La mia nuova........

[pepot]

amante..............:eek:
ve la presento ufficialmente
:lol::lol::lol::lol::lol:
http://img192.imageshack.us/img192/1976/file039.jpg (http://img192.imageshack.us/i/file039.jpg/)
http://img32.imageshack.us/img32/6677/file045.jpg (http://img32.imageshack.us/i/file045.jpg/)
http://img38.imageshack.us/img38/1544/file049.jpg (http://img38.imageshack.us/i/file049.jpg/)
http://img138.imageshack.us/img138/9042/file050.jpg (http://img138.imageshack.us/i/file050.jpg/)
http://img192.imageshack.us/img192/7697/file052.jpg (http://img192.imageshack.us/i/file052.jpg/)
http://img46.imageshack.us/img46/1957/file057.jpg (http://img46.imageshack.us/i/file057.jpg/)
http://img686.imageshack.us/img686/1064/file061.jpg (http://img686.imageshack.us/i/file061.jpg/)
http://img26.imageshack.us/img26/5336/file078.jpg (http://img26.imageshack.us/i/file078.jpg/)http://img26.imageshack.us/img26/file078.jpg/1/w3888.png (http://g.imageshack.us/img26/file078.jpg/1/)

[Zeuss]

Beh io l'ho vista dal vivo in Costiera, molto bella, anche il colore.
Ora devi solo imparare a guidarla!!!
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::mad::mad::mad::roll eyes::rolleyes::rolleyes:

[Weiss]

molto bella complimenti!!! ora gas a battere!!!

[miche58]

Gran bella moto :D

[Claudio Piccolo]

CHE CESSO!!!.......................................... ...Come vedi i gusti son tanti e diversi. Per te è una meraviglia, per me assolutamente inguardabile. E per fortuna che è così!!! BUONE CURVE!!!

[centaurobm]

...beh che dire......buon divertimento e piega come col gs......:lol::lol:

[chuckbird]

Ti sei comprato il nuovo Multistrada?

[pepot]

Beh io l'ho vista dal vivo in Costiera, molto bella, anche il colore.
Ora devi solo imparare a guidarla!!!
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::mad::mad::mad::roll eyes::rolleyes::rolleyes:

dopo quella che era la primissima uscita ne sono seguite altre in costiera :lol:
adesso ci ho preso confidenza tanto che il traction control è passato da 8 ad 1 :lol:
cambiate anche le gomme con delle dunlop qualifier RR

[pepot]

Ti sei comprato il nuovo Multistrada?

a suo tempo...........

[matteucci loris]

complimenti,e buone curve:D:lol:

[Nicomò]

Molto bella, ho avuto modo di vederla in costiera il 06/12..complimenti;)

[filippo51]

Divertimento puro, mi sembra. Ma ha classe.

[Roadwarrior]

Peppe, non ti riconosco...non hai ancora messo, ad esempio, i Termignoni, con relativa mappatura? Eh, si invecchia...

[pepot]

Peppe, non ti riconosco...non hai ancora messo, ad esempio, i Termignoni, con relativa mappatura? Eh, si invecchia...

tesoro l'ho presa da 15 giorni :lol:
se vedi la versione di serie è un'altra moto ;)
ci sto ancora lavorando :lol:
i termignoni non mi piacciono :mad:
metterò altro :cool:

[fabsalem]

aspetta un pò: giusto un pò che il resto arriva!:rolleyes:

Saluti......:D

[un ex tk]

Non dice un cazz....TUNIZZA, TUNIZZA!:mad:

Comunque complimenti, l'inizo non è affatto male...:D

[pepot]

Divertimento puro, mi sembra. Ma ha classe.

adrenalina pura..............
quella che ultimamente mi mancava :confused:

[Luponero]

Bella bestia, complimenti!

[Gusman]

:rolleyes: Ma chi c@@@o sei...? Un dentista, un avvocato....un petroliere, un commercialista, un notaio.....un magnate del calcestruzzo...o cos'altro?????? Sei sposato? Non credi che potremmo essere fatti uno per l'altra?:eek: So cucinare, faccio le camere, penso io alla spesa..... E ci metto pure il massaggio antistress prima di rimboccarti le coperte:lol::lol::lol:
SPOSAMI......Eh dai.....:eek:

[er-minio]

Queste non l'hai fatte con la reflex :lol:

Bella roba e... buon divertimento... hai giá telefonato a Paolo per la lista dei pezzi? :wink:

[blacksurfer]

ma come Gus ??? ... non sai che è l'ultimo discendente dei Borbone ??? :lol::lol::lol:

http://www.adsic.it/wp-content/uploads/2007/10/cosi_finirono_i_borbone_napoli.jpg

[PERANGA]

E la tua splendida Megamoto?
La rivedremo ancora?

[Themau]

Peppe.... :rolleyes::rolleyes:

ammazza che botta che devi aver preso..... :confused::confused:

ma che, hai fatto un frontale con un tir per ridurre la megamoto in quel modo??? :mad::mad:

che peccato.... una moto così bella distrutta, da buttare :(:(







:bootysha::bootysha::bootysha::lol::lol:

[pepot]

Queste non l'hai fatte con la reflex :lol:

Bella roba e... buon divertimento... hai giá telefonato a Paolo per la lista dei pezzi? :wink:

no....usato il cell
domani se esce il sole provvedo per chi ha il palato fine :lol:

[pepot]

E la tua splendida Megamoto?
La rivedremo ancora?

è dal conce in bella vista :lol:

[Luponero]

:rolleyes: Ma chi c@@@o sei...? Un dentista, un avvocato....un petroliere, un commercialista, un notaio.....un magnate del calcestruzzo...o cos'altro?????? Sei sposato? Non credi che potremmo essere fatti uno per l'altra?:eek: So cucinare, faccio le camere, penso io alla spesa..... E ci metto pure il massaggio antistress prima di rimboccarti le coperte:lol::lol::lol:
SPOSAMI......Eh dai.....:eek:

Guardia del corpo......:lol:

[pepot]

:rolleyes: Ma chi c@@@o sei...? Un dentista, un avvocato....un petroliere, un commercialista, un notaio.....un magnate del calcestruzzo...o cos'altro?????? Sei sposato? Non credi che potremmo essere fatti uno per l'altra?:eek: So cucinare, faccio le camere, penso io alla spesa..... E ci metto pure il massaggio antistress prima di rimboccarti le coperte:lol::lol::lol:
SPOSAMI......Eh dai.....:eek:

se fossi una brasiliana di 180 cm, taglia 40 e 3a di seno potrei anche pensare alle seconde nozze :lol:

[pacpeter]

ma il parafango ant è in carbonchio? era così in costiera?

perchè cambiato gomme? avevi le corsa III mi sembra..................

[samnov]

complimenti pepot,bella moto,ma come dice er-minio rendile omaggio con foto come tu sai fare.mi presteresti qualche cavallino,tu ne hai gia' a chili.

[pacpeter]

non mi dire che volevi delle gomme più svelte...........................

[mcbart]

Bellissima, complimenti!

[pepot]

ma il parafango ant è in carbonchio? era così in costiera?

perchè cambiato gomme? avevi le corsa III mi sembra..................

dalla costiera ad oggi ci sono 1000 eurini di carbonio :lol:
dal serbatoio, coda e faro in giù oramai è tutto carbonio :lol:
le pirelli non mi piaciavono all'anteriore

[lelottogs]

L'invidia, l'è 'na bruta bestia!! :(
Complimenti x l'amante. Gran bella gnocca!! :rolleyes: :-p

[pepot]

L'invidia, l'è 'na bruta bestia!! -p

non l'ho mai considerata ;)

[pepot]

non mi dire che volevi delle gomme più svelte...........................

esattamente

[pacpeter]

esattamente
ahahahahahahah

incredibol................

[lelottogs]

non l'ho mai considerata ;)

Io si. Proprio ora!! :dontknow:

[TigerDux]

Complimenti pepot, grande bella moto.
L'ho provata lo scorso we .... unbelieveble :)

TD

[polifemo]

Quella faccia non mi è nuova......
Ciao, Peppe, complimenti per la moto.

[Claudio Piccolo]

Mahh!! Più ci penso più mi viene da intervenire a gamba tesa. Cosa ci si fà con una moto così?? E' un attrezzo estremo! Dichiaratamente da scannati! Come dichiarato apertamente da pura adrenalina! E che vuol dire? Accellerazioni al limite, staccate al limite, curve al limite, velocità ovviamente oltre il limite! Dove tutto questo? Ovviamente su strada. Non aggiungo altro. Si apra il dibattito.

[rodan]

Strumento di piacere perverso..., altamente prestazionale..... non adatta ai deboli di cuore...praticamente NU ZUCCULONE esagerato....

[Mikey]

Grandissima gnocca......complimenti...ma vivissimi!

[pepot]

Mahh!! Più ci penso più mi viene da intervenire a gamba tesa. Cosa ci si fà con una moto così?? E' un attrezzo estremo! Dichiaratamente da scannati! Come dichiarato apertamente da pura adrenalina! E che vuol dire? Accellerazioni al limite, staccate al limite, curve al limite, velocità ovviamente oltre il limite! Dove tutto questo? Ovviamente su strada. Non aggiungo altro. Si apra il dibattito.

ci si fa esattamente lo stesso che facevo con la mega e con le precedenti..............
tutti i santi giorni casa - scuola - uff- tribunale- uff- scuola - casa - la spesa - servizietti vari
lo stesso che faresti con lo scooter
nei fine settimana giretti con gli amici in costiera o in montagna
il tutto, però, godendo come un riccio ogni santo metro percorso.........:lol:

[pepot]

Strumento di piacere perverso..., altamente prestazionale..... non adatta ai deboli di cuore...praticamente NU ZUCCULONE esagerato....

bravo.....................:lol: una escort di alto bordo :!:

[lele_86]

veramente bellissima!
penso che potrei prendere almeno 3 o 4 multe al giorno con quella!

[pacpeter]

Mahh!! Più ci penso più mi viene da intervenire a gamba tesa. Cosa ci si fà con una moto così?? E' un attrezzo estremo! Dichiaratamente da scannati! Come dichiarato apertamente da pura adrenalina! E che vuol dire? Accellerazioni al limite, staccate al limite, curve al limite, velocità ovviamente oltre il limite! Dove tutto questo? Ovviamente su strada. Non aggiungo altro. Si apra il dibattito.
ci sono alcune cose che a me danno fastidio. le risposte come questa e quella di prima di questo utente sono tra queste. anche se non sono rivolte a me, non ce la faccio a stare zitto.

1- avendo un amico comprato la moto nuova ed essendone entusiasta, vuole condividere questa gioia. è decisamente poco educato rispondere in questo modo, se non piace si sta zitti e si va su di un altro 3D.
2- cosa uno ci fa con la moto, sono affari suoi, il modo di intendere una moto è diverso per ciascuno di noi, ma si devono rispettare le idee degli altri anche se non si condividono.
3- non sapendo cosa pepot ci farà, non lo si può accusare di comportamenti per strada scorretti o criminali, comportamenti, tra l'altro, che si fanno benissimo con qualsiasi moto in circolazione. non c'è bisogno di avere una streetfighter per farli.

meglio che mi fermo, mi scuso con pepot, se vuole cancelli il mio post.



4-

[pepot]

caro pacpeter hai perfettamente ragione
ci sono anche persone che comprano una moto solo per guardarla :lol:
ti faccio un piccolo esempio
oggi dal conce ducati sono state scaricate 2 moto
- una streetfighter s bianca
- una hyper 110o s bianca
avevano ancora i piolini sulle gomme ma erano targate per cui, poichè non mi tornavano i conti, ho chiesto al mio amico di cosa si trattasse
il titolare mi risponde sorridendo dicendomi che un loro cliente, molto facoltoso, le ha comprate un paio di mesi fa con una 1098 bianca
le ha tenute sui cavalletti, nel suo garage, ed ammirate per un paio di mesi :rolleyes:
adesso le da in permuta per prendere una desmosedici rr da tenere in garage
il tipo ha diverse ferrari ed una serie infinita di harley da collezione piu svariate moto :arrow::arrow:

[Claudio Piccolo]

Dai pac, non ti inalberare. Io intendo questo un forum semiserio, tanto semi e un poco serio dove dire qualche goliardata e qualche altra volta qualcosa di più sensato. Tra compagni di forum queste battutacce, tipo " che cesso" ci possono stare no? Tanto che poi ho spiegato che un cesso sarà per me, per tutti gli altri che ho letto invece è bellissima, e allora, tanto per tagliare un pò l'aria dai! Senza offendere nessuno. Per quanto riguarda la seconda considerazione, la stavo facendo tra me e me e l'ho voluta condividere. Cioè, qual'è l'utilizzo finale di strumenti così estremi? Quello di pepot ma anche quello di tutte le ipersportive? Che senso ha usarle tra casa e ufficio e come fai ad usarle a "termini di legge" in strada quando sono concepite,e lo senti e senti che te lo implorano di essere scatenate a briglia sciolta? Era una riflessione che volevo fare assieme. Che nessuno si incazzi, ne ho avuto già abbastanza in altra occasione. Parliamo!Ultima cosa, certo, le cazzate si possono fare anche con l'R100RT, ma mi viene l'esempio dei coltelli, c'è quello per tagliare la bistecca e quello a serramanico a scatto. Se vuoi con tutti e due ci ammazzi uno, ma solo uno è studiato per quello. Perdono per l'esempio infelice, ma spero chiarificatore.

[Tric]

Pacpeter scusami ma non sono d'accordo con te.

Secondo me ognuno e' libero di esprimere il suo parere anche se negativo basta che sia educato e non offenda nessuno, cosi come tutti sono liberi di comprare (e abbellire come Pepot sa fare :!::!::!:) quello che piu gli piace.

Claudio all'inizio del suo post dice chiaramente che sta facendo un intervento un po' forte come dice lui "a gamba tesa" :rolleyes:... benissimo alla fine il contraddittorio e' la base di tutte le discussioni piu interessanti che ci sono in questo forum.

forse Claudio poteva chiarire meglio quello che voleva esprimere.... e Pepot potrebbe rispondere dicendoci se effettivamente questo gioiello di moto e' una moto utilizzabile tutti i giorni sulle strade normali oppure no.... dichiarando pregi e difetti

in quanti post su questo forum si criticano le moto che altri possiedono? e cosa dovrebbero fare i possessori di queste moto? arrabbiarsi? venderle?

per concludere esprimo il mio giudizio per quanto riguarda la moto: e' sicuramente bella a parte qualche caduta di stile tipo i serbatoi del liquido freni e frizione sul manubrio:(. Mi piacerebbe leggere da Pepot le sue impressioni che sarebbero ancora piu interessanti considerando che arriva da una megamoto... :!::!::rolleyes::rolleyes:

tutto questo in my opinon:)
ciao

[Tric]

Claudio e' arrivato prima di me

[echo21]

Bella, bella, bellissima :D..ma anche la Mega era proprio un capolavoro :eek:

Complimenti..lo stile non si inventa ;)

[Gioxx]

Matteo...le impressioni Pepot le ha postate all'epoca della decisione di prenderla, assieme a quelle del xr1200!

Cerca!

[briscola]

:lol::-pMassiccio il pepot!!!
Io mi ero dovuto sorbire il bissio che l'acquisto della mia 1200adv lo apostrofò come un insulto alla miseria...poi siamo diventati amici
ma zzz.....ognuno si faccia i conti in tasca propria!!!
ma pepot racconta un pò di questa moto
sei sempre dal mekka da ora in poi altro che tribunale dì la verità

[Pacifico]

la mia nuova amante..............:eek:
ve la presento ufficialmente


Pepot... complimenti... hai fatto un'ottima scelta... nella vita, ogni tanto, un pizzico di pepe ci vuole.

Quando salirai sulla nuova Multi, dopo un pò di pratica su questa... il mondo ti sorriderà... ;)

In bocca al Lupo.

[Panda]

zk ha gia cambiato le frecce.........!!!!


auguri pepòt

[Tric]

Matteo...le impressioni Pepot le ha postate all'epoca della decisione di prenderla, assieme a quelle del xr1200!

Cerca!

giocs :!:

avevo letto al tempo solo che adesso che la terra per un po' di piu potra' avere e darci una idea piu chiara.

[pepot]

zk ha gia cambiato le frecce.........!!!!


auguri pepòt

LE FRECCE?
ti faccio l'elenco di ciò che ho cambiato fino ad ora dopo 15 giorni
:lol::lol::lol:
- PORTATARGA RIZOMA
- FRECCE A LED RIZOMA TRAK 77
- PIASTRINA DI CHIUSURA FRECCE ANTERIORI
- STERZO RIZOMA
- TERMINALI MANUBRIO RIZOMA
- SPECCHIETTI BARRACUDA EVO OMOLOGATI
- IMPIANTO BIXENO H4 XENONLAMP
- TAPPI TELAIO CNC RACING
- ATTUATORE DI FRIZIONE CNC RACING
- COVER FORCELLONE CARBONIO
- COVER SCARICO CARBONIO
- COVER SCARICO BASSO CARBONIO
- COVER CHIAVE ACCENZIONE CARBONIO
- PARAFANGO POST. CARBONIO
- COVER RADIATORE ALTO CARBONIO
- FIANCHETTI SOTTOSELLA CARBONIO
- FIANCHETTI RADIATORE BASSO CARBONIO
- BATTITACCO SINISTRO CARBONIO
- COPERCHIO FRIZIONE CARBONIO
- SOTTOCODONE IN CARBONIO
- DUNLOP QUALIFIER RR

[Panda]

FAI SCHIFO...............! :lol:

[pepot]

:lol::-pMassiccio il pepot!!!
Io mi ero dovuto sorbire il bissio che l'acquisto della mia 1200adv lo apostrofò come un insulto alla miseria...poi siamo diventati amici
ma zzz.....ognuno si faccia i conti in tasca propria!!!
ma pepot racconta un pò di questa moto
sei sempre dal mekka da ora in poi altro che tribunale dì la verità

dunque la moto come già detto sopra è una vera fucilata, rabbiosa, esplosiva, un cavallo da corsa nel box dello start......
da ferma può piacere o meno ma per adesso mi fermano per strada per sapere quando è uscita questa meraviglia........... :lol:
in moto, da ferma, non vibra quasi per nulla o almeno nulla a che vedere con il boxer
prima, in garage, non potevo appoggiare nulla sulla sella perchè cadeva in terra dopo 3 secondi...............
adesso, invece, con il motore acceso posso lasciare casco e guanti sulla sella mentre chiudo la sarracinesca e tutto resta assolutamente immobile
il motore dopo poco (nel traffico) scalda piu del boxer ma per adesso è anche piacevole........:lol:
le vibrazioni in movimento si avvertono di meno del gs almeno ad un certo numero di giri
a 140 km/h non si avverte praticamente nulla mentre sulla mega si sentiva un formicolio a polsi e pedane
ho cambiato, però, lo sterzo di serie con uno alto della rizoma per cui la posizione in sella è molto cambiata ed è sicuramente comoda
non è piu, infatti, caricata sui polsi come prima (tipo stradale) per cui è come guidare una qualsiasi naked
il motore in città ed a bassi regimi strappa piu del boxer ed è meno docile
quello che facevo prima in terza adesso lo devo fare in seconda
il boxer poteva avere una marcia in piu di quella dovuta e riprendevi sempre senza esitazioni
qui, invece, la potenza è tanta e non dimentichiamo che c'è anche la catena per cui se hai una marcia in piu e devi riprendere, il motore strappa e la catena sbatte
poco male perchè, almeno per come guido io, preferisco avere la moto subito pronta al gas
il consumo è ridicolo
prima facevo 10-12 al litro
adesso faccio 17 al litro.......anche nel misto e tirando .......incredibile :rolleyes:
le pedane sono esattamente dve vorresti che fossero e la posizione di guida anche per me che sono 182 cm è pressocchè perfetta
i blocchetti sono piccoli ed abituato oramai a bmw mi sembrava di non trovare nulla il primo giorno.....
già il secondo i tasti li trovi senza neanche guardare....tutto al suo posto ed assolutamente untuitivi specie il clacson :lol:
la sella, comunque, è piu alta di come sembri ed il culetto è davvero alto
il passeggero (mio figlio di 4,5 anni) viaggia comodissimo :lol:
il confort della seduta per quanto possa sembrare sacrificato è invece notevole
dopo un giretto di 400 km ero fresco come una rosa
le sospensioni ohlins sono assolutamente lo stato dell'arte e non sono improponibili nell'uso in città...........
in quest'ultimo caso avverti fastidio solo sui basoli ed in questo è piu rigida della mega che pure aveva ohlins
lo sterzo fa davvero cagare (raggio troppo piccolo) per cui nel traffico devi giocare di anticipo altrimenti resti incolonnato come se stessi con l'auto
comunque mi sono già abituato....... basta bloccare il posteriore e la fai girare a piacimento....:lol:
la frenata è una vera goduria
avevo letto che era troppa, tanta, pericolosa ecc....
niente di più falso
è una frenata poderosa ma assolutamente modulabile e ben gestibile
fai tutto con la punta del dito indice della mano destra
la frizione di serie era di granito.....davvero troppo dura ed affaticava in città dopo poco anche se bastava tirarla di pochi mm per attivarla
adesso, con l'attuatore di frizione, è morbida come il burro per cui è assolutamente paragonabile a quella di una qualsiasi bmw
nel misto stretto (vedi costiera) la moto è una mitraglietta pronta a fare fuoco
sembra di avere una moto da corsa che ti chiede solo di aprire il gas
impenna facilmente ma solo se lo vuoi
se usi il gas con gentilezza è assolutamente gestibile
il limitatore si trova quasi a 10.000 giri per cui hai tutto ciò che vuoi nel misto stretto solo in una marcia
sul veloce la moto è molto stabile e si sente solo la mancanza di un riparo oltre i 160
il traction control, regolabile su 8 livelli, è una vera figata
a 8 puoi spalancare il gas sul bagnato (già testato) e la moto non derapa, non slitta, non perde aderenza
scendendo di livello l'intervento diventa sempre meno invasivo fino a potersi del tutto escludere
ritirata la moto su 8 perchè la consegnano così per via delle gomme, adesso passo da 1 a 2 a secondo del manto stradale
per l'affidabilità non posso dire nulla ma sul forum su cui sto scrivendo un pochino, in cui ci sono solo streetfighter nessuno ha avuto noie meccaniche di alcun genere

[Gioxx]

Un forum di sole Street? vi potete mandare degli sms!:lol::lol::lol:

[pepot]

Un forum di sole Street? vi potete mandare degli sms!:lol::lol::lol:

infatti..............:lol:
tutti vicini vicini............ci sentiamo in videoconferenza
301 iscritti :rolleyes:
una loggia :lol:

[pacpeter]

scusa una question: le gomme dunlop l'hanno cambiata molto? avverti la diversa forma dello pneumatico? troppo reattiva?

[briscola]

e questo a Napoli la ordina bianca e non ci fa neanche 1 km!??!?!

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/streetfighter/streetfighter-s--2009/index.html?msg=2295571

è chi è Tommasino?!?!?!

[pepot]

scusa una question: le gomme dunlop l'hanno cambiata molto? avverti la diversa forma dello pneumatico? troppo reattiva?
si............ si avverte molto
le ho montate ieri sera
si avverte molto la differenza anche solo in città
piu veloce!
il meccanico ducati che l'ha portata fuori dall'officina dopo il montaggio è stato il primo a notare la differenza ...... :lol:
scende molto piu rapidamente davanti

[pepot]

e questo a Napoli la ordina bianca e non ci fa neanche 1 km!??!?!

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/streetfighter/streetfighter-s--2009/index.html?msg=2295571

è chi è Tommasino?!?!?!

ti spiego :lol:
il proprietario di quella moto è un riccone come pochi .........:rolleyes:
quelli che fanno la fortuna di un conce :lol:
il tipo ha diverse ferrari, auto sportive, non so quante harley edizione limitata e moto di ogni genere
quasi tutte a km ZERO
ha comprato lo stesso giorno, 2 mesi fa circa, 3 ducati dal mio conce
una hiper 1100 bianca, una street s bianca ed una 1198 bianca
le ha messe sui cavalletti e le ha tenute ferme in garage
ogni giorno si guarda il suo parco e si masturba :lol:
questa mattina ne ha caricate 3 sul furgone e le ha riportate dal conce per prendere una desmosedici da 60.000 eurini

[briscola]

zio kannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!

è nuova di pacca quella!!!!:arrow:

[pepot]

zio kannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!

è nuova di pacca quella!!!!:arrow:

no, ho controllato :lol:
ha 200 metri :rolleyes: :lol:
quelli percorsi in officina nei vari spostamenti
la hiper invece ha 2 km che li ha fatti il conce per portarla a casa sua :lol:
se arrivava prima risparmiavo 3000 euri..........cazzzzz

[andreawake]

per prendere una desmosedici da 60.000 eurini

Non mi dire che s'è preso quella che aveva B.cavallino in vetrina!!!!????!!!:rolleyes::rolleyes:

[pepot]

Non mi dire che s'è preso quella che aveva B.cavallino in vetrina!!!!????!!!:rolleyes::rolleyes:

nooooo
la compra nuova sempre dallo stesso conce
pmc motostore srl ;)

[andreawake]

Si ma i ducati le moto se le scambiano, sopèrattutto pezzi non....vendibilissimi

[Claudio Piccolo]

Ma bisogna farla girare 'sta economia sì o no???

[pepot]

Si ma i ducati le moto se le scambiano, sopèrattutto pezzi non....vendibilissimi

non loro.........:lol:

[pepot]

Ma bisogna farla girare 'sta economia sì o no???

già.......comprate italiano :lol:

[the_ragio]

Ciao Pepot sono in procinto di comprare una MST in cambio della mia R1200S.
Siceramente dalla tua firma capisco che sei stato possessore di BMW,faccio bene a fare questo passaggio oppure a pensare come all'inizio GS.
Anche se la MST mi ha acchiappato veramente tanto!!!!!!!
Aspetto la tua opinione
Grazie:arrow:

[SKITO]

Ciao Pepot sono in procinto di comprare una MST Grazie:arrow:

mi sembra di sognare ZK ...... :lol:

[pepot]

Ciao Pepot sono in procinto di comprare una MST in cambio della mia R1200S.
Siceramente dalla tua firma capisco che sei stato possessore di BMW,faccio bene a fare questo passaggio oppure a pensare come all'inizio GS.
Anche se la MST mi ha acchiappato veramente tanto!!!!!!!
Aspetto la tua opinione
Grazie:arrow:

ma parli della nuova multistrada?
in caso positivo ti appoggio in pieno visto che farò lo stesso
vedrai che motore.......roba da brividi
quanto a sospensioni, freni ecc siamo ben sopra gli standard bmw

[the_ragio]

Si si ovviamente parlo della 1200,pensavo di prendere la base con ABS,xchè il conce mi dice che secondo lui i 3000 euri di differenza che ci sarebbero sulla S per lui non ne vale la pena effettivamente in più ha le OHLINS e sulla touring borse,manopole e cavalletto centrale

[pepot]

non valgono??
ma il tuo conce ha idea di quanto costino i pezzi di una moto?
sospensioni ohlins comandate elettronicamente e cerchi forgiati costano almeno il doppio della differenza di listino
tra la street base e la s ci sono 3,500 euro che con ohlins, cerchi fucinati, carbonio e traction control sono davvero regalati

[marchino m]

complimenti a pepot per il recente acquisto e con queste trasformazioni mi sembra ancor più accattivante,solo il catarinfrangente stona un pò ma è obbligatorio :mad: ,qualche difetto invece rispetto alla mega o nessuno ?? illuminaci...;)

[Claudio Piccolo]

Me ne vado, in punta di piedi. Fate i bravi.

[pepot]

nico per piacere cancella le foto e postale su un server esterno

[pepot]

complimenti a pepot per il recente acquisto e con queste trasformazioni mi sembra ancor più accattivante,solo il catarinfrangente stona un pò ma è obbligatorio :mad: ,qualche difetto invece rispetto alla mega o nessuno ?? illuminaci...;)

se leggi il post 59 trovi le risposte
comunque la mega era piu docile ed anche piu facile
perdonava qualsiasi cosa e permetteva anche di frenare in curva e di aprire il gas senza particolari problemi
in uscita di curva derapava ma senza disarcionarti
questa è piu corta e piu potente per cui se in uscita non hai un poco di esperienza e dai una manata ti ritrovi il culo davati :lol:

[pepot]

grazie nico
quegli specchi sul monster non si possono guardare
li monta di serie anche la street
cambiali

[Don57]

Bellissima! Complimenti...:D:D:D

[superphil]

bella, bella , bellissima....complimenti!!!!

[The Duck]

...che bella!

[GASSE]

azz...........questa è moto!

[robiledda]

Inguardabile... il riflesso del carbonio ... acceca!
Cribbio (direbbe il Silvio) meglio di una Pin Up!
Complimenti

[pepot]

grazie a tutti per i complimenti

[UCCH]

secondo me su strada è ingestibile .......a meno che non decidi di sfruttare solo il 50% del suo potenziale.......

[Poz]

ma rossa, ca@@o: Rossa deve essere una ducati !!!!!!

[pepot]

ma rossa, ca@@o: Rossa deve essere una ducati !!!!!!

non girerei su una moto rossa neanche se mi pagassero per farlo
sono troppo un tipo discreto :lol:

[inrivalmare]

complimenti per il nuovo giocattolo.

["Paolone"]

Complimenti, bella, ma a mio giudizio (solo estetico ovviamente) la HP2 Megamoto era altra cosa....
Poi magari provandole cambierei idea....
Buon divertimento comunque.

[Pacifico]

secondo me su strada è ingestibile .......a meno che non decidi di sfruttare solo il 50% del suo potenziale.......

Pepot ha già ordinato la nuova centralina.... depotenziata... :)

[pepot]

Pepot ha già ordinato la nuova centralina.... depotenziata... :)

certo.............:lol:

[ROBBY]

bella moto..immagino divertimento puro..
aspettero' la multistrada per fare un bella prova..poi chissa..

[Pacifico]

Divertimento puro è un parolone... Pepot si diverte di più con i pesci.. :lol::lol::lol::lol::lol:

[Gioxx]

Ma anche solo con gli acquari............:lol::lol::lol::lol:

[pepot]

che ne sapete della mia passione per i pesci??? :rolleyes::rolleyes:
questa è una delle mie vaschette :lol:
http://img40.imageshack.us/img40/9660/dscn1174vr.jpg (http://img40.imageshack.us/i/dscn1174vr.jpg/)

[rebb]

niente da aggiungere ai commenti (me li sono letti tutti....), quando arriva Pepot fa sempre notizia. :lol:
Gran bel ferro Beppe, complimenti! ;)

[pepot]

Gran bel ferro Beppe, complimenti! ;)

con questa ne "stiro" parecchi :lol::lol::lol:

[nossa]

Urca Pepot sei insaziabile:D:D

["Paolone"]

che ne sapete della mia passione per i pesci??? :rolleyes::rolleyes:
questa è una delle mie vaschette :lol:
http://img40.imageshack.us/img40/9660/dscn1174vr.jpg (http://img40.imageshack.us/i/dscn1174vr.jpg/)

Takashi Amano fa sempre scuola
:!::!::!::!:

[pepot]

Takashi Amano fa sempre scuola
:!::!::!::!:

le sue sono meraviglie
io sono un dilettante

["Paolone"]

le sue sono meraviglie
io sono un dilettante
Alla faccia del dilettante, come già ebbi il piacere di scriverti tempo fa.... :!:

[President]

come sempre ottima scelta pepot:!::!:

[Merk]

bella ! cos'è ? :lol:

[Ducati 1961]

Pepot ma tanto la Ducati e' un CESSO ....:lol::lol:

[scooterista pentito]

Molto bella, complimenti.
Con le dovute differenze, ci mancherebbe, le tue impressioni sono state uguali alle mie quando sono sceso dalR1150R per salire sulla mia SMT!!!!!
In particolare, motorem freni, sospensioni ecc......
Forse il bicilindrico Ducati è simile a quello KTM. Che ne pensi?
Ciao S.P

[pepot]

Forse il bicilindrico Ducati è simile a quello KTM. Che ne pensi?
Ciao S.P
devo dire che ho provato la ktm sm 990 r e l'erogazione è molto simile

[pepot]

Pepot ma tanto la Ducati e' un CESSO ....:lol::lol:

ed infatti l'ho presa bianca porcellana :lol:

[Bill Sabab]

bella la nuova kawasaki z1000...


























:lol::lol::lol::lol::lol:

[Merk]

ed infatti l'ho presa bianca porcellana :lol:

poi dopo un pò che stai li sopra ti si arrossano le ginocchia perchè ci stai appoggiato con i gomiti ?? :lol::lol:

(è molto molto bella... )

[marchino m]

se leggi il post 59 trovi le risposte
comunque la mega era piu docile ed anche piu facile
perdonava qualsiasi cosa e permetteva anche di frenare in curva e di aprire il gas senza particolari problemi
in uscita di curva derapava ma senza disarcionarti
questa è piu corta e piu potente per cui se in uscita non hai un poco di esperienza e dai una manata ti ritrovi il culo davati :lol:

il post 59 l'avevo letto attentamente ma erano queste le cose che volevo sapere grazie :D

[madagascaaar]

Pepot ho un paio di pareri da chiederti.
Tu sei uno che elabora le moto per passione, quindi puoi rispondere con cognizione di causa:

sei daccordo sul fatto che l'elaborazione possa considerarsi di due tipi? Una elaborazione accrescitiva delle prestazioni assolute della moto (potenza, velocità, dinamicità etc.) del tutto facoltativa ed una migliorativa di certi difetti o limiti congeniti di natura della moto quasi obbligatoria?

[Lascio fuori ovviamente le modifiche estetiche]

Detto questo cosa pensi del fatto che una moto come la Street Fighter col costo che ha debba ricevere interventi "migliorativi" anche fondamentali come la frizione, (che tu stesso prima della modifica hai definito troppo dura), o niente meno che la posizione di guida (vv. sostituzione manubrio)?

Ci sono tanti esempi chiaramente oltre alla S.F., di moto sul mercato che nonostante le aspettative (ed il prezzo) poi si rivelano scandalosamente carenti sotto certi aspetti.

Io vorrei andare oltre il luogo comune "delle case motociclistiche che lo fanno apposta per vendere accessori", visto che oltretutto le fabbriche di scimmie sono tante.
Tu che ne pensi?

E' un modo di solleticare il punto debole del motociclista?
O la tattica di vendere moto mai veramente perfette serve ad alimentare continue aspettative nel modello successivo che non avrà "quel" problema...(ma ne avrà un altro)???

Ultima domanda: alla megamoto hai apportato più modifiche per esaltarne le doti o per risolvere eventuali "imperfezioni"?

[parra66]

Sbaglio o quella che si vede dietro la tua nuova moto in quel cortile,trattasi
di vekkia honda xl 500 con tanto di gomma sgonfia?
BELLISSIMA!!!!!!

Oh anke la ducati e' bella ehh!!!!!!!!

r1100rt+r80g/s paris dakar

[pepot]

Pepot ho un paio di pareri da chiederti.
Tu sei uno che elabora le moto per passione, quindi puoi rispondere con cognizione di causa:

sei daccordo sul fatto che l'elaborazione possa considerarsi di due tipi? Una elaborazione accrescitiva delle prestazioni assolute della moto (potenza, velocità, dinamicità etc.) del tutto facoltativa ed una migliorativa di certi difetti o limiti congeniti di natura della moto quasi obbligatoria?

[Lascio fuori ovviamente le modifiche estetiche]

Detto questo cosa pensi del fatto che una moto come la Street Fighter col costo che ha debba ricevere interventi "migliorativi" anche fondamentali come la frizione, (che tu stesso prima della modifica hai definito troppo dura), o niente meno che la posizione di guida (vv. sostituzione manubrio)?

Ci sono tanti esempi chiaramente oltre alla S.F., di moto sul mercato che nonostante le aspettative (ed il prezzo) poi si rivelano scandalosamente carenti sotto certi aspetti.

Io vorrei andare oltre il luogo comune "delle case motociclistiche che lo fanno apposta per vendere accessori", visto che oltretutto le fabbriche di scimmie sono tante.
Tu che ne pensi?

E' un modo di solleticare il punto debole del motociclista?
O la tattica di vendere moto mai veramente perfette serve ad alimentare continue aspettative nel modello successivo che non avrà "quel" problema...(ma ne avrà un altro)???

Ultima domanda: alla megamoto hai apportato più modifiche per esaltarne le doti o per risolvere eventuali "imperfezioni"?

il discorso non è semplice
tralasciamo il tuning del motore-sospensioni che spesso è solo peggiorativo e comunque viene fatto fondamentalmente perchè si pretende dalla moto un qualcosa che quella moto non è stata progettata per dare ............
esaminiamo il tuning estetico che secondo il mio parere può essere puramente estetico oppure funzionale
quello estetico è fatto unicamente per abbellire o imbruttire la moto e spesso sono proprio le case che lo prevedono sin dalla progettazione del mezzo delle parti da modificare in after market
prendiamo il gruppo portatarga frecce, gli specchi, parti in carbonio ecc....
ultimamente la moto viene studiata e concepita con alcune parti volutamente poco estetiche o sottotono proprio per poter essere rimosse e sostituite a picimento da altre parti piu gradevoli, piu leggere, piu piccole e cosi via...
il motivo, ovviamente è puramente commerciale visto che le case stesse hanno un catalogo ben nutrito di accessori che si fanno pagare a caro prezzo
il tuning funzionale invece, secondo me, viene fatto da chi vuole utilizzare la moto in maniera differente dal suo utilizzo precipuo
facciamo l'esempio della mia attuale moto
non è certo una naked concepita per usarla tutti i giorni nel traffico
la sua posizione di guida, con manubrio basso e caricato è concepito per un utilizzo racing-pistaiolo.
la moto è in pratica una ipersportiva scarenata
gli amici che la usano solo il sabato e la domenica in pista o su strada hanno lasciato il suo sterzo visto che anche nei trasferimenti autostradali ti lascia piu accucciato sul serbatoio e quindi meno esposto all'aria...........
ne sono pienamente soddisfatti!
questi amici però usano tutti i giorni lo scooter e lasciano la moto sul cavalletto i restanti giorni
quando io ho provato la moto l'ho tenuta qualche giorno e quando l'ho riportata dal conce ci sono andato con uno sterzo alto e gli ho detto la compro solo se prima proviamo a montare questo...........
per inciso il conce ci ha lasciato il mio sterzo :lol:
dicevamo...........chi invece, come me, compera un mezzo unicamente sulla scorta di una emozione senza pensare a quanto utlile sia e cazzate varie, cerca di adattare quella moto, di cui vuole godere l'emozione che trasmette, tutti i giorni, alle esigenze della guida quotidiana
ecco quindi spiegata la sostituzione dello sterzo che la rende comoda e fruibile e la sostituzione dell'attuatore di frizione che consente di utilizzare il cambio nel traffico cittadino senza demolirsi le dita
ovviamente quella frizione se venisse usata per lo scopo precipuo della moto sarebbe sufficiente e forse anche migliore
venendo alla megamoto le modifiche apportate sono state quasi tutte esclusivamente estetiche
a me piace avere una moto diversa dagli altri........
non vi erano migliorie funzionali da apportare per adeguare la moto all'utilizzo che il suo utenete ne faceva perchè era perfetta un pò per tutto
li, però, si sentiva la mancanza di qualche cavalluccio ed infatti ho cambiato scarico, collettori, filtro, rapid bike, ecc.....
in buona sostanza la moto perfetta non esiste perchè la moto che acquistiamo viene pensata per una categoria di persone ma non per te ;)

[King Meda]

il discorso non è semplice
tralasciamo il tuning del motore-sospensioni che spesso è solo peggiorativo e comunque viene fatto fondamentalmente perchè si pretende dalla moto un qualcosa che quella moto non è stata progettata per dare ............
esaminiamo il tuning estetico che secondo il mio parere può essere puramente estetico oppure funzionale
quello estetico è fatto unicamente per abbellire o imbruttire la moto e spesso sono proprio le case che lo prevedono sin dalla progettazione del mezzo delle parti da modificare in after market
prendiamo il gruppo portatarga frecce, gli specchi, parti in carbonio ecc....
ultimamente la moto viene studiata e concepita con alcune parti volutamente poco estetiche o sottotono proprio per poter essere rimosse e sostituite a picimento da altre parti piu gradevoli, piu leggere, piu piccole e cosi via...
il motivo, ovviamente è puramente commerciale visto che le case stesse hanno un catalogo ben nutrito di accessori che si fanno pagare a caro prezzo
il tuning funzionale invece, secondo me, viene fatto da chi vuole utilizzare la moto in maniera differente dal suo utilizzo precipuo
facciamo l'esempio della mia attuale moto
non è certo una naked concepita per usarla tutti i giorni nel traffico
la sua posizione di guida, con manubrio basso e caricato è concepito per un utilizzo racing-pistaiolo.
la moto è in pratica una ipersportiva scarenata
gli amici che la usano solo il sabato e la domenica in pista o su strada hanno lasciato il suo sterzo visto che anche nei trasferimenti autostradali ti lascia piu accucciato sul serbatoio e quindi meno esposto all'aria...........
ne sono pienamente soddisfatti!
questi amici però usano tutti i giorni lo scooter e lasciano la moto sul cavalletto i restanti giorni
quando io ho provato la moto l'ho tenuta qualche giorno e quando l'ho riportata dal conce ci sono andato con uno sterzo alto e gli ho detto la compro solo se prima proviamo a montare questo...........
per inciso il conce ci ha lasciato il mio sterzo :lol:
dicevamo...........chi invece, come me, compera un mezzo unicamente sulla scorta di una emozione senza pensare a quanto utlile sia e cazzate varie, cerca di adattare quella moto, di cui vuole godere l'emozione che trasmette, tutti i giorni, alle esigenze della guida quotidiana
ecco quindi spiegata la sostituzione dello sterzo che la rende comoda e fruibile e la sostituzione dell'attuatore di frizione che consente di utilizzare il cambio nel traffico cittadino senza demolirsi le dita
ovviamente quella frizione se venisse usata per lo scopo precipuo della moto sarebbe sufficiente e forse anche migliore
venendo alla megamoto le modifiche apportate sono state quasi tutte esclusivamente estetiche
a me piace avere una moto diversa dagli altri........
non vi erano migliorie funzionali da apportare per adeguare la moto all'utilizzo che il suo utenete ne faceva perchè era perfetta un pò per tutto
li, però, si sentiva la mancanza di qualche cavalluccio ed infatti ho cambiato scarico, collettori, filtro, rapid bike, ecc.....
in buona sostanza la moto perfetta non esiste perchè la moto che acquistiamo viene pensata per una categoria di persone ma non per te ;)

quoto in toto! :!:

[madagascaaar]

in buona sostanza la moto perfetta non esiste perchè la moto che acquistiamo viene pensata per una categoria di persone ma non per te ;)
questa frase dice molto se non tutto.

sono convinto che la mia moto (il gs 1200) sia la moto quasi perfetta per me.

Per le sue indiscutibili doti di versatilità è perfetta (senza quasi) per la categoria di persone per cui è stata pensata, ed alla quale sento di appartenere.

E' anche vero che a livello personale qualche adattamento ci può stare, io ad esempio ho pensato spesso di migliorare l'unico vero limite (per me) del GS che sono le sospensioni.

Lo S.F. però si, è vero, è pensata per un certo uso e tu l'hai voluta adattare ad un utilizzo più urbano, più da Naked, ma parliamoci chiaro: quanti di quelli che la comprano la usano da supersportiva in pista e quanti in strada; e quanti per mostrarsi al Bar!

La Ktm SM-T per esempio: a che serve mettere in catalogo a tutti i costi una supermotard stravolta con una sella bassa e morbida ed una mezza carena per renderla più turistica e poi non dotarla di ABS:mad:
Persino i CBR 1000 hanno l'Abs!!!:mad:

La Yamaha ha stravolto in peggio il polivalente Fazer 1000, creando prima la FZ1 nuda da 150 cv ed affiancandole la Fazer con una semi-carena e poi dopo un anno la GT con carena completa puntale e cupolino maxi.
E se fai un giro sul forum del fazer c'è gente che ha dato dentro la vecchia per la nuova e dopo 6 mesi è tornata sui propri passi!

[calabronegigante]

bella!
complimenti!! :D

....ma,che moto è?:lol:

[pacpeter]

dicevamo...........chi invece, come me, compera un mezzo unicamente sulla scorta di una emozione senza pensare a quanto utlile sia e cazzate varie,

sembra tu stia parlando di me........

quanto sono d'accordo.......................:D

[FOX]

le esigenze sono diverse e appunto come già scritto non esiste la moto perfetta.
posso prendermi una naked e farci i viaggi o una turisticona per andare a fare la spesa, la sostanza non cambia
poi ognuno concepisce il tuning a modo proprio, e ne escono vere e proprie opere d'arte
come le moto di pepot, d'altronde
complimenti, ottima scelta :)

[pepot]

Sbaglio o quella che si vede dietro la tua nuova moto in quel cortile,trattasi
di vekkia honda xl 500 con tanto di gomma sgonfia?
BELLISSIMA!!!!!!

Oh anke la ducati e' bella ehh!!!!!!!!

r1100rt+r80g/s paris dakar

è talmente sudicia che non mi accosto mai :lol:
oggi guardo e ti faccio sapere :lol:

[pepot]

questa frase dice molto se non tutto.

sono convinto che la mia moto (il gs 1200) sia la moto quasi perfetta per me.

Per le sue indiscutibili doti di versatilità è perfetta (senza quasi) per la categoria di persone per cui è stata pensata, ed alla quale sento di appartenere.

E' anche vero che a livello personale qualche adattamento ci può stare, io ad esempio ho pensato spesso di migliorare l'unico vero limite (per me) del GS che sono le sospensioni.

Lo S.F. però si, è vero, è pensata per un certo uso e tu l'hai voluta adattare ad un utilizzo più urbano, più da Naked, ma parliamoci chiaro: quanti di quelli che la comprano la usano da supersportiva in pista e quanti in strada; e quanti per mostrarsi al Bar!

La Ktm SM-T per esempio: a che serve mettere in catalogo a tutti i costi una supermotard stravolta con una sella bassa e morbida ed una mezza carena per renderla più turistica e poi non dotarla di ABS:mad:
Persino i CBR 1000 hanno l'Abs!!!:mad:

La Yamaha ha stravolto in peggio il polivalente Fazer 1000, creando prima la FZ1 nuda da 150 cv ed affiancandole la Fazer con una semi-carena e poi dopo un anno la GT con carena completa puntale e cupolino maxi.
E se fai un giro sul forum del fazer c'è gente che ha dato dentro la vecchia per la nuova e dopo 6 mesi è tornata sui propri passi!

ti dirò di piu.............
sono le case che spesso seguono le elaborazioni fatte del cliente e l'anno successivo ci fanno un modello specifico
in buona sostanza come ovvio che sia, sono le richieste del mercato che determinano la produzione ma anche in questo caso non è detto che poi la moto che ne viene fuori sia un successo
la ktm 990 supermoto t sembrava fatta per tutti quelli che amano il motardone ma che poi hanno anche velleità turistiche ovvero un gran parte della attuale popolazione motociclistica..........
ebbene ne è uscito un prodotto che non è nè carne nè pesce dalle linee discutibili e che io, per strada, non ho ancora MAI incontrato
bmw produce 30 modelli di moto ma ne vende solo 3 ................. quelli di media cilindrata potrebbe pure metterli nel cassetto perchè proprio non è arte sua.........
potremmo parlare per giorni.....

[RmatteoR]

Potrebbe avere del potenziale :lol: :lol: :lol: !!!

AHAHAHAH :D !!!

CHE BEL "GIOCATTOLINO" :eek: .

Matteo ;)

[pepot]

è quasi pronto :lol:
http://img121.imageshack.us/img121/6510/15122009478.jpg (http://img121.imageshack.us/i/15122009478.jpg/)http://img121.imageshack.us/img121/15122009478.jpg/1/w2048.png (http://g.imageshack.us/img121/15122009478.jpg/1/)

[pacpeter]

che carino....... già una bella posizione spalmata sul serbatoio per l'alta velocità............................:lol:

[GIO64]

complimenti per l'acquisto.....moto bellissima

[fedmex]

Complimenti collega davvero complimenti. Vedo che come sempre abbiamo gusti simili e le scimmie ormai arrivano come gli Unni! Io prenderò la mts 1200 ma devo dire che la street è davvero un mignottone esagerato. Deve essere divertimento puro.
E ti appoggio anche il colore. Per me perfetto!!! Curiosità ora che casco usi?
Io non vedo l'ora che arrivi il mts nero che userò con l'uvex carbon enduro sempre nero.
p.s. siamo in un forum di amici ma magari la targa coprila con qualche software: non si sa mai!

[Pacifico]

Devo essere sincero... ma quel bianco è un pugno negli occhi... il carbonio abbianto a quel colore, perde decisamente la qualità esteriore..

[Mauro Venturini]

Bellissima e unica in Italia.

Spero di vederti la prossima primavera girare con Gianluca in Sardegna.

Ciao Mauro

[emagagge]

COmplimenti Peppe!!!

[pepot]

Devo essere sincero... ma quel bianco è un pugno negli occhi... il carbonio abbianto a quel colore, perde decisamente la qualità esteriore..

non è per nulla vero anzi è il contrario
un amico ha quella nera ed è piena di carbonio come la mia
messe vicine sembrano 2 moto diverse
sulla sua il carbonio non si vede e perde molto mentre sulla mia si nota di piu ed impreziosisce la moto
ti farò qualche foto fatta per bene
piuttosto ho deciso di anodizzare gli steli della forca in nero perchè color oro sono un pugno nell'occhio

[Pacifico]

Non ho detto una verità... ma per me, quel bianco, mmmmm.... io preferisco mimetizzare il carbonio con colori scuri...

Quel colore la rende troppo poco aggressiva... questione di gusti ne ;)

La moto rimane un piccolo gioiello di tecnologia applicata a due ruote... :!::!::!::!:

[pepot]

Non ho detto una verità... ma per me, quel bianco, mmmmm.... io preferisco mimetizzare il carbonio con colori scuri...


ed io esaltarlo con colori chiari...........
non è che di vedrò sulla nuova multi bianca con tanto carbonio :lol::lol:

[Anus]

l'ho visto solo ora
minkia bella l'ho provata al mugello e per la pista e' pericolosa
ma su strada deve far paura
complimenti

[GIANFRANCO]

Io gli auguri per la moto nuova, te li avevo già fatti in costiera.
Pero' non sapevo che avessi dato indietro l'altra, pensavo che avessi deciso di tenerle entrambe, peccato.

Un abbraccio Peppì ;)

[pacpeter]

per la pista e' pericolosa

perchè?.............

[emagagge]

Leggende dicono che abbia le quote troppo spinte e sia difficile da spingere al limite ...
Sempre secondo la leggenda la dimostrazione di ciò sarebbe il fatto che alla presentazione in pista si siano sdraiati in diversi tester di riviste ... :confused:

[pepot]

Leggende dicono che abbia le quote troppo spinte e sia difficile da spingere al limite ...
Sempre secondo la leggenda la dimostrazione di ciò sarebbe il fatto che alla presentazione in pista si siano sdraiati in diversi tester di riviste ... :confused:

sono davvero leggende
in quella presentazione fu solo uno il tester che si strdaiò :lol:
ecco il video
http://www.motoblog.it/post/18422/ducati-streetfighter-primo-test-primo-crash

[pacpeter]

queste leggende le conosco. volevo da anus, che è un pilota vero, le sue impressioni dal vivo..................., spiegando meglio queste cose.... sperem che legga e risponda....

[emagagge]

Sempre sentito dire, per ora non conosco nessuno che abbia quel modello.
Bene posso parlare dell'848 ... :eek:

[pacpeter]

l'hai provata???

[madagascaaar]

rossa è più bella cmq :lol:

http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/_GI21232.jpg

[emagagge]

l'hai provata???
Se ti riferisci a me ed alla 848, ti dico di si.
ne ho una nel box ;).

Nel senso che un mio caro amico ha nel mio box la sua ed ognitanto facciamo qualche giretto insieme e capita di scambiarla. Provata anche ada una pistata ...
Bel giocattolino e non così impegnativa come immagino la sorella maggiore!!! :eek:

[Paoletto]

Complimenti, l''hai resa, se possibile, ancora più bella!

Io sono troppo giovane per una moto come quella...

[Mauro Venturini]

sono davvero leggende
in quella presentazione fu solo uno il tester che si strdaiò :lol:
ecco il video
http://www.motoblog.it/post/18422/ducati-streetfighter-primo-test-primo-crash

Se la prendevi Rossa, ti davano anche la bionda in dotazione


Amici che la usano ne sono innamorati, fortunatamente nessuno di questi si è mai sdraiato anche se spingono forte.
Ad agosto il club Ducati Padova ha organizzato una giornata in pista, con la Street non è caduto nessuno, sò che non significa nulla, però......

Ciao Mauro

[uastasi]

rossa è più bella cmq :lol:



sara', ma a me sembra bionda.....:lol::lol::lol:

[pepot]

per chi me lo aveva chiesto, ho provveduto a sostituire le foto in prima pagina :lol:

[rebb]

ora si che si ragiona! ..........EOS 400 o 450, non ricordo?

tanti auggguri Beppe!

[pepot]

400D ed ottica 70-200 IS-USM F4

[Gioxx]

quest....

Vero da quando Ducati ha denunciato varie testate giornalistiche ne è caduto uno solo!

[emagagge]

vero da quando ducati ha denunciato varie testate giornalistiche ne è caduto uno solo!
rotfl!!!!!!

[pepot]

Vero da quando Ducati ha denunciato varie testate giornalistiche ne è caduto uno solo!

e gli asini volano............:lol:

[Spitfire]

hai per caso forzato un posto di blocco?

[pepot]

non riuscivano a starmi dietro e quindi hanno provato ad abbattermi :lol:

[Spitfire]

non riuscivano a starmi dietro e quindi hanno provato ad abbattermi :lol:

hanno preso la scimmia che c'era dietro quindi... :lol: :lol:

[pepot]

hanno preso la scimmia che c'era dietro quindi... :lol: :lol:

esatto
ma un paio di colpi hanno colpito anche il casco :lol:

[Edo]

sono davvero leggende
in quella presentazione fu solo uno il tester che si strdaiò :lol:


Mica tanto, te lo assicuro - se non ricordo male, quattro solo nella giornata degli italiani. Che poi si siano sdraiati per pirlaggine (in almeno due casi la moto non c'entrava nulla) o per la fantomatica questione della distribuzione dei pesi secondo alcuni sbagliata è tutto da dimostrare.

Io ricordo ancora agghiacciato il video onboard di Vitto che si beveva il curvone dell'Ascari in pieno, e dubito che si facciano cose del genere con una moto con i problemi d'avantreno che qualcuno sostiene abbia. D'altra parte, se Guareschi fa (anzi, faceva...) il collaudatore della Desmosedici un motivo ci sarà, e non è automatico che quello che sa fare lui sia normale... ;)

(Comunque complimenti, la moto è favolosa, anche se sono di quelli a cui non piace il bianco...)

Ciao, Edo

[Spitfire]

esatto
ma un paio di colpi hanno colpito anche il casco :lol:

che immagino in kevlar..hehehehe

[LaSuocera]

Detto questo cosa pensi del fatto che una moto come la Street Fighter col costo che ha debba ricevere interventi "migliorativi" anche fondamentali come la frizione, (che tu stesso prima della modifica hai definito troppo dura), o niente meno che la posizione di guida (vv. sostituzione manubrio)?

Lasciando da parte che Ducati è regina nel "costringerti" alla personalizzazione della moto (x la Streetfighter per es. gli specchietti di serie :mad:), la tua osservazione necessita di spiegazione. Le due modifiche che indichi sono inutili secondo l'impronta che Ducati ha dato alla moto: moto da pista adattata alla strada, quindi la frizione a secco, dura, precisa come le moto da gara ed il manubrio intero, ma basso, per una posizione sportiva. Poi ognuno se vuole se la cuce addosso secondo i propri desideri (in questo caso uso di tutti i giorni), allontanandosi però dall'impronta di base: l'attuatore della frizione addolcisce lo sforzo ma la rende leggermente meno precisa ed in certi casi potrebbe non staccare del tutto (se non ci fosse una controindicazione da qualche parte perchè non montarlo di serie?); il manubrio più alto è certamente più comodo ma se poi vai in pista è meno adatto di quello di serie. Come si diceva prima, la moto perfetta non esiste, perchè non si può creare qualcosa che vada bene a tutti, fortunatamente. Comunque l'attuatore l'ho montato subito anch'io, il manubrio lo cambierò a gennaio

[pepot]

ecco il regalo di natale :lol:
2 silurotti akra :arrow:
:arrow::arrow::arrow:

http://img63.imageshack.us/img63/7946/immagine089.jpg (http://img63.imageshack.us/i/immagine089.jpg/)http://img63.imageshack.us/img63/immagine089.jpg/1/w3067.png (http://g.imageshack.us/img63/immagine089.jpg/1/)http://img148.imageshack.us/img148/6167/immagine100o.jpg (http://img148.imageshack.us/i/immagine100o.jpg/)http://img148.imageshack.us/img148/immagine100o.jpg/1/w2816.png (http://g.imageshack.us/img148/immagine100o.jpg/1/)http://img148.imageshack.us/img148/7336/immagine101k.jpg (http://img148.imageshack.us/i/immagine101k.jpg/)http://img148.imageshack.us/img148/immagine101k.jpg/1/w2816.png (http://g.imageshack.us/img148/immagine101k.jpg/1/) http://img96.imageshack.us/img96/9594/immagine113r.jpg (http://img96.imageshack.us/i/immagine113r.jpg/)http://img96.imageshack.us/img96/immagine113r.jpg/1/w2063.png (http://g.imageshack.us/img96/immagine113r.jpg/1/)http://img690.imageshack.us/img690/6970/immagine120n.jpg (http://img690.imageshack.us/i/immagine120n.jpg/)http://img690.imageshack.us/img690/immagine120n.jpg/1/w1880.png (http://g.imageshack.us/img690/immagine120n.jpg/1/)http://img526.imageshack.us/img526/9742/immagine121p.jpg (http://img526.imageshack.us/i/immagine121p.jpg/)http://img526.imageshack.us/img526/immagine121p.jpg/1/w2460.png (http://g.imageshack.us/img526/immagine121p.jpg/1/)http://img690.imageshack.us/img690/668/immagine087m.jpg (http://img690.imageshack.us/i/immagine087m.jpg/)http://img690.imageshack.us/img690/immagine087m.jpg/1/w2364.png (http://g.imageshack.us/img690/immagine087m.jpg/1/)

[fabsalem]

Bella Pepot!!!!

[mongio]

ciao, sono nuovo del forum, volevo sapere cosa pensi della megamoto,visto che l'hai avuta, perchè mi sono deciso di comprarla

[Panda]

quei dbkiller sono antiestetici......LEVALI SUBITO :lol:

[marchino m]

non c'è che dire con questi scarichi la moto ha cambiato faccia :eek:

[emagagge]

Molto belli complimenti!

[pepot]

quei dbkiller sono antiestetici......LEVALI SUBITO :lol:

lo farei volentieri ma non posso
passo in pieno centro 4 volte al giorno e ci sono sempre posti di blocco
comunque con questi scarichi oltre ad aver perso 3 kg ho guadagnato 3 cv......
prova al banco prima e dopo il montaggio
valli a buttare via :lol::lol:

[Mauro Venturini]

lo farei volentieri ma non posso
passo in pieno centro 4 volte al giorno e ci sono sempre posti di blocco
comunque con questi scarichi oltre ad aver perso 3 kg ho guadagnato 3 cv......
prova al banco prima e dopo il montaggio
valli a buttare via :lol::lol:

Su quella moto ne hai talmente tanti.:lol::lol:

[ROBBY]

Veramente belli come la moto complimenti...
pero' pepot dai una verniciata di nero al retro della targa grigio
stona e anche le scritte in pennarello...