Visualizza la versione completa : F 800 gs del maiale
Il Maiale
01-02-2010, 16:18
Dato che mi chiedete spesso info a riguardo, sui pezzi e circa il costo, ho fatto la lista:
Son prezzi di listino senza IVA e montaggio.
http://img697.imageshack.us/img697/2980/immagine023n.jpg
Qui le altre foto! (http://picasaweb.google.it/stefanopicasa/FotoGreve#)
ecco la lista:
Bitubo - Kit forcella Off-Road Racing ufficiale 4.500,00
Bitubo - Ammortizzatore posteriore Off-Road Racing ufficiale 2.500,00
TT® by QD - Collettori (Non Omologati) - Inox 490,59
TT® by QD - Terminale (Omologato) – Titanio 376,74
TT® by QD - Centralina di potenza Tune-UP a doppia mappattura (non omologata) 750,00
K&N - Filtro aria 70,93
TT® - Ruota completa ant. 21 (Excel 1.60 x 21 36R) per F800GS 515,41
TT® - Ruota completa post. 18 (Excel 2.50 x 18 36R) per F800GS 580,18
Braking - Disco Wave ø 265 - Post. 142,00
Braking - Pastiglie originali CM56 per Disco Wave ø 240/265 - Post. 31,00
TT® - Kit monodisco Braking wave ø 300 + pompa freno brembo anteriore BMW G 450 X (ricambio originale BMW) 486,00
Braking - Pastiglie originali CM55 per Disco Wave ø 300/305/320 - Ant. 28,00
RK - Catena GB525XSO 148,40
TT® - Pignone acciaio – 15D. 31,49
TT® - Corona Ergal con anodizzazione dura - 525-49D 95,85
TT® - Parabrezza "Full Black" 132,00
TT® - Cockpit Motorally + Roadbook MD + doppio ICO + comandi a manubrio e cablaggi 1.820,00
TT® - Riser manubrio h. 15 mm. 32,00
TT® - Piastra paramotore Motorally 226,08
TT® - Protezione regolatore alternatore 35,94
TT® - Protezione contenitore olio freno posteriore 21,12
TT® - Protezione pinza freno posteriore 42,57
TT® - Protezione faro anteriore Off-Road 53,90
TT® - Estensione Off-Road per leva freno post. 18,18
TT® - Leva cambio Off-Road per F800GS (lunghezza standard) 70,86
TT® - Codino + parafango Motorally (completo di fanale Led e portatarga IT - non omologato) per F800GS 412,00
TT® - Set parafango alto + copristeli + attacchi speciali + paramani UFO + Manopole 255,00
TT® - Verniciatura e grafiche Off-Road Racing 1.450,00
TT® by Selle Dalla Valle - Copertura Off-Road Racing per sella alta + imbottitura aggiuntiva
224,00
Totale di Listino fornitori senza IVA e Lavoro......15.540,24
Ecceziunale Veramente, non c'e' che dire :)
Complimenti, questa e' ARTE! :)
Anche se con quel trattamento anche una Ural farebbe la sua figura :)
Alessio gs
01-02-2010, 16:30
bella bella........ciao...
emagagge
01-02-2010, 16:35
Gran bel ferro!!!
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::D
Scusa Ste: nell'elenco della spesa non vedo indicato il manubrio (ma solo i riser), quindi hai mantenuto l'originale???
Ciao!
Il Maiale
01-02-2010, 17:09
si manubrio originale, sennò si spendeva troppo! ahahah
no mi va bene quello
matteo10
01-02-2010, 17:14
Dato che mi chiedete spesso info a riguardo, sui pezzi e circa il costo, ho fatto la lista:
Son prezzi di listino senza IVA e montaggio.
Qui le altre foto! (http://picasaweb.google.it/stefanopicasa/FotoGreve#)
Stupenda, complimenti. :D
Una domanda: con le forcelle originali (a parte l'esserne capaci :lol:) si potrebbero fare i salti che fai tu :!: o si disfa tutto? :confused:
nicola66
01-02-2010, 17:23
si ma lo scopo? Perchè alla fine della fiera non va meglio di un qualsiasi 450 che costa un 1/3.
Il Maiale
01-02-2010, 17:27
urko can non ci avevo pensato......
NArcobaleno
01-02-2010, 17:31
sti kazz....:eek:
Il Maiale
01-02-2010, 17:39
Stupenda, complimenti. :D
Una domanda: con le forcelle originali (a parte l'esserne capaci :lol:) si potrebbero fare i salti che fai tu :!: o si disfa tutto? :confused:
ho girato le prime volte con le fork originali più molle dure....vai più piano ma vai.
