Visualizza la versione completa : sostituzione lampadina anabbagliante r1200gs adv che impresa!!!!!!!!!!
avete mai provato a sostituire la lampadina anabbagliante del gs 1200 adv 09'?
è un'impresa ve lo assicuro!!!!!se malauguratamenrte dovesse succedere di notte x la strada vi assicuro sarebbe na tragedia!!!!!!!!!!
1 bisogna avere mani formato mini
ma la cosa scandalosa è il fermo della lampadina stessa!!!il modo in cui questo fermo ,molletta, come la volete chiamare ,è fissato al corpo del fanale stesso fa veramente ridere...una vite e due dentini di plastica!!!!!!
la molletta nn rimane nel suo alloggiamento neanche a pagsrla!!!e logicamente nel momento in cui si va a inserire la nuova lampadina o si fa forza x chiudere la molletta puntualmente si sgancia e bisogna ricominciare tutto da capo!!!!!!!!
scandaloso!!!x una moto di 18.000€ qualcosa di meglio si poteva trovare!!!!!!!!:mad::mad::mad::mad:
cicciogs
21-01-2010, 16:29
Sono pienamente d'accordo con te....io l'ho fatta sostituire dal mio meccanico per metterci quella con luce più bianca (che consiglio vivamente.....gran risultato finale!!!)
Effettivamente l'ho visto lavorare e ha faticato nn poco anche xchè come dici te bisogna avere le mani abbastanza piccole...cosa che lui nn aveva affatto.
Ho preferito farlo fare al mecca anche xchè ho letto spesso della "delicatezza" della molletta posteriore che sostiene la lampadina.
Per paura che mi rimanesse sulle mani ho preferito portarla in officina.
Cmq su una moto di questo livello una modalità più semplice e robusta potevano anche farla!!!:mad:
E che differenza di faro ci sarebbe tra la mia GS'08 STD e la GS'09 ADV? Io l'ho sostituita la H7 dell'anabagliante in 5 minuti e senza nessun problema :confused:
E che differenza di faro ci sarebbe tra la mia GS'08 STD e la GS'09 ADV? Io l'ho sostituita la H7 dell'anabagliante in 5 minuti e senza nessun problema :confused:
Idem ... e c'ho le manine da muratore ... :rolleyes:
Il Veleggiatore
21-01-2010, 16:59
oh, ci sono riuscito persino io....
:(:(:(
ma siete proprio impediti allora.. ci vogliono dai 25 ai 35 SECONDI per cambiare la lampadina(con pausa caffè compresa)..
..fai il bravo, comportati con rispetto...sei ancora in C1 :lol: ...devi dire che ci vogliono almeno 10 minuti :lol:
ok, cambiamo risposta..
L'ultima lampadina che ho cambiato mi ha portato via 4 ore di vita... oh,non veniva giù, e alla fine ho capito che se non toglievo la ruota dietro non c'era verso di toglierla...:lol::lol:
Ok, vedo che sei un ragazzo pespicace :) farai strada...e visto che hai dato significanti indicazioni per la sostituzione andrai in C2 :lol:
[QUOTE=sercar2;4417035]avete mai provato a sostituire la lampadina anabbagliante del gs 1200 adv 09'?
è un'impresa ve lo assicuro!!!!!se malauguratamenrte dovesse succedere di notte x la strada vi assicuro sarebbe na tragedia!!!!!!!!!!
1 bisogna avere mani formato mini.........................
Se leggi le presentazioni vedrai che la GS è stata progettata fondamentalmente per CHIRURGHI (sia x il prezzo che x le lampadine) ;)
Comunque in garage l'ho sostituita in 10 min, certo che al buio.. sò c..zzi !!
e per questo ho sempre una lampada frontale nel bauletto ! :D
Lamps
Ma ragazzi... ci sono riuscito io, ci possono riuscire TUTTI!!!!
Considerate che:
- AL BUIO ho invertito anabbagliante con abbagliate (quindi smontate e rimontate 2 lampadine!) - purtroppo non ho potuto scegliere io quando farla bruciare;
- il giorno successivo cambiata in 5 minuti quella bruciata.
PS: avevo già fatto l'operazione "n volte" quindi ero allenato! :cool:
prima di xenare la mia std '04 ho smontato un po di roba per verificare di non avere imprevisti durante il montaggio del kit, ma anche perchè non avevo un cXXXo da fare. dopo aver tolto tutto il gruppo ottico, ho rimosso la lampada anabbagliante, sempre per la seconda delle motivazioni sopra indicate, notando che andava quasi ad incastro nella sua sede, sicchè la rimetto, ma andava un po forzatamente, forse troppo, tanto è vero il corpo parabole si è svincolaro dai regolatori di assetto fari... non so se avete capito di cosa sto parlando, fatto sta che la parabola all'interno del faro era libera all'interno di esso, e per farla ritornare a posto avevo a disposizione solo le fessure delle due lampade, perchè come ben sapete non è possibile togliere il vetro... un disastro!!! dopo qualche oretta ,diversi gitaviti piegati per ottenere uno strumento ottimale, e un numero inquantificabile di imprecazioni verso me stesso sono riuscito a risistemarlo!
ora, io ho imparato che farmi i cXXXi miei ogni tanto sarebbe meglio, a voi amici che avete avuto la pazienza di "ascoltarmi" consiglio di non forzare troppo la lampadina se non entra a pennello.
un abbraccio, Luca
Mr.Chuck
21-01-2010, 19:19
io, la faccio sostituire dal Prof. BELLOCCHI.....:rolleyes:
io l'ho fatto al buio!!!però ammetto di averci messo un po, soprattutto poi per trovare il giusto poszionamento della lampada!
Alexetadv
21-01-2010, 20:38
ocio!!!!!!!
la parabola si può staccare dal supporto.......o sulle ultime versioni hanno finalmente ovviato al problema
anche io sulla rock di mio figlio e sul mio veccchio gs 1150 stnd ci mettevo dai 3 agli 8 secondi x cambire la lampadina, ma su questa vi giuro è stata un'impresa!!!!la mollettina che mantiene lalampadina si sgnaciava ogni 3 secondi dall'alloggiamento dove invece doveva rimanere ancorato e scorrere x far passare la lampadina(cosa che avveniva sulla vecchia gs 1150)boo nn so che dirvi forse questo ha qlk problema manca qualche rondella qlks........nn penso di essere cosi impedito..............
sulla mia ultima adv 08 l'ho cambiata durante un viaggio in Sardegna ero stanco, c'era caldo,il riflesso del sole ecc. forse ho un po' esagerato Euro 500,00 di danno. Successivamente ho dovuto sostituire il fanale perchè avevo stacco il regolatore dell'altezza fascio luce. L'esperienza mi ha insegnato a fare sostituire le lampade a chi lo fa per mestiere
Alexetadv
21-01-2010, 21:08
non serviva sostituirlo .......... si può rimediare e rimettere in sede....successo anche a me!!!
il conce mi ha detto che l'unico rimedio era la sostituzione.
come puoi leggere cambiato moto ora kgt 1300 full con xenon. consiglio accettato!
sulla mia ultima adv 08 l'ho cambiata durante un viaggio in Sardegna ero stanco, c'era caldo,il riflesso del sole ecc. forse ho un po' esagerato Euro 500,00 di danno. Successivamente ho dovuto sostituire il fanale perchè avevo stacco il regolatore dell'altezza fascio luce. L'esperienza mi ha insegnato a fare sostituire le lampade a chi lo fa per mestiere
bè si x una moto concepita x fare avventura.....ci sta andare dal conce x farsi sostituire la lampadina.................ma dai!!!!!!!!!!!ma come cavolo l'hanno concepita e studiata sta moto!!!!!!!!!!
sopratutto per fare delle "vasche" da noi significa passeggiata in centro all'ora di punta
alabassa
21-01-2010, 21:46
ci vuole solo un pochino di manualità....... non è un'impresa così titanica..
ci vuole solo un pochino di manualità....... non è un'impresa così titanica..
quoto in pieno, un minimo di manualità ed attenzione..no ho sostituite due senza problemi... e poi montato anche lo Xeno... zeru problemi :D
monta il kit xenon ;)
cos'hai montato e in quanto tempo?
avete mai provato a sostituire la lampadina anabbagliante del gs 1200 adv 09'?
No, ma un 2007 va bene lo stesso?
Se sì allora la risposta è: "due volte".
Una ogni 15000 km, pare fatto apposta.
Non è stato un dramma ed ho le mani da muratore.
Certo che se la prima volta fosse stato buio sarebbero stati razzi amari o forse avrei abbassato il faro e sarei tornato a casa con l'abbagliante.
managdalum
22-01-2010, 09:38
avete mai provato a sostituire la lampadina ... una moto di 18.000€ qualcosa di meglio si poteva trovare
il vero scandalo è che su una moto di quel prezzo si bruci la lampadina!
Deleted user
22-01-2010, 09:40
esatto, che so...
delle lampadine al plutonio!
No, ma un 2007 va bene lo stesso?
Se sì allora la risposta è: "due volte".
Una ogni 15000 km, pare fatto apposta.
Non è stato un dramma ed ho le mani da muratore.
Certo che se la prima volta fosse stato buio sarebbero stati razzi amari o forse avrei abbassato il faro e sarei tornato a casa con l'abbagliante.
no nn è la stessa cosa!!!!!!!!!mio cognato ha la 1200 o7 e li' è mooooooolto piu facile xke la gabbietta che mantiene la lampadina nn viene via!!!!!è agganciata al corpo faro..pensa che su quella ho montato un kit xeno!!!!figurati se sulla mia fosse stata la stessa cosa mi sarei perso x cambiare una lampadina!!!!!!
non serviva sostituirlo .......... si può rimediare e rimettere in sede....successo anche a me!!!
Cosa ti aspetti da un conce che perlopiù non ti conosce... Senza troppo lavoro ti spilla un bel pò di soldini! Certo che ci vuole una gran pazienza per rimetterlo a posto!
caPoteAM
22-01-2010, 15:22
Non mi sembra operazione molto difficile, mi è capitato di farlo tre volte di seguito nel giro di un quarto d'ora .......................................... e solo alla terza volta preso dalla disperazione e dopo di aver deciso di proseguire con l'abb. ho capito che se non mettevo in moto la centralina non si resettava e la luce non si accendeva...............sono un grande
come puoi leggere cambiato moto ora kgt 1300 full con xenon. consiglio accettato!
hai fatto bene!!! :munky2::snipe:
Non mi sembra operazione molto difficile, mi è capitato di farlo tre volte di seguito nel giro di un quarto d'ora .......................................... e solo alla terza volta preso dalla disperazione e dopo di aver deciso di proseguire con l'abb. ho capito che se non mettevo in moto la centralina non si resettava e la luce non si accendeva...............sono un grande
non so che dirvi forse il mio attacco è difettato manca qlks x che regge la gabbietta fermalampadina
è capitato anche a me di cambiare la lamapada ma non mi pare un lavoro difficile, l'unica cosa è di star all'occhio per la posizione della lampada stessa nel porta lampade, infatti i tre piedini non sono tutti uguali e se non vengono messi nella posizione giusta la mollettina non si aggangia e comunque è lo stesso sistema di aggancio che c'è su diverse auto anche di marca.
Io l'ho fatto l'anno scorso sostituendola con una lampadina con luce bianca, ho tribolato un pochino ma ci sono riuscito in poco tempo.......confermo comunque la difficoltà e la posizione poco felice.
Confermo che a me non sembra affatto un'impresa difficoltosa anzi, x fare la stessa operazione su di un Tiger abbiamo dovuto smontare 1/2 cruscotto e ci abbiamo impiegato un'oretta! Poi è chiaro che x strada al buio non è facile niente!
Anch'io ho impiegato circa mezzora......... ma ho montato il kit xeno
caPoteAM
25-01-2010, 15:47
comunque noto pochi estimatori di Battisti altrimenti avreste avuto occasione con il Fulm della lampadina di procare ad " andare a fari spenti nella notte per vededere se poi è............"
Alexetadv
25-01-2010, 18:24
comunque noto pochi estimatori di Battisti altrimenti avreste avuto occasione con il Fulm della lampadina di procare ad " andare a fari spenti nella notte per vededere se poi è............"
.......più facile ...sbattere il grugno:lol::lol::lol::lol:
Siiiiiii Viaggiare!!!!! Evitando di farsi maleeeeeeeeee!!!!:lol::lol::lol:
1Muschio1
25-01-2010, 18:28
... comunque se non si fa l'operazione da un conce ufficiale.... scade la garanzia ... ocio ...
Alexetadv
25-01-2010, 19:08
... comunque se non si fa l'operazione da un conce ufficiale.... scade la garanzia ... ocio ...
e aggiungerei anche
Occhio ...Malocchio....Prezzemolo e ..Finocchio
ego ve baptizzo contro il malocchio
con il peperoncino e un po' di insaleta vi protegga pure la Madonna dell'incoroneta....
con l'olio il sale e l'aceto vi protegga la Madonna dello sterpeto
con il corno di bue, latte scremeto, proteggi il gs dall'innomineto
va vi pere
Franco ADV
12-10-2010, 22:37
Bene bene bene.
In effetti è veramente un'impresa cambiare la lampadina anabbagliante specialmente per chi, come me, non ha le manine da fata. Io ci ho messo praticamente un'ora buona. Tuttavia se dovessi ripetere l'operazione non impiegherei più di dicei minuti. Basta capire come ancorare correttamente la "maledetta molla".
In pratica, la cosa migliore sarebbe l'estrazione della lampadina senza togliere completamente la molla. Da un lato si aggancia a due piccoli uncini e dall'altro lato rimane fissata semplicemente ad un piccolo incavo tra la vite ed il fermo. Mi rendo conto che è difficile spiegarlo ma ci provo:
1) togliere il copertura dell'abbagliante come indicato nel libretto di uso e manutenzione
2) estrarre il connettore e posizionarlo di fianco. Il cavo dovrebbe avere quel centimetri di gioco che ci permette di non tenerlo in mezzo ai piedi
3) togliere la molla solo dal lato dei due uncini e fare attenzione che la molla non si sganci dal lato opposto.
4) sostituire la lampadina facendo attenzione a non spostare la molla e riagganciarla ai due uncini.
5) Inserirei connettore
6) rimontare la copertura
Qualora la molla dovesse uscire dalla sede completamente, il montaggio risulta più difficoltoso perchè bisogna reinserirla correttamente. Ricordatevi che è più facile inserire di nuovo prima la molla e poi la lampadina. In questo caso va reinserita nell'incavo posto all'interno della vite (nella figura del libretto di istruzioni non si capisce).
In ogni caso se è la prima volta munitevi di pazienza, la prossima andrà meglio.
Buon lavoro
..io il punto 3) lo faccio al contrario; togliendo la vite di fermo sposti la molla, da sx a dx lasciandola nella sua sede, completamente. In questo modo puoi montare bene la lampadina. Poi punti appena la vite di fermo, richiudi la molla agganciando l'estremità oltre la testa della vite e, con calma, riavviti la vite di fermo.
Bah per fortuna non ho letto questo 3D :-) mi sarei fatto delle belle pippe.... Sia sullo std che su adv in meno di 1 ora ho montato xeno lampada e ballast e fili vari;-)
il fermo a molletta credo sia una figata....permtte pure al piu scombinato apprendista meccanico di cambiare la lampadina senza problemi...per lo spazio risicato ti do ragione
varadero65
30-07-2011, 13:23
Sostituita lampadina anabbagliante. Grande timore dopo aver letto tutti i thread possibili. 5 minuti e il gioco è fatto. Certo, sono stati utilissimi i consigli di tutti. Non ho avuto alcun problema nè con le mollette nè con l'inserimento della nuova lampadina. Ho seguito la procedura indicata da FrancoAdv, con manubrio tutto piegato a sinistra. Grazie.
ho cambiato la lampada ad un amico su ADV 09 e mi sono ritrovato anche io la molletta incriminata fra le dita.............
è bastato sostituire la vite che blocca la molletta con una dalla testa più larga ed il problema è stato risolto in maniera definitiva :lol::lol::lol:
ho cambiato la lampada ad un amico su ADV 09 e mi sono ritrovato anche io la molletta incriminata fra le dita.............
è bastato sostituire la vite che blocca la molletta con una dalla testa più larga ed il problema è stato risolto in maniera definitiva :lol::lol::lol:
Capitata la stessa cosa e messa vite + larga e rondellina ;) ma a montarla sono diventato scemo (+ di quanto sia) :lol: :mad:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |