Scarico Akrapovic GS 2010 - DBKiller e sound

[foffo51]

Il dbkiller del finale Akra per GS MY 2010 è molto diverso dal precedente modello (vedi foto), forse per l'inserimento della "famigerata" valvola allo scarico che non avrebbe ottenuto l'omologazione, lasciando il vecchio db.

Una considerazione post-acquisto Akra: il finale originale 2010 è molto più "chiacchierone" del precedente modello quindi, a mio avviso, ne guadagna solo l'estetica e il peso (circa i soliti 4 kg in meno).:arrow:

http://www.flickr.com/photos/foffo51

[Deleted user]

grazie per le foto

[Legislatore]

inveve rispetto al modello 2007 la moto migliora?

[foffo51]

Non sono ancora riuscito a fare qualche chilometro per valutare il tutto.

[uccio63]

Pensavo che il modello 2010 avesse il fondello finale a forma conica come per l'800gs...magari in carbonio...secondo voi non è più bello? :eek:

Già che ci sono secondo voi si può cambiare solo il fondello?

Per capirci intendo questo...:!:

http://www.akrapovic.it/Product.aspx?ID_Product=5648&ID_Brand=12&ID_Bike=1252

[emagagge]

Ma se non ha il fondello, come lo fai a cambiare???

[uccio63]

Mi sembra ci siano dei rivetti...per togliere la parte finale poi qua c'è il ricambio ma non c'è la foto....:-p

http://www.akrapovic.it/Spare.aspx?ID_Section=1008

[Deleted user]

Non sono ancora riuscito a fare qualche chilometro per valutare il tutto.

quando riuscirai a fare una prova postala, grazie ;-)

[GOINAHEAD]

delle foto sarebbero gradite :-)

[bacardirum72]

Pensavo che il modello 2010 avesse il fondello finale a forma conica come per l'800gs...magari in carbonio...secondo voi non è più bello? :eek:

Già che ci sono secondo voi si può cambiare solo il fondello?

Per capirci intendo questo...:!:

http://www.akrapovic.it/Product.aspx?ID_Product=5648&ID_Brand=12&ID_Bike=1252

sull'ADV è molto più bello senza fondello..

[foffo51]

A me sembra un gran lavoro.. sul titanio forare i rivetti originali poi mettere i nuovi, se si allargano i fori rischi di non avere una grande tenuta
cmq se procedi nella modifica facci sapere altrimenti guarda il MIVV (lo so! non è Akra ed è un pò corto)

[Gaudy56]

Ho già usato la funzione CERCA ma non ho trovato niente a riguardo Qualcuno sa dirmi se quella prodotta per i modelli 2009 è uguale a quella 2010 ed eventuali Codici:arrow::arrow::arrow:
Grasssie a tutti

[chiè]

non sono sicuro al 100% ma credo di no

[Jungle]

credo di aver già visto diversi "no" nel forum...:confused:

[Jungle]

o magari ho fraternizzato troppo col CAMPARI....:laughing::laughing:

[alexa72]

NON sono uguali. Il 2009 NON monta sul 2010

2009: 71607702466
2010: 77117723826

Ciao!!!

[andreaalbertin]

gaudy ti fai il 1200?? e l'adv? la vendi??

[epassp]

Fin'ora non ho visto alcun riferimento a qualcuno che ha montato l'Akrapovich nel GS 2010. C'è qualcuno che l'ha fatto?

[alpi82]

mi sa che c'era un utente del forum forse foffo chiedi a lui

[tommygun]

Lo so che adesso vi incazzate ma... quale sarebbe il vantaggio?!

:)

[un ex tk]

Lo so che adesso vi incazzate ma... quale sarebbe il vantaggio?!

sulle versione 2010 nulla....però è bellissmo come il precedente e poi 4 kg in meno, a parità di performance puoi ingrassare senza tanti patemi.;)

[chiè]

se ho capito bene hai montato l'akra my 2010 su un gs 08/09 giusto? hai fatto modifiche o ci và tranquillamente?
il dbk è diverso... dalle foto sembra molto più aperto rispetto a quello vecchio, o l'hai tagliato tu? perchè se è così di suo allora la vecchia prova della paletta infilata nello scarico và a farsi benedire!! illuminami!!

