Visualizza la versione completa : Kawasaki gtr 1400 alle stelle.....
.....17.100 € per il nuovo modello,questi hanno sbattuto la testa più forte di quelli della BMW :mad::mad::mad:
lelottogs
30-11-2009, 16:25
E' un circolo vizioso. Ora anche gli altri costruttori viaggeranno sugli stessi livelli! Mah......
Pacifico
30-11-2009, 16:26
Per 1000 euro in più rispetto al modello precedente e con molti miglioramenti.. ti stai a strappare la pelle?...
Barbone!
brontolo
30-11-2009, 16:26
Tanto per venderle dovranno fare il 30%, mica sono biemmevi!
E vedrai il prezzo della versione Tourer della nuova VFR 1200......:rolleyes::sad11:
Pacifico
30-11-2009, 16:38
Tanto per venderle dovranno fare il 30%, mica sono biemmevi!
Il 30 no.. ma un buon 10 ci stà tutto... anche se ultimamente i conce Kawa si sono un pò irrigiditi sugli sconti del nuovo..
E vedrai il prezzo della versione Tourer della nuova VFR 1200......:rolleyes::sad11:
che è veramente inguardabile e che se ma regalassero la rivenderei immediatamente......magari la rivenderei a Pacifico tanto per lui che ha una certa età una moto vale l'altra :lol::lol::lol::lol:
Pacifico
30-11-2009, 16:48
Barth.... Io una moto da te non la comprerei mai... tutta arruggiata di salsedine... per carità!
mangiafuoco
30-11-2009, 16:48
si porterà via sui 15 o poco più. Prezzo adeguato al mercato per un'ottima moto.
Barth.... Io una moto da te non la comprerei mai... tutta arruggiata di salsedine... per carità!
Dai che pagheresti per essere qui in mezzo alla salsedine e a noi terroni :lol::lol:
si porterà via sui 15 o poco più. Prezzo adeguato al mercato per un'ottima moto.
il conce per venderla a 15.000 dovrebbe applicare un abbondante 12% e dov'è il suo guadagno?non dirmi che spera sui ricambi perchè di gtr se un concessionare riesce a piazzarne tre o quattro l'anno è già un gran risultato,anche se per me la GTR è una gran bella moto.
ecco cosi' kawa... e' certa di venderne meno dell'anno precedente.
come avere un prodotto gia' non competitivo e sputtanarlo del tutto.
basta guardare i dati di vendita delle tourer, per capire che la gente vuole
moto piu' leggere e con meno motore, piuttosto che moto iperveloci
per un uso che non farai mai.
Il 30 no.. ma un buon 10 ci stà tutto... anche se ultimamente i conce Kawa si sono un pò irrigiditi sugli sconti del nuovo..
ahahahhaha il 10................
"Paolone"
30-11-2009, 18:20
La moto a me piace e pure molto.
Il 15% di sconto comunque poi lo faranno.... quindi alla fine il prezzo si allinea.
mi sai che hai ragione, 17000 euro !!!!! :mad: fra 3 mesi si trovano a 12000 km 0 e valuteranno l'usato 3 mila in più del normale:rolleyes:
zerbio61
30-11-2009, 19:16
bravo paolone ! vedo che hai cambiato avatar. valore kawa dopo un anno.... si e no 10000 euri!!! quante ne avete viste in giro ?
E vedrai il prezzo della versione Tourer della nuova VFR 1200......:rolleyes::sad11:
ma perchè c' è anche una versione sport !? ...:mad:
17.000 o 15.000 per me il Kawa può restare nella concessionaria.
17000+immatricolazione
allineata a FJR e a PanEuropean
la K1300Gt che costa nuda 18000 e rotti, alla fine è sulla stessa scia
L'Italia non è certo il mercato di riferimento per queste grosse 4 cilindri, che vendono in USA e in qualche altro paese europeo, dove per altro costano meno.
Per i miei gusti sono il segmento più MOTO che c'è, fin da bambinetto per me la moto era così !
Nella pratica sono dei mattoni invendibili...
17000+immatricolazione
allineata a FJR e a PanEuropean
la K1300Gt che costa nuda 18000 e rotti, alla fine è sulla stessa scia
L'Italia non è certo il mercato di riferimento per queste grosse 4 cilindri, che vendono in USA e in qualche altro paese europeo, dove per altro costano meno.
Per i miei gusti sono il segmento più MOTO che c'è, fin da bambinetto per me la moto era così !
Nella pratica sono dei mattoni invendibili...
io ho avuta la k gt,gran moto,veloce,abbastanza comoda,ma parliamo pur sempre di un BMW,che anche se per molti son cagate di moto almeno mantengono decisamente più delle altre il loro valore.Una k 1200 gt è vero che adesso per comprarla spendi 18.000 eurini ma è anche vero che non avrà quella mostruosa svalutazione di una kawasaki.
basta aspettare i primi usati, avranno un chilometraggio ridicolo e costeranno un terzo in meno.
IL_BRUNK
01-12-2009, 09:40
.Una k 1200 gt è vero che adesso per comprarla spendi 18.000 eurini ma è anche vero che non avrà quella mostruosa svalutazione di una kawasaki.
beh insomma barth......non è proprio cosi, la mia moto che è modello 07 ma immatricolato in dicembre 06 quando l'ho comprata lo scorso gennaio con 18000km e 2 anni di vita l'ho pagata 11.000 euro.....con manopole e selle riscaldate e top case grande da 49 L.
secondo me si svalutano parecchio anche i KGT. Prima magari tenevano i GS ma anche quelli ora come ora....le uniche che tengono il prezzo purtroppo sono le Harley Davidson:eek::eek:
Io me ne frego di quanto vale ora la mia moto....perchè quando la cambierò sarà perchè è stanca di andare....
Flying*D
01-12-2009, 09:44
Una k 1200 gt è vero che adesso per comprarla spendi 18.000 eurini ma è anche vero che non avrà quella mostruosa svalutazione di una kawasaki.
Io non so' quanto si svaluti la kawasaki, ma si trovano K1200 GT a 10.000 euro full optional
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-1200-gt/leonardo-150--1997-02/index.html?msg=2165745
a occhio e' una svalutazione quasi del 50% in 3 anni...
e un 2007 a 11000
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-1200-gt/leonardo-150--1997-02/index.html?msg=2275101
e non sono casi unici
che me ne fotte. io me la compro usata a 5000 euro tra tre anni :lol::lol::lol:
Tutta questa tipologia di moto è soggetta a forti svalutazioni. BMW non fa eccezione, anche se è un po' meno peggio delle altre.
Non capisco pero' il paradigma per il quale i 18.000 Euro dell KGT siano accettabili, ed i 17.000 della GTR no, computando che la Jap mette in conto il controllo di trazione che la tedesca offre in optional.
Dpelago KTM 990 SMT
nei magazzini Kawa starà benissimo......
...per venderla a 15.000 dovrebbe applicare un abbondante 12%.....anche se per me la GTR è una gran bella moto.
Mi sa che parlava di VFR...
Pacifico
01-12-2009, 14:35
Considerando che il GT l'anno scorso, lo vendevano a 21.000 con qualche accessori, e che nella stessa concessionaria c'era un usato di 9 mesi a 12.000 full...
Mentre nello stesso periodo, una GTR mi è stata preventivata a 16.000 (con permuta) e che si trovavano a 10.000/9000 (9, solo due su moto.it) nel 2009, non meno di 11.000
Dimenticavo la differenza di anni sulla garanzia a favore della Kawa... così.. tante per..
Direi che quelle che dovrebbero rimanere nei magazzini sarebbero le GT... ma ormai siamo abituati a queste anomalie del mercato ITALIANO!
Pacifico
01-12-2009, 14:38
Non piace, leggittimo... cara, una eresia talebana..
Paci....occo qua non è il problema se sia migliore la gt o la kawa,il fatto è che queste grosse case motociclistiche nipponiche prima di stabilire il prezzo di listino di una moto in un mercato vizioso come quello italiano dove,per quanto riguarda le tourer,BMW domina in modo indiscusso,piazzare una moto come la gtr a 17000 euro è da pazzi,per sviare dall'acquisto di una bmw dovrebbero rendere il rapporto qualità/prezzo esageratamente appetibile,diversamente un italiano preferisce spendere 1000 euro in più o anche 2000 ma avere in garage una TETESCA.Non so se ho reso l'idea.
Piripicchio
01-12-2009, 17:42
Barth.... Io una moto da te non la comprerei mai... tutta arruggiata di salsedine... per carità!
SEI UNA PAZZA!!! ...non sai quello che dici, BARTH compra moto, macchine.. poi usa lo scooter oppure la hundai 500cc della mammina
se poi dovesse malauguratamente aver necessità usa le sue motociclettine quando non piove e casomai si dovessero bagnare con una pozzanghera lui smonta carene, pezzi di motore e quant'altro per pulire la macchiolina.
in pratica, se devi comprare una moto conviene comprarla da BARTH che le ha piu nuove del concessionario :lol:
Pacifico
01-12-2009, 17:47
Barth.. oggi, una GTR non la compreresti a 15.000 comunque... avere un listino sotto costo è un danno pazzesco, tanto vale non produrle... e comunque è allineata con la concorrenza... non ci vedo niente di strano.. :confused:
Comunque.. se hai la possibilità di spendere 1000 euro in più per la GT che si svaluta in maniera impressionate.. allora perchè non spendere meno e prendere la GTR?
A me pare che i prezzi alti li possano tenere solo le BMW... gli altri devono pagare dazio... e dove stà scritto?...
Io, a parità di costo, sceglierei mille volte GTR .... pensa te.. ;)
Barth.. oggi, una GTR non la compreresti a 15.000 comunque... avere un listino sotto costo è un danno pazzesco, tanto vale non produrle... e comunque è allineata con la concorrenza... non ci vedo niente di strano.. :confused:
Comunque.. se hai la possibilità di spendere 1000 euro in più per la GT che si svaluta in maniera impressionate.. allora perchè non spendere meno e prendere la GTR?
A me pare che i prezzi alti li possano tenere solo le BMW... gli altri devono pagare dazio... e dove stà scritto?...
Io, a parità di costo, sceglierei mille volte GTR .... pensa te.. ;)
Ma infatti io ti do assolutamente ragione,per me la GTR è una gran macchina,è il centauro italiano che nel 70% dei casi è un pirla e pur di avere un qualcosa che è alla moda(così pure nell'abbigliamento) preferisce spendere di più.E'il mercato italiano "strano" non è "strano"il fatto che una GTR costi quasi quanto una GT.
Pacifico
01-12-2009, 18:01
e allora di che stiamo parlando?... AHAHAHAHAHAH!
Talia che il 26 sugnu da sutta!
e allora di che stiamo parlando?... AHAHAHAHAHAH!
Talia che il 26 sugnu da sutta!
Vediamo di organizzare una cena allora,col Duca e quel frocio di piripicchio :lol:
Piripicchio
01-12-2009, 18:09
Vediamo di organizzare una cena allora,col Duca e quel frocio di piripicchio :lol:
caschi male... io la cena me la faccio solo con te, a lume di candele magari
Direi che quelle che dovrebbero rimanere nei magazzini sarebbero le GT... ma ormai siamo abituati a queste anomalie del mercato ITALIANO!
infatti di che anomalia stiamo parlando?
le KGT rimangono nei magazzini come le GTR !!
si vendono poco come le GTR e si svalutano come le GTR, come le FJR, come le Pan European
brutta storia per tutte le grosse ST
può capitare qualche manovra più o meno fortunata, ma solo questione di un momento culo
ma perchè c' è anche una versione sport !? ...:mad:
Leggi Dueruote di dicembre e lo scoprirai....;)
caschi male... io la cena me la faccio solo con te, a lume di candele magari
Oh!!!!:rolleyes: Non sapevo di conoscere un pugno di puppi!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
MotorEtto
01-12-2009, 23:33
E' da tanto che bazzico in questo forum e mi convinco sempre di più che di moto non ne capite un ca@@o.
Io tra una Kgt e una gtr sceglierei SICURAMENTE una kgt!!!! Barboni!!!
mangiafuoco
02-12-2009, 09:46
E fai bene, i 5000€ in più sono ampiamente giustificati dal superiore contenuto tecnologico e dalla superiore affidabilità.
E fai bene, i 5000€ in più sono ampiamente giustificati dal superiore contenuto tecnologico e dalla superiore affidabilità.
:lol::lol::lol::lol::lol:
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