Visualizza la versione completa : DEVO INSEGNARLE A GUIDARE, ma su che moto?
la mia donna ha puntato i piedi: vuole imparare ad andare in moto davvero!!!!
Ci sono sfighe peggiori, anzi questa non è AFFATTO una sfiga e mi fa molto piacere, ma...
... mo' su che mezzo le insegno?
la signorina ha un'ottima confidenza con il motorino, ma nessuna pratica di marce a pedale e una giusta paura di moto troppo pesanti.
In garage ci sono una R100Gs (ancora per poco) e un Lc8, che certo non si addicono a muovere i primi passi nel mondo delle due ruote.
Sul fronte amici: hanno Bmw o ducati 6-800 che non è il massimo.
Forse un bandit 600?
Avevo addirittura pensato di accatare un 250, ma francamente mi paiono soldi buttati via.
Qualcuno sa dove si può affittare una moto facile e bassa per un paio di giorni senza spendere una follia?
Lamps
La moto ideale sarebbe una cosa del tipo Honda CB400 -CB500, Kawa ER5 o Suzuki GSX500... Le Honda CB400 se cerchi le porti via con 400euro, sono moto oneste e robuste...
Stessa situazione ... LEGGI QUI (http://194.185.224.61/Quellidellelica.com/phpBB2/viewtopic.php?t=34360&highlight=concorrenza+famigl ia)... ...auguri.
Per adesso stà facendo scuola guida su un cb500 honda...
Stessa situazione ... LEGGI QUI (http://194.185.224.61/Quellidellelica.com/phpBB2/viewtopic.php?t=34360&highlight=concorrenza+famigl ia)... ...auguri.
Per adesso stà facendo scuola guida su un cb500 honda...Mentre lei e' impegnata alla scuolaguida, tu sai cosa devi fare vero?
KappaElleTi
20-04-2005, 12:46
un 125 e le verrà voglia di continuare
con 600 e plurifrazionate le passano subito tutte le fregole
poi magari mi sbaglio, dipende molto anche dalla tipa
Stessa situazione ... LEGGI QUI (http://194.185.224.61/Quellidellelica.com/phpBB2/viewtopic.php?t=34360&highlight=concorrenza+famigl ia)... ...auguri.
Per adesso stà facendo scuola guida su un cb500 honda...Mentre lei e' impegnata alla scuolaguida, tu sai cosa devi fare vero?
uhm... no... andare per figa in via XX ???? Questo ??? :lol: :lol:
kawasaki klr 250
lo trovi usato a pochissimi soldi...
uhm... no... andare per figa in via XX ???? Questo ??? :lol: :lol:No, prendi Girella e....
La moto ideale sarebbe una cosa del tipo Honda CB400 -CB500, Kawa ER5 o Suzuki GSX500... Le Honda CB400 se cerchi le porti via con 400euro, sono moto oneste e robuste...
questa mi sembra un'ottima idea....
e costano molto meno di un motorino!
ma muttley...... non c'era scritto anche caponord nella signature?!?!
...No, prendi Girella e....
...e.... la butto giù dal terrazzo ??? 8) 8)
Ieri notte, LA TROIA, ha pensato bene di entrare nel bauletto della moto che avevo lasciato aperto in veranda ad asciugare dopo averlo lavato... ...e.. PISCIARCI DENTRO !!! :shock: :shock: :shock:
...No, prendi Girella e....
...e.... la butto giù dal terrazzo ??? 8) 8)
Ieri notte, LA TROIA, ha pensato bene di entrare nel bauletto della moto che avevo lasciato aperto in veranda ad asciugare dopo averlo lavato... ...e.. PISCIARCI DENTRO !!! :shock: :shock: :shock:E brava Girella... comunque fai sempre orecchio da mercante eh... l'ha vinta la tua Signora?
