teo11
19-01-2010, 00:39
Questione forse banale, ma visto che non ho trovato nulla sul forum, provo a chiedere.
Ho appena montato i faretti in oggetto, con staffette autocostruite sotto il becco della ADV...i faretti in questione, avendo le protezioni in alluminio Bikerfactory (li avevo presi usati per il 1150), si posso orientare entro un certo angolo sia in verticale che orizzontale.
Io li ho puntati alla massima larghezza laterale, che significa coprire un pò più di margine rispetto al normale anabbagliante sia a dx che a sx (ovviamente con molta più luce) e abbastanza "bassi" in senso verticale, ossia stanno abbastanza sotto il margine superiore dell'anabbagliante (non ho preso quote davanti al muro).
Così facendo, ho un bel fascio davanti la moto e di lato, ma non molto profondo, in effetti.....e mi chiedevo se sia invece più utile usarli più in profondità.....anche se ho il dubbio che farli convergere più verso il centro e alzando anche il fascio potrebbe dare fastidio a chi incroci....senza considerare che non vorrei mi sorgesse il problema quando viaggio carico in due......che di sicuro non mi metto a regolare faretti!!!
Orbene.....voi come li avete piazzati/orientati????Che poi....con le lampade "di serie" riescono a fare anche profondità o meglio lasciar stare e accontentarsi di migliorare l'anabbagliante e stop?????:confused::confused:
Non ditemi: Butta tutto e fatti lo Xenon perchè non è una risposta valida (almeno fino al prossimo stipendio :arrow::arrow:)!!!!
Ho appena montato i faretti in oggetto, con staffette autocostruite sotto il becco della ADV...i faretti in questione, avendo le protezioni in alluminio Bikerfactory (li avevo presi usati per il 1150), si posso orientare entro un certo angolo sia in verticale che orizzontale.
Io li ho puntati alla massima larghezza laterale, che significa coprire un pò più di margine rispetto al normale anabbagliante sia a dx che a sx (ovviamente con molta più luce) e abbastanza "bassi" in senso verticale, ossia stanno abbastanza sotto il margine superiore dell'anabbagliante (non ho preso quote davanti al muro).
Così facendo, ho un bel fascio davanti la moto e di lato, ma non molto profondo, in effetti.....e mi chiedevo se sia invece più utile usarli più in profondità.....anche se ho il dubbio che farli convergere più verso il centro e alzando anche il fascio potrebbe dare fastidio a chi incroci....senza considerare che non vorrei mi sorgesse il problema quando viaggio carico in due......che di sicuro non mi metto a regolare faretti!!!
Orbene.....voi come li avete piazzati/orientati????Che poi....con le lampade "di serie" riescono a fare anche profondità o meglio lasciar stare e accontentarsi di migliorare l'anabbagliante e stop?????:confused::confused:
Non ditemi: Butta tutto e fatti lo Xenon perchè non è una risposta valida (almeno fino al prossimo stipendio :arrow::arrow:)!!!!