Visualizza la versione completa : la mia mitica 1150 gs adv
patrizio
12-02-2010, 00:55
:(:(:( l'ho data via per una nuova compagna....:mad::mad::mad: non parlo
della moglie,ma della mia amata 1150 ADV, bella,elegante,agressiva,unica per
la sua linea accattivante. L'ho cambiata perchè nel provarla da amici,mi
sembra che l'ADV 1200 sia molto più comoda per due persone e accusi meno
le turbolenze date dalla velocità. Molti continuano a dirmi che ho sbagliato a
fare questo cambio, cerco chi,come me, ha cambiato la 1150 ADV con la 1200
ADV E MI Sà dire come stanno realmente le cose:mad::mad::mad:
Patrizio ex 1150 ADV neo 1200 ADV
Non pensare al passato,goditi la nuova mukkona.Lamps
io ho venduto l'anno scorso il mio 1200 adv 2006 per riprendermi il 1150 adv.
Il ragionamento è questo : se sei un romantico e ti piace il ferro tieniti il 1150 .Se sei un pragmatico il 1200 è superiore in tutto.Maggiore ripresa e velocità, + manegevolezza,piu' comodo per il guidatore e passeggero.
Il 1150 seppur un ottima moto non puo' essere minimamente paragonata al 1200.
Quando a Milano ho lasciato in concessionario il 1200 e sono tornato a Torino con il 1150 mi sembrava di avere sotto un trattorino.........
Dopo un po' di 1150 ti abitui ai suoi piccoli difetti che diventano pregi e ti innamori a tal punto che il 1200 lo vedi come un oggetto solo bello da tenere come una reliquia (con quello che costa......).
Io ti consiglio di tenere il 1150 adv e fregatene del progresso ,hai già una moto che basta e avanza, e se hai qualche migliaia di euro che ti avanzano fagli fare un bel tagliando e magari sostituiscigli gli ammortizzatori con due holins e avrai una moto "nuova" da usare per lameno altri 2/3 anni senza scimmie che ti balenano nella testa.......
patrizio
12-02-2010, 10:37
ti ringrazio UCCH, ma ormai il danno è fatto, sono contento del 1200 anche perchè l'avevo provato prima di acquistarlo e mi era piaciuto, è una moto che maneggio come mi pare e con facilità a dispetto del 1150, nel guidarla in autostrada mi ero accorto che oltre certe velocità non si accorge della turbolenza tipica nei 1150, è molto comoda per viaggiare in due,soprattutto per la mia zavorrina che è sempre con me. Detto questo sento spaccarmi dentro perchè ero infatuato della mia 1150adv e col tempo non vorrei pentirmi della scelta che ho fatto: se avevo soldi le tenevo entrambe
senza polemica ma... non ti sembra incoerente fare prima l'acquisto e poi chiedere pareri?
Secondo me hai preso una gran moto per il tipo di utilizzo che dici di farne, ma io sono di parte, e prima avevo un 1150 std
Te ne pentirai sicuramente.... :(
sacrilegio !!!!! Verrai messo alla ghigliottina.........su questa cosa che ci hai esposto siamo peggio dell inquisizione dentro qua :):):)
come vedi dalla firma, sono di parte e, prima di questa, avevo l'adv 1150 twin spark che mi hanno ciulato.
ho deciso di continuare con il 1150, sia pure std -per Roma è più "pratico";)-, e non me ne pento.
Detto ciò, conosco molto bene l'adv 1200 (l'aveva il mi babbo) e ti dico che è UNA GRAN MOTO, superiore in tutto -tranne forse nell'erogazione in basso- al 1150.
Per cui al di là dei romanticismi, se -ed evidentemente è così, altrimenti non la compravi- la linea e l'aspetto meno da tetesca di Cermania tipico del 1200 non ti dispiace, hai fatto benissimo.
ciao
Mai girarsi indietro. la scelta l'hai fatta, cerca di goderti al massimo l'acquisto che hai fatto. Del resto non credo che hai comprato la nuova mukka nonostante non ti piaccia. Molto probabilmente il tuo rimpianto è solo una questione affettiva. Sicuramente col passare del tempo ti accorgerai di aver fatto la cosa giusta. (a@@o che italiano!!!)
Molto probabilmente il tuo rimpianto è solo una questione affettiva. Sicuramente col passare del tempo ti accorgerai di aver fatto la cosa giusta.
Io a fine 2007 vendetti il K1100LT del '94... nel frattempo ho avuto una K1200GT del '03 ed ora ho una Rt1150 del '04.... rimpiango ancora la LT... :( :mad::mad::mad::mad::mad::mad:
(RT1150 gran moto niente da dire... ma la LT :eek::eek::eek::eek: )
Bravo, hai fatto bene, meno siamo meglio stiamo :-))))
Alex da Rivamaor, dove d'inverno si aggira un orsa bianca di nome Marietta...TUTTA DI FERRO e che non si ferma mai :-)))
Io a fine 2007 vendetti il K1100LT del '94... nel frattempo ho avuto una K1200GT del '03 ed ora ho una Rt1150 del '04.... rimpiango ancora la LT... :( :mad::mad::mad::mad::mad::mad:
(RT1150 gran moto niente da dire... ma la LT :eek::eek::eek::eek: )
Che dirti?... hai ragione :D:D:D ma mi sembrava tanto giù di morale che mi sono sentito di dare un parere personale per risollevarlo un pò se no va a finire come questo: :mad::mad::mad::mad:
Maggiore
12-02-2010, 11:40
Basta con le logiche di mercato... modelli nuovi sempre più complicati... ma per quello che ci facciamo noi.. basta e avanza il 1150... beh io sarò anche di parte perchè mi diverto ancora anche con R100GS e R80GS PD.... però la mia Muccca ha quasi 100.000 km due ohlins appena rigenerati... non ha mai avuto un problema mi ha portato a spasso per Siria Giordania Marocco...ecc.... e mi porterà ancora molto ma molto lontano... credetemi...
patrizio
12-02-2010, 11:47
:D:D:D:Dragazzi forse avete inteso male, sono contentissimo della scelta altrimenti non l'avrei fatta, la 1200 l'avevo provata e mi ha subito attizzato,però è la nostalgia di una grande moto che cambio solo perchè la tecnologia va avanti e guidando la 1200 si sente, quindi ragazzi "per quanto felice della nuova sono dispiaciuto per la vecchia.Comunque grazie a tutti:):):)
anzi.....lo confesso.....rimpiango di aver venduto il 100GS.....Marietta è una degna sostituta ma è molto meno GS almeno stando alle mie capacità di guida ;-)
Anche io ho fatto lo stesso passo e ti devo dire ke non sono affatto pentito.....anke se quando vedo un 1150 adv mi prende un piccolo dolore al cuore
:(:(:( L'ho cambiata perchè nel provarla da amici,mi
sembra che l'ADV 1200 sia molto più comoda per due persone e accusi meno
le turbolenze date dalla velocità.
sei libero di fare quello che vuoi ma mi spieghi se le turbolenze le sentivi tu o vovevi dire che la moto era instabile?
...quello ch'è fatto....è fatto!!......ora pensa a guidare la nuova e cerca magari....nuove emozioni .....
guidopiano
12-02-2010, 12:36
sono contento del 1200 anche perchè l'avevo provato prima di acquistarlo e mi era piaciuto, è una moto che maneggio come mi pare e con facilità a dispetto del 1150, nel guidarla in autostrada mi ero accorto che oltre certe velocità non si accorge della turbolenza tipica nei 1150
scusa nè ....... ma allora che vai cercando ??? :confused:
mi sembra che quello che hai scritto basta e avanza per dire che hai fatto bene .......... e poi è comunque troppo tardi per eventuali pentimenti
io per esempio faccio tesoro delle vostre sofferenze ...........e sto ROMASTO :lol:
patrizio
12-02-2010, 13:13
piero 71 è l'unico forse che ha capito il senso del mio discorso e del mio stare male a vedere un moto che ho amato sin dal primo momento,
Toro,le turbolenze a cui mi riferisco nel 1150 ci sono come dicevo ad alte velocità a causa della struttura della moto stessa che sul davanti non è protetta come la 1200,valutando anche il cupolino che nel 1150 è più basso, per il resto la 1150 come tenuta di strada è molto ben piantata in terra e sicura
l'unica cosa, a livello di guida che non rimpiango del 1200 è il senso di vaghezza che mi davava l'avantreno,il 1150 è molto piu' piantato a terra e stabile.
il 1200 molto meglio in tutto...............
Maggiore
12-02-2010, 14:26
Anche per rimanere a piedi.....ahahahaha
lucio1951
12-02-2010, 14:38
Probabilmente hai lo stesso tipo di rimpianto di chi è appassionato di motori e fa un confronto fra carburatori ed iniezione, una volta si ascoltava il motore...adesso lo ascolta la centralina!
Non ascoltare le malelingue che ti dicono che era meglio il 1150.....
Hai fatto bene invece a comprare il 1200 ADV :D
Il 1200 è molto meglio in tutto, perchè :
Il 1200 è più potente.
Il 1200 ha più allungo.
Il 1200 ha più tecnologia.
Il 1200 è più maneggevole.
Il 1200 è più leggero.
Il 1200 è più veloce.
Il 1200 consuma meno.
Il 1200 è più protettivo.
Insomma, il 1200 è TUTTA UN'ALTRA MOTO :lol:
Se avete dei dubbi, consiglio a tutti di scegliere SEMPRE il GS1200, perchè il 1150 è vecchio, pesante e non va un casso....
;)
Piripicchiooooooooooooooooo
Il 1200 ha più tecnologia.
Ed è questo che lo frega! :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad::mad::mad::mad::mad::mad:
GIANFRANCO
12-02-2010, 15:25
Quando fai una scelta, non devi mai guardarti indietro per sapere se hai fatto bene oppure hai fatto male.
L'hai presa. E' una gran bella moto, e adesso impara a conoscerla, e goditela. ;)
Di sicuro anche questa ti darà del gran belle soddisfazioni.
patrizio
12-02-2010, 18:33
:mad::mad::mad: NON VOLEVO FARVI LITIGARE...sono contentissimo della
mia nuova moto,per quanto riguarda la 1150 è solo una questione di cuore,di
affetto tra una settimana devo consegnarla al concessionario e mi sento già
ritirare, chi è che la consegna al posto mio ? :(:(:(
ma giusto per capirci....di che velocità stai parlando? io a velocità codice in autostrada ( c'è il tutor quindi sarebbe meglio non sgarrare) non ho mai sentito le turbolenze di cui parli tu ed uso un casco con l'aletta davanti !
ciao
bissio
ettore61
12-02-2010, 21:11
come diceva qualcuno le moto sono come le donne, ognuno tromba quello che a.
il 1200 molto meglio in tutto...............
In rumagna a si tut dei gran bugiard...:lol:
Claudio Piccolo
12-02-2010, 23:01
Ho dato via il Corsarino scrambler e mi son pentito, il gilera regolarità comp.special 4T e mi son pentito, l'aermacchi ala verde e mi son pentito, il ducati scrambler 350 e mi son pentito, l'XT 550 e mi son pentito, ma se non avessi continuato a pentirmi non avrei le tre sorelline della mia firma. Ecchè, a 55 anni, vado in giro col Corsarino?.................................MAGARI! !!!!! ........cci mia!!!!! :mad::mad::mad: :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
patrizio
13-02-2010, 17:05
volevo esprimere il concetto o la differenza tra turbolenza e tenuta di strada:
la turbolenza è riferita al vento e alle correnti d'aria che accumuliamo e inglobiamo durante la marcia,ovviamente la 1150 rispetto alla 1200 è molto più scoperta e il guidatore risente maggiormente proprio a livelli fisici di questo fenomeno,tutto questo esula da quella che è la tenuta di strada che nel 1150,grazie anche al suo peso,è ottima.Quindi quando si parla di turbolenza non si parla di tenuta di strada e viceversa,e quando diciamo che la 1200 risente meno delle turbolenze o al contrario come ho detto io che la 1150 risente troppo delle turbolenze non significa che una ha tenuta di strada e l'altra no, la velocità o il codice della strada a cui fà riferimento qualcuno non c'entra assolutamente niente,perchè talvolta le turbolenze a cui mi riferisco,possono essere presenti a 100 km.orari come a 150 km.orari.Tutto ciò oltre ad essere stato trattato su riviste specifiche è stato anche riscontrato dai singoli motociclisti:strano che adesso qualcuno venga preso di sorpresa
Patrizio ex 1150 ADV neo 1200 ADV
ambroeus2003
14-02-2010, 10:24
ti ringrazio UCCH, ma ormai il danno è fatto, sono contento del 1200 anche perchè l'avevo provato prima di acquistarlo e mi era piaciuto, è una moto che maneggio come mi pare e con facilità a dispetto del 1150, nel guidarla in autostrada mi ero accorto che oltre certe velocità non si accorge della turbolenza tipica nei 1150, è molto comoda per viaggiare in due,soprattutto per la mia zavorrina che è sempre con me. Detto questo sento spaccarmi dentro perchè ero infatuato della mia 1150adv e col tempo non vorrei pentirmi della scelta che ho fatto: se avevo soldi le tenevo entrambe
tè la canti e tè la suoni da solo !!!!
Hai fatto bene, bisogna cambiare ogni tanto, se l'hai fatto è perchè era il momento.
Goditela e non pensare al passato, conserva solo un bel ricordo ;);)
Certe cose bisogna sapersele tenere dentro.....il pubblico a volte non gradisce.......:lol:
Tricheco
14-02-2010, 21:01
mah..................
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |