FOTO GS HP2

[bimer]

buona scimmia a tutti:

http://www.lc8.org/img/images/hp2_1-3731.jpg

http://www.lc8.org/img/images/hp2_1-3731.jpg

http://www.lc8.org/img/images/hp2_3-3733.jpg

[pepot]

http://www.freephotoserver.com/files/hp2_1-37312541.jpg
http://www.freephotoserver.com/files/hp2_3-37337071.jpg
http://www.freephotoserver.com/files/p00182344310.jpg

sarà un tarocco???
:roll: :roll: :roll: :roll:

[alpneus]

NO ... guarda le foto che ho messo nell'altro post ... :shock: :shock:

[pepot]

il faro fa piangere in cinese...................

[Ailait]

secondo me fa cagare in thailandese......

[Panzerdivision]

troppo fighetta x il randagio

troppo randagia x il fighetto

un belll'esercizio di stile ma... ce ne sarà davvero bisogno?

[b10m]

brutto il faro

[bim]

io invece ho voglia di guidare un bel boxer con la forcella "NORMALE" non diversa....
il problema e' solo uno, che a quel prezzo uno si compra una stradale che per strada andra' meglio e una fuoristrada vera che fuoristrada andra' meglio: in effetti non ce ne era bisogno, ma tant'e'!
ciao

[dgardel]

http://mediapool.bmw.com/daten/pc1mbpublic/P0018234.zip

registratevi su http://www.press.bmw.de/

ce ne sono una decins.............

[Janno]

Presenti anche in questo topic:

http://194.185.224.61/Quellidellelica.com/phpBB2/viewtopic.php?t=37417

:wink:

[Panzerdivision]

comunque a parte il faro che sembra l'abbiano adottato dalla suzuky TU250... l'oggetto sembra bello...

certo che non capisco a cosa serva

[luHa]

Con tutti i limiti del motore boxer per l'enduro....non è malvagia! Bisogna vedere cosa monta come ammortizzatori e forcella.
Sembra un XT 550 vitaminizzato. :wink:

[porchitello]

è una porcata, ma dai....siamo onesti e oggettivi....ma chi si compra sta cazzata???? daaaaaaiiiiii!
se esce veramentre questa cosa, bmw toccherà il fondo
non sono di parte opposta ora, la bmw ce l'ho sempre nel cuore, ma questa è una schifezza

[Panzerdivision]

secondo me avrebbero potuto mettere in commercio una specie di kit..

magari vendibile in step... tipo kit motore, kit estetico, kit forcelle

comunque........ boh......... stavolta preferisco sul serio la carota

[porchitello]

ma perchè questa dovrebbe competere con la carota? ma dai,

la bmw sa fare moto da turismo, per questo mi inchino, ma l'enduro serio....
che poi te la danno al solito: senza paramani, senza paramotore, senza paracilindri, senza la possibilità di mettere un porta roadbook, con gli specchietti che non si possono reclinare, le frecce che si rompono, senza la possibilità di portare un passeggero, posizione di guida all'impiedi pessima....continuo?

[bim]

e' un semplice oggetto di desiderio che venderanno facilmente in 2000 unita' in tutto il mondo.
in effetti non e' una stradale o dual, non va bene per turismo, fuoristrada e' meglio il mono 250
quindi puoì competere anche con la carota

[luHa]

troppo fighetta x il randagio

troppo randagia x il fighetto



Che sia troppo fighetta per il randagio siamo d'accordo, ma perfetta per il fighetto che si vuol dare l'aria del randagio. Tanto ormai siamo nell'epoca dell'apparire, che per molti significa essere.
Per me ne venderanno tante a tanti fighetti.

[porchitello]

1. forcelle anonime
2. senza paramani
3. senza paramotore
4. senza paracilindri
5. non c'è la possibilità di portarsi un passeggero
6. non c'è la possibilità di mettere un porta roadbook
7. le frecce si spezzano alla prima caduta
8. posizione di guida all'impiedi pessima
9. limitazioni in off date dai cilindri
10. capacità serbatoio ridicola
11. elettronica
12. catalizzatore
13. sospensione posteriore scadente
14. specchietti del cavolo
15. colore orripilante
16. protezione aereodinamica zero
17. telaio alla prima caduta parte la culla post
18. limitazioni date dal cardano
19. telaietto anteriore brutto e inutile
20. cerchi anonimi, potevano essere excel

a prima vista....adesso la guardo bene

[nonholenduro]

Sembra un XT 550 vitaminizzato. :wink:
Sottoscrivo appieno, anche a me ha dato la stessa impressione, orrendi i supporti del parafango anteriore, anche se saranno molto utili per fare uscire la moto dai pantani !!

[Denta]

Ma che e' una custom? Che avancorsa....

[Simbad]

il faro fa piangere in cinese...................

[Bleach]

1. forcelle anonime
2. senza paramani
3. senza paramotore
4. senza paracilindri
5. non c'è la possibilità di portarsi un passeggero
6. non c'è la possibilità di mettere un porta roadbook
7. le frecce si spezzano alla prima caduta
8. posizione di guida all'impiedi pessima
9. limitazioni in off date dai cilindri
10. capacità serbatoio ridicola
11. elettronica
12. catalizzatore
13. sospensione posteriore scadente
14. specchietti del cavolo
15. colore orripilante
16. protezione aereodinamica zero
17. telaio alla prima caduta parte la culla post
18. limitazioni date dal cardano
19. telaietto anteriore brutto e inutile
20. cerchi anonimi, potevano essere excel

a prima vista....adesso la guardo bene


...esticazzi !! :shock: :shock: tutte queste considerazioni dopo aver visto una semplice preserie ???

Se ti mando una mia foto mi fai una radiografia ?? :lol: :lol: :lol:

[brontolo]

Si...infatti......chi disprezza.....compra!!!!!!

In questo topic c'è qualcuno che sa di cosa parlo!!!!!!!!! :wink: :?

[pepot]

1. forcelle anonime
2. senza paramani
3. senza paramotore
4. senza paracilindri
5. non c'è la possibilità di portarsi un passeggero
6. non c'è la possibilità di mettere un porta roadbook
7. le frecce si spezzano alla prima caduta
8. posizione di guida all'impiedi pessima
9. limitazioni in off date dai cilindri
10. capacità serbatoio ridicola
11. elettronica
12. catalizzatore
13. sospensione posteriore scadente
14. specchietti del cavolo
15. colore orripilante
16. protezione aereodinamica zero
17. telaio alla prima caduta parte la culla post
18. limitazioni date dal cardano
19. telaietto anteriore brutto e inutile
20. cerchi anonimi, potevano essere excel

a prima vista....adesso la guardo bene
ma scusa poi che optional ti vendono?????
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Bleach]

Si...infatti......chi disprezza.....compra!!!!!!

In questo topic c'è qualcuno che sa di cosa parlo!!!!!!!!! :wink: :?


vero vero... :lol: :lol: altro che "vitamina C" nella firma... visto come parla Porchitè.. come minimo l'ha già ordinata 'sta HP :lol: :lol: :lol:

[porchitello]

non ho mai disprezzato nessuna bmw, sono stato molto oggettivo, ma questa hp2 è veramente una stupidagine
la bmw prenderà una batosta con questa cosa racchia, che pensi a fare moto da turismo

[brontolo]

Le batoste della BMW sono state profetizzzate + volte e fino ad ora non si sono mai avverate e te lo dice uno(io) critico un tot nei loro confronti.

E' anche vero che non ne va mai bene una: se fa moto turistiche c'è qualcuno che le vuole + fuoristradisitche, se le fa un po' + votate all'off....no non va bene....faccia moto turistiche!!!!! :? :? :?

Suvvia......non credo che che sarà proprio così come è in foto......che poi ti piaccia o no è un altro discorso.....certo che da uno che denigrava l'LC8 e poi adesso si compra proprio questa moto dopo avere decantato le lodi del GS1200 e adesso dice questa fa cagare.....mi sa che hai le idee un po' confuse!!! :wink:

[Boxerforever]

)E' molto interessante la struttura del telaio,sembra che il telaietto posteriore vada ad ancorarsi al telaietto del gruppo sospensione...non ci scommetterei ma mi pare di capire che si tratta di una struttura unica un pò come avviene per la LC8;telaio in tubi a traliccio...evidentemente Ducati ha fatto scuola...( :D scusate...mi è scappata :wink: )
P.S il musetto mi ricorda la MZ BAGHEERA...
Chissà se verra utilizzata nei motorally...chissà... 8)

[rix62]

cmq esteticamente e' nettamente meglio di quella ca@@ta arancione...........

[Muttley]

)E' molto interessante la struttura del telaio,sembra che il telaietto posteriore vada ad ancorarsi al telaietto del gruppo sospensione...non ci scommetterei ma mi pare di capire che si tratta di una struttura unica un pò come avviene per la LC8;telaio in tubi a traliccio...evidentemente Ducati ha fatto scuola...( :D scusate...mi è scappata :wink: )
P.S il musetto mi ricorda la MZ BAGHEERA...
Chissà se verra utilizzata nei motorally...chissà... 8)

E per forza hanno dovuto fare un telaio vero Juri: con il telelever il peso si scarica in basso vicino all'attacco sul motore, con la forcella tradizionale il peso si scarica sul cannotto ed il braccio di leva sul telaietto anteriore sarebbe enorme, il telaio serve a riprtire lo sforzo su tutta la struttura e non solo sul carter motore...
L'anteriore è veramente orrendo... il faro è quello del Garelli 3V

[Boxerforever]

Grazie Prof :wink: il punto era che volevo sbloccare la discussione dentistica sul ;"bello o brutto"riportandola su temi motociclistici :wink: ma ormai in QDE è tardi...èhh...i vecchi tempi...
Bella o meno resta il fatto che ora KTM&BMW hanno il duopolio delle maxienduroraid,a livello competizioni rallyraid (ove permesse le BI di grossa cilindrata)se la giocano tra loro 8) tempo un anno e il Barba è in sella al Boxer...scommetti?

[Muttley]

Dipende dal prezzo Juri.... Le moto in questione sono 2, questa "ufficiale" che non so qualto costerà ma a occhio non meno di 15.000 euro e quella di Palma che ne costa bem 50.000 !!!!!!
Comunque quella di Palma è una strana bestia: gruppo carter motore e cambio della 1150, termiche, teste e pistoni del 1200 e carburatori Bing....

[Gordon]

anche meno di un anno..........

consegna settembre-ottobre

informatomi mi sono dal conce-per-le-feste

ed il prezzo è meno pazzo di quel che si può immaginare.........

ma non ve lo dico ............. :twisted:

per ora :lol:

[Gordon]

nel resoconto fattomi sul prototipo visto e provato dal conce-per-le-feste

sottolineava l'altezza da terra.......
non propriamente indicata per i "bassi di torace":
attorno ai novanta centimetri....

il che già riducie i probabili acquirenti pseudo-fuoristradisti :wink:

[PietroGS]

Che spettacolo: una vera GS!
Sarà richiestissima come al solito anche se tutti la criticheranno. Bla Bla Bla Bla......
E concordo con Juri che quel pseudo-endurista del Barbasma comincerà a sbavare! Hi Hi Hi HI Hi ..... allora sì che ci sarà da ridere!
:lol: :lol: :lol:

[Muttley]

SCUSATE MA......... Stavo guardando bene le foto... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Quella moto da 180Kg e 120cv ha all'avantreno un solo disco sia pure con piza Brembo serie oro!!!!
Ma sono pazzi????? Come ca@@@ lo fermi quel coso???? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

[b!]

finalmente.
hanno rifatto l'r 80 gs basic però moderno e cattivo (x i cavalli che ha). Niente accessori, o pochi, così ci mettiamo tutto noi: immaginatela con borse in alu, bisacce sul serbatoio, quest'ultimo maggiorato in kit da 30 litri, scarico aperto, etc etc
questa è una bmw, con pochi cazzi che si rompono, con pochi fronzoli, anzi io avrei tolto pure l'iniezione!!!! e non scherzo, serve un'alternativa rustica alle moto bmw urbane.
tra questa, pur con qualche appunto estetico, e il gs standard non c'è paragone, secondo me.
ora il punto è che bmw dovrebbe fare l'adv sulla base di questa e non dello standard!!!! e invece mi risulta il contrario ...
vedremo
ciao

[brontolo]

In effetti anche a me fa un po' così.....solo un disco freno davanti?!?!?!? :? :? :?

Tanto non sarà così nella versione definitiva! :wink:

[Scipio]

ma perchè questa dovrebbe competere con la carota? ma dai,

la bmw sa fare moto da turismo, per questo mi inchino, ma l'enduro serio....
che poi te la danno al solito: senza paramani, senza paramotore, senza paracilindri, senza la possibilità di mettere un porta roadbook, con gli specchietti che non si possono reclinare, le frecce che si rompono, senza la possibilità di portare un passeggero, posizione di guida all'impiedi pessima....continuo?

Ma cosa state pensando?

La BMW non è la HP!

Comunque uno che di storia di BMW ne sa qualcosa direbbe anche che la Maxi Enduro è stata inventata dalla BMW!

Facciamo dei discorsi partendo con delle premesse:

Quella moto ha solo il motore del GS.
E' una moto che può servire a fare dell'enduro rallistico.
Punto.

Per quanto riguarda la GS ADV, avrà sicuramente alcune cose prese di qui e di là dalla HP e dalla Touratech, come hanno fatto con la ADV di adesso, ma state pur certi che sarà bellissima come quella di oggi!

Ri-punto.

8) :wink: 8)

[Bastard]

UN DISCO...
pare anche a me :?

se lo hanno collaudato come hanno collaudato il gs 1200, allora prevedo un sacco di dritti in curva! :shock:

[nonholenduro]

Handicap della HP secondo me sopratutto per l'utilizzo off e raid:

1) Serbatoio carburante da 13 litri non è previsto nemmeno come optional un serbatoio di maggior capienza.
2) Can-Bus

Interessante invece il Kit di emergenza per sigillare i coperchi dei cilindri forati chissà di cosa si tratta !

[Muttley]

Interessante invece il Kit di emergenza per sigillare i coperchi dei cilindri forati chissà di cosa si tratta !

Tip Top????? :D :D :D :D

[dgardel]

In effetti anche a me fa un po' così.....solo un disco freno davanti?!?!?!? :? :? :?

Tanto non sarà così nella versione definitiva! :wink:

Se è nelle foto BMW PRESS E' DEFINITIVA!!!!!

[porchitello]

1° non ha 120 cv ma solo 105
2° io ho sempre apprezzato il 1200 come moto turistica
3° è vero che ho disprezzato l'LC8, ma costa poco e va da dio
4° io non gurdo l'estetica ma la tecnica e la versatilità
5° l'RT mi piace un casino e ci sbavo sopra
6° con questa moto non riesci a farci enduro
7° che sicurezza hai avendo dietro il kit riparazioni crateri nel coperchio punterie?
8° con quello che costa potevano mettere excel e WP
9° bmw=touring=comfort
10° se sei bravo a fare enduo ti compri un mono e col gs ci fai gli sterratini
11° faccio le veci di barbasma :wink:

[Muttley]

1° non ha 120 cv ma solo 105
2° io ho sempre apprezzato il 1200 come moto turistica
3° è vero che ho dispreaazto l'LC8, ma costa poco e va da dio
4° io non gurdo l'estetica ma la tecnica e la versatilità
5° l'RT mi piace un casino e ci sbavo sopra
6° con questa moto non riesci a farci enduro
7° che sicurezza hai avendo dietrocol kit riparazioni crateri nel coperchio punterie?
8° con quello che costa potevano mettere excel e WP
9° bmw=touring=comfort
10° se sei bravo a fare enduo ti compri un mono e col gs ci fai gli sterratini
11° faccio le veci di barbasma :wink:

Porchitello sai cosa vien fuori da ciò che hai scritto??????
Stai già sbavando......... :wink: :wink: :wink:

[porchitello]

sbavo per l'RT ma di sicuro non per questa, mi seccherei alquanto se arrivando a terra devo riparare il coperchio
lascia perdere, vedrai che flop sta moto

[aibalit]

Porchi stà incazzato perchè ha appena comperato la carota ed ecco che la mamma gli esce con questa!!!!
ahi ahi ahi ahi ahi!!!!!!!!!!

[Scipio]

azz... devo dire... che è proprio bella.
Ecco un bmw così mi piace proprio.


Ma che minchia ve ne fate di un doppio disco su un pneus da 21- 90/90???
Avete mai provato a sfruttarlo in frenata? swissssshhhh


Bella bella...

Quando si vuole fare del fuoristrada a 35 anni senza mai averlo fatto prima, ci stà anche questo...

hehehehehe
:lol:

[Benzene]

bello il faro davanti

[Manga R80]

temo, ragazzi miei, che abbiamo davanti la più bella bmw da offroad mai realizzata sinora.

Quindi, se il prezzo sarà normalmente disonesto, ne vedremo in giro più d'una.

Brutta, direi proprio di no. Spiazzante sì, brutta no.
Vedrete...

[porchitello]

almeno con la carota ci viaggio, ma con questa che ci fai?
questa moto non sta ne in cielo ne in terra

off scarsa
touring 0

[porchitello]

non è una moto con la quale mi posso permettere dei viaggi
quindi la scarto a priori

[ChiaraER5]

brutto il faro
Brutto il faro?!? Come ti permetti, sembra uguale a quello della mia moto :P

[PietroGS]

almeno con la carota ci viaggio, ma con questa che ci fai?
questa moto non sta ne in cielo ne in terra

off scarsa
touring 0

Scusa porchitello, va bene fare un pò di bastian contrario, è molto in uso quì sul forum, ma proprio non ti capisco.
Cosa vuol dire con questa cosa ci fai?

Ma ci fai tutto quello che vuoi!
Aspetta di vedere la valanga di accessori che faranno Touratech e soci e la potrai trasformare da gara motorally a turismo globe-trotter.....
A mio avviso l'unica cosa da verificare e che non mi quadra è l'omologazione per il passeggero!

[porchitello]

appunto!

sempbra una beta

[Muttley]

A mio avviso l'unica cosa da verificare e che non mi quadra è l'omologazione per il passeggero!

Anche perchè a parte le pedane che appaiono e scompaiono a seconda della foto il passeggero li deve essere un vero fachiro.... :shock: :shock:

[b!]

esatto! ci fai quello che vuoi, dipende da come la prepari
e se vuoi ci vai tranquillamente in fuoristrada, anzi permettetimi di dire che tra questa e l'adv in fuoristrada non ci saranno discussioni: 6-0 per questa che è veramente sottile, esile, come un mono (e forse di più) ma con un gran boxer.
è un bmw veramente totale, rustico ma totale, ci vai dove vuoi anche a caponord evidentemente senza confort di una RT (la mia moto) ma anche con la possibilità di buttarti in uno sterrato e saltare da una cunetta o "nuotare" in una pozzanghera.
IL DILEMMA E' IL PREZZO che non deve essere di 15.mila ma di 12.500. Portata al prezzo della KTM quest'ultima rischierà di non vendere più una moto (bicilindrica).

[porchitello]

bastian contrario de che?
guarda che a me il 1200 piace un casino essennò perchè me lo sono comprato? io non sto parlando male di tutte le bmw, come qualcuno fa, dico solo che questa moto non ha senso, ricordiamoci che è sempre un bicilindrico da enduro e come tale secondo me, deve rispettare delle caratteristiche che questa moto non ha

se avessi avuto ancora il 1200 e dicevo lo stesso queste cose, non mi attaccavate così, RAZZISTI! :wink:

infondo ancora faccio parte del motoclub bmw

[PietroGS]

esatto! ci fai quello che vuoi, dipende da come la prepari
e se vuoi ci vai tranquillamente in fuoristrada, anzi permettetimi di dire che tra questa e l'adv in fuoristrada non ci saranno discussioni: 6-0 per questa che è veramente sottile, esile, come un mono (e forse di più) ma con un gran boxer.
è un bmw veramente totale, rustico ma totale, ci vai dove vuoi anche a caponord evidentemente senza confort di una RT (la mia moto) ma anche con la possibilità di buttarti in uno sterrato e saltare da una cunetta o "nuotare" in una pozzanghera.
IL DILEMMA E' IL PREZZO che non deve essere di 15.mila ma di 12.500. Portata al prezzo della KTM quest'ultima rischierà di non vendere più una moto (bicilindrica).

Concordo al 100%
In particolare modo sul fatto che l'adv è indubbiamente una gran bella moto ma con quasi 280Kg è duro fare quello per cui è stata presentata!