a 38 gradi oppure per come mi segue, fedele, nelle uscite in tuta la domenica da bandito! mi ha perdonato tanti errori e molte disattenzioni, le voglio davvero molto bene. Difetti, una volta sul 1.2s è saltato l'abs ma era in garanzia, sul 1.3s problema fading a parte consuma un po' di olio, circa 200 gr/1000 km, ma credo sia in gran parte dovuto alla guida e all'assestamento del motore. Ora ne ha 18.000 e le farò il 4 tagliando..uno ogni 5.000, ripeto le voglio molto bene! Ma è lei che si fa adorare.

[ste_bmw_79]

Ciao a tutti,

innanzitutto vi ringrazio per la discussione, molto interessante.

Stavo valutando di passare al K1200S (ora ho una R850R del 2000). Ne ho identificati alcuni, ma ora come ora sono indeciso sul da farsi, proprio per questioni legate all'affidabilità del mezzo.

In pratica, il mio ragionamento è il seguente: una moto del 2006 con 50k kilometri (uniproprietario) è probabilmente 'usata', ma se ha fatto 50k mila kilometri, tanto male non andrà....non so come comportarmi invece nei confronti di mezzi più recenti (ad es. 2007) con pochissimi kilometri (10-20mila).

So di moto che hanno avuto rogne alla centralina, alla frizione, ecc...specie negli anni 2005-2006....non so se avete gli stessi riscontri.

Vale sempre anche il discorso che una moto tagliandata regolarmente è garanzia di un funzionamento decente, almeno nel breve periodo....

Sinceramente non so cosa fare, ora come ora....

[squisio]

Ciao a tutti,


So di moto che hanno avuto rogne alla centralina, alla frizione, ecc...specie negli anni 2005-2006....non so se avete gli stessi riscontri.



io ti consiglio di cercare dal 2008 in poi... i pochi km non sono un problema...e' molto probabile che ad esempio.. chi ne ha fatti 10/20000 l'abbia cambiata perche' non si sentiva a proprio agio...



Vale sempre anche il discorso che una moto tagliandata regolarmente è garanzia di un funzionamento decente, almeno nel breve periodo....

Sinceramente non so cosa fare, ora come ora....

c'è poco da fare...se ti piace è il momento giusto...le quotazioni sono molto basse..

ovviamente..... solo con garanzia!!! ;);) ... non si sa mai!!! :lol::lol:

e dopo averla provata per bene... :cool:

[daggas]

ciao a tutti, aggiungo anch'io il mio contributo. K1200S del 2006, comprato usato due anni orsono c/o conc. (non BMW) con 20.000 km.
Ora ne ha 40.000 e non potendola utilizzare quotidianamente mi sfogo d'estate e in qualche we. La moto, dal mio punto di vista, è semplicemente fantastica perchè è davvero una delle poche ad unire caratteristiche diverse, come la versatilità, la possibilità di carico, la prestazione e la bellezza/eleganza. Nessun problema e nessun difetto per quanto mi riguarda, semplicemente aggiornamenti all'elettronica (per il minimo) fatto da personale competente e manutenzione regolare che è sì cara ma preserva.. Detto questo, a parte i blocchi motore che ti lasciano a piedi, leggere di difetti più o meno fastidiosi mi fa' un po' sorridere; siamo tutti biker esperti (o espertucci), quando mai vi è capitata una moto alla quale non doversi adeguare o della quale non doversi accontentare in qualche fattore ? esiste il giro perfetto ma non la moto perfetta..

[andrew1]

Lo hai scritto tu ... la usi sporadicamente ... usala tutti i giorni e tutte le stagioni e poi vediamo se scrivi le stesse cose.

[daggas]

ciao andrew1, scusa se rispondo solo ora ma ero un po' in giro...
giustamente, come ho anticipato e come hai sottolineato, non la uso quotidianamente per il tragitto casa-lavoro ma ti posso garantire di usarla ogni settimana e in tutte le stagioni tant'è che non fermo mai l'assicurazione.
col dire che "mi sfogo in qualche we" intendevo dire che non prendo in considerazione la colazione al lago di como che tutti fanno da queste parti la domenica e che anch'io faccio senza però ritenerlo un banco di prova...
Sono appena tornato da un giro molto carino in Carinzia e Slovenia e ti posso confermare le buone qualità che ho descritto, d'altronde il forum serve a raccogliere impressioni no ?
Onestamente non so cosa tu intenda per tutti i giorni e tutte le stagioni ma di prim'acchito mi verrebbe da pensare che per un uso frequente è la scelta della moto che lascia perplessi. Di sicuro la K non è uno scooter in termini di praticità, ma quando compri un 1200/1300 lo sai da subito no ? La scorsa domenica sul passo di Pennes ho trovato una miriade di moto, dai dorsoduro che ai tedeschi piacciono tanto ai vari pomponi e agli immancabili adventure (sia K che BMW). Tutti smadonnavano per qualcosa e gongolavano per altro ma tutti erano incantati dal paessaggio circostante; questo era il senso del mio messaggio. Per quanto riguarda il resto poco conta, però nel mio piccolo in due anni mi sono fatto con la K Austria, Francia, Spagna e Portogallo. Non so quanti dall'utilizzo "quotidiano" abbiano fatto altrettanto... E' la solita dicotomia, è più biker chi va anche con la neve in ufficio d'inverno o chi va a Capo Nord una volta all'anno ? Per me semplicemente lo sono entrambi. Detto questo, non comprerei una ferrari per consegnare i giornali tutti i giorni.... ;)

[aPiN0x]

Ciao a tutti,

è una vita che non scrivo più su questo forum, ma dato che l'altro giorno ho avuto un problema tecnico con la mia K ho pensato che potesse essere utile.

Ho posseduto una K1200S del 6/2007 con la quale ho percorso 20.000 km senza avere un fastidio. La moto aveva ovviamente i piccoli difetti che la 1300 ha poi risolto, ma non mi ha mai lasciato a piedi ne ha subito richiami particolari nei 18 mesi in cui l'ho avuta.

Nell'aprile 2011 ho preso una K1300S che fino alla scorsa settimana è andata bene ma con la quale ho percorso solamente 11.000 km in 2 anni.

Veniamo al punto: la moto un bel giorno non è più partita nonostante la batteria fosse carica (fari, clacson funzionavano bene) e quindi l'ho fatta recuperare dal carro attrezzi. Morale: pulsante dell'avviamente rotto e sostituzione di quest'ultimo in garanzia compresa la mano d'opera anche se passati i 24 mesi.

Spero di aver dato (come si dice), dato che la K al momento mi piace moltissimo e non vorrei certo doverla dar via. Anzi, la ricomprerei comunque.

Salutoni.

[EnricoSL900]

Problema conosciuto...per fortuna coperto da garanzia...

[Delitto]

Io ho avuto qualche problemino:
- blocchetti sinistro partito, sostituito dopo garanzia
- problema spegnimento in scalata...

[K1200sbmw]

Adesso non vorrei attirare la sfiga, però sabato scorso tra Svizzera ed Austria, mi sono beccato 6 ore consecutive di pioggia torrenziale e la mia K1200S non ha fatto una piega, come d'altronde è successo da quando ce l'ho (un anno). E' vero che si tratta solo della mia fortunata esperienza, ma per rispondere all'amico qui sopra, difficilmente chi è soddisfatto si lancia in lodi sperticate sui forum mentre che ha problemi cerca di sfogarsi ovunque.......

Anch'io posseggo una k anno 2005 acquistata c. a 2 anni fa con 11milakm adesso con 17000 e non ho mai avuto problemi solo ultimo richiamo in garanzia, sostituzione ( attacco in ghisa ruota post) la moto va alla grande... Quindi ragazzi osate all'acquisto una raccomandazione di verificare se i proprietari precedenti hanno fatto tutti i richiami in garanzia, perché superato il periodo sono a carico del proprietario.

[Freddie72]

Mi aggiungo alla lista di possessori (io felicissimo !! ) di K1200S gialla/nera del 2005.
Presa nello scorso omese di ottobre con 25.000 km da un ragazzo di questo forum, oggi ha 28.500 km. Appena presa fatti, su richiesta BMW, i tre richiami previsti per questo modello e sostituita la sonda livello carburante bruciata (probabilmente per mia colpa !) il giorno stesso che l'ho portata a casa.
Moto davvero fantastica, bellissima da vedere e da guidare. La ricomprerei di certo.

[Freddie72]

Quindi ragazzi osate all'acquisto una raccomandazione di verificare se i proprietari precedenti hanno fatto tutti i richiami in garanzia, perché superato il periodo sono a carico del proprietario.

La mia è un my2005 e per i richiami sono stato contattato direttamente da BMW: me li hanno fatti presso BMW Motorrad Prenestina (Roma) e totalmente a carico loro.
Comportamento esemplare !!

[Makelo]

Ultimamente sono rimasto a tre cilindri....una bobina andata...mah!!:cwm21:

[Freddie72]

le bobine delle BMW sono tristemente famose anche per le macchine a benzina !!

[Makelo]

..a 23000Km??? smontate tutte e 4 avevano anni diversi addirittura antecedenti l'anno della moto..sono rimasti increduli anche in concessionaria....potrebbero aver fatto qualche impiccio dove l'ho presa...ma pazienza e forse ai 30000 quando farò le valvole cambio anche le altre tre

[lucagg]

Buongiorno volevo sapere solo quali sono i richiami per il k 1300 s e come posso fare per verificare che sia tutto ok
Grazie in anticipo a tutti

[Freddie72]

è sufficiente che tu vada in un centro BMW con il libretto e ti sapranno dire cosa è previsto perla tua moto...ad ogni modo io ricordo per il 1300 il richiamo per i cavi batteria

[ukking]

Altri richiami sono stati per i blocchetti elettrici , la spugnetta serbatoio freni anteriore e la flangia ruota posteriore