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Visualizza la versione completa : Sono un blasfemo!

63roger63
04-01-2010, 17:39
...Si! Perchè al prox cambio gomme ho deciso di montare le Metzeler Roadtec Z6 Interact sulla GSA.
http://www.metzelermoto.it/it_IT/browser/attachments/images/banner_homepage.jpg

Che senso ha montare una gomma che non è ne carne ne pesce per andare esclusivamente su asfalto?
Poi detto tra noi negli sterrati che frequento ho trovato anche delle GW, qnd ...
..........vai con la gomma stradale. :):!:


http://www.metzelermoto.it/it_IT/browser/attachments/images/img_roadtecz6_conc.jpg
nicola66
04-01-2010, 17:45
non sei il primo, già visti parecchi con le diablo strada e le michelin pilot.
Le stesse Bridgestone Battlewing hanno poco del look da enduro, le Contitrail-attak sembrano delle intermedie da MotoGP. Sicuramente cambiano i mm di ciccia a disposizione.
63roger63
04-01-2010, 17:53
Avevo già provato le BT020 http://mc.bridgestone.co.jp/common/image/products/battlax/photo/bt020_e.jpg sulla V-Strom DL1000 e ne rimasi molto soddisfatto; in fatto di tenuta, sicurezza e comfort.
Ora visto che l'uso è prevalentemente stradale ripeto l'esperienza passata. :eek:
zymba
04-01-2010, 19:22
bene bene ! ..tienici al corrente dell' "esperimento" :cool: ..ci sto' facendo un pensierino anch'io :lol:
bobe
04-01-2010, 19:24
Provate le Pirelli Sync sulla ADV: grande libidine, peccato durino poco,
zymba
04-01-2010, 19:29
Provate le Pirelli Sync sulla ADV: grande libidine, peccato durino poco,

giu' per su' km !!?? ;)
petit prince
04-01-2010, 19:34
..................
..........vai con la gomma stradale. :):!:
...

Prosegui quello che ha già iniziato la Bmw in collaborazione con Metzler, basta guardare le differenze fra le Tourance e le T.Exp.

Imho
caps
04-01-2010, 19:36
metti le scorpion sync della pirelli . tidurano forse uguale e sono + performanti
bobe
04-01-2010, 19:38
3000 sulle strade della sardegna che sono molto abrasive, credo che si riescano a percorrere anche 6000 km sui normali asfalti. Sono molto esigente con le gomme, come termine di paragone ho percorso 7000 km con le Bridgestone BW, 10000 con Metzeler e 800 km. con le anakee 2 che non mi piacevano.
zymba
04-01-2010, 19:40
3000 sulle strade della sardegna che sono molto abrasive, credo che si riescano a percorrere anche 6000 km sui normali asfalti. Sono molto esigente con le gomme, come termine di paragone ho percorso 7000 km con le Bridgestone BW, 10000 con Metzeler e 800 km. con le anakee 2 che non mi piacevano.

allora si puo' fare ;)
bobe
04-01-2010, 19:43
buon divertimento!!!!!!! ora sono nei casini con la K monta le Z6 che non mi piacciono e non so cosa provare, penso le M3 che però sono per moto più leggere, vedremo!!!
63roger63
04-01-2010, 23:10
metti le scorpion sync della pirelli . tidurano forse uguale e sono + performanti
Della Pirelli ho consumato tre treni di Scorpion Trail ed uno di Sync.

Le Metzler dovrebbero essere più turistiche ed a sopportare meglio il carico rispetto alle Sync.
Animal
04-01-2010, 23:30
Ahahahahahaha...Grande Roger!....se ne parlava giusto l'altro giorno eh?!!.....io comunque, vista la situazione, avrei messo due bottazzi della ZODIAC!!....ehehehehehehehe

A presto!!
rudy
05-01-2010, 11:37
io ho montato le z6 roadtech (se non ricordo male la sigla) e ci ho percorso circa 7000 km, poi ho rimontato le tourance (no exp) buona tenuta ma pochi km di percorrenza.....
gomme discrete. mi piacciono molto le pirelli angel, ma non fanno la 150 per il gs:mad:
Deleted user
05-01-2010, 12:06
se ne saranno accorti quelli della stanza GS?
63roger63
05-01-2010, 12:34
Spero di no. :-o
Er Francese
05-01-2010, 13:32
io non vedo l'ora di togliere ste Z6 Interact di M...a

non scaldano, tenuta in curva pessima, certo ci fai un botto di km visto che sono due mattoni, pessimo feeling davanti, ho provato a gonfiarli, sgonfiarli ma niente tenuta pessima IMHO...assurdo poi il prezzo che li ho pagato...naaaaa...mai piu....adirettura tengono meglio le Pirelli Scorpion Sync...le prossime saranno sicuramente gli Angel....

Cia'
passin
05-01-2010, 13:55
se ne saranno accorti quelli della stanza GS?

Rabbrividisco a vedere certe cose...
Le gomme vengono studiate dalle case costruttrici per il tipo di moto ed il suo uso, probabilmente avete scelto la moto sbagliata.
63roger63
05-01-2010, 13:58
@ Er Francese.

Ma dai...:rolleyes:
Cosa mi dici mai!
Le ho scelte consigliate da un mio amico che ha la R850RT e si trova benissimo sia come km che come comfort.
Gioxx
05-01-2010, 14:16
Angel 10 anni avanti!
63roger63
05-01-2010, 14:25
...

Ne sei sicuro? :confused:

Se è come pensi tu dovremmo montare solo le TCK... :lol:
cocram
05-01-2010, 14:32
Ammè con le Z6 (non interact) ogni tanto mi scappava via il davanti. Così, gratis...
Paurrrra...


A me.
nicola66
05-01-2010, 14:41
Rabbrividisco a vedere certe cose...
Le gomme vengono studiate dalle case costruttrici per il tipo di moto ed il suo uso, probabilmente avete scelto la moto sbagliata.

io credo invece che bisogna prendere la gomma che serva al tipo di strada che + si fa. Qui si sta parlando del GS in particolare; io sinceramente se sapessi di farci solo ed esclusivamente asfalto e qualche rara volta dei tratti di carrabili con fondo duro e compatto non prenderei mai le Michelin Anakee, ma mai. Non ha senso una gomma con quella tassellatura, con degli incavi tra i tasselli di 2cm. Chiedo a quelli che l'adorano: ma avete visto come si consuma? Come si scalinano i tasselli l'uno rispetto all'altro? Già "gratta" da nuova, dopo 5000 km ci tagli le piante. Io le ho avute sul 1150 mi sembrava d'andar sempre sul pavè.
Quando ho messo su le Contitrail mi sembrava d'aver cambiato moto, non tanto per l'aderenza o il comportamento in generale quanto per il modo molto + liscio e fluido con cui rotolavano.
Non so come facciano quelli che vanno in giro per strada con le TKC80.
MOCIONCI
05-01-2010, 14:51
oh Roger..
visto il risultato di quelle merde di gomme della Bridgestone....sul prossimo GS montero' le ultime gomme che avevo sul CBR...ovvero queste:
http://www.motorcycletoystore.com/sport/images/uploads/power2t.jpg

cosi' le pieghe sono assicurate anche col ghiaccio eheheheh :D
Er Francese
05-01-2010, 15:03
@ Er Francese.

Ma dai...:rolleyes:
Cosa mi dici mai!
Le ho scelte consigliate da un mio amico che ha la R850RT e si trova benissimo sia come km che come comfort.


Guarda io mi ci trovo malissimo, pero si sa che per le gomme dipende di tante cose, come guidi, dove guidi, la moto, etc...per me sono gomme che non rimontero mai e che non mi sento di consigliare solo per il fatto di sicurezza (grip)...

o forse come dice Pier Piero dovrei cambiare moto :confused::lol:

Cia'
Davide
05-01-2010, 15:18
io non vedo l'ora di togliere ste Z6 Interact di M...a

non scaldano, tenuta in curva pessima, certo ci fai un botto di km visto che sono due mattoni, pessimo feeling davanti, ho provato a gonfiarli, sgonfiarli ma niente tenuta pessima IMHO...assurdo poi il prezzo che li ho pagato...naaaaa...mai piu....adirettura tengono meglio le Pirelli Scorpion Sync...le prossime saranno sicuramente gli Angel....

Cia'

Povero Roger........:lol:
ROBBY
05-01-2010, 15:45
Z6 su' di un gs........provate..
fanno cagare da vedere...e anche da guidare...
e ancora peggio sono le pilot road...vera schifezza...
lucar
05-01-2010, 15:53
se ne saranno accorti quelli della stanza GS?

cosa leggo!!!!!!!!!!!!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
eccomi :lol::lol::lol::lol:


@roger le z6 proprio non mi piacciono..... magari van da dio. io per il tuo uso andrei sulle dunlop roadsmart! sei sicuro di aver messo le scorpion sync e non scorpion le trail?

@zymba io con le sync ho fatto 5200km ed erano slick nel vero senso della parola (sempre solo mai in 2)

@ passin: ma tu non hai le bridgestone?????????? se la risposta è positiva è meglio che non parli :-)))))))))))) (si scherza alberto)

@stuka mai svegliar il can che dorme ;-)))))))))

ps: a roger metti quel che vuoi poi ci racconti ;-)
nicola66
05-01-2010, 15:56
Z6 su' di un gs........provate..
fanno cagare da vedere...e anche da guidare...
e ancora peggio sono le pilot road...vera schifezza...

non per darti torto, ma 2 anni fa ho letto su Motorrad una comparativa di una dozzina di gomme per il GS delle maggiori marche. C'era il modello enduro e la rispettiva stradale (tipo anakee e pilot road, tourance e Z6, e via di seguito). Alla fine globalmente la Pilot road era migliore, la prima come resa sul bagnato se non ricordo male.
ROBBY
05-01-2010, 16:08
sara' anche cosi' come dici...
ma io parlo a parere personale per quello che ho sentito io..
a me hanno veramente fatto pena tutte e due con le pilot poi mi sembrava di camminare sulle uova..
poi da vedere sono veramente orribili su' di un gs...
poi ogniuno e' libero di provare di tutto, anche perche' le discussioni sulle
gomme hanno sempre lasciato il tempo che trovano ogniuno di noi
trovera' sempre la sua preferita che non sara' mai la migliore in assoluto per tutti...;)
passin
05-01-2010, 16:23
.....@ passin: ma tu non hai le bridgestone?????????? se la risposta è positiva è meglio che non parli :-)))))))))))) (si scherza alberto)


Sono in procinto di cambiarle finalmente, hai proprio ragione...
passin
05-01-2010, 16:28
Ne sei sicuro? :confused:

Se è come pensi tu dovremmo montare solo le TCK... :lol:

Vabbè quella è una gomma un pò estrema, esistono anche i compromessi...
63roger63
05-01-2010, 17:16
Bravo...esistono i compromessi. ;)

E i compromessi son una via di mezzo dell'uno e dell'altro.

Visto che cambio gomme ogni sei mesi e che fino a giugno non tocco sterrato, e che sarà sempre abbastanza umido, vorrei ripetere l'esperienza con delle stradali.

@ lucar:
prima delle Trail montai le Sync...ma viaggiando sempre in due e carichi la durata è stata breve. Le Sync son gomme da moto leggere e da singles. ;)
63roger63
05-01-2010, 17:31
Ammè con le Z6 (non interact) ogni tanto mi scappava via il davanti. Così, gratis...
Paurrrra...


A me.

Appunto, stiamo parlando delle "Interact"... :confused: e mi suona strano che a Er Francese non scaldino e non abbiano grip... :confused:

Studierò il caso...;)
http://www.motoclub-tingavert.it/t296489s.html
sillavino
05-01-2010, 17:55
Be, è una prova! Personalmente dopo aver sempre preferito la sempre le tourance, ho provato le Bridgestone e le Dunlop. Queste ultime mi hanno molto impressionato favorevolmente come maneggevolezza (un,po meno sul veloce...!) che non le lascerò più!!! (le ho potute paragonare bene prechè il mio fratellone ha la moto come la mia.......................)
Tricheco
05-01-2010, 18:50
piu che altro che senso ha comprarsi l'adventure
Flute
05-01-2010, 19:04
io credo invece che bisogna prendere la gomma che serva al tipo di strada che + si fa. Qui si sta parlando del GS in particolare; io sinceramente se sapessi di farci solo ed esclusivamente asfalto e qualche rara volta dei tratti di carrabili con fondo duro e compatto non prenderei mai le Michelin Anakee, ma mai. Non ha senso una gomma con quella tassellatura, con degli incavi tra i tasselli di 2cm. Chiedo a quelli che l'adorano: ma avete visto come si consuma? Come si scalinano i tasselli l'uno rispetto all'altro? Già "gratta" da nuova, dopo 5000 km ci tagli le piante. Io le ho avute sul 1150 mi sembrava d'andar sempre sul pavè.
Quando ho messo su le Contitrail mi sembrava d'aver cambiato moto, non tanto per l'aderenza o il comportamento in generale quanto per il modo molto + liscio e fluido con cui rotolavano.
Non so come facciano quelli che vanno in giro per strada con le TKC80.

guarda, in verità anche le Anakee, se fai appena appena un pò di off, vanno in crisi subito proprio per il poco tassello (guarda la foto sotto, praticamente era come avere le gomme slick per il fango che il tassello non riusciva a smaltire, a ogni curva mi andava via davanti e dietro):

http://i45.tinypic.com/aw6nwn.jpg

l'unica gomma di compromesso se usi il GS per fare off e non andare solo su bitume è la Heidenau; non disprezzare però le TKC80, un mio caro amico col suo ADV ci fa delle pieghe mica male, ed il confort non è poi così malaccio ;)
63roger63
05-01-2010, 21:05
piu che altro che senso ha comprarsi l'adventure


:D :D :D
Ho strappato un commento a Tricheco...:!: ;)
calabronegigante
05-01-2010, 22:20
le Z6 le avevo su Hornet-s!!
andavano benissimo anche col freddo.....e col caldo,belle pieghe!!

ma su GS,non vedo altro che anakee,sia per performanza che per estetica!
para mi!;)
passin
06-01-2010, 12:21
Quoto Calabrone!!!
63roger63
06-01-2010, 12:27
Per l'amor di Dio...piuttosto che le Anakee continuo a montare le Scorpion Trail. :!:





;)
nicola66
06-01-2010, 13:51
le Z6 le avevo su Hornet-s!!
andavano benissimo anche col freddo.....e col caldo,belle pieghe!!

ma su GS,non vedo altro che anakee,sia per performanza che per estetica!
para mi!;)


non posso leggere: "per estetica". Riguardo alle gomme. Dai.

Questo mi conferma che in Michelin ci hanno pensato a questo fattore quando le hanno fatte, perchè sinceramente belle da vedere lo sono.
calabronegigante
06-01-2010, 13:55
ahahahahahahah

....anche,sottolineo:anche,tò,come ultima,se vogliamo considerarla!....l'estetica!
su una maxiendurona,le stradali proprio,ribadisco,per me,non c'azzeccano!:)
cmq,prima,ma molto prima,ovviamente,vengono le prestazioni....e le anakee,ne danno tante!
63roger63
06-01-2010, 14:12
su una maxiendurona...

Il mio pensiero a riguardo dell'ADV è che:
l'ADV non è altro che la versione "rustica" (come la famosa 127rustica...:lol:) della RT.

Qnd quando la uso in strada metto le stradali e quando vado sullo sterrato (perchè quello è il massimo che mi posso permettere come mia capacità di off) metto dei compromessi.
Son convinto che nei mesi freddi una gomma stradale faccia la sua differenza in fatto di sicurezza.
63roger63
06-01-2010, 14:19
su una maxiendurona,le stradali proprio,ribadisco,per me,non c'azzeccano


Se quei geni dei Corsi, non avessero cambiato le gomme ed i cerchi alle nostre moto rubate :mad:, forse oggi non avremmo le "motard" :!:
lucar
06-01-2010, 14:21
be roger se è del freddo che parli, l'anakee col freddo bagnato è di certo una dlle migiori, è col caldo che va in crisi...
calabronegigante
06-01-2010, 14:25
Son convinto che nei mesi freddi una gomma stradale faccia la sua differenza in fatto di sicurezza.

uuuummmmhhhhh
non ne sarei tanto convinto.....
non sono un tecnico,però,per esperienza (Z6 comprese),quando avevo le stradali,non ho mai avuto tanto feeling come ne ho ora con 200 e passa kg di moto e con su delle "intermadie" (anakee,ma anche prima con le metz tourance).
secondo me,c'è uno studio ed uno sviluppo diverso.....
le case costruttrici,presumo,sappiano bene che chi possiede una maxi,la usa anche col freddo,quindi procedono con un certo sviluppo....
mentre,lo sviluppo di gomme prettamente stradali,è basato sull'uso a temperature diverse....+ elevate!!
magari sto scrivendo fesserie,eh.....ma sono mie convinzioni!!.....date anche dall'uso nel tempo!!
faccio un esempio:
con le gomme stradali su moto ,appunto,stradali,ho avuto + sensazioni di poco grip in inverno,mentre in estate,sono al top!!
viceversa,con GS e gomme intermedie,mai problemi col freddo.....ma con eccessivo caldo,qualche scodatina e derapatina,l'ho avvertita!
sensazioni personali,eh!;)
calabronegigante
06-01-2010, 14:27
Luca,senza aver letto prima il Tuo intervento,la mia "teoria",viene confermata!:)
Roger,le motard,son ben altra cosa....suvvia!;)
lucar
06-01-2010, 14:32
claudio siamo in tanti a pensarla cosi ;-)
mamba
06-01-2010, 20:55
:D :D :D
Ho strappato un commento a Tricheco...:!: ;)

Tu sei riuscito dove migliaia hanno fallito!!!!!
:D:D:D:!::!::!::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
caps
06-01-2010, 23:33
piu che altro che senso ha comprarsi l'adventure

ha parlato !??!!:rolleyes:
LUKINO
07-01-2010, 04:29
Quindi a questo punto chi mettiamo al primo posto?

Dunlop K460 http://www.dunlop-tires.com/dunlop_itit/mc/tyres/on_off_road/K460.jsp

Dunlop Trailmax D607 http://www.dunlop-tires.com/dunlop_itit/mc/tyres/on_off_road/Trailmax_D607.jsp?make=5&model=107&year=2009&width=-1&width_mm=-1&width_inch=-1&height=-1&aspect_ratio=-1&ovl_diameter=-1&rim=-1

Bridgestone Battlax BT 020 http://www.bridgestone.it/pneumatici/moto/battlax-bt-020

Bridgestone Battlax BT-016 http://www.bridgestone.it/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=b0784a81e4159110VgnVCM10000051 01a10aRCRD&vgnextchannel=000000000000000000000000000000004225 RCRD

Pirelli Scorpion Trail http://www.pirelli.it/web/tyres-catalog/moto-on_off_road-enduro_street/it_IT/SCORPION%20TRAIL/default.page

Pirelli Scorpion http://www.pirelli.it/web/tyres-catalog/moto-on_off_road-enduro_street/it_IT/SCORPION%20MT%2090%20S_s_T/default.page

Pirelli Angel ST http://www.pirelli.it/web/motorcycle/tyres/angelst/default.page

Pirelli MT 60 http://www.pirelli.it/web/tyres-catalog/moto-on_off_road-enduro_street/it_IT/MT%2060/default.page

Metzeler Tourance EXP http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/enduro_street/none&vehicleType=MOTO&product_id=180149&uri=/metzeler/it_IT/browser/xml/catalog/moto/EnduroStreet_TouranceEXP.xml&menu_item=/products/catalog/enduro_street

Metzeler Roadtec Z6 Interact http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/sport_touring/none&vehicleType=MOTO&product_id=377423&uri=/metzeler/it_IT/browser/xml/catalog/moto/mv_roadtec_Z6_interact.xml&menu_item=/products/catalog/sport_touring

Michelin Anakee 2 http://www.michelin.it/it/front/affich.jsp?&codePage=320090629114536_27082009154827&lang=IT&codeRubrique=320090629114536

Michelin Pilot Road http://www.michelin.it/it/front/affich.jsp?&codePage=320090629114523_21082009094600&lang=IT&codeRubrique=320090629114523

Continental Trail Attack http://www.conti-online.com/generator/www/it/it/continental/moto/themes/a_motorcycletyres/e_enduro/a_trail_attack_it.html

Continental Escape http://www.conti-online.com/generator/www/it/it/continental/moto/themes/a_motorcycletyres/e_enduro/b_escape_it.html

Continental TKC 80 http://www.conti-online.com/generator/www/it/it/continental/moto/themes/a_motorcycletyres/e_enduro/c_tkc_80_it.html
63roger63
07-01-2010, 17:49
Tutto rimandato al prossimo anno. :) :cool:
Spiego il perchè:

-Antefatto
Montai le Scoprion Trail quando uscirono...su Pisa fui il primo a montarle.
Dopo 9.000km mi accorgo che l'anteriore è screpolato (gomma usata 4 mesi) e in vista di un viaggio mi decido di cambiarle. Faccio notare le crepe al gommista che telefona al rappresentante il quale mi passa la gomma anteriore in garanzia.
Faccio altri 8/9.000km e l'anteriore si riscrepola...torno dal gommista che telefona al rappresentante che mi passa un'altro anteriore in garanzia.

Ieri pulisco la moto da una breve girata e ritrovo la screpolatura all'anteriore (le gomme hanno ora 6.000km); oggi, finito il lavoro, vado dal gommista, gli faccio vedere la gomma e telefona al rappresentante che mi propone:
R.:"Hanno cambiato mescola (...è da quando ho montato il primo treno di Trail che cambiano mescola :confused:), la mandata delle "nuove" è a fine febbraio inizio marzo, se puoi aspettare fino al nuovo arrivo ti cambio entrambe le gomme gratis.

Io: Va bene ma tieni presente che la moto non la tengo ferma e a marzo son quasi alle tele.

R.:Non c'è problema, così vediamo come si comporta la gomma...cmq non ti preoccupare la gomma è sicura.

Io: Allora d'accordo ci vediamo al nuovo arrivo. :!::D

Beh! che dire...i prox 10.000km sono a gratis per le gomme :)
MOCIONCI
08-01-2010, 09:10
Roger quando ricompro la moto mi sa' che faro' un salto dal tuo gommista....mi sembra un tipo AMMODO!! :D
63roger63
08-01-2010, 15:34
Non l'hai ancora ordinata? Ho qua l'adesivo che freme per essere appiccicato. ;)