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polifemo
03-02-2010, 20:43
Sarà che, a causa dell'età, a me piacciono le linee retrò.

Che ne pensate? Parlo dell'estetica.






http://www.infomotori.com/moto/2010/01/29/moto-guzzi-v7-cafe-sport/

Sanny
03-02-2010, 20:44
non si vede

paolo chiaraluna
03-02-2010, 20:50
carinissima....me l'ero persa :)

Tricheco
03-02-2010, 20:57
a me me pias

wildweasel
03-02-2010, 21:27
Abominio! :(

L'avessero fatta col motore serie grossa, avrei capito, ma così... :-o

bias
03-02-2010, 21:30
Ormai le idee nuove latitano.Questa moda del vintage non la capisco.

Weiss
03-02-2010, 21:30
carina! come 4 moto se ne potrebbe parlare! :)

liùc
03-02-2010, 22:23
è carina

peccato che la sostanza lasci un po' a desiderare

a me piace...

Rob66
03-02-2010, 22:37
...co sta scusa del vintage, la Guzzi propina motori del 1877....

paolo chiaraluna
03-02-2010, 22:40
L'avessero fatta col motore serie grossa, avrei capito, ma così... :-o

quotone, però insisto, esteticamente è bellina assai per me

briscola
03-02-2010, 22:42
parlavo con Dolza a Milano diceva che il motore è quello della 850 quindi 48 cv un pò pochini

se la pompi il resto non tiene motore e trasmissione sono quotati per quei cv
quindi rispetto all'antesignana non c'è trippa per gatti

bella da vedere ma da usare!?!?!?

Fado
03-02-2010, 22:43
molto bella, ma viene prodotta ?

paolo chiaraluna
03-02-2010, 22:45
parlavo con Dolza a Milano ?

Briscola ma tempo non cercavi un Griso? o mi sbaglio?

Panda
04-02-2010, 09:23
molto ducati paul smart.......bella :)

ziocello
04-02-2010, 09:31
non male, ma dico una cattiveria:
non è che vista la situazione guzzi stanno dando fondo ai rimasugli di magazzino??
Commercialmente la vedo duretta, vintage si, ma 48 cavalli oggi li hanno gli sputer 400 anche se poi con una bella ciclistica ci si riesce a divertire lo stesso!

modmax
04-02-2010, 09:44
Avesse almeno 30 cv in più.

Hellon2wheels
04-02-2010, 09:46
Un bijoux.
Peccato quel motore asfittico. E' piccolo, si vede anche esteticamente.

uccio63
04-02-2010, 10:06
Bellina però moderno per moderno allora

http://img168.imageshack.us/img168/2689/triumphthruxton20070310.jpg (http://img168.imageshack.us/i/triumphthruxton20070310.jpg/)

desden
04-02-2010, 10:08
Salvo solo l'estetica anche se, a ben pensare, come tutte le V7 classic, scimmiotta le classic Triumph (e pure con qualche anno di ritardo).

I miei soldi li spenderei diversamente

Deleted user
04-02-2010, 10:12
...co sta scusa del vintage, la Guzzi propina motori del 1877....

rotfl ... !

zerbio61
04-02-2010, 10:22
se avessi avuto l'originale e' un conto, ma comprare una moto retro' ! boh ! mi sembrano soldi spesi male

Toro
04-02-2010, 10:22
parlavo con Dolza a Milano diceva che il motore è quello della 850 quindi 48 cv un pò pochini

se la pompi il resto non tiene motore e trasmissione sono quotati per quei cv
quindi rispetto all'antesignana non c'è trippa per gatti

bella da vedere ma da usare!?!?!?



il mio vecchio dominator ne aveva ancora meno di cavalli. eppure la usavo e ci ho fatto molti chilometri.

della potenza o linea me ne fotto, mi concentro solo sulla qualità dell'insieme, e sparo la sentenza che per quello che costa, purtroppo non vale. peccato

Animal
04-02-2010, 10:23
....Ricordi del passato!!....comunque piacevole!!

Toro
04-02-2010, 10:28
Avesse almeno 30 cv in più.


avrebbe bisogno di sospensioni migliori. però c'è ancora qualcuno che non se ne fa tanto di troppi cavalli ma ci va a fare un giro e basta senza correre.
perciò hanno invece scelto di prendere una nevada e disegnarla diversamente. scelta azzeccata per ridurre i costi. peccato che è da secol che fanno la nevada e non capisco perchè ancora non hanno ammortizzato le spese e continuano a venderla ad un prezzo troppo alto per quello che offre non il motore, ma gli accessori.

lele_86
04-02-2010, 14:47
bellissima!!
hanno un fascino tutto loro le cafè

bobvvf
04-02-2010, 14:58
Bella, bella e bella...:eek::eek::eek: