Visualizza la versione completa : gorgoglio a freddo k1200s
premetto che come di alcuni voi sanno sulla mia e' montata una rapid bike 3 con emulatore lambda RBo2
insomma quello che avevo notato, anche quando la moto era originaleche nella fase di accensione si sentiva girare il motore in modo anomalo, nn con un sound paro di regimi, ma bensi con un rumore come se andasse a tre e una nn corretta gestione della "carburazione" la faceva rappettare con la rapid il problema si e' amplificato
e specialmente in questi tempi col freddo che fa......
il capofficina di bmw mi dice che il problema poterbbe stare nel sensore dell'aria che e' montato sull'air box..mi ha raccontato che sulle lt, loro facevano una modifica su tale sensore aggiungendo un paio di resistenze..
ma allo stesso tempo mi ha ricordato che il k ha il sensore anche sulla testata e quindi in poche parole c'era da studiarci un po....
nel mio piccolo i passi successivi a tali iformazioni sono ' stati di contattare il mio installatore di fiducia di centaline,
raccontatogli il tutto lui mi ha detto che probabilmente su questa cosa nn si sarebbe potuto intervenire tramite rapid ma che forse avremmi potuto mettere uno switch di mappa e quindi avere come risultato la mappa invernale e quella estiva di conseguenza
ovviamente tutta sta filippica sta nel fatto di stuzzicarvi a dare eventuali tecnicospiegazioni...lamps a tutti
Swissrider
20-01-2010, 20:50
In questo caso si tratta di sicuro di radialita' della centralina...
Scherzi a parte, nessuna idea se non quella di provare a bazzicare i siti americani, visto che loro anche per un bullone di una freccia allentato di 1/10 di giro ci fanno dei 3D infiniti. ibmw.com dovrebbe essere quello giusto.
EnricoSL900
20-01-2010, 21:33
Ma scusa... alla fine... se al minimo a freddo il motore tartaglia un po' fin quando non è appena appena caldo... che te ne frega???:mad::mad::mad:
Mi sa un po'di pippa mentale, perdonami...
prova a mettere una sciarpa sull'air box
Ma scusa... alla fine... se al minimo a freddo il motore tartaglia un po' fin quando non è appena appena caldo... che te ne frega???:mad::mad::mad:
Mi sa un po'di pippa mentale, perdonami...
sara pippa mentale o no ma a me cosi me pare de portare un cesso come quello che ho nell'avatar,
perche devo gustarmi questo tartagliamento ,come lo chiami tu,allora me compravo na ducati...che dici? e sinceramente per una moto che da nuova sfiorava i 20000 euro proprio nn me lo aspetto.,...
anzi me fa solo rode er ciapet,,,,,,
poi se tu trovi soddisfazione a portare un mezzo solo perche fa fico o la hai pagata tanto ma poi va una ciofeca....allora......forse hai sbagliato come me la moto
tra parentesi oggi ne ho scoperta un altra,,,
ad un filo di gas costante se metto gli abbaglianti fa lo stesso rappettio,come se ci fosse un assorbimento troppo elevato,stara' partendo l'alternatore?mah!!
qui ne salta fuori una ogni 5 minuti
da quando l'ho presa pompa freno che perdeva olio cerchi che si piegano come il burro su buche inesistenti,problemi di elettronica di vario genere manopole che si consumano come la margarina,sospensioni da sostituire perche le originali per lavorare appena sulla sufficenza dovevano essere regolate tutte a pacco,,,,
insomma ma a me chi me la fatto fa de passa da una jap a una motocrucca? questo e' il pensiero ricorrente da luglio scorso ad adesso......
forse quando avro finito di sistemarla sara arrivato il momento di sostituirla perche avra 100000km......
Forse se non gli avessi smandrucato i cojoni con centraline ed elaborazioni varie .........:)
Forse se non gli avessi smandrucato i cojoni con centraline ed elaborazioni varie .........:)
lo faceva anche prima infatti mi hanno fatto fare il giro delle assistenze di mezzo lazio .......
tra como anastasio e prenestina nn hanno risolto una mazza ma mi hanno sempre impapocchiato che era una caratteristica della moto e addirittura mi avevano detto che montando una centralina aggiuntiva forse avrei potuto risolvere...e infatticosi e' stato, fino a quando c'era il clima primaverile estivo tutto e' andato bene ma poi arrivato il freddo si e' andato a creare tutta st'altra rottura,,insomma un po come quando avevamo i due tempi che col cambio di stagione cambiava anche la carburazione da fare.....
;););)
smandrucato mi piace te la rubo....poi chissa quali elaborazioni varie avrei fatto una semplice centralina scarico e filtri...nn mi sembra di aver esagerato... anzi sono rimasto pure mooolto casto nell'elaborarla,di solito si passava da cammes antisaltellamenti scarichi completi centraline teste lucidate e flussate alleggerimento bielle pistoni e equilibratura del albero motore etc etc...
scusa ma non te l'hanno detto al conce che la biemmviù in inverno si posa? infatti al n°1 delle discussioni di questo forum c'è il mantenitore di carica:lol::lol::lol::lol:
aaaaahhhhh adesso tutto mi e' piu chiaro la bmw produce solo moto da usare d'estate!! come i lines da usare solo in quei giorni!!hahahahahah
Swissrider
20-01-2010, 23:43
Uhm... potrebbe essersi trattato di uno sbaglio a Monaco... hanno mandato in Italia una partita di K destinati in Messico. Sicuramente trattasi di radialita' del mercato.
Uhm... potrebbe essersi trattato di uno sbaglio a Monaco... hanno mandato in Italia una partita di K destinati in Messico. Sicuramente trattasi di radialita' del mercato.
daje co sta radialita....ma che vordi'???radialita della centralina del mercato....ma te che stai a luganega nn hai un messikappa...vero?
Swissrider
21-01-2010, 00:24
Non ti crucciare Tato per la radialita', si tratta di un ritornello nato in un 3D passato.
Cmq confermo: non ho un messiKappa. O almeno spero... Ole'!
EnricoSL900
21-01-2010, 00:24
Tato, perdonami... io ho guidato Ducati per quindici anni. Magari per certe cose ho il palato meno fine del tuo: anche la mia quando metto in moto a freddo sulle prime è vagamente irregolare di minimo... ma davvero a lamentarsi di queste cose si sfiora il ridicolo.
E poi scarico-centralina-filtro aria non mi pare proprio come mettere la carta da gioco a contrasto della ruota della bici da cross per fare il rumore della moto...
Swissrider
21-01-2010, 00:29
Sinceramente l'idea dei filtri aria mi intrippa... Ha un senso avendo solo lo scarico Laser e niente centralina?
daje co sta radialita....ma che vordi'???La spiegazione qui (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?p=4350649&highlight=radialita+delle+pompe#post4350649). :lol:
e specialmente in questi tempi col freddo che fa......
Vorrei vedere te tutta la notte a dormire in garage se al mattino non barbotti!
Scusa ma ti sei visto? Tu non borbotteresti se ti salisse sulla schiena uno come te?
che simpatici...eheheeh vi porterei a zelig....ehehehehe.....cmq glock tu nn parlare che porti 54 come me.....hihihhihihih
cmq vedi che c'e' qualcuno che come me appena la accende ha il borbottio??allora nn sono un pazzo visionario.....o un pipparolo mentale....fiuuuu!!!! meno male me stavo a preoccupa'!
zio marco:io quoto tutto, anche secondo me la perifrastica è meglio averla sullo sparagnaus, perchè tante balle ma alla fine la stradera è supercalifragilispichespiralidoso, e siccome che io me la sdrumero su per giù ma alla fine stica!!
mah.... scusatemi l'attacco acuto, sarà stato la radialita delle pompe...
questa e' uno spettacolo hahahhahahh grande zio marco!!!
io aggiungerei che le pompe si dividono in tre tipi.....assiale radiale e tracheale...per quello distraggono come dice wotan...hahahahahahahhahahahah
spero di nn essere stato troppo volgare sai i bambini.......
adesso wotan mi banna....
e andro a far parte di Belli e Bannati hahahhahaa
Mah belli questa si che è autostima :)
Belli e BannatiBulli e bannati. :lol:
beh meno male che il boss l'ha presa a ridere.....sai com'e "difficile essere modesti quando ci si crede i migliori".........hahahahahahahaah
Swissrider
22-01-2010, 00:10
Mah belli questa si che è autostima :)
No, trattasi piu' probabilmente di alcolemia alta... :lol::lol:
no io astemio tutt'alpiu un calumet della pace.....hehehehehe
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