Io comunque vado piano ugualmente...
si ma lo scopo? Perchè alla fine della fiera non va meglio di un qualsiasi 450 che costa un 1/3.
magari per il gusto di farsela, di modificarla, di avercela solo lui oppure solo perchè gli andava! ma perchè "sfondate" tutto?????
non è che bisogna fare solo commenti positivi ma sarebbe più costruttivo che ne so dire io preferivo una sospensione x rispetto a y, ecc. ecc.
tutto bello,tranne TT® - Parabrezza "Full Black" 132,00
che senso ha chiamare "parabrezza" un pezzo di plastica brutto,e farlo pagare 300.000 mila lire?
o lo chiami protezione cockpit,che' almeno fa figo,oppure lo fai pagare 23euro
Alessio gs
01-02-2010, 20:15
magari per il gusto di farsela, di modificarla, di avercela solo lui oppure solo perchè gli andava! ma perchè "sfondate" tutto?????
C'ha gia' anche quella mi pare.....o no Stefano...ciao...
Zio Erwin
01-02-2010, 20:54
Stupenda!
Sto aspettando quello che dice che la DUCATI MULTISTRADA è meglio perchè ha 150 CV........
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Il Maiale
01-02-2010, 21:26
tutto bello,tranne TT® - Parabrezza "Full Black" 132,00
che senso ha chiamare "parabrezza" un pezzo di plastica brutto,e farlo pagare 300.000 mila lire?
o lo chiami protezione cockpit,che' almeno fa figo,oppure lo fai pagare 23euro
ahahah oki, tu sei troppo agricolo per capire le finezze.....fai lo stampo e poi vedi se i pezzi costano 23 euri....comunque se non ti piace ce pò stà, ma che sia un pezzo di plastica da 20 euro no...
Stupenda!
Sto aspettando quello che dice che la DUCATI MULTISTRADA è meglio perchè ha 150 CV........
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:>
Guerrafondaio!!:lol::lol:
Il Maiale
01-02-2010, 21:33
infatti è un pezzo di plastica da 2,00€
poi ci sono altri 130€ di brand, iva, marketing, fighe in reggiseno e mutande ecc...
in proporzione costano meno i 4500€ di fork, zio fork ...
se sè...sicur...
e il manico...per guidarla quanto costa....???????
In coda per acquistare QUALSIASI pezzo usato tu decida di vendere (con preferenza per il kit forcella anteriore:arrow:).
sdinsa gsino
01-02-2010, 21:52
domandone... ma perche hai tolto i due dischi davanti per montarne solo uno?? ok..in fuoristrada la frenata che serve è sicuramente diversa da quella che si usa su strada.. ma.. vanno proprio così male 2 dischi??:!::!::!::!::!:
harry potter
01-02-2010, 22:24
stupenda :eek::eek:
certo che 1400 euro + iva per verniciatura e adesivi mi sembra un furto:rolleyes::rolleyes:
Manga R80
01-02-2010, 22:43
ti sei svenato, eh? hahahahahaha!!!! forse non hanno capito...
Zio Erwin
01-02-2010, 22:46
ma.. vanno proprio così male 2 dischi??
Credo che due dischi in off siano troppo potenti e poco modulabili....
Il Maiale
02-02-2010, 08:40
Credo che due dischi in off siano troppo potenti e poco modulabili....
ed in più è peso sulle masse non sospese che da danno alla forcella...
Il Maiale
02-02-2010, 08:40
molto sicuro...
sono serio...
Se li fai per 5 euro e non 2 come hai detto, ti trovo subito chi ne compra 200...
Il Maiale
02-02-2010, 09:02
come ti dicevo, falli ne potresti vendere a josa...:)
veramente STUPENDAAAA.....complimenti...:)
Ma quanto pesa il gioiellino?
Avevo già letto l'articolo su ENDURISTA è mi è salita la :arrow::arrow:, solo una curiosaità a che peso siete arrivati, ovvero rispetto all'originale quanti kg avete tolto, di quanto avete accorciato la rapportatura e, messa sul banco prova, quanto avete guadagnato in termini di potenza max (che non sarà un gran che) ma soprattutto come erogazione e coppia (spero che cambi qualcosa) ????.
Il Maiale
02-02-2010, 09:28
ci dai i prezzi separati delle parti del sistema frenente anteriore?
il disco anteriore ce l'ho sulla lista delle cose da fare...
mi dispiace ma io non ho i prezzi separati, ho solo il totale così comè, il conto della spesa è così e non l'ho fatto io...