[epassp]

Ho già usato la funzione CERCA ma non ho trovato niente a riguardo Qualcuno sa dirmi se quella prodotta per i modelli 2009 è uguale a quella 2010 ed eventuali Codici:arrow::arrow::arrow:
Grasssie a tutti
Ho venduto la mia Akra, perchè non era compatibile col modello 2010

[breve]

Una considerazione post-acquisto Akra: il finale originale 2010 è molto più "chiacchierone" del precedente modello quindi, a mio avviso, ne guadagna solo l'estetica e il peso (circa i soliti 4 kg in meno).:arrow:

http://www.flickr.com/photos/foffo51

e' esattamente quello che mi ha detto il mecca Bmw: si guadagna solo peso!:lol:

[epassp]

C'è tanta differenza di sound tra originale 2010 e Akra SENZA db killer 2010?

[Ruvido]

NON sono uguali. Il 2009 NON monta sul 2010

2009: 71607702466
2010: 77117723826

Ciao!!!


Esatto! Ho dovuto ricomprarmelo e quello vecchio mi è rimasto in saccoccia

ora cercherò di sbolognarlo a poco...

[Ruvido]

Fin'ora non ho visto alcun riferimento a qualcuno che ha montato l'Akrapovich nel GS 2010. C'è qualcuno che l'ha fatto?

ti dico che il sound è cattivissimo, sembra un motardone bombato..

e scoppietta da paura!! :eek:

..come avranno a fatto ad omologarlo..mah! ;)

[Alegerbi]

quanto vuoi?

[epassp]

ti dico che il sound è cattivissimo, sembra un motardone bombato..

e scoppietta da paura!! :eek:

..come avranno a fatto ad omologarlo..mah! ;)

Non hai accennato nulla alla differenza di rumore tra scarico originale 2010 e Akra senza DB nel 2010

[Fede1200gs]

Ciao ragazzi, dato che si parla di akra, nessuno di voi ha mai provato ad adattare lo scarico akra dell'hp2 megamoto sul gs? Mi dicono che assieme ad un buon collettore (tipo aros o leovince) scompare il buco dei 3.500. Voi cosa ne pensate?

[giulioadventure]

penso che se la lasci originale e' meglio!

[chiè]

Ciao ragazzi, dato che si parla di akra, nessuno di voi ha mai provato ad adattare lo scarico akra dell'hp2 megamoto sul gs? Mi dicono che assieme ad un buon collettore (tipo aros o leovince) scompare il buco dei 3.500. Voi cosa ne pensate?

lo ha fatto uno del forum, luigi pink, insieme ad altri svariati interventi di preparazione, trovi un post con tutti gli interventi nella sezione eretica (quella del tuning) si chiama air box maggiorato, mi sembra... o qualcosa del genere... sono svariate pagine, buona lettura!!:lol::lol:

[Fede1200gs]

grazie 1000, chiè vedrò di leggere il post anche se mi sa che ho già capito di chi si tratta e guarda caso il mecca che ha effettuato la modifica è lo stesso che mi ha suggerito l'adattamento....

[chiè]

prego, quel meccanico non lo conosco, ma dev'essere sicuramente uno che sà il fatto suo a giudicare dal lavoro che ha fatto!! ma è delle tue parti?

[Ruvido]

Non hai accennato nulla alla differenza di rumore tra scarico originale 2010 e Akra senza DB nel 2010

Mai fatto uscire un mezzo dal concessionario con lo scarico originale :thumbup:

[Ruvido]

lo ha fatto uno del forum, luigi pink, insieme ad altri svariati interventi di preparazione, trovi un post con tutti gli interventi nella sezione eretica (quella del tuning) si chiama air box maggiorato, mi sembra... o qualcosa del genere... sono svariate pagine, buona lettura!!:lol::lol:

sul GS '10 è stata maggiorata la portata d'aria all'airbox..

[gabrimonte]

perche' vi ostinate a comprare l'akra????
perche' va di moda?!
io l'ho provata insieme ad una remus...non c'e' paragone(a livello di sound)

[chiè]

mha, penso che sia anche un fatto di gusti, magari c'è a chi piace di più una rispetto all'altra!! senza nulla togliere alla remus che personalmente mi piace molto

[Fede1200gs]

prego, quel meccanico non lo conosco, ma dev'essere sicuramente uno che sà il fatto suo a giudicare dal lavoro che ha fatto!! ma è delle tue parti?

Si Fabio è delle mie parti, ha l'officina a Dogana a San Marino.

[Arcangelo]

cerco valice vario per bmw r1200gs

[gabrimonte]

cerco valice vario per bmw r1200gs
io cerco ciesse2010gratisse!!!!

[blackbart]

io ho l'akra sul mio 800gs, ma il mio dbkiller non e' fatto cosi', diciamo che il mio ha un cono in fondo che lo "tappa".
mi domando se questo dbkiller e' omologato, visto che alla classica prova paletta del vigile urbano mi ci entra letteralmete nella marmitta....

[alexa72]

Secondo me, per fare un bel lavoro, meglio andare sull'Akra completo. Per il 2010 lo fanno omologato con Kat...assieme ad una PC...peccato solo per il costo!!! Ci vorranno 1500 neuri per tutto :-(

[chiè]

mha, prendere i collettori con catalizzatore non sò se abbia un gran senso! tanto vale tenere l'originale, non penso che ci sia una gran differenza a livello di prestazioni!

[chiè]

cerco valice vario per bmw r1200gs

sei proprio nella sezione giusta!!!!!

[epassp]

Insomma, nessuno mi dice qualcosa sul sound dell'Akra sul 2010 SENZA Dbk?

[ffrabo]

Insomma, nessuno mi dice qualcosa sul sound dell'Akra sul 2010 SENZA Dbk?
può essere che con un Akra senza db si risolva il problema della eccessiva rumorosità del 2010.:lol:

[MagnaAole]

io invece pensavo di montare il dibikiller dell'akra sul terminale del 2010 perchè quando passo tra le viette dei paesini fa troppo casino

[Valerio]

Io dico:
Ho un 1200ADV, mio Cuggino (il solito) ha un 1200ADV ugualeuguale.
Abbiamo tuttieddue l'Akra
Io avevo il DB montato, Lui no.
Siamo appaiati in 6-sta in autostrada a 80KM/h.
Apriamo (pesiamo uguale ma io ho 10cm di statura in più)
Lui mi scivola via liscio liscio.

Il DB Killer è un tappo!!
Toglietelo e la moto va di più.
Di brutto

[MagnaAole]

mah, sul sito Akra dichiarano una differenza massima di 2,4 cv a 6300 giri con lo scarico originale: http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/bmw/model/bmw-r-1200-gs-adventure-2010/slip-on-b844b354f5/

la moto di tuo cuggino (quello solito) secondo me ha anche le candele iridium e probabilmente usa anche lo spray per rendere la moto più aerodinamica ;)

[chiè]

ho fatto la prova di recente, con dbk (un pò sforacchiato però!) è un pò meno vuota ai bassi e tira meno a medi e alti, l'ho rimesso perchè senza fàceva un casino della madonna e mi ero stancato!!
premetto che ho anche collettori aros, penso che col collettore originale cambi poco o niente il terminale con o senza dbk, perchè c'è cmq prima il catalizzatore che fà da tappo...

[fdo2005]

la settimana scorsa ho montato l'akra (solo terminale ee con db) sulla mia adv 2010, che dire prestazioni analoghe all'originale ma la sorpresa è il rumore....... molto meno fastidioso dell'originale, ho fatto 1500km di autostrda e ho notato un netto miglioramnto del confort acustico per carità sempre rumoroso rispetto alle adv precedenti ma più cupo dell'originale e quindi meno fastidioso. Poi una domanda a chi l'ha montato, nonostante il mio era già stato usato quindi "rodato" dopo i 1500km di autostrada con valige montate a 130/140 km/h è diventato completamente blu sia sul tubo di raccordo che sul beccuccio di scarico dove è il db è successo a qualcuno?

[FrankGS1200ADV]

Tutto normale...

[Deleted user]

è normale che in quelle zone diventi bluastro

[Principedileah]

normale...e fighissimo aggiungerei!!

[alexa72]

la settimana scorsa ho montato l'akra (solo terminale ee con db) sulla mia adv 2010, che dire prestazioni analoghe all'originale ma la sorpresa è il rumore....... molto meno fastidioso dell'originale, ho fatto 1500km di autostrda e ho notato un netto miglioramnto del confort acustico per carità sempre rumoroso rispetto alle adv precedenti ma più cupo dell'originale e quindi meno fastidioso. Poi una domanda a chi l'ha montato, nonostante il mio era già stato usato quindi "rodato" dopo i 1500km di autostrada con valige montate a 130/140 km/h è diventato completamente blu sia sul tubo di raccordo che sul beccuccio di scarico dove è il db è successo a qualcuno?

Montato anch'io terminale sul 2010 e confermo al 100% le impressioni sul rumore. :D

[mauro17]

appena montata akra 2010 dal conc, quindi ufficiale, intanto è bellissima, si sposa ottimamente con telaio, testate ecc.....il cromato stonava da far paura, il sound senza DB è più piacevole a mio modesto parere, non tanto per il maggior rumore (minimo) ma per una sorta di risucchio in fase di rilascio che l'originale non dava e poi se devo essere sincero sembra che tiri anche meglio.......

[kappa&spada]

risucchia......tira meglio...

chiamalo RUBYYYYYYYYYYYYY

[David]

Purtroppo tira meglio per niente ma sugli altri vantaggi sono d' accordo quindi non l' ho mai ridato indietro.

[mauro17]

ho letto vari forum in merito, non ultimo il test di una rivista specializzata: pare che sopra i 6000 giri senza DB guadagna circa 2,8 CV.........e li senti in allungo. Ieri ho voluto testarla di persona, in sesta marcia sono passato da 120 a 200 pieni di tachimetro in niente, semplicemente impressionante per un'enduro, provata precedentemente stesso tratto di autostrada raggiungevo quel limite ma più in ritardo

[anakin]

Complimenti foffo51 gran bel lavoro e gran bel reportage fotografico!!!
Anche io stavo pensando di montare collettori e scarico Akrapovich e volevo chiederTi se secondo Te basta smontre gli originali e mettere su i collettori e lo scarico senza fare modifiche, in modo da poter poi eventualmente ripristinare l'originale all'occorrenza.
Grazie

[tommasoadv]

[...]

si io ho fatto così e la moto va molto meglio.... ai bassi e agli alti....:lol:
soddisfattissimo..... xò se apri.... si sente un bel frastuono!:rolleyes:

[Zaga78]

Ciao a tutti ragazzi riesumo questa discussione x chiedervi un informazione....:-o
Finalmente ho trovato un akrapovic x la mia nuova motina GS TB Bialbero, il signore che m l'ha venduta però non riesce a trovare il Db killer suo smontato qualche annetto fa....:mad:
Il modello del terminale è quello originale con scritta laser akrapovic x capirci, qualcuno saprebbe dirmi dove si puo ordinare x non sbagliare...?
Si può prendere in concessionaria direttamente...?
Il modello del terminale è questo 7711-7723826
Se qualcuno mi può dare qualche dritta gli sarei grato...:-o

[robiledda]

guarda qui

https://www.wrs.it/it/?q=db%20killer%20%20akrapovic%20BMW

[Zaga78]

Grazie Roberto ma ciò già guardo ieri e non lo riesco a trovare porca zozza....:mad: :mad:
Confido nel venditore che mi ha detto che oggi domani guarda meglio nel box....

[robiledda]

caso mai telefona alla WRS e spiega il tuo problema, sono sempre gentili e collaborativi ;)

[Zaga78]

Grazie Roberto se non esce in questi giorni faccio come dici Tu....:-o

[Zaga78]

Ritrovato il DbKiller......:D :D :D
Grazie mille x i consigli...:)