Ecco una motina adatta alle donne:
http://motoride.sk/pictures/testy/475.1.jpg
Cardano... davvero.. non ti seguo :|
Pensavo ai girellini... tutto qui... 8)
ahhhh... è vero
per ora.. "nulla di fatto"... la signora è decisa a far "fare" in autunno... ed ora -che devo cambiare moto- di certo non la contraddico :lol:
Scusate a tutti per l'OT :!:
...di certo non la contraddicoNaturalmente... :wink:
Scusate a tutti per l'OT :!:
elikantropo
20-04-2005, 13:53
Kawa ER5
frizione morbidissima
seduta bassa
usato a poco prezzo, a dire il vero anche il nuovo lo fanno a poco.
la usa la maggior parte delle Scuole guida
se non erro da accesso alla patente senza limiti
si, da accesso alla patente illimitata, come il GS500 suzuki ed il CB500 della honda. Moto praticamente identiche, facili-facili, relativamente leggere, motore che non mette mai in imbarazzo. Usate si trovano relativamente recenti ma in buono stato intorno ai 2000-3000 €.
Kawa ER5
frizione morbidissima
seduta bassa
usato a poco prezzo, a dire il vero anche il nuovo lo fanno a poco.
la usa la maggior parte delle Scuole guida
se non erro da accesso alla patente senza limiti
Il problema è che le ER5 costano più di tutte le altre.
io pensavo a una roba così, anche se ho paura che non le piacerà: http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=461343
Bimer siamo nella stessa ed identica situazione.
Io ero partito all'attaco proponendo un TU250 oppure un GN250... ma ho avuto una risposta decisamente poco "da signora" :roll: ... come prevedibile.
Avevo firmato il contratto per un bandit 400, ma poi la cosa è saltata.
Adesso, visto che stà imparando su un CB500, avevo pensato ad una cosa simile... ed ho trovato un GS500 usato di 2 anni con 13mila km a circa 3300€.
Nuovo me lo metterebbero (m.y.'04, ma chissenefrega ovviamente..) poco meno di 4400€. Sono sempre tropppi soldi per una prima moto... ed è proprio un "peccato" in se dare una moto nuova di pacca ad un principiante.. infatti 99% prenderò quella "seminuova"..
Gianni,
io cercavo qualcosa di più economico. tanto quando si va in giro davvero non riuscirebbe mai a stare dietro all'Lc8.
perfortuna la ragazza si fa consigliare sui modelli e non ha pretese di grande cavalleria.
Il tux 250 è tanto da donna, ma trovo che costiu uno sproposioto rispetto alla moto che è: 2000-2500 e cercare di caricarci qualcuno è ridicolo.
Il bandit 400 sarebbe un'ottima opzione però. Quanto ti chiedevano?
Guarda che la Honda CB400N oppre la successiva 450 erano ottime moto e si trovano a poco...
BurtBaccara
20-04-2005, 16:14
la mia donna ha puntato i piedi: vuole imparare ad andare in moto davvero!!!!
Ci sono sfighe peggiori, anzi questa non è AFFATTO una sfiga e mi fa molto piacere, ma...
... mo' su che mezzo le insegno?
la signorina ha un'ottima confidenza con il motorino, ma nessuna pratica di marce a pedale e una giusta paura di moto troppo pesanti.
In garage ci sono una R100Gs (ancora per poco) e un Lc8, che certo non si addicono a muovere i primi passi nel mondo delle due ruote.
Sul fronte amici: hanno Bmw o ducati 6-800 che non è il massimo.
Forse un bandit 600?
Avevo addirittura pensato di accatare un 250, ma francamente mi paiono soldi buttati via.
Qualcuno sa dove si può affittare una moto facile e bassa per un paio di giorni senza spendere una follia?
Lamps
Un bel K75 del 87 con 105,000 km.
Elasticisssssima parte anche al minimo
Facile facile tiene la 5a a 1,000 giri
Viene via a 1,000 Euri
:?: :?: :?: :?: :?:
...
Il bandit 400 sarebbe un'ottima opzione però. Quanto ti chiedevano?
Poco, ma la moto era davvero "frusta".. :roll:
parecchi bozzi e bozzeti, paraolio forcella da cambiare, alcuni punti di ruggine, catena-corona-pignone da cambiare... poi alla fine è saltata pure la centralina.. per questo è saltato il discorso.
