Visualizza la versione completa : cavalletto anteriore k1300r
angelor1150r73
04-12-2009, 17:56
in bmw dicono che non c'e'.
qualcuno di voi come ha risolto il problema?
quale azienda li produce oltre ad un eventuale artigiano?
gambax74
04-12-2009, 18:40
in bmw dicono che non c'e'.
qualcuno di voi come ha risolto il problema?
quale azienda li produce oltre ad un eventuale artigiano?
Personalmente me lo sono fatto, utilizzando la struttura di un cavalletto posteriore " standard ", poi da un fresatore mi sono fatto fare 2 " L " che ho messo al posto dei cursori normali.
Poi ho fatto fare due nottolini in PVC, con una sede al loro interno per una vite M8 in inox, questi nottolini si vanno ad incastrare all'interno del triangolo dove sono fissate le pinze dei freni. Visto che funzione sulla mia K1200S, funziona anche sulla tua, la forcella è la stessa :lol:
Detto così sembra un gran casino...ma ti posso garantire che funziona.
Se ti interessa, ti invio le foto dei particolari e le misure per realizzarli.
Ciao ;)
P.s. se no ebay.de ce li trovi di sicuro, cercando K 1200 S
pacpeter
08-12-2009, 22:10
ma un bel cavalletto centrale?
gambax74
09-12-2009, 09:20
Anche...ma per smontare la gomma anteriore rimane il problema.O No?
Aerobico
09-12-2009, 09:31
qui:
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/BMW-K-1200-R-und-R-Sport/Zubehoer-Lackschutz/Frontlifter.html
Anche...ma per smontare la gomma anteriore rimane il problema.O No?No. Perché dovrebbe?
pacpeter
09-12-2009, 10:02
Anche...ma per smontare la gomma anteriore rimane il problema.O No?
certo. dipende uno che ci deve fare. se è solo per tenere le ruote alzate in caso di non uso, il centrale va benissimo visto che alza la posteriore e alleggerisce moltissimo quella davanti
Il mio gommista sostituisce entrambe le gomme con la moto sul cavalletto centrale senza alcun problema, perché rimane in piedi anche con una ruota sola.
gambax74
09-12-2009, 12:33
certo. dipende uno che ci deve fare. se è solo per tenere le ruote alzate in caso di non uso, il centrale va benissimo visto che alza la posteriore e alleggerisce moltissimo quella davanti
Sono daccordo con te.
Io per abitudine la sollevo completamente, ma perchè non ho problemi di spazio, sfratto la zappatrice in capanna e metto il cavalletto anteriore :lol:
gambax74
09-12-2009, 12:35
Il mio gommista sostituisce entrambe le gomme con la moto sul cavalletto centrale senza alcun problema, perché rimane in piedi anche con una ruota sola.
Io preferisco portare i cerchi a mano...ho avuto delle brutte esperienze a far smontare i cerchi dal gommista.
Questione di feeling...;)
Anch'io; adesso le operazioni avvengono sotto i miei occhi.
Anche io ad esempio al cambio olio porto solo il motore dal conce!
gambax74
09-12-2009, 16:27
Anche io ad esempio al cambio olio porto solo il motore dal conce!
:lol::lol::lol::lol::lol:
gambax74
09-12-2009, 16:29
Anch'io; adesso le operazioni avvengono sotto i miei occhi.
Mi sembra che sia il metodo giusto...controllo a vista e al minimo segno....SBRANG! Una criccata sulla zucca :lol::lol:
E' per questo che giro sempre col topcase: ci tengo il cric!
gambax74
09-12-2009, 18:33
E' per questo che giro sempre col topcase: ci tengo il cric!
Grande Wotan :lol::lol::lol:
angelor1150r73
09-12-2009, 20:34
certo. dipende uno che ci deve fare. se è solo per tenere le ruote alzate in caso di non uso, il centrale va benissimo visto che alza la posteriore e alleggerisce moltissimo quella davanti
a me serve per smontare il pneumatico...quindi ci vorrà il cavalletto o qualcosa di simile
e pensare che con la r bastano 2 blocchetti e risolvi.....
gambax74
10-12-2009, 09:36
a me serve per smontare il pneumatico...quindi ci vorrà il cavalletto o qualcosa di simile
e pensare che con la r bastano 2 blocchetti e risolvi.....
Penso proprio di si
Angelino, stessa cosa per il k, un cubo di legno sotto ai collettori ed hai risolto, l'ho visto fare piu' di una volta!
gambax74
10-12-2009, 12:26
Angelino, stessa cosa per il k, un cubo di legno sotto ai collettori ed hai risolto, l'ho visto fare piu' di una volta!
Artigianale, ecologico e funzionale :lol::lol::lol:
Il buon vecchio ciocco di legno :lol:
angelor1150r73
10-12-2009, 17:43
ma il peso della moto non sbieca niente?
angelor1150r73
10-12-2009, 17:44
si potrebbe fare col crik della macchina
gambax74
11-12-2009, 16:12
si potrebbe fare col crik della macchina
Fra i collettori e il cric, mettici un asse di legno, per distribuire il peso ed evitare di ammaccare i collettori ;)
angelor1150r73
11-12-2009, 16:53
è da pensare bene....mi da idea di stocere qualcosa....domani studio un po la cosa
pacpeter
11-12-2009, 16:59
cavalletto centrale + legno sotto il motore per tenere alzato l'anteriore che comunque senza ruota rimane alzato........
centrale che poi userai quando sta ferma in garage e in molte più occasioni di quanto credi
pacpeter
11-12-2009, 17:00
cavalletto centrale + legno sotto il motore per tenere alzato l'anteriore che comunque senza ruota rimane alzato........
centrale che poi userai quando sta ferma in garage e in molte più occasioni di quanto credi
angelor1150r73
11-12-2009, 18:40
ce l'ho già il centrale....ho un k...ma attrezzato per il touring piuttosto che da guida pazza :lol:dovrò provare per forza
pacpeter
11-12-2009, 22:04
e allora dov'è il problema?
Angelo,per far alzare l'anteriore metti la moto sul centrale,metti na ventina de chili di formaggio di Capracotta(visto che domenica n'hai comprato na cifra:lol:) dentro le borse e vai tranquillo.
angelor1150r73
12-12-2009, 12:58
ma non sono + 20 kili....la carta mi rimase
il fatto è che il k è una novità e devo scoprirlo un po tutto.
con la r ormai smonto pure tranquillamente...
bisogna masticarlo un po
angelor1150r73
14-12-2009, 20:38
IERI APPUNTATA LA PANZA PER TEST sul sedile post. e....UDITE UDITE LA PARTE ANTERIORE SI ALZA...MI SA CHE è + FACILE DEL PREVISTO :lol:
Antonio- Corea
15-11-2011, 14:50
Ciao ,
A me interessano le foto, o meglio i disegni per fare i nottolini, io posseggo un K1200S e vorrei adattare il cavalletto posteriore della mia vecchia moto.
Grazie
Antonio
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