DAKAR-BAUS
20-01-2010, 17:07
Nel gs1200 secondo voi il traversino sul manubrio e' utile?
Di serie sul STD non c'e' quindi non serve?
Il manubrio nel 1200 e' assai largo, la traversa renderebbe piu' conpatto il manubrio come una barra duomi nella macchina rende il telaio piu' rigido nel caso della moto dovrebbe agevolare i cambi di direzione.
Mi e' successo di perdele l'equilibrio da fermo con la moto a pieno carico con la fidanzata ho tirato il manubrio a stile ULK e mi sono salvato perche' la mukka non era tanto inclinata ma pensavo di aver piegato il manubrio...
Magari con la traversina la forza si sarebbe distribuita in tutto il manubrio invece che solo da un lato.
Di serie sul STD non c'e' quindi non serve?
Il manubrio nel 1200 e' assai largo, la traversa renderebbe piu' conpatto il manubrio come una barra duomi nella macchina rende il telaio piu' rigido nel caso della moto dovrebbe agevolare i cambi di direzione.
Mi e' successo di perdele l'equilibrio da fermo con la moto a pieno carico con la fidanzata ho tirato il manubrio a stile ULK e mi sono salvato perche' la mukka non era tanto inclinata ma pensavo di aver piegato il manubrio...
Magari con la traversina la forza si sarebbe distribuita in tutto il manubrio invece che solo da un lato.