Cmq mi chiedevano intorno ai 1000 €. Ne ho cercate parecchie in giro, ma sono tutte intorno ai 2000-2500 per moto del 92-93. Troppi.
Con la stessa cifra o poco + compri un CB\GS\ER di un paio d'anni.. bicilindrico parallelo raffreddato ad aria.. molto + semplice di un 4 in linea a liquido.. meno cose ci sono, meno se ne possono rompere :wink:
Guarda che la Honda CB400N oppre la successiva 450 erano ottime moto e si trovano a poco...
hai ragione! sono bruttine ma economiche e da quello che ricordoi davvero solide.
Ma della CB400 Four che mi dici? è una moto che a me è sempre piaciuta un casino e credo potrebbe anche avere un valore storico. Ma con 30-50mila km tengono ancora?
xBurt....il K75... sighhhhh... bellino, bellino tanto, ma sempre troppo pesante da fermo.
I 400 four oramai sono moto storiche e ricercate.... (a Milano vanno di moda tra i fighetti) le paghi, se a posto, non meno di 3500 euro...
KappaElleTi
20-04-2005, 16:41
se volete potrei vendere un guzzi nevada 750 tenuto veramente bene (non sto scherzando) anno 2001 13kkm
versione doppio disco anteriore e monocolore rosso
richiesta 3200 eurozzi :wink:
per una ragazza non è male anche se io inizierei su una 125 -250 (repeat)magari enduro
se volete potrei vendere un guzzi nevada 750 tenuto veramente bene (non sto scherzando) anno 2001 13kkm
versione doppio disco anteriore e monocolore rosso
richiesta 3200 eurozzi :wink:
per una ragazza non è male anche se io inizierei su una 125 -250 (repeat)magari enduro
grazie,
mi sembra anche un bel prezzo, ma le custom non sono il suo genere.
E la prima moto è una questione veramente delicata. Che se poi una si disamora (della moto) sono guai...
... Che se poi una si disamora (della moto) sono guai...
..che poi è molto egoisticamente quello che io spero nel "mio" caso :?
... Che se poi una si disamora (della moto) sono guai...
..che poi è molto egoisticamente quello che io spero nel "mio" caso :?
ma nooooo....
la vera figata sarebbe andare via in sardegna o altrove con due moto. Così ognuno fa il cretino sulla sua e niente discussioni sul fatto che chi non guida si rompe le balle!
Comunque sì, hai ragione, è un cavallo di frontiera, non so bene dove porterà... ma porterà un nuovo ferro in garage, quindi come dice il saggio, "cosa buona è..." :D
Io come ho già detto nel topic che ti ho linkato qualche messaggio fà, ho semplicemente paura.
Se poi aggiungi che in TRE guide e cascata TRE volte... beh... è vero che cascando si impara.. ma ho quasi la cacca al culo.. scusa la finesse :wink:
ChiaraER5
20-04-2005, 17:50
Se poi aggiungi che in TRE guide e cascata TRE volte... beh... è vero che cascando si impara.. ma ho quasi la cacca al culo.. scusa la finesse :wink:
Eh, come sei ansioso...
Io come ho già detto nel topic che ti ho linkato qualche messaggio fà, ho semplicemente paura.
Se poi aggiungi che in TRE guide e cascata TRE volte... beh... è vero che cascando si impara.. ma ho quasi la cacca al culo.. scusa la finesse :wink:
he...he... qui invece quello "spericolato" sono io. Sarà èer quello che non mi preoccupo. Ma un buon abbigliamento tecnico secondo me fa miracoli nel diminuire le conseguenze.
E con il tempo il sale in zucca aumenta. A me non tantissimo, ma un po' sì...
io, per la mia, sto usando il mio fido transalp del '92, anche se l'ideale sarebbe il GSino (provato da lei con grande soddisfazione e a prova di spegnimento in partenza), ma costa un po' troppo.
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