Il Maiale
02-02-2010, 09:33
Avevo già letto l'articolo su ENDURISTA è mi è salita la :arrow::arrow:, solo una curiosaità a che peso siete arrivati, ovvero rispetto all'originale quanti kg avete tolto, di quanto avete accorciato la rapportatura e, messa sul banco prova, quanto avete guadagnato in termini di potenza max (che non sarà un gran che) ma soprattutto come erogazione e coppia (spero che cambi qualcosa) ????.
sulla pesa di motociclismo è vuota senza benzina 199 kg...
dalla originale sono rimasti 25/30 kg di roba più o meno....la differenza saranno 15 kg...cerchi, scarico, impianto elettrico, retro, ecc ecc
I rapporti sono 9 denti più corti, 6 di corona e uno di pignone (1 di pignone son 3 di corona)
la potenza massima è di 3 Hp meno, ma il motore inizia a spingere a 1400 giri anzichè 1700...
All' erzberg avevo 3 denti di corona in meno, ce ne vorrebbero altri tre in meno, ma puoi ci vorrebbero 20 hp in più, perchè più dei 160 non faceva in salita....
...perchè più dei 160 non faceva in salita....
Ma sì, robetta.... :mad:
http://lh3.ggpht.com/_jPm5Oa6_afQ/SwMJ1pe5uFI/AAAAAAAAQFM/BK5AebVR9MA/s720/IMG_0984.jpg
Non ho trovato quanto costa il manico :D il resto mica mi interessa!! :lol:
Manga R80
02-02-2010, 10:27
in ogni caso, chissà perchè, quando intervieni in senso tecnico su una moto tutto sommato normale, diventa sempre bellissima. secondo me la ragione è che la roba che va bene è bella, e viceversa.
in ogni caso, chissà perchè, quando intervieni in senso tecnico su una moto tutto sommato normale, diventa sempre bellissima. secondo me la ragione è che la roba che va bene è bella, e viceversa.
se questo è vero, l'800 di Remo e il 650 di ste02 da guidare devono essere un disastro :confused: :confused:
La mia però è + bellissima! :eek::eek:
Quella è troppo da patacca! :laughing::laughing:
sempre a divertirsi il maiale....stefano quando è che farai un lavoro serio? :lol::lol::lol::lol:
Il Maiale
02-02-2010, 11:41
la prossima sarà più bella....e sarà ancora più chiccosa...ahahah da vero fighetto dell' off
Ma va... x essere veri fighetti dell'off ci vogliono le carene spaccate a mezzo ! :lol: La mia è così, molto vissuta! :eek::eek:
Pensavo di aggiustarla ed invece mi sta cominciando a piacere così : tutta rotta e sudicia! :eek::eek:
:laughing:
Il Maiale
02-02-2010, 11:47
pensa che a me da fastidio impolverata....:)
duca_di_well
02-02-2010, 11:55
Nella lista manca la chiamata "3@@@" per saperla guidare, e quello è un prezzo che oscilla! :lol:
solo due parole: zio can!!!
Flying*D
02-02-2010, 13:27
minchia i soldi che bisogna spendere per rendere quella lavatrice una moto da off..:lol::lol::lol:
http://img697.imageshack.us/img697/2980/immagine023n.jpg
What a beautiful bike, congrats :D
BUT ... when you have taken these pics ????
Do you have green gras at present in Rimini ???? ... grrrrr... ???? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Gerhard
Manga R80
02-02-2010, 15:01
don't worry, Gerhard, here is far more similar to novosibirsk than to sweet and warm italy.
Zio Erwin
02-02-2010, 16:01
minchia i soldi che bisogna spendere per rendere quella lavatrice una moto da off..:lol::lol::lol:
Siccome qualcuno potrebbe pensare che spendere tutti quei soldi è tassativo per fare certe cose, ritengo sia corretto chiarire che:
1- Chi la utilizza non è una persona normale (in tutti i sensi :lol:)
2 - L'utilizzo è assolutamente al di fuori della media degli utilizzatori
3 - E' una moto pronto gara e come tale sviluppata per situazioni al limite mantenendo ampi margini di sicurezza.
4 - Alcune parti sono state montate perchè fornite da sponsor, migliorano le prestazioni ma non fanno miracoli
5 - La base di partenza è comunque molto valida (come dicono a Napoli, mettici tutto il rum che vuoi ma uno stronzo non diventa un babà)
chuckbird
02-02-2010, 16:13
5 - La base di partenza è comunque molto valida (come dicono a Napoli, mettici tutto il rum che vuoi ma uno stronzo non diventa un babà)
ahahahahahahahahahahahahaahahhahahaha
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Il Maiale
02-02-2010, 16:48
ahahahahahahahahahahahahaahahhahahaha
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
ahahahhahahah lo scrivo sopra! nella 2010!
bella zio erwin... cmq sto chiedendo conferma a un mio amico napoletano....
Claudiano
02-02-2010, 17:01
così sembra un KTM però....
:D:D:D
Flying*D
02-02-2010, 17:10
5 - La base di partenza è comunque molto valida (come dicono a Napoli, mettici tutto il rum che vuoi ma uno stronzo non diventa un babà)
per questo hai lasciato la tua originale?:cool::lol:
va' che il suino e' ben conosciuto qui sul forum...;)
levrieronero
02-02-2010, 17:28
complimenti, un oggetto davvero bello! :D
.... (nonostante il prezzo popolare... :lol:)
f800Paul
04-02-2010, 17:32
Maiale complimenti gran bel ferro !!!
complimenti, una meraviglia ;)
FULL ZEX
04-02-2010, 19:38
dato che mi chiedete spesso info a riguardo, sui pezzi e circa il costo, ho fatto la lista:
Son prezzi di listino senza iva e montaggio.
http://img697.imageshack.us/img697/2980/immagine023n.jpg
qui le altre foto! (http://picasaweb.google.it/stefanopicasa/fotogreve#)
ecco la lista:
bitubo - kit forcella off-road racing ufficiale 4.500,00
bitubo - ammortizzatore posteriore off-road racing ufficiale 2.500,00
tt® by qd - collettori (non omologati) - inox 490,59
tt® by qd - terminale (omologato) – titanio 376,74
tt® by qd - centralina di potenza tune-up a doppia mappattura (non omologata) 750,00
k&n - filtro aria 70,93
tt® - ruota completa ant. 21 (excel 1.60 x 21 36r) per f800gs 515,41
tt® - ruota completa post. 18 (excel 2.50 x 18 36r) per f800gs 580,18
braking - disco wave ø 265 - post. 142,00
braking - pastiglie originali cm56 per disco wave ø 240/265 - post. 31,00
tt® - kit monodisco braking wave ø 300 + pompa freno brembo anteriore bmw g 450 x (ricambio originale bmw) 486,00
braking - pastiglie originali cm55 per disco wave ø 300/305/320 - ant. 28,00
rk - catena gb525xso 148,40
tt® - pignone acciaio – 15d. 31,49
tt® - corona ergal con anodizzazione dura - 525-49d 95,85
tt® - parabrezza "full black" 132,00
tt® - cockpit motorally + roadbook md + doppio ico + comandi a manubrio e cablaggi 1.820,00
tt® - riser manubrio h. 15 mm. 32,00
tt® - piastra paramotore motorally 226,08
tt® - protezione regolatore alternatore 35,94
tt® - protezione contenitore olio freno posteriore 21,12
tt® - protezione pinza freno posteriore 42,57
tt® - protezione faro anteriore off-road 53,90
tt® - estensione off-road per leva freno post. 18,18
tt® - leva cambio off-road per f800gs (lunghezza standard) 70,86
tt® - codino + parafango motorally (completo di fanale led e portatarga it - non omologato) per f800gs 412,00
tt® - set parafango alto + copristeli + attacchi speciali + paramani ufo + manopole 255,00
tt® - verniciatura e grafiche off-road racing 1.450,00
tt® by selle dalla valle - copertura off-road racing per sella alta + imbottitura aggiuntiva
224,00
totale di listino fornitori senza iva e lavoro......15.540,24
l'hai fatta bella bella e con gusto .........:d:d:d:d:d
Mauro Grassetti
04-02-2010, 19:50
Complimentoni a te ed al fotografo
bella e' bella:arrow:, guidarla e' una libidine provare per credere zio brek:D:D:D
io l'ho provata ahhahahahahha:eek::eek::eek::D:D
grazie Stef:!::!::!::D:D
rossi tommy
04-02-2010, 21:55
ciao è bella senza dubbio ma è molto vicina ad una moto da enduro competizione (tipo 450) forse io avrei seguito una linea da dakar cosi da poterci fare delle mega traversate sahariane,cmq è bella e cara:)))) ciao
lucio1951
04-02-2010, 22:11
Bellissima, complimenti! Bellissima anche la battuta di ZioErwin!!!!!
sailmore
05-02-2010, 06:01
Riprendendo il discorso del singolo freno per alleggerire le masse non sospese, come considerate la soluzione tubliss per eliminare le camere d'aria (ovviamente per le ruote non TL) ?
la moto è stupenda.... a chi diceva che i i pezzi che vanno bene sono anche belli non sono d'accordo.
il fatto è che quando sei appassionato della Meccanica apprezzi la bellezza "tecnica" tecnica delle cose.
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |