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Visualizza la versione completa : Cambiare la barra paralever senza cavalletto centrale...

er-minio
04-12-2009, 17:25
Consiglio: come faccio?

Smonto la vasca e pianto qualcosa sotto il motore?
La sdraio su un fianco (imbottendo bene sotto al cilindro)?
Chiamo ercolino che la tiene sospesa?
FranzG
04-12-2009, 18:00
Non hai proprio nessun amico o conoscente con un'officina? :rolleyes:

F.
THE RED S---
04-12-2009, 18:19
La sdraio su un fianco (imbottendo bene sotto al cilindro!!!!!! OKKIO!!!...se la batteria non recente il liquido ke e' esce puo' fare dei DANNI!!!!;):D
er-minio
04-12-2009, 18:25
Non hai proprio nessun amico o conoscente con un'officina?

Zero, ho un amico con garage, ma sta fuori Londra (di solito vado da lui a fare le piccole cose).

Mi sa che tra barra e cambiare la Eprom mi toccherá andare direttamente dal "meccanico non ufficiale" e vedo quanto vuole per fare il tutto. Che palle. :sad:
er-minio
04-12-2009, 18:26
lo smiley :sad: non esiste, fate come se avessi messo lui:

:sad5:
nocturnus
04-12-2009, 19:31
scusa ma che barra metti?
er-minio
04-12-2009, 19:46
Corta regolabile (ma la tengo corta).
Alla mia bxc era stata sostituita con la barra lunga della eRRe probabilmente perché il vecchio proprietario ci stava scomodo o la voleva piú bassa.
giampi74
04-12-2009, 19:49
ma la tua esse non ha già la barra corta? ne vuoi mettere una regolabile? ma chi te lo fa fare! la mia è una biker factory regolabile, ma chi ci si mette a cambiarne la lunghezza in base al proprio fabbisogno?

ok ho capito!
er-minio
04-12-2009, 19:52
La dovevo comunque prendere corta, una volta che la devo comprare, la compro regolabile...
giampi74
04-12-2009, 19:58
'cca cettu! raggiuni cciai! trad: quoto!
er-minio
04-12-2009, 23:52
hahahahahaha
kazzarola
05-12-2009, 12:32
se hai una scala,la metti aperta sopra la moto.recuperi delle corde o meglio ancora una vecchia cintura di sicurezza e la alzi fissando la cintura alla scala e in un punto saldo della moto.. Non so se sono stato chiaro,ma io avevo fatto così per cambiare il mono alla vecchia moto..
er-minio
05-12-2009, 12:59
Il gommista qui mi ha cambiato le gomme alla moto in quel modo... insomma senza la scala: aveva un telaio apposito, ma hanno imbracato la moto sul telaio e l'hanno tirata su :shock:
MAD BORSA
17-12-2009, 06:23
per evitare di aprire un topic simile mi inserisco qui... oggi ritiro la barra corta della mia s ... ho il cavalletto centrale per cui è già qualcosa, ma sapete se si deve smontare la padella dell' impianto di scarico oppure si tratta di una operazione veloce?
camelsurfer
17-12-2009, 13:23
Io ho sempre fatto senza smontare il Kat. Basta avere una chiave aperta o anche una chiave inglese di quelle regolabili.
Er-minio: se stacchi la barra c'è sempre l'ammortizzatore che tiene su la moto. Il rischio è per la crociera dell'albero che se non è in posizione fortunata...
Comunque con l'aiuto di una persona che ti regge la moto ce la dovresti fare anche con un cric da auto sotto il motore o sotto il kat.
Il Veterinario
17-12-2009, 13:51
io una volta ho usato due copertoni di auto che avevo qua a casa,li piazzavo sotto la moto e via!!

Ciao
MAD BORSA
17-12-2009, 14:38
Io ho sempre fatto senza smontare il Kat. Basta avere una chiave aperta o anche una chiave inglese di quelle regolabili.


THANKS, VADO A FARE IL LAVORO...

comunque appoggio la soluzione pneumatici sotto alla moto
MAD BORSA
17-12-2009, 18:41
fatto, però c'è da brigare per quanto riguarda il dado di fissaggio al telaio, c'è uno spazio risicatissimo tra la padella dello scarico e la vite... marò
lolly
22-12-2009, 16:53
potevi venir da me!

te tenevi su la moto e io cambiavo la barra!:lol::lol:
lolly
22-12-2009, 16:55
se hai qualcuno con il cric: cavalletto laterale, e con il cric alzi facendo forza sullo scarico o sul basamento. a londra ho visto pu di qualche meccanico fare così... pauroso! In quel momento sono uscito per non vedere, anche se non era la mia
er-minio
22-12-2009, 19:48
Se stai ancora su a gennaio... devo montare: eprom, ohlins, barra corta... :evil4:

I'll keep you posted! :lol:
lolly
22-12-2009, 20:09
I'll keep you posted! :lol:

che vuol dire???:lol::lol::lol:

si fino al 24-25 gennaio sono su piu o meno,te torni giu ancora in macchina?:cool:
Skorpjo
23-12-2009, 22:41
ER-minio
IO ho cambiato la barra senza ausilio del cavalletto centrale!!
Ho utilizzato una serie di cavalletti di legno!
Sollevata la moto facendo leva sul cavalletto laterale ho inserito uno spessore (per me un "ceppo" di legno) sotto la moto , nel dettaglio si appoggiavano sulle staffe su cui si ancora il cavalletto centrale!! ...... ho poi utilizzato altri spessori con dei cavalletti pneumatici sotto i cilindri per evitare eventuali beccheggi!! ..... 30" di lavoro e ho fatto tutto!!!!!!

In bocca al lupo!!
IL GALLICO
03-01-2010, 13:28
Bella l'idea della scala, non c'avevo mai pensato :)

Bastano 2 cinghie a criccetto e il gioco è fatto :cool:
bdade
04-01-2010, 11:47
Si, però se sei superstizioso è un casino :lol: