Visualizza la versione completa : Pinze radiali
So che è stato trattato in passato ma non si è concluso ..Isimax vorrei sapere il tuo pensiero e le tue impressioni adesso che è passato del tempo ...sto per fare la modifica e vorrei saperne di pi+ grazie abbraccio imma
O ragazzi potete scrivere tutti non solo isimax pi+ informazioni raccolgo meglio è...abbraccio imma
O ma mi cagate o no vi sto sulle palle allora ditelo e allora .....abbraccio imma
coraggio imma,non si può mica essere simpatici a tutti...
Zio Marko
08-02-2010, 23:10
bella sta modifica.. una delle cose più mi piaceva della R era la frenata, già senza essere radiale era grandiosa... mamma mia che nostalgia !!
Stefano63
09-02-2010, 01:24
Imma, per andar forte i freni bisogna usarli il minimo possibile.
Lasà sté, là và bèn icè :lol:
Lamps e abbracci, Stefano.
Imma... se ti ricordi lui se l'era fatte fare apposta le staffe (e manca poco lo menano! :lol:)... fai così anche tu o compri il kit?
F.
66289
per imma....ma solo per lui!!!:lol::lol:
The Captain
09-02-2010, 20:17
S P E T T A C O L O!!!!
davvero meravigliose!!!
Zio Marko
09-02-2010, 21:20
notevoli (e belli i dischi) ma il vantaggio che avvertite è reale? su strada avete bisogno addirittura della pinza radiale?
Ma va bastano le originali ma sai comè l'estetica il ditino che basta il brembo poi la sua efficacia vogliamo fare gli sboroni e spegnere le scimmie e spendere i soldi sai ...abbraccio imma
beh,direi che fanno un gran effetto specialmente coi dischi wave...
sinceramente però sulla mia nn li vedrei,è una mia impressione o si discostano un attimino troppo dal taglio del resto della moto?!?
nn so se mi spiego,beh io mi sono capito...
dico la mia, anche se di moto non ci capisco un tubo! Io li ho visti dal vivo :rolleyes: e devo dire che non stonano. Certo che... Isimax prima fa tutte le modifiche per andare veloce e poi, giustamente, fa le modifiche ai freni....
Ma non ho ancora capito se 'sti freni sono piu' efficaci, o sono solo piu' belli :confused: no perche', se mai ci saliro', voglio essere sicura :lol::lol::lol::lol::lol:
essina.....sicuri nn si è mai:confused:ma l'unico è provare per sapere!!!:lol::lol:
:lol::lol::lol:La modifica è sulle pinze dei freni quindi la moto frenerà meglio senza dubbio pi+ potente ma allo stesso tempo modulabile la modifica è garantita e terstata funziona anche con abs non ne va ad alterare il funzionamento i sensori della ruota fonica rimangono9 sempre tarati allo stesso modo vi faccio un altro es. se mettete delle pasticche pi+ potenti cambia la frenata? certo ma non va a contrastare il funz abs in nessun modo abbraccio iimma:D:D
Stefano63
10-02-2010, 20:44
Ma non ho ancora capito se 'sti freni sono piu' efficaci, o sono solo piu' belli :confused: no perche', se mai ci saliro', voglio essere sicura :lol::lol::lol::lol::lol:
Tranquilla essina, sono gli stessi montati dalla Toyota (http://consumerist.com/2009/10/toyota-911-call-of-familys-fatal-lexus-crash-due-to-gas-pedal-stuck-on-floormats.html)
Lamps, Stefano.
P.S. Scherzo ;)
scusa imma,ma qua devo dire una cosa...chiedi anke a red ke a avuto lo stesso problema:(io anke con le pinze originali quando ho sostituito le pasticche con le sbk carbon la moto frenava sicuramente meglio(frenata più agressiva)ma ogni tanto l'abs si attaccava anke per niente:mad:ho rimesso quelle originali e nn l'ha più fatto,nn so se in questo caso con delle pasticche diverse bisogna regolare l'abs:confused:?:D:D
THE RED S---
11-02-2010, 12:02
ok....mia esperienza con SBS SINTERIZZATE RACING ...negativa:mad::( tolte subito e svendute a STE :-o...l'abs non lavorava bene...;) e se hai un optional del genere deve essere ok ;) ( NON HO SKRITTO PASTIGLIE VOLUTAMENTE....:confused: ):lol::) lamp. FRATELLI ---:cool: :)
E^ chiaro che abs lavora in modo diverso con pasticche piu performans o se cambi le pinze logico abs interviene quando las ruota si blocca quindi la risposta è già qui bisogna abituarsi ad una frenata pì+ potente e imparare a modularla sono stato chiaro....la modifica che ha fatto iO E SU 5 MOTO TUTTE CON ABS e girano a Rimini senza problemi bisogna solo abituarsi alla frenata pi+ potente abbraccio imma
OOOOOOOO raga alla fine non le ho montate capite ho fatto tutto sto casino e poi nada in compenso ho cambiato i dischi freno sostituiti con brembo 320 da 5mm cosi magari state piu tranquilli e già vi vedevo al primo gfiretto imma va lungo poi eccc...eccc... tante grazie per i consigli a tutti abbraccio imma
Ma daii Imma..alla fine hai cambiato solo i dischi perchè questa banda di frocioni ti ha messo paura o semplicemente perchè la tua guida nn necessita di cotanta staccata?!?
Nn ti do mica torto,secondo me la eSSe stacca già bene senza ste japponesaggini...;)
OOOOOOOO raga alla fine non le ho montate capite ho fatto tutto sto casino e poi nada in compenso ho cambiato i dischi freno sostituiti con brembo 320 da 5mm cosi magari state piu tranquilli e già vi vedevo al primo gfiretto imma va lungo poi eccc...eccc... tante grazie per i consigli a tutti abbraccio imma
che differenze ci sono con i brembo originali?
PER RIV Sono pi+ leggeri e hanno uno spessore maggiore...Per MIXEL Non le ho montate perche per una differenza di misura non si adattavano alla esse e quindi via ogni dubbio ...abbraccio imma
..solo una :arrow: .i dischi wave come si comportano su un impianto tutto ORIGGINALE?!?!
..solo una :arrow: .i dischi wave come si comportano su un impianto tutto ORIGGINALE?!?!
bene, purtroppo prendono presto la ruggine :(:(:(
Secondo me distanziali e pinze brembo sono eccessivi x il mio uso ma i dischi nn stonano x niente..ci sto facendo un pensierino...le pastiglie possono rimanere le originali?
Si le pinze possono essere originali ormai sono diventato un esperto di impianti frenanti ma non ti aspettare una gran differenza di frenata hanno la caratteristica di raffreddarsi pi+ in fretta ..cambiando le pasticche invece frenano di pi+ ma questo avviene anche con i dischi original abbbraccio imma
Stefano63
14-02-2010, 21:28
......questa banda di frocioni ti ha messo...;)
Anche questo é un mito da sfatare.
Tutt'oggi che butto un occhio al nostro forum e nessuno che ha postato un messaggio di San Valentino per Paolo il bello o THE RED, ma si può??? :lol:
Lamps, Stefano.
THE RED S---
15-02-2010, 09:55
SE VUOI cara ste 63 quando viene (SANLAVANDINO) te lo festeggio io a modo mio .....spakkandotelo in testa!!!! ti piace come indea CARAAAAA:rolleyes::violent1::evil3::tfrag::gib:
Stefano63
15-02-2010, 17:52
Sgarbata :lol:
Lamps, Stefano.
valleyman
14-10-2010, 19:38
Riprendo in mano questo thread perchè....
....come sapete (o come alcuni sanno) era da un po' che volevo riuscire a montare le pinze radiali sulla mia EssE (se ancora si può definire così...), ma non mi convinceva appieno la soluzione adottata da Isimax (in cui comunque l'attacco al piede rimane assiale), quindi ho adottato una ricetta abbastanza radicale....
....tanto per partire dall'alto, ho montato una pompa radiale Brembo RCS19 con tanto di regolazione remota della distanza leva. Si notano anche il gas rapido e i blocchetti elettrici Aviorace (montati per la prima volta su una moto stradale).
http://img84.imageshack.us/img84/7873/img0609r.jpg
...poi per proseguire, visto che mi si è presentata l'occasione e dovevo intervenire in maniera leggermente invasiva sull'avantreno, ho sostituito l'ammortizzatore di sterzo originale (che in mano fa ancora più ribrezzo che sulla moto per quanto lavora male) con un Ohlins. (il colore dei foderi vi dovrebbe già aver fatto capire tutto il resto...;))
http://img690.imageshack.us/img690/8171/img0608tw.jpg
... e dulcis in fundo ho montato la forcella anteriore di una HP2 Sport, completa di pinze monoblocco Brembo M4 (con pastiglie SBS sinterizzate) e di parafango anteriore in carbonio della HP2.
http://img843.imageshack.us/img843/4069/img0607n.jpg
:blob::blob::blob::blob::blob:
Appena avrò rimontato tutto (la carena inferiore è in questo momento sotto le manine di un amico che lavora resine per vedere di aprire qualche feritoia e non cuocere il boxer) farò delle foto dell'oggetto completo... esteticamente sono ansioso di vedere come è venuto il tutto, ma già senza carene fa abbastanza impressione, dal punto di vista dinamico sembra che dovrò aspettare un pochino prima di fare le prove (mettono acqua per i prossimi 3 anni), ma da fermo la leva del freno si muove per un paio di millimetri per poi scontrarsi con un muro invisibile.... nonostante l'abs, ed è quello che speravo di ottenere. Per quel che riguarda l'ammortizzatore di sterzo per ora l'ho lasciato abbastanza libero, lo sterzo è più leggero, sicuramente meno filtrato (e quindi dovrebbe comunicare meglio le perdite di aderenza) ma visto che l'Ohlins lavora come dovrebbe fare ogni ammortizzatore di sterzo che si rispetti, le (rare) sbacchettate dovrebbero essere stroncate sul nascere anche così.
...vedremo...:cool::cool::cool:
mascalzone_latino69
14-10-2010, 20:40
il tutto guardando le foto che hai postato è molto bello,:thumbup:ma mi sorge spontanea una domanda... non facevi prima a farti un HP2Sport??:scratch:
Si ma è una cosa tra lui e la BMW! :lol::lol::lol:
F.
valleyman
14-10-2010, 20:54
Probabilmente sì, ma la gioia di ritagliarsi su misura la propriammoto per me è diversa e più appagante di prenderla già fatta!!!
mascalzone_latino69
14-10-2010, 21:07
Probabilmente sì, ma la gioia di ritagliarsi su misura la propriammoto per me è diversa e più appagante di prenderla già fatta!!!
sicuramente concordo con te, ma vuoi mettere il suo fascino ? (HP2) ;)
quella moto va vista dal vivo per apprezzarne i dettagli e la cura....
peccato che nessuno avrai mai quest'onore, date le sempre più rare uscite del veicolo e del suo proprietario....(cene a parte :lol:)
valleyman
14-10-2010, 22:06
Il proprietario lavora....
valleyman
14-10-2010, 22:11
sicuramente concordo con te, ma vuoi mettere il suo fascino ? (HP2) ;)
Fuori discussione. Ci ho pensato e ho messo in vendita la mia... Ma separarmi da lei per pochi euro non mi sembrava rispettoso, ci sono troppo affezionato.
Quindi ho deciso di tenerla e portarla all'estremo...;)
mascalzone_latino69
14-10-2010, 22:29
portarla all'estremo...;)
cosa è per te l'estremo ??:rolleyes:
valleyman
14-10-2010, 22:38
Un passettino per volta... I prossimi passi saranno cerchi, pompa frizione e strumentazione, non per forza in questo ordine... Dipende da cosa recupero in giro. Poi dopo il lavoretto che ho appena fatto devo star calmo per un po'...
sicuramente concordo con te, ma vuoi mettere il suo fascino ? (HP2) ;)
Sinceramente...
non l'ho mai vista dal vivo (perché il ragazzo è uno di quelli che danno buca :lol::lol::lol::lol::lol::lol:) ma, a parte il motore bialbero, il concentrato di innovazione ciclistica della Biancona è una cosa che non si trova neanche (per quanto sia incredibile) nella HP2S... ;)
F.
paolo chiaraluna
15-10-2010, 00:10
Si ma è una cosa tra lui e la BMW! :lol::lol::lol:
.
bella lotta però :)
valleyman
15-10-2010, 00:12
Sinceramente...
non l'ho mai vista dal vivo (perché il ragazzo è uno di quelli che danno buca :lol::lol::lol::lol::lol::lol:) ma, a parte il motore bialbero, il concentrato di innovazione ciclistica della Biancona è una cosa che non si trova neanche (per quanto sia incredibile) nella HP2S... ;)
F.
Ti sei rifatto con i complimenti (eccessivi) alla biancona, ma una cilindrata ti arriva lo stesso!! :lol::lol:
Son qui che aspetto, cara... :lol::lol::lol:
F.
Son qui che aspetto, cara... :lol::lol::lol:
F.
una cilindrata o due gliela devo anch'io a Franz.....ahiahiahi....Franz che finisce in mezzo a un panino....:lol::lol::lol:
paolo chiaraluna
15-10-2010, 12:21
sai che dispiacere per lui :lol:
valleyman
15-10-2010, 13:55
Cavaliere goloso.....:lol::lol::lol::lol:
E vedremo, vedremo... ho capito che mi volete affrontare sul vostro territorio perché vi piace vincere facile. Ma ride bene chi ride ultimo. Eh eh eh ehh... :lol::lol::lol:
http://i510.photobucket.com/albums/s349/skra1212/spanish-inquisition-04.jpg
F.
NICOTACOS
16-10-2010, 11:26
Riv sarà anche veloce, ma se non lo aspetti almeno 30 minuti nel luogo dove vi date appuntamento e calcolando che in un percorso da A a B sufficientemente lungo si perde almeno 3 volte, con lui la sfida è vinta ancora prima di partire :lol::lol::lol:
Stefano63
16-10-2010, 11:45
... e dulcis in fundo ho montato la forcella anteriore di una HP2 Sport, completa di pinze monoblocco Brembo M4 (con pastiglie SBS sinterizzate) e di parafango anteriore in carbonio della HP2....
Bellissimo lavoro complimenti, non vedo l'ora di leggere se e quali differenze ci sono nel comportamento dinamico della moto.:D :D
La forcella l'hai presa nuova, o sei riuscito a trovarla usata?
Lamps, Stefano.
Ste... della eSSe sono rimasti in pratica gli adesivi (ma forse manco quelli). Mi sa che con tutte le differenze che ci saranno si farà fatica a riconoscere quelle delle forche! ;)
F.
dugongo64
16-10-2010, 13:45
mi unisco al coro dei complimenti, ormai la Esse di Valleyman, come diceva Herr Franz, è un laboratorio di innovazione...una curiosità, ma la usi anche x strada o solo pista?
nocturnus
16-10-2010, 15:07
si ma poi posta le foto del risultato finale(?), che fra tutte le modifiche mi sono perso...io ero rimasto al fatto che fosse bianca :)
NICOTACOS
16-10-2010, 17:11
mi unisco al coro dei complimenti, ormai la Esse di Valleyman, come diceva Herr Franz, è un laboratorio di innovazione...una curiosità, ma la usi anche x strada o solo pista?
Domanda sbagliata. ;)
La domanda corretta è: "ma la usi?" :lol:
valleyman
16-10-2010, 18:34
Domanda sbagliata. ;)
La domanda corretta è: "ma la usi?" :lol:
Ovviamente no!
Seriamente, sia strada sia pista, ma col tempo che ho, poco di tutte e due....
...le forche le ho trovate usate sulla baia, così come il parafango.
Grazie per i complimenti, appena finito di rimontarla faccio un servizietto (fotografico, maliziose...)
Che minchia combinate a ste esse....abbraccio imma
herr Franz come ti butta e la mucca l'hai rimessa in forma o bischeroooooo abbraccio imma
allora rispondete bo siete tutti diventati monchi e muti...eee.....imma
Ué!
Stiamo finendo... manca solo da verniciare il kulo. Poi sarà come nueva. :) :lol::lol::lol: Te come vai HERR IMMA?
F.
Stefano63
16-10-2010, 22:01
Se qualcuno vuole imitare valleyman, stà passando sulla baya una HP2 Sport a tocchetti :lol:
http://cgi.ebay.de/BMW-HP2-Sport-Gabelholme-Monoblockaufnahme-TOP-/270639288232?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3f035bcfa8
Lamps, Stefano.
valleyman
17-10-2010, 09:24
Veterinario io?
Veterinario io?
al massimo Vegetariano....poi neanche.... ;)
Stefano63
17-10-2010, 10:39
Ops scusa valley, ho sbagliato nickname, sai l'età :lol:
Lamps, Stefano.
valleyman
17-10-2010, 15:35
Rispetto l'anzianità e non ti porto rancore...;)
Ué!
Stiamo finendo... manca solo da verniciare il kulo. Poi sarà come nueva. :) :lol::lol::lol: Te come vai HERR IMMA?
F.
piacer di sentirti e di sapere che la tua bambola è quasi pronta abbraccio imma
Peccato che viene l'inverno... mi ha già rotto le balle (e l'altro ieri ho preso tanta, ma tanta acqua).
F.
nocturnus
19-10-2010, 09:26
Peccato che viene l'inverno... mi ha già rotto le balle (e l'altro ieri ho preso tanta, ma tanta acqua).
F.
ot:
ma togliere la Hornet e mettere il tuo portatile in firma è una dichiarazione d'intenti? stagione finita?:lol:
OT? Perché dici che è OT? La domanda è perfettamente pertinente con le pize radiali... La risposta, anche se ci devo pensare, un po' mi preoccupa. Mi consolo con il fatto di non essere ancora ben sveglio e quindi di non saperla ancora... :lol::lol::lol:
Comunque, con la Hornet la stagione non è affatto finita: è appena iniziata... come dice qualcuno tra i toscani (h.angel, per l'esattezza), «L'acqua è una condizione mentale». Anche se mi preme aggiungere che è una condizione mentale molto, ma molto bagnata. :confused:
F.
THE RED S---
19-10-2010, 10:06
BE'...per conto mio strada asciutta e sole.. d'inverno una passeggiata in moto non l' ho mai sdegnata...;) vantaggi? strade con traffico ridotte al minimo;)...pekkato di non ESSEre mai riuscito a trovare un guanto a dok :mad:...se protegge dal freddo fa pena a guidare:mad:...lamp:::burdel!!!:)
giampi74
19-10-2010, 11:22
OT:red ... , scusa se ti correggo," ad hoc" è latino! però hai ragione sui guanti, anzi devo comprarli per l'inverno e non so cosa acquistare...
OT:red ... , scusa se ti correggo," ad hoc" è latino! però hai ragione sui guanti, anzi devo comprarli per l'inverno e non so cosa acquistare...
scusa se ti correggo :lol: ma gli errori di THE REDS sono VOLUTI!
ad esempio quando vuole dare del dotto a qualcuno e gli dice che è molto TEKNIKO a me si stampa in faccia il sorriso imbecille :lol::lol:
nocturnus
19-10-2010, 11:55
burdel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:wav:
THE RED S---
19-10-2010, 12:02
:rolleyes::lol::)...aahhh..e see...facciamo 50/50 per eroRRRRR:confused:....il mi babbo :mad::( ME lo diceva STUDIA !!!! e ME no:mad:...da qui ho intrapreso unA PERSONALDIALETIKA:lol::lol::rolleyes: LATINO? io conosco ladino..le' un bosketto sullo stradone ke konduce alla MURA:rolleyes::confused::-o
THE RED S---
19-10-2010, 13:10
A DOck...
F.
quoto e incollo.....per la prossima;) SEMPRE KE AM ARKORDA:confused::rolleyes::lol:
L'è che noi siamo gnoranti Rosso... :lol::lol::lol: Il milleddue fa questo effetto, giampi, tocca stare moooolto attenti! ;)
F.
valleyman
22-10-2010, 16:28
http://img443.imageshack.us/img443/1695/img0628n.jpg
paolo chiaraluna
22-10-2010, 16:34
minchia :rolleyes:
THE RED S---
22-10-2010, 16:45
:rolleyes::thumbup:senza parole;).............
valleyman
22-10-2010, 18:01
La foto fa schifo, la prossima settimana faccio il reportage completo.... :)
.. comunque sulla leva del freno devo aggiungere la scritta "non tirare dopo i pasti"..... c'è da vomitare nel casco per quanto frena.....
spettacolare!
p.s. quel "puntalone" dove l'hai preso?
NICOTACOS
22-10-2010, 18:19
spettacolare!
Spettacolare si... ma è un modello statico. Non funziona serve solo per esporre gli accessori :lol::lol:
valleyman
22-10-2010, 18:24
Zio, domani con la famosa T50 ti svito la ruota, poi vediamo dove vai.....
Spettacolare si... ma è un modello statico. Non funziona serve solo per esporre gli accessori :lol::lol:
Quindi ha pure sbagliato a postare.....andava nella "Vetrina" :lol::lol::lol:
valleyman
22-10-2010, 18:33
Ok, a lui smonto la ruota e a te strappo la strumentazione.....
Ok, a lui smonto la ruota e a te strappo la strumentazione.....
e io regalo una cilindrata a Franz che ci sta sempre bene! :lol: ;)
valleyman
22-10-2010, 18:48
Sì, ma devi aspettare... lui domani non viene..... :P
Il Veterinario
22-10-2010, 18:52
è uscita la legge....gli impianti freno si possono sostituire,però...devono essere certificati da un ente particolare......domani riporto tutto con precisione.
Ciao
valleyman
22-10-2010, 18:54
Certo, se mi fermano il problema è proprio quello dei freni......
Comunque, quella dell'omologa degli impianti frenanti aftermarket rimarrà uno specchietto per le allodole.....
Stefano63
22-10-2010, 19:17
Bellissima, che grinta. :eek:
La forcella della HP2 ci stà a pennello. :D:!:
Lamps, Stefano.
Il Veterinario
22-10-2010, 19:51
art 75 del codice della strada
il problema è che l'isntallazione deve essere eseguita da un installatore qualificato che rilascerà un certificato di installazione poi in motorizzazione edvi fare collaudo e aggiornamento carta di circolazione e in questo modo la garanzia della casa costruttrice del veicolo non decade.
Il solito casino!
valleyman
22-10-2010, 21:16
Dimentichi che il produttore delle parti aftermaket deve averle testate e quindi omologate per il veicolo...
Sì, ma devi aspettare... lui domani non viene..... :P
Sì ok... Che kaz state inventando, eh? Fate gli abbocchi?
Io ormai ho messo la divisa invernale da hornettista convinto consumatore di gomme nel mezzo, altro che storie! E altro che pinze radiali... :confused:
F.
valleyman
22-10-2010, 23:25
Domani termocoperte e via! Termocoperte ovviamente addosso a me...
The Captain
23-10-2010, 06:30
è S T U P E N D A !!! Da sbavo!
complimentissimi!!!! bellissima!
hai messo anche i cerchi forgiati x caso?
dugongo64
23-10-2010, 12:09
Dimentichi che il produttore delle parti aftermaket deve averle testate e quindi omologate per il veicolo...
beh k dire, fa schifo:lol:
come direbbe la volpe all'uva:lol:
davvero bella, complimenti
per i freni, l'omologazione deve essere del pezzo, nn riferito al mezzo su cui monterà, quindi i passaggi sono
montaggio da officina specializzata (e tu la conosci)
dichiarazione da parte dell''officina
collaudo/variazione su libretto di circolazione da parte della motorizzazione
il problema è che per fare questo, probabilmente dovresti smontare la forcella, che nn è l'originale, sempre che alla motorizzazione siano in grado di accorgersene/saperlo:lol:
:eek::eek::eek:Cazzzzzzzzzzzzoooooo le voglio anche io le forche hp2 e anche i monoblocco non è giusto però..abbraccio immma:mad::mad::mad:
valleyman
24-10-2010, 01:34
complimentissimi!!!! bellissima!
hai messo anche i cerchi forgiati x caso?
Non ancora....:cool:
valleyman
24-10-2010, 10:34
spettacolare!
p.s. quel "puntalone" dove l'hai preso?
Lo fa Ilmberger Carbonparts, ma si può montare solo con i collettori appositi HPE
giampi74
15-10-2013, 00:27
mi ricollego a questo vecchio thread. Ecco una nuova scimmia da abbattere per i patiti del tuning prestazionale.
http://www.ebay.it/itm/SPit-BMW-R1200-GS-Piedini-forcella-radiali-Fork-Bottom-/270626663379
cambiare i piedini ....si può fare!
... davvero ben fatti !!!
Li ho visti molto simili da FR Factory a San Marino (fatti da lui) montati su un GS. Belli. Non mi sembra nemmeno un prezzo esagerato - io non li prenderei mai, ma belli.
F.
giampi74
15-10-2013, 22:28
Fr factory credo faccia le flange per trasformare il piedino in radiale... oppure fa proprio il piedino completo? prezzo?
Quello che avevo visto io era un prototipo, all'epoca, ed erano piedini completi fresati dal pieno, tipo quelli in foto.
F.
gecione76
18-10-2013, 14:05
a che servono?:confused:
simonetof
18-10-2013, 15:16
a che servono?
A montare sulla tua forcella le pinze con attacco radiale.
Ma è per lo più un discorso estetico, la frenata delle nostre Mukke (almeno quelle con già impianto Evo) è più che sufficiente!
:):):):)
. . . qualcuno ambisce a qualcosa in più della "sufficienza" ;-)
simonetof
21-10-2013, 10:19
. . . qualcuno ambisce a qualcosa in più della "sufficienza" ;-)
Allora dico che è "molto più che sufficiente"!
Ci fossero stati problemi di frenata negli anni qualcuno ci avrebbe messo le mani, non credi?
Con l'impianto Evo dal 2002 si hanno prestazioni di ottimo livello, infatti lo monta praticamente tutta la gamma BMW-Motorrad e prima della gamma "a Liquido" solo sulle "Supersportive" HP2S e S1000RR si è pensato alla necessità di un attacco radiale delle pinze.
Dove c'erano problemi (sulle gamma "K", ad esempio) i proprietari sono intervenuti spesso, non mi risulta che sìano tanti i possessori di 1100 e 1200 ESSE che hanno modificato, salvo tubi o dischi usurati, il sistema di frenata.
giampi74
21-10-2013, 22:52
ieri reduce da una giornata in pista, ho pensato che sarebbero stati soldi ben spesi; avevo cambiato l'olio dei freni da poco le pasticche super sbk5 carboceramiche praticamente nuove...ma la pinza non morde come vorrei, non dico che non frena anzi, anche disattivando l'abs andavo bene...ma si può fare molto di +! ma poi mi dico "vai in pista una volta l'anno "...
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