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Visualizza la versione completa : SONO COMINCIATI I LAVORI..... OBSOLETA!!!

Spartacus
11-04-2005, 09:11
Ecco il telaio sul ponte....dopo la verniciatura, e' come nuovo ed ha 25 anni!!!

http://www.freephotoserver.com/tn/dscn04287138.jpg


Ed un particolare della piastra di sterzo, fatta sabbiare insieme a tutti i pezzi in alluminio

http://www.freephotoserver.com/tn/dscn04293495.jpg

Adesso si comincera' con la creazione di una cafe' spettacolare....

In Inghilterra hanno di tutto, dagli scarichi a tromboncino, serbatoi in alluminio spazzolato, selle e semimanubri fantastici!!!!
alpneus
11-04-2005, 11:37
rikkione ... hai fatto cadere la piastra di sterzo??????? .... ha un'ammaccatura a sx .... :roll: :roll: :roll:
Bumoto
11-04-2005, 11:59
una foto più grande non l'avevi? :lol: :lol: :lol:

se la vede mario gli viene l'orticaria 8)
Janno
11-04-2005, 12:02
Complimenti!!! 8)

...chi ben comincia... :wink:
Patologo
11-04-2005, 12:36
A parte le maniglie, in effetti le porte in legno sono venute bene :lol: ...anche il cotto per terra e' bello lucido :lol:
Diavoletto
11-04-2005, 13:10
si ma poi
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..................................mi piacerebbe capire dove finisce la maniglia della porta e inizia il telaio........non capisco....
Panzerdivision
11-04-2005, 13:13
Raniè, visto che ti diverti a fare ste cose.... ti posso affidare la mia R45?
Denta
11-04-2005, 13:16
Adoro questi post. Lo seguiro' con molta attenzione. Vai Spartacusse facci sogna'!!!!
jhonny
11-04-2005, 13:29
scusate ma....
le foto riguardano
porte e pavimenti rifatti? :oops:

son venuti bene.
:roll: :roll:
Gert
11-04-2005, 13:57
congratulescion!

:D :D :D

la forza sia con te!
ApiX
11-04-2005, 18:53
Spartacus,
questi ti pigliano per il cu@o, non hanno visto il tuo post con la foto di cosa vuoi realizzare (sempre che sia la Guzzi di qualche giorno fa).
Falli neri!!!
E tienici informati con foto...ehmmmm....magari un pò più piccole!
:D :D
Ciao
fiumy
12-04-2005, 00:39
spartacus......sembra che la piastra dello sterzo abbia l'orticaria.....che sono tutti quei pallini? :shock: :lol: :lol:
Spartacus
12-04-2005, 09:19
E' il risultato della sabbiatura, poi dovra' essere lucidata e trattata con il trasparente.
brugola
12-04-2005, 10:47
Si ma di che moto BMW si tratta?????

Complimenti!!! :D
il_della
12-04-2005, 10:51
Si ma di che moto BMW si tratta?????

Complimenti!!! :D

è UNA GUZZI SP1000
Spartacus
12-04-2005, 10:57
Non ho mai parlato di BMW......

E' una Guzzi 1000SP.........CAFE' (almeno sara' una cafe' quando sara' finita...)

http://www.firestartergarage.it/img/moto/MotoGuzzi_CafeRacer_h.jpg
brugola
12-04-2005, 16:14
Non ho mai parlato di BMW......

E' una Guzzi 1000SP.........CAFE' (almeno sara' una cafe' quando sara' finita...)

http://www.firestartergarage.it/img/moto/MotoGuzzi_CafeRacer_h.jpg

Semplicemente Fantastica!!!!!! :)
Allora raddoppio i complimenti!
fiumy
12-04-2005, 16:24
mitica la guzzi 1000sp,l'ho avuta!!!! :P

.....si ruppe tutto quello che si poteva rompere! :scratch: :evil:
sKappa
12-04-2005, 18:33
mitica la guzzi 1000sp,l'ho avuta!!!! :P

.....si ruppe tutto quello che si poteva rompere! :scratch: :evil:

é incoraggiante.....
BELLA PERò!!!! Poi così avete modo di passare il tempo...! :wink:
Janno
12-04-2005, 18:36
mitica la guzzi 1000sp,l'ho avuta!!!! :P

.....si ruppe tutto quello che si poteva rompere! :scratch: :evil:

Mi ricorda il Gs nuovo! :lol: :lol: :lol:
guidopiano
13-04-2005, 08:16
mitica la guzzi 1000sp,l'ho avuta!!!! :P

.....si ruppe tutto quello che si poteva rompere! :scratch: :evil:

.azzo è il più bel complimento che gli potevi fare a Spartacus
:D :D :D
Spartacus
13-04-2005, 08:43
Ci ho fatto 100.000 Km prima di passare all'R1100, ed ho cambiato solo la frizione a 90.000, la crociera del cardano visto che era smontata e sostituito i cilindri ( visto che rettificare e cambiare i pistoni costava poco meno).
Boxerforever
13-04-2005, 10:18
Non ho mai parlato di BMW......

E' una Guzzi 1000SP.........CAFE' (almeno sara' una cafe' quando sara' finita...)

http://www.firestartergarage.it/img/moto/MotoGuzzi_CafeRacer_h.jpg

Bellissima!!!buon lavoro Raniero!
Spartacus
13-04-2005, 10:33
Grazie grazie
Spero di fare un buon lavoro....
Soldi permettendo.. :cry:
Spartacus
13-04-2005, 13:51
Grazie grazie
Spero di fare un buon lavoro....
Soldi permettendo.. :cry:
Janno
13-04-2005, 17:41
Continua ad aggiornarci con le foto mentre vai avanti! :wink: :)
fiumy
13-04-2005, 18:12
Ci ho fatto 100.000 Km prima di passare all'R1100, ed ho cambiato solo la frizione a 90.000, la crociera del cardano visto che era smontata e sostituito i cilindri ( visto che rettificare e cambiare i pistoni costava poco meno).

"solo" la crocera,la frizione,cilindri e pistoni? :lol: :lol:

....hai dimenticato tutte le volte che si tornava a casa col filo del gas in mano? :lol: :lol:

....poi non è che hai cambiato anche le marmitte marcite eh? :lol: :lol:

...raniero raniero....non la racconti giusta. :wink:
romargi
13-04-2005, 19:18
che bella.... complimenti!!!
Spartacus
14-04-2005, 08:34
Ci ho fatto 100.000 Km prima di passare all'R1100, ed ho cambiato solo la frizione a 90.000, la crociera del cardano visto che era smontata e sostituito i cilindri ( visto che rettificare e cambiare i pistoni costava poco meno).

"solo" la crocera,la frizione,cilindri e pistoni? :lol: :lol:

....hai dimenticato tutte le volte che si tornava a casa col filo del gas in mano? :lol: :lol:

....poi non è che hai cambiato anche le marmitte marcite eh? :lol: :lol:

...raniero raniero....non la racconti giusta. :wink:

Come scarichi avevo i Lafranconi che aveva montato il vecchio proprietario, e li ho cambiati poco prima di fermarla per l'acquisto del BMW.
Cavo acceleratore mai rotto, ma io fin dall'inizio avevo messo il comando rapido della Tommaselli.

La frizione in 100.000Km mi sembra normale cambiarla, e la crociera visto che era tutto smontato, per 60.000 di componente ho fatto che sostituirla.
Cilindri e pistoni, nel '99 li ho pagati 250.000 lire l'uno, quindi 500.000, mentre rettificare e cambiare i pistoni mi costava 350.000.
Le spese le ho avute per volano alleggerito, asse a camme di Scola, lavorazione teste, modifica e regolazione circuito aspirazione e carburatori, modifica forcelle come la Le